Aliaj de aluminiu
Dingang
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Navetele electrice autonome de ultimă generație, podurile de tranzit fără șofer și robo-taxiurile necesită o estetică exterioară de calitate arhitecturală asociată cu o eficiență structurală ridicată a automobilelor. Caroseriile exterioare trebuie să navigheze prin curbe compuse, perimetrul ascuțit și adâncituri adânci ale carcasei senzorului, proiectând în același timp un aspect modern, premium. Sistemele standard de vopsea lucioasă produc strălucire mare care poate interfera cu calibrarea optică LiDAR/cameră și evidențiază imperfecțiunile subtile ale suprafeței, în timp ce vopseaua standard după asamblare creează blocaje costisitoare și grosime neuniformă a stratului pe geometrii complexe.
Aceasta specializată Bobina din aluminiu acoperit cu satinat de înaltă formabilitate este concepută ca o piele exterioară ștanțată cu precizie, fără strălucire, pentru navetele electrice autonome și podurile de mobilitate urbană. Construit pe aliaje de aluminiu ductile de calitate auto (cum ar fi AA5052-O/H32, AA3004 sau AA5754), acest substrat are un strat de acoperire flexibil din poliuretan/fluoropolimer cu finisaj satinat (15% - 30% spectru de luciu scăzut). Formularea de acoperire oferă capacități de alungire extremă, permițând tragerea prin presare profundă, formarea întinsă și tivirea strânsă a marginilor fără micro-fisurare, schimbare a luciului sau delaminare a vopselei - asigurând integrarea perfectă în liniile automate de ștanțare a caroseriei auto.
Navetele electrice autonome necesită materiale exterioare care să susțină ștanțarea de mare volum, menținând în același timp estetica impecabilă a suprafeței. Înlocuirea pieselor compozite postvopsite sau a ștanțelor grele din oțel cu bobina noastră de aluminiu prevopsită satinat de înaltă formabilitate oferă avantaje esențiale de fabricație, structurale și estetice.
Formabilitate superioară de ștanțare (≤ 0,5T): chimia specială a rășinii elastice se întinde împreună cu substratul de aluminiu în timpul ștampilării profunde, tragerii pe rază și îndoirea tivului fără crăpare, descuamare sau murdărire a matriței.
Compatibilitate optică cu strălucire redusă (15-30% luciu): Finisajul satinat minimizează reflexiile dure ale luminii, prevenind distorsiunile optice pentru senzorii LiDAR, camerele și radarele de proximitate montate pe navetă.
Reducerea greutății cu 65% față de oțel: baza structurală ușoară din aluminiu reduce greutatea redusă a vehiculului, extinzând direct autonomia bateriei EV și reducând uzura anvelopelor și suspensiei.
Uniformitate de culoare de la lot la lot (ΔE ≤ 0,5): Tehnologia de acoperire cu bobine de precizie elimină variațiile de nuanță dintre ușa, plafonul și panourile laterale adiacente în timpul asamblarii vehiculului.
Coroziune și rezistență la mediu: garantează zero rugină roșie de-a lungul marginilor tăiate sau a găurilor de fixare, rezistă la stropirea de sare a drumului, detergenții de spălat auto și expunerea continuă la UV.
Parametru |
Informații detaliate |
|---|---|
Produsul principal |
Bobina de aluminiu acoperită cu culoarea suprafeței periate |
Aliaje optionale |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Tempere disponibile |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Interval de grosime |
0,2 mm – 1,6 mm |
Interval de lățime |
30 mm – 1600 mm |
Diametrul miezului interior |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Personalizarea culorilor |
Sistem de culoare RAL, sistem de culori Pantone, culori personalizate per mostre |
Grosimea acoperirii |
Acoperire PVDF ≥25 μm; Acoperire PE ≥18 μm |
Ambalaj standard |
Paleți din lemn pentru export (modurile de încărcare Eye to Wall / Eye to Sky) |
Cantitatea minima de comanda |
3 tone metrice pe specificație |
Ciclul de livrare |
30 – 45 de zile lucrătoare |
Porturi de încărcare |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin și alte porturi majore |
Condiții de plată |
30% T/T depozit în avans, 70% sold față de copie B/L; L/C la vedere |
Liniile noastre continue de acoperire cu bobine execută simulări stricte de formare a tragerii, potrivirea culorilor spectrofotometrului și audituri de durabilitate a mediului pe fiecare lot de producție pentru a garanta performanță fără compromis pe liniile de asamblare auto.
Pentru a sprijini furnizorii de ștanțare pentru autovehicule, OEM-urile de navetă și producătorii de panouri continue, oferim opțiuni de producție personalizate:
Oferim tăiere în linie de precizie până la lățimi personalizate de panglică (de la 100 mm la 1500 mm) menținute în limite strânse de toleranță ( $pm0,10 ext{mm}$ ) pentru a alimenta direct presele automate de ștanțare și linii de ștanțare.
Disponibil în nuanțe satinate auto personalizate, inclusiv Shuttle Pearl White (RAL 9016 Satin), Cyber Metallic Grey, Matte Graphit și culori personalizate ale mărcii OEM cu niveluri de strălucire controlate ( $15% - 30%$ ).
Toate expedierile de export au configurații de bază ochi spre cer sau ochi pe perete, bariere grele de vapori etanșe, pline cu desicanți activi și carcase exterioare robuste din oțel pe paleți din lemn fumigați pentru a preveni deteriorarea tranzitului.
Această bobină din aluminiu prevopsită satinat de înaltă formabilitate este specificată în cinci aplicații de bază pentru transport autonom și caroserie pentru vehicule electrice:
Navetele urbane autonome au panouri laterale curbate, învelișuri pentru uși și capace pentru pasajele roților. Ștanțarea acestor componente din bobina noastră de aluminiu pre-acoperită elimină vopsirea prin pulverizare post-asamblare, oferind un finisaj durabil și uniform chiar de la linia de presare.
Robo-taxii operate de flote sunt supuse utilizării urbane constante și curățării frecvente. Bobina noastră de înaltă formabilitate permite ștanțarea prin presare de precizie a curbelor complexe ale aripilor și a marginilor ușilor tivite, oferind rezistență ridicată la zgârieturi și proprietăți anti-amprentă.
Capsulele de senzori exterioare care găzduiesc unități radar, LiDAR și camere necesită carcase nereflectorizante, stabile dimensional. Acoperirea satinată cu strălucire redusă previne interferența senzorului optic, oferind în același timp protecție ușoară la impact.
Podurile autonome dedicate de mică viteză care funcționează pe platformele aeroporturilor și campusurile corporative necesită un aspect modern, de înaltă tehnologie. Panourile din aluminiu pre-acoperit satinat rezistă la intemperii dure din exterior, la stropii de combustibil pentru avioane și la uzura zilnică a pasagerilor.
Pentru a completa flotele de navete autonome, podurile de îmbarcare a pasagerilor și stațiile de încărcare autonome necesită o acoperire exterioară potrivită. Bobina noastră pre-acoperită oferă o potrivire estetică perfectă în întregul ecosistem de tranzit autonom.
Î1: De ce este preferat un finisaj satinat față de un luciu ridicat pentru carcasele exterioare ale navetei autonome?
Un finisaj satinat ( 15-30% luciu) reduce reflexia speculară intensă, împiedicând strălucirea optică să interfereze cu camera vehiculului și senzorii LiDAR. De asemenea, ascunde micro-defecte și pete ale degetelor, oferind în același timp o estetică modernă.
Da. Acoperirea este formulată cu o matrice de rășină cu alungire mare care realizează un rating de îndoire în T de ≤ 0,5T și 5B aderență încrucișată, întinzându-se perfect cu metalul în timpul presării adânci și îndoirilor strânse ale tivului.
Bobina pre-acoperită oferă o grosime de peliculă 100% uniformă, elimină emisiile de solvenți din instalația de asamblare a vehiculului, reduce timpul ciclului de producție și scade costurile totale de finisare prin eliminarea cabinelor de pulverizare post-vopsire.
AA5052-O/H32 și AA5754 sunt ideale pentru ștanțare adâncă și rezistență structurală, în timp ce AA3004/AA3105 oferă o formabilitate excelentă pentru praguri laterale și panouri de acoperiș laminate.
Î5: Cum rezistă suprafața satinată împotriva spălătoriilor automate auto și a resturilor de drum?
Acoperirea atinge o duritate a creionului de ≥2H și o rezistență ridicată la impact, rezistând la zgârieturi de perie, stropii de sare de drum, agenți de curățare chimici și ciobiri de pietre în condiții de funcționare zilnice.
Structurați în prezent documente tehnice, proiectați poduri de tranzit fără șofer sau aprovizionarea cu substraturi metalice prevopsite de înaltă formabilitate pentru ștanțarea auto? Trimiteți cerințele privind grosimea, lățimea, calitatea aliajului, codul de culoare și volumul țintă către biroul nostru de vânzări tehnice pentru o ofertă de calitate inginerească și un kit de mostre fizice în termen de 12 ore.
Produse
Aplicație
Legături rapide
Contactaţi-ne