كۆرۈلۈشى: 0 ئاپتور: بېكەت تەھرىرى ئېلان قىلىنغان ۋاقتى: 2026-11-02 كېلىش مەنبەسى: بېكەت
گىگانىت زاۋۇتلار ، ماشىنا قۇراشتۇرۇش زاۋۇتى ، ئاپتوماتىك سوغۇق ساقلاش تەقسىملەش مەركىزى ۋە ئېغىر سانائەت ھويلىلىرى ، ئاپتوماتىك كۆچمە ماشىنا ئادەملەر (AMR) ۋە ئاپتوماتىك يېتەكچى ماشىنا (AGV) لار ھەددىدىن زىيادە يۈكنى 1000 كىلوگىرامدىن 5000 كىلوگىرامغىچە توشۇۋاتىدۇ. بۇ ئېغىر تىپتىكى سۇپىلار چوقۇم كۆپ يۆنىلىشلىك سانائەت قەۋىتىنى ئۇدا مېڭىشى ، ھەرىكەتچان يۈكنىڭ بۇرۇلۇشى ، تاجاۋۇزچىلىق رېشاتكىسى ۋە قاتتىق تۇتاشتۇرۇشقا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك.
ئەنئەنە بويىچە ، AMR تەگلىك ياسىغۇچىلار ئېغىر قۇرۇلمىلىق كاربون پولات تاختايغا تاياندى (مەسىلەن Q235 ، Q355 ياكى ASTM A36) ، قۇرۇلما ئاساسى تاختا ، مودۇللۇق ئۆي ۋە ئىچكى باتارېيە تۇرۇبىسى. قانداقلا بولمىسۇن ، قۇرۇلما پولات زامانىۋى ئىشلەپچىقىرىش قەۋىتىدە ئېغىر فىزىكىلىق ، مەشغۇلات ۋە سودا جەھەتتىكى توسالغۇلارنى پەيدا قىلىدۇ:
ھەددىدىن زىيادە قۇرۇلما تار ئېغىرلىقى: يالىڭاچ پولات تەگلىك ئېچىلمىغان AMR نىڭ ئومۇمىي ماشىنا ئومۇمىي مىقدارىنىڭ% 40 نى ئىگىلەيدۇ. بۇ ئېغىرلىق باتارېيەنىڭ سىغىمىنى خورىتىدۇ ، ئىشلىتىشكە بولىدىغان يۈكنىڭ دەرىجىسىنى چەكلەيدۇ ، يۇقىرى تارتىش كۈچىدىكى پولىئۇرېتان قوزغاتقۇچ چاقىنىڭ بالون سۈرتۈشىنى ئاشۇرىدۇ ۋە سەييارە قوزغاتقۇچنى ئازايتقۇچىنىڭ مېخانىكىلىق ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ.
مۇرەككەپ بوياق دۇكىنى ئەشيا ئوبوروتى ۋە بوتۇلكا: يالىڭاچ پولات ياساشتا ئەمگەكنى كۆپ تەلەپ قىلىدىغان ئوق چىقىرىش ، كىسلاتا چىلاش ، قولدا تۆۋەنلەش ، كۆپ باسقۇچلۇق دورا پۈركۈش ۋە ئوچاقنى داۋالاش كېرەك. بۇ تور سىرتىدىكى تاماملاش دەۋرى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ قوغۇشۇن ۋاقتىغا 4 كۈندىن 7 كۈنگىچە ۋاقىت سەرپ قىلىپ ، زاۋۇتنىڭ يەر بوشلۇقىنى خورىتىدۇ ۋە يۇقىرى تۇراقسىز ئورگانىك بىرىكمە (VOC) قويۇپ بېرىدۇ.
فىلىم ئاستىدىكى چىرىتىش ۋە يول باشلاش سېنزورى قارىغۇلار: نەم ئەسلىھەلەردە ، سوغۇق ساقلاش قويۇقلۇقى ياكى خىمىيىلىك يۇيۇش مۇھىتىدا پولات تەگلىكنىڭ سىزىلغان ياكى ئۆزەك بۇزۇلغان بوياقلىرى تېز داتلىشىپ كېتىدۇ. زاۋۇت قەۋىتىگە تۆكۈلگەن داتلاش ۋە چىرىش كۆلىمى ، ماگنىتلىق پولات تاختاي بولسا يۇقىرى سەزگۈرلۈك ماگنىتومېتىر ۋە ئېلېكتر ماگنىتلىق يېتەكلەش گۇرۇپپىسىنى بۇرمىلايدۇ.
ئالدىن بويالغان 5083 ئاليۇمىن تاختا (H111 ، H321 ياكى H116 تېمپېراتۇرىسىدا) كېيىنكى ئەۋلاد ئېغىر تىپتىكى كۆچمە ماشىنا ئادەملەرنىڭ ئىنژېنېرلىق ئورنىنى تەمىنلەيدۇ. يۇقىرى مەھسۇلاتلىق ، دېڭىز-ئوكيان دەرىجىلىك ئاليۇمىن-ماگنىي-مانگان مېتاللورگىيىسى بىلەن زاۋۇتتا قوللىنىلغان ، تېرموسېت پولىئېستېر ، پولىئۇرېتان ياكى PVDF توساق پەردىسىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، بۇ ئىلغار ماتېرىيال تەگلىك قۇرۇلما ماسسىسىنى پولات-تۆمۈرگە سېلىشتۇرغاندا% 60 تىن كۆپرەك تۆۋەنلىتىدۇ ، ئىككىلەمچى بوياق دۇكىنىنىڭ ئۆچرەتلىرىنى يوقىتىدۇ ، سانائەت خىمىيىلىك يۇيۇش ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ئېغىر تىپتىكى AMR ئاساسى تاختىسى ۋە قوزغاتقۇچ بوغچىسى يۇقىرى مەھسۇلاتنىڭ كۈچلۈكلۈكى ، ھەرىكەتچان تەسىرنىڭ سۈمۈرۈلۈشى ۋە تۆۋەن تار ماسسىسى بىرلەشتۈرۈلگەن قۇرۇلما ماتېرىياللىرىغا ئېھتىياجلىق:
يۇقىرى ھوسۇللۇق 5083-H111 / H321 دېڭىز-ئوكيان مېتاللورگىيىسى: % 4.0 تىن% 4.9 كىچە ماگنىي ۋە تەڭپۇڭ مانگاننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، 5083 ئىسسىقلىق بىلەن داۋالىغىلى بولمايدىغان قېتىشمىلار ئارىسىدا ئەڭ يۇقىرى قۇرۇلما كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. 165 MPa بىلەن 240 MPa ئارىلىقىدا گۇۋاھنامە بېرىلگەن مەھسۇلاتنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە ئەڭ ئاخىرقى جىددىيلىك كۈچى 340 MPa غا يەتكۈزۈلۈپ ، يەرلىك پەلەمپەيسىمان ياكى مەڭگۈلۈك رامكا ئەگرى-توقاي بولماي تۇرۇپ ، ئېغىر پەلەمپەي تامچىسى ۋە يۇقىرى بېسىملىق ماتور تورمۇزغا بەرداشلىق بېرىدۇ.
ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرۇلغان تار ئېغىرلىقى: پولاتنىڭ 7.85 g / cm³ غا سېلىشتۇرغاندا زىچلىقى ئاران 2.66 g / cm³ ، 5083 تەخسە ھەرىكەتچان ماشىنىدىن نەچچە يۈز كىلوگىرام ئىقتىدارسىز ئېغىرلىقنى چىقىرىپ تاشلايدۇ. بۇ تۈركۈملەپ ئازايتىش چاقنىڭ نورمال كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىغا بولغان ئېھتىياجىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە زاۋۇت بوسۇغىسىدا دومىلاشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
دەرىجىدىن تاشقىرى ھەرىكەتچان قاتتىقلىق ۋە سېنزورنىڭ بىتەرەپلىكى: قايتا-قايتا سوقۇلۇشتا يېرىلىپ كەتكەن چۇۋۇلغان ئاليۇمىن ياكى خىزمەت قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولاتلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، 5083 نۆلدىن تۆۋەن تېمپېراتۇرادىمۇ (سوغۇق زەنجىر ئەشيا ئوبوروتىدا ° C40- ° C قا چۈشۈپ قالىدۇ). ئۇنىڭدىن باشقا ، ئاليۇمىن پۈتۈنلەي ماگنىتسىز بولۇپ ، پاراخوتتىكى IMU ، زال ئېففېكتى سېنزورى ۋە ئىندۇكسىيە پولنى يېتەكلەش ئانتېنناسىغا ئېلېكتر ماگنىت ئارىلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قۇراشتۇرۇلغاندىن كېيىنكى ئۆلچەملىك پۈركۈش ئۆزىكى قورال زەربىسى ۋە باتارېيە قاچىلانغان ۋاقىتتا ئاسانلا ئۆزەك بويايدۇ. زاۋۇتتا قوللىنىلغان ، غالتەك بىلەن ياسالغان بېزەكلەر يۇقىرى مېخانىكىلىق ۋە خىمىيىلىك قارشىلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ:
ئۆز-ئارا تۇتاشتۇرۇلغان يۇقىرى ئېلاستىكلىق پولىمېر سىستېمىسى: يۇقىرى دەرىجىدىكى پولىئېستېر ، پولىئۇرېتان-پولىئېستېر ئارىلاش ماتورلۇق ياكى فتوروپولىمېر ( PVDF ) قالدۇقلىرى بىلەن ياسالغان ، زاۋۇت سىرتى يۇقىرى مولېكۇلالىق ئۆز-ئارا ئۇلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۇزىراش نىسبىتىنى% 15 تىن% 20 كىچە ساقلاپ قالىدۇ. سىر ياپقۇچ ياكى تەگلىك تەۋرەنمەي تەگلىك ئەۋرىشىملىكىدە ئاستى تەخسە بىلەن ئەۋرىشىم ئەۋرىشىم.
ئانئورگانىك تىتان-زىركونىي كوۋالېنتلىق ئۆتۈشۈش: سىر ئىشلىتىشتىن ئىلگىرى ، خام 5083 تەخسە ئاپتوماتىك كۆپ باسقۇچلۇق ئىشقارلىق تازىلاشنى باشتىن كەچۈردى ، ئاندىن ئانئورگانىك نانو ساپال Zr-Ti ئايلاندۇرۇش يۇيۇلدى. بۇ قويۇق ئايلانما پىلاستىنكا قويۇپ ، پرېسلاش ماشىنىسى بىلەن يانتۇ مېتاللوسلوكسىن رىشتىسىنى ئورنىتىدۇ ، ئەگەر تەخسە يۈزى سىزىلىپ كەتسە نەملىكنىڭ سىيرىلىشى ۋە ئارىلىقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن يەر يۈزى سۈركىلىش خۇرۇچلىرى: زاۋۇت ئۈستى چاپانلىرى قەلەم يۈزىنىڭ قاتتىقلىقىنى (H 2H دىن 3H غىچە) يۇقىرى كۆتۈرىدىغان ۋە ھەرىكەتچان سىيرىلىش سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىدىغان مىكروسكوپلىق ساپال ياكى پولىئامىد خۇرۇچلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، سىيرىلما باتارېيە ئورالمىسى ، پەلەمپەي ۋە ھاۋادىكى سانائەت توپىنىڭ سۈركىلىشىگە قارشى تۇرىدۇ.
قارار ئۆلچىمى |
قاۋاق قۇرۇلما كاربون پولات (A36) |
پۈركۈپ ياسالغاندىن كېيىنكى ئېغىر پولات |
ئالدىن بويالغان 5083-H111 / H321 ئاليۇمىن تاختا |
ئېغىر تىپتىكى AMR لارغا مەشغۇلات تەسىرى |
ماتېرىيال زىچلىقى (ئېغىرلىقى) |
ئېغىر (~ 7.85 g / cm³) |
ئېغىر (~ 7.85 g / cm³) |
يېنىك (~ 2.66 g / cm³ ،% 66 تېجەش) |
ماشىنىنىڭ يىرتىلىش ماسسىسى باتارېيە دائىرىسىنى كېڭەيتىدۇ |
چاق چاقى ۋە ئازايتىش كىيىمى |
يۇقىرى (ئېغىر ماتورلۇق يۈك) |
يۇقىرى (ئېغىر ماتورلۇق يۈك) |
تۆۋەن (توختايدىغان ئىنېرتسىيىلىك ماسسى ئازايتىلدى) |
چاق پولىئۇرېتان ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ |
لىنىيىدىكى چىرىشتىن مۇداپىئەلىنىش |
تېز داتلىشىش |
داتلاش ئۆزىكى ئاستىدا داتلىشىپ كېتىدۇ |
ئىممۇنىتېت كۈچى (دېڭىز-ئوكيان دەرىجىلىك قېتىشما ، نۆل تەۋرىنىش) |
يەرنىڭ بۇلغىنىشى نۆل نۆل رام دات |
ئېلېكتر ماگنىتلىق ئارىلىشىش |
فېرماگنىتلىق (سېنزورنى بۇرايدۇ) |
فېرماگنىتلىق (سېنزورنى بۇرايدۇ) |
ماگنىتسىز (پاكىز سېنزور مۇھىتى) |
IMU ۋە ماگنىتلىق سىزىق سېنزورىنىڭ توغرىلىقىنى ساقلايدۇ |
توقۇلما ئايلىنىش ۋاقتى |
تېز ، ئەمما زاپچاسلارنى قوغدىمايدۇ |
ئاستا (يۇيۇش ، بوياش ، داۋالاش ئۈچۈن 4 كۈندىن 7 كۈنگىچە) |
دەرھال (لازېر كېسىلگەن ، بېزەك ۋە بولت / قۇراشتۇرۇش) |
تەگلىك ئىشلەپچىقىرىش دەۋرىنى% 60 ئۆرلىتىدۇ |
زاۋۇت بوشلۇقى ۋە VOC قويۇپ بېرىش |
ماي تارتىدىغان باكلارغا ئېھتىياجلىق |
پۈركۈش پونكىتى ۋە قۇرۇتۇش ئوچاقلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ |
پاكىز (ئالدىن تەييارلانغان تەخسە ؛ نۆل ئۆسۈملۈك VOC) |
بوياق دۇكىنىنىڭ ئىزىنى ۋە ئىجازەت ھەققىنى يوقىتىدۇ |
ئىشلىتىشكە بولىدىغان سودا يۈكىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش: تەگلىك يىرىڭلىق ئېغىرلىقىنى 150 كىلوگىرامدىن 300 كىلوگىرامغىچە ئازايتىش AMR نىڭ ماشىنا ئىزى ياكى ئوقنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرمەي تۇرۇپ ، ئېغىر سانائەت يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، تېجەلگەن ئېغىرلىق سىستېما لايىھىلىگۈچىلەرنىڭ تېخىمۇ چوڭ لىتىي تۆمۈر-فوسفات (LFP) باتارېيە بانكىسىنى ئورنىتىشىغا شارائىت ھازىرلاپ ، ئۇدا مەشغۇلات ۋاقتىنى 8 سائەتتىن 12 سائەتتىن ئۇزارتىدۇ.
ھەرىكەتچان تورمۇز ئىنېرتسىيەسىنى تۆۋەنلىتىش: يېنىكرەك ھەرىكەتلىنىدىغان ئاممىۋى جىددىي قۇتقۇزۇش توختىغاندا چوقۇم سۈمۈرۈلىدىغان ھەرىكەت ئېنېرگىيىسىنى كېسىپ تاشلايدۇ. قوزغاتقۇچ مۇلازىمېتىرلىرى AMR نى قىسقا توختاش ئارىلىقىدا توختىتىدۇ ، بىخەتەرلىك لازېرلىق تېز سۈرئەتلىك بۇففېرنى ئازايتىدۇ ھەمدە ماشىنىلارنىڭ تېخىمۇ تېز سۈرئەتتە تار زاۋۇت يوللىرىنى ماڭالايدۇ.
كۆپ كۈنلۈك بوياق دۇكىنى بوتۇلكىسىنى يوقىتىش: توقۇلما پولات تەگلىكنى سىرتتىن ئېتىش ، سۇيۇق قەغەز ، ئۈستى چاپان بوياش ۋە تونۇر قۇرۇتۇش ئارقىلىق يۆتكەش كەڭ كۆلەمدە پىلانلاش كېچىكىشى ۋە ئامباردا ساقلاش چىقىمىنى پەيدا قىلىدۇ. ئالدىن بويالغان 5083 تەخسە بىۋاسىتە CNC لازېر كەسكۈچ ۋە تورمۇزنى بېسىپ ئاخىرقى تەگلىك مېخانىك قۇراشتۇرۇشقا يۆتكىلىپ ، ئىشلەپچىقىرىشنىڭ قوغۇشۇن ۋاقتىنى كۈندىن-كۈنگە قىسقارتىدۇ.
قۇراشتۇرۇلغان قەۋەت قەۋىتى: زاۋۇتتىن ياسالغان سىرلار ھۆل پۈركۈش دۇكىنىدا كۆپ ئۇچرايدىغان قىسمەن سىزمىلارنى ۋە بوياقنى رەت قىلىشنى يوقىتىدۇ ، بىرىنچى نومۇرلۇق قۇراشتۇرۇش قوبۇل قىلىش نىسبىتى% 99.5 تىن يۇقىرى بولىدۇ.
چەكسىز يىغىۋېلىشقا بولىدىغان يېپىق ھالەتتىكى مېتاللورگىيە: ئىككىنچى قېتىم پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا دەسلەپكى ئېرىتىشكە كېرەكلىك ئېنېرگىيەنىڭ پەقەت% 5 ىنى ئىشلىتىپ ئاليۇمىننى قايتا-قايتا يىغىۋالغىلى بولىدۇ. ئالدىن بويالغان ئاليۇمىن تاختايدىن پايدىلىنىش كارخانا ساپ نۆل ۋە ESG تەلىپىگە ماس كېلىدىغان سىجىل ماتېرىيال سۇپىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئون يىللىق كۆلەمدىكى مەشغۇلاتنىڭ چىدامچانلىقى: چىرىمەيدىغان 5083 يادرولۇق ۋە ئۆز-ئارا تۇتاشتۇرۇلغان قوغداش قاپقىقى كۈندىلىك چاتما زاپچاسلار ، باتارېيە مودۇلى سىيرىلىش ۋە خىمىيىلىك يۇيۇشقا بەرداشلىق بېرىپ ، نەچچە ئون يىللىق سانائەت فىلوتى ئورۇنلاشتۇرۇلغان تەگلىك قۇرۇلمىسىنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە قالدۇق مۈلۈك قىممىتىنى ساقلاپ قالىدۇ.
ئېغىر تىپتىكى ئامبار ۋە ئىشلەپچىقىرىش مۇھىتىدا ، ئادەتتىكى كەپشەرلەنگەن پولات تەگلىك قۇرۇلما ۋە ئېستېتىك ناچارلىشىشنىڭ تېز يولىنى بويلاپ ماڭىدۇ:
قىر ۋە يانچۇقنى بويلاپ تەسىر كۆرسىتىش: پەلەمپەي تامچىسى ، پەلەمپەيسىمان سوقۇلۇش ياكى سىيرىلما لىتىي باتارېيە مودۇلى تەگلىك رامكىسىغا زەربە بېرىدۇ. چاپلانغاندىن كېيىنكى قاتتىق پۈركۈش بوياق ياكى پاراشوك سىر ئۆزەكلىرى تەخسە گىرۋىكى ، بولت تۆشۈكى ۋە بۇلۇڭ يوپۇقلىرىنى بويلاپ.
نەملىك قاپلاش ۋە ئەگرى سىزىق: مۇھىتنىڭ نەملىكى ، يۇيۇش سۇيۇقلۇقى ياكى باتارېيە قويۇقلۇقى ئۆزەك بوياق گىرۋىكىگە سىڭىپ كىرىدۇ. يالىڭاچ كاربون پولات تېز ئوكسىدلىنىپ ، فېرمېنت ئوكسىد داتنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ ۋە ياندىكى بوياق قەۋىتىنى قاپارتما ۋە يوقىتىشقا مەجبۇرلايدۇ.
چاقماق دېبرىس ۋە ئېيىقنى يىرتىۋېتىش: بوش بوياق ۋە سۈركىلىشچان داتلاش ئۆلچىمى بىۋاسىتە ماشىنا يولىغا تۆكۈلىدۇ. بۇ زەررىچە ئەخلەتلەر يېپىشقاق چاق تەرىپىدىن يىغىۋېلىنىپ ، رول ، قوزغاتقۇچ كودلىغۇچ ۋە ئوپتىكىلىق LiDAR سېنزور لىنزىسىغا تارتىپ ، يول باشلاش كاشىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئالدىن بويالغان 5083 مۇداپىئە: 5083 ئاليۇمىن سىزىلغان بولسا تەبىئىي ھالدا ئۆزلۈكىدىن ئەسلىگە كېلىدىغان ئاليۇمىن ئوكسىد پاسسىپ قەۋىتىنى ھاسىل قىلىدۇ. يانتۇ باغلانغان ، ئەۋرىشىم زاۋۇت سىر بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان ، مېتال كۆرۈنمە يۈزى پېچەتلەنگەن. چوڭقۇر مېخانىكىلىق سىزمىلار يالىڭاچ مېتالنى ئاشكارلىغان تەقدىردىمۇ ، نۆل دات شەكىللىرى ، نۆل بوياق قېپى پەيدا بولىدۇ ، سەزگۈر زاۋۇت قەۋىتىگە ھېچقانداق دانچە ئەخلەت تۆكۈلمەيدۇ.
سانائەت سوۋۇتقۇچ ۋە باتارېيە ئېلېكترولىتلىرىغا قارشى تۇرۇش: ماشىنا بېسىش ھۈجەيرىسى ياكى باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش تازىلىق ئۆيىدە ئىشلەيدىغان ئېغىر تىپتىكى AMR بىرىكمە كېسىش تۇمانلىرى ، داتلىشىشقا قارشى ماي ۋە ئىشقارلىق ئېلېكترولىتنىڭ ئىزى بىلەن ئۇچرىشىدۇ. ئۆز-ئارا ئۇلانغان پولىمېر قەۋىتى يەر يۈزى داغلاش ، يۇمشاش ياكى قاپارتمىلارنىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدىغان غەيرىي خىمىيىلىك توساق ھاسىل قىلىدۇ.
تازىلىق ئۆيىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى: ساقايغان ، چاڭ-توزانسىز يۈز ئۇدا تەۋرىنىش ئاستىدا بويالغاندىن كېيىنكى تەگلىكتە كۆپ ئۇچرايدىغان بوياق-چاڭ-توزانلارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ISO 6-دەرىجىلىك ۋە تازىلىق ئۆيىنىڭ باتارېيە قۇراشتۇرۇش ئۆلچىمىگە تولۇق ئەمەل قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
قالدۇق بېسىمنى يوقىتىش: ئېغىر 5083 تەخسە ئېنىق كۆپ روللۇق جىددىيلىك دەرىجىسىنى بېسىپ ، دومىلاش بېسىمى ۋە كاتەكچە گۇرۇپپىسىنى يوقىتىدۇ. تەگلىك ياسىغۇچىلار يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تالالىق لازېرلىق ماشىنا ئارقىلىق مۇرەككەپ ئاساسىي تاختا ، ماتورلۇق كېسىشمە ۋە سىملىق ئۆتكەلنى كېسىۋەتكەندە ، تەخسە ئىسسىقلىق تارتماي ياكى كېسىش تاختىسىنى چىقارماي تەكشى ياتاتتى.
تارماق مىللىمېتىرلىق سانلىق مەلۇمات ئېنىقلىقى: زاۋۇت كونترول قىلىنىدىغان تاختاينىڭ تەكشىلىكى ، تەگلىكنىڭ پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقى 0.05 مىللىمېتىر ئىچىدە سىزىقلىق يېتەكچى رېلىس ، قوزغاتقۇچ ماتورى ۋە بىخەتەرلىك لازېر سايىلىغۇچنىڭ توغرا ئورنىتىش سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ ساقلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
Burr-Free Edge ساقلاپ قېلىش: ئالدىن بويالغان 5083 تەخسە قىرقىغۇچى ۋە CNC-bevel پاكىز. پولىمېرلىق قاپنىڭ يۇقىرى ھەرىكەتچان قىرلىق يېپىشقاقلىقى بولغاچقا ، قۇرۇلما چاپلاشتۇرغۇچ ياكى پەلەمپەيسىمان بولتلارنىڭ گىرۋەك تەييارلىقى نۆل بوياق لەپىلدەپ ياكى يىرتىلىپ ئۆتكۈر ، يوچۇقسىز گىرۋەك ھاسىل قىلىدۇ.
قورالغا ماس كېلىدىغان ماشىنا: 5083 ئاليۇمىن ماشىنا قۇرۇلما كاربون پولاتتىن ئۈچ ھەسسە تېز. باتارېيە تەخسىسى ۋە قوزغاتقۇچ مودۇلى ئۈچۈن يانچۇق ياساش ئەڭ تۆۋەن كەسمە ئۇپراش بىلەن پاكىز ، سۇنۇق ئۆزەك ئىشلەپ چىقىرىدۇ ، كاربوننىڭ ئاخىرقى زاۋۇتىنىڭ ئۆمرىنى كۆرۈنەرلىك ئۇزارتىدۇ.
بىۋاسىتە تامچە ئېغىرلىقنىڭ تەسىرىنى ئىقتىسادىي تەپتىش قىلىش: ئىشلەپچىقىرىش گۇۋاھچىلىرى تالونلىرى ھەر ئىككى سىرلانغان يۈزدە ASTM D2794 تۆۋەنلەش ئېغىرلىقى سىنىقى (18 N · m دىن ئېشىپ كەتتى) ، نۆل سىرنىڭ يېرىلىش ، پوستىنى ئېلىۋېتىش ياكى چىش مىلىكىدىكى يېپىشقاقلىقىنى دەلىللەيدۇ.
دەۋرىيلىك تورۇس ۋە تەۋرىنىشنى تەكشۈرۈش: قۇراشتۇرۇلغان ئەسلى تىپ رامكىسى تېزلىكتە كۆپ ئوقلۇق تەۋرىنىش سىنىقىدىن ئۆتتى (500 مىڭ كىلومىتىر قوپال يەر ساياھىتىنى تەقلىد قىلىپ) ، تەخسە ئورنىتىش بوغۇمى ، پەشتاق تېز سۈرئەتلىك يانچۇق ۋە ئەگمە رادىئاتسىيەنىڭ يەنىلا يېرىلىپ كەتكەنلىكى ۋە تولۇق ئەمەل قىلىنغانلىقىنى ئىسپاتلىدى.
1-سوئال: نېمىشقا ئۆلچەملىك سانائەت بوياق تاياق يەڭنى تۇتاشتۇرىدىغان دېلتا ماشىنا ئادىمىگە مىكرو يېرىلىدۇ؟
جاۋاب: دېلتا ماشىنا ئادەملىرى ھەرىكەتچان تېزلىنىشتە 15G غىچە يۆنىلىشنى ئۆزگەرتىدۇ ، پاراللېل ئۇلىنىش قوراللىرىنىڭ ھەر قېتىملىق يۆتكىلىشتە مىليون قېتىم تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۆلچەملىك سانائەت بوياقلىرى ۋە پاراشوك سىرلىرى قاتتىق بولۇپ ، ھەرىكەتچان ئېلاستىكىلىقى كەمچىل. ئۇدا يۇقىرى چاستوتىلىق ئەۋرىشىم بېسىم ئاستىدا ، قاتتىق پولىمېر ماترىسسا مىكروسكوپتىك چارچاشنى پەيدا قىلىپ ، كۆرۈنەرلىك پوستىغا تارقىلىدۇ.
2-سوئال: جانلىق پولىئۇرېتان سىر قانداق قىلىپ ھەرىكەتچان ئۇلىنىشتا بوياقنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؟
جاۋاب: ئەۋرىشىم كاتەكچە ئىشلىتىلگەن پولىئۇرېتاندا ئېلاستومېرلىق توسۇلۇش كۆپ قۇتۇپلۇق زەنجىر بار بولۇپ ، ئۈزۈلمەي ئېلاستىكىلىق ھالدا% 25 تىن% 35 كىچە سوزۇلىدۇ. ئاستىدىكى ئاليۇمىن يەڭ 15G دىنامىكىلىق سوقۇلۇشتىن يانغاندا ، سىر مېتال بىلەن ماس قەدەمدە سوزۇلۇپ ، مىكرو يېرىق ياكى ئەخلەت تۆكمەي تۇرۇپ ئوڭۇشلۇق ئەسلىگە كېلىدۇ.
3-سوئال: ئۇلاش تاياق يەڭ ئېغىرلىقىنى ئازايتىش ئەمەلىيەتتە دېلتا ماشىنا ئادەمنىڭ سۈرئىتىنى ياخشىلامدۇ؟
جاۋاب: ھەئە. دېلتا ماشىنا ئادەم تۇغقانلىرى پاراللېل قول ئىنېرتسىيەسى ئارقىلىق باشقۇرۇلىدۇ. تاياقنى بويلاپ ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولسا ئاساسىي قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ ئۆرۈلۈپ چۈشۈش ۋاقتىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ. پولات يەڭنى 5754 ئاليۇمىن بىلەن ئالماشتۇرۇش يەڭ ماسسىسىنى% 65 تۆۋەنلىتىدۇ ، چوققا ماتورنىڭ ئېقىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ئىسسىقلىق بىلەن قوزغىتىلماي ماشىنا ئادەمنىڭ ئەڭ تېز سۈرئەتتە مەشغۇلات قىلىشىغا يول قويىدۇ.
4-سوئال: دومىلىما شەكىللىك تۇرۇبا يەڭ ئالدىن چاپلانغان چاپلاقنى يېرىۋېتەلەمدۇ ياكى سويامدۇ؟
جاۋاب: ياق ، 0T ئېگىلىش ئۈچۈن گۇۋاھنامە بېرىلگەن زاۋۇت ئالدىن قاپلانغان بەلگە كۆرسىتىلدى. يۇقىرى سۈرئەتلىك پولىمېرلىق سىر يېپىشقاق يۇقىرى سۈرئەتلىك تامغا بېسىش ۋە ماندېل دومىلىما شەكىللىنىش جەريانىدا تەۋرىنىشچان ئاليۇمىن يادروسى بىلەن ئوڭۇشلۇق ئەۋرىشىم بولۇپ ، پاكىز ، يوچۇقسىز قىرلارنى لەرزىگە سالمايدۇ.
5-سوئال: ئالدىن سىرلانغان ئاليۇمىن يەڭ تاجاۋۇزچى CIP يېمەكلىك يۇيۇشقا بەرداشلىق بېرەلەمدۇ؟
جاۋاب: ھەئە. زاۋۇتتىن چىققان تېرموسېت پولىئۇرېتان يېپىشقاقلىرى خىمىيىلىك ئەمەس. ئۇلار ھەر كۈنى دانىخورەك تازىلاش كۆپۈكى (ناترىي ھىدروكسىد) ، ئوكسىد كىسلاتا تازىلاش ماشىنىسى ۋە يۇقىرى بېسىملىق ئىسسىق سۇنى يۇيۇشقا قارشى تۇرىدۇ.
كاپالەتلىك قىلىش يۇقىرى سۈرئەتلىك دېلتا ماشىنا ئادىمى تۇتاشتۇرىدىغان تاياق يەڭ گۇۋاھنامىسى ئالغان مىكرو يېرىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى قولغا كەلتۈرىدۇ ھەمدە ئەڭ چوڭ ھەرىكەتچان تاللاش ۋە ئورۇن كىرگۈزۈش ، قۇرۇلۇش ۋە سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى بۇ ئىجرا خەرىتىسىگە ئەمەل قىلىشى كېرەك:
قوللىنىش
يادرولۇق قاپلاش ئۆلچىمى بۇيرۇقلىرى: گۇۋاھنامە ئالغان جىددىيلىشىش ئۇزىرىشى بىلەن جانلىق پولىئۇرېتان-پولىئېستېر ئارىلاش ماتورلۇق قاپلاشنى تەلەپ قىلىدىغان سېتىۋېلىش ھۆججىتى ،% 25 ، 0T T ئەگمە يېرىلىشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ۋە ASTM D3359 5B ئۆز-ئارا چاپلاش.
شەكىللەندۈرۈش ۋە سېخ قۇراشتۇرۇش كۆرسەتمىسى: ئەڭ تۆۋەن ئەگمە رادىئاتسىيە ≥ 1.0T بولغان سىلىقلانغان كاربون دومىلىما شەكىللىك قورالدىن پايدىلىنىڭ. مېخانىكىلىق ئېزىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كاربون تالالىق تۇرۇبىدىكى قىسىش بۇرۇلۇش مومېنتىنى تەڭشەش ۋە سۈركىلىشچان قوراللارنى ئەمەس ، بەلكى پاكىز پرېسلانغان ھاۋانى ئىشلىتىپ مېتال ئۆزەكنى تازىلاش.
يۇقىرى سۈرئەتلىك دېلتا ماشىنا ئادىمىنىڭ تاياق يەڭنى ئۇلاشتا مىكرو يېرىلىشنى نېمە توختىتىدۇ؟
ئانودلانغان ئەينەك ئاليۇمىن كوبوت بېغىدىكى ئوپتىكىلىق سېنزورنىڭ سىرلانغان قەغەزدىن ئۈستۈنمۇ؟
ئەۋرىشىم پولىئۇرېتان يېپىشچان ھەرىكەتچان ئىنسان تىز تىز بوغۇمى كېسىشنىڭ ئالدىنى قانداق ئالىدۇ؟
ماشىنا ئۈچۈن رەڭلىك بويالغان ئاليۇمىن ئىسسىقلىق قالقىنى جەدۋىلى
ئاليۇمىن ياپراقچىسى in قالاي نېپىزگە سېلىشتۇرغاندا قانداق ئەۋزەللىكى بار؟
مەھسۇلاتلار
قوللىنىش
بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ