AA5005
ติงกัง
7606125900
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
AA5005 H32 ขดลวดอลูมิเนียมเคลือบสี 1.5 มม. เป็นขดลวดโลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียมประสิทธิภาพสูงที่ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับ แผงกั้นภายในห้องโดยสารรถไฟใน เมือง การใช้ซับสเตรตอะลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ 5005 ระดับพรีเมี่ยมและกระบวนการอบชุบแข็งและคงตัวด้วยความเครียด H32 ขั้นสูง ผลิตภัณฑ์นี้มีความแข็งแรงเชิงกลที่สมดุล ความคงตัวของขนาดที่ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพการเคลือบพื้นผิวที่เหนือกว่า เมื่อผสมผสานกับการเคลือบสีเกรดรางที่เข้มงวด ทำให้มีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อรอยเปื้อน ความปลอดภัยจากอัคคีภัย และความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม สอดคล้องกับมาตรฐานวัสดุภายในที่เข้มงวดสำหรับยานพาหนะขนส่งรถไฟใต้ดิน รถไฟฟ้ารางเบา และรถไฟในเมือง ด้วยความหนาคงที่ 1.5 มม. จึงเป็นข้อกำหนดด้านความหนาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบฉากกั้นภายในรถรางน้ำหนักเบา ทนทาน และสวยงาม
รายการ |
ข้อกำหนดทางเทคนิค |
|---|---|
เกรดโลหะผสม |
AA5005 (โลหะผสม Al-Mg, ปริมาณ Mg: 0.5%-1.1%) |
อารมณ์ |
H32 (เสริมความแข็งด้วยความเครียดและคงตัว) |
ความหนา |
1.5 มม. (พิกัดความเผื่อที่กำหนดเอง: ±0.05 มม.) |
ความต้านแรงดึง |
180–230 เมกะปาสคาล |
ความแข็งแกร่งของผลผลิต (Rp0.2) |
120–160 เมกะปาสคาล |
การยืดตัว (A50) |
≥8% |
การเคลือบผิว |
การเคลือบสี PE/PVDF (การเคลือบเพื่อสิ่งแวดล้อมระดับราง) |
ความหนาของการเคลือบ |
20–25μm (ด้านเดียว) |
ความหนาแน่น |
2.70 ก./ซม.⊃3; |
คะแนนไฟ |
เกรดกันไฟภายในรถราง (ตรงตามมาตรฐาน GB/T และ EN rail fire) |
ความต้านทานการกัดกร่อน |
ประสิทธิภาพการป้องกันสนิมและป้องกันการเกิดออกซิเดชันที่ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการขนส่งในร่มในระยะยาว |
ความเรียบเนียนของพื้นผิว |
สีสม่ำเสมอ ไม่มีความแตกต่างของสี พื้นผิวเรียบและไร้ที่ติ |
พื้นผิวโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม 5005 พร้อมการปรับอุณหภูมิ H32 ให้สมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความแข็งแรงและความเหนียว มีความแข็งกว่าคอยล์อลูมิเนียมบริสุทธิ์ ไม่เสียรูปหรือบุบง่ายในระหว่างการใช้งานและการสั่นสะเทือนของยานพาหนะในระยะยาว ในขณะที่ยังคงความสามารถในการแปรรูปที่ดีสำหรับการตัด ดัด และขึ้นรูปแผงกั้น ความหนามาตรฐาน 1.5 มม. ตรงตามข้อกำหนดด้านน้ำหนักเบาและการรับน้ำหนักของโครงสร้างภายในของรถราง
ใช้การเคลือบสิ่งแวดล้อม PE/PVDF ที่มีการยึดเกาะสูง พื้นผิวมีความต้านทานการขีดข่วน ความต้านทานคราบ และความต้านทานการซีดจางที่แข็งแกร่ง สามารถต้านทานการเสียดสีในแต่ละวัน มลภาวะฝุ่น และการฉายรังสีแสงในระยะยาวในห้องโดยสารของยานพาหนะ โดยคงสีที่คงที่และรูปลักษณ์ที่เรียบเนียนได้นานหลายปี สารเคลือบไม่เป็นพิษและไม่มีกลิ่น เป็นไปตามมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดสำหรับพื้นที่ปิดของยานพาหนะ
โลหะผสม 5005 มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนตามธรรมชาติ และการเคลือบสีที่ปกป้องสองชั้นยังช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและความชื้นอีกด้วย ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมห้องโดยสารที่ซับซ้อนที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและอากาศชื้น หลีกเลี่ยงสนิม การหลุดลอก และการเสื่อมสภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของแผงกั้นภายใน
เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็ก วัสดุม้วนอลูมิเนียมช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถรางได้อย่างมาก ลดการใช้พลังงานของยานพาหนะและต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน ผลิตภัณฑ์นี้มีสมรรถนะในการหน่วงไฟได้ดีเยี่ยม มีควันต่ำ และมีคุณสมบัติไม่ติดไฟ สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยภายในยานพาหนะขนส่งทางรถไฟในเมือง
การรักษาเสถียรภาพอุณหภูมิต่ำ H32 ช่วยลดความเค้นตกค้างภายในของวัสดุ หลีกเลี่ยงการเสียรูปของแผง การบิดเบี้ยว และการบิดเบือนของสีระหว่างการประมวลผลและการใช้งานในระยะยาว ความหนาสม่ำเสมอและพื้นผิวเรียบช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำในการประกอบระบบพาร์ติชั่นภายในสูง
วัสดุคอยล์รองรับการประมวลผลอย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตของแผงพาร์ติชัน พื้นผิวเคลือบเรียบง่ายต่อการทำความสะอาดและบำรุงรักษา ไม่จำเป็นต้องทาสีและซ่อมแซมบ่อยครั้ง ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการและบำรุงรักษาของรถรางในภายหลังได้อย่างมาก
ขดลวดอลูมิเนียมเคลือบสี AA5005 H32 ขนาด 1.5 มม. นี้ได้รับการพัฒนาอย่างมืออาชีพสำหรับ การตกแต่งภายในยานพาหนะที่ใช้รางในเมืองและฉากกั้นโครงสร้าง โดยมีสถานการณ์การใช้งานที่ตรงเป้าหมายและพิเศษ ซึ่งส่วนใหญ่รวมถึง:
แผงกั้นภายในสำหรับรถไฟใต้ดิน รถไฟฟ้ารางเบาในเมือง และยานพาหนะที่ใช้รางระหว่างเมือง
แผ่นกั้นแยกภายในห้องโดยสาร แผงแยกช่อง
แผงตกแต่งผนังภายในรถรางและแผงโครงสร้างเสริม
ฉากกั้นตกแต่งแบบไม่รับน้ำหนักและแผงแยกการทำงานในตู้โดยสารระบบราง
สนับสนุนวัสดุแผงตกแต่งสำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับภายในรถรางในเมือง
นอกจากนี้ยังสามารถขยายไปสู่การตกแต่งภายในรถขนส่งสาธารณะระดับไฮเอนด์ แผงกั้นสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะในเมือง และสถานการณ์โครงสร้างการตกแต่งในร่มที่มีมาตรฐานสูงอื่น ๆ
การปรับแต่งเกรดรางรถไฟแบบมืออาชีพ : เรามุ่งเน้นไปที่วัสดุอลูมิเนียมคอยล์สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกภายในระบบขนส่งทางรถไฟเป็นเวลาหลายปี คอยล์อลูมิเนียมเคลือบสี 5005 H32 ขนาด 1.5 มม. นี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดวัสดุภายในของยานพาหนะที่ใช้รางในเมืองอย่างเคร่งครัด โดยมีสูตรที่ตรงเป้าหมายและการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการสำหรับสถานการณ์ทางรถไฟ แตกต่างจากคอยล์อลูมิเนียมตกแต่งสถาปัตยกรรมทั่วไป ทำให้มั่นใจได้ว่าจะปรับให้เข้ากับมาตรฐานการใช้การขนส่งทางรถไฟได้ 100%
ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด : ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดใช้การคัดกรองวัตถุดิบ การตรวจจับความหนาออนไลน์ การทดสอบการยึดเกาะของการเคลือบ การทดสอบสมรรถนะทางกล และการทดสอบความปลอดภัยจากอัคคีภัยของราง การควบคุมคุณภาพแบบเต็มกระบวนการ ผลิตภัณฑ์แต่ละชุดสามารถจัดทำรายงานผลการทดสอบและใบรับรองคุณสมบัติที่สมบูรณ์ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการประมูลและการยอมรับของโครงการวิศวกรรมการขนส่งสาธารณะ
ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่มีความเสถียรและความสม่ำเสมอสูง : ใช้สายการผลิตการรีดและการเคลือบสีขั้นสูงและกระบวนการแบ่งเบาบรรเทาความเสถียรที่แม่นยำ H32 ผลิตภัณฑ์ของเรามีความหนาสม่ำเสมอ คุณสมบัติเชิงกลที่มั่นคง สีพื้นผิวที่สม่ำเสมอ และไม่มีความแตกต่างของแบทช์ ซึ่งสามารถรับประกันรูปลักษณ์ที่เป็นหนึ่งเดียวและคุณภาพที่มั่นคงของโครงการตกแต่งภายในรถรางขนาดใหญ่
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย : สารเคลือบและพื้นผิวทั้งหมดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปลอดสารพิษ มีสารระเหยต่ำ ไม่มีกลิ่นแปลก ๆ และประสิทธิภาพการทนไฟและควันที่ดีเยี่ยม ผลิตภัณฑ์นี้ปฏิบัติตามมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรปและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยภายในรถขนส่งทางรถไฟในประเทศอย่างครบถ้วน ทำให้มั่นใจได้ถึงสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
บริการอย่างมืออาชีพและการจัดส่งที่รวดเร็ว : เรามีสินค้าคงคลังการผลิตที่ครบถ้วนและความสามารถในการประมวลผลที่ยืดหยุ่น รองรับการจัดหาชุดทั่วไปและการประมวลผลขนาดที่กำหนดเอง เราให้บริการแบบครบวงจรรวมถึงการให้คำปรึกษาเกี่ยวกับพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ การทดสอบตัวอย่าง การจับคู่โครงการ และการสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขาย ตอบสนองต่อความต้องการของโครงการของลูกค้าอย่างรวดเร็ว และลดรอบโครงการให้สั้นลง
คุ้มค่าและทนทาน : บนพื้นฐานมาตรฐานความปลอดภัยของรางรถไฟระดับสูง ผลิตภัณฑ์ของเรามีความทนทานที่เหนือกว่าและค่าบำรุงรักษาในภายหลังต่ำ ด้วยคุณภาพที่มั่นคงและราคาที่สมเหตุสมผล สิ่งเหล่านี้สร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในระยะยาวสำหรับวิศวกรรมการขนส่งทางรถไฟและโครงการสนับสนุนยานพาหนะ และได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตและผู้รับเหมาด้านวิศวกรรมที่สนับสนุนการขนส่งทางรถไฟหลายราย
สินค้า
แอปพลิเคชัน
ลิงค์ด่วน
ติดต่อเรา