Хүнд даацын AMR явах эд анги үйлдвэрлэгчид яагаад нүцгэн ганг урьдчилан будсан 5083 хавтангаар сольж байна вэ?
Та энд байна: Нүүр хуудас » Блог » Хүнд даацын AMR явах эд анги үйлдвэрлэгчид яагаад нүцгэн ганг урьдчилан будсан 5083 хавтангаар сольж байна вэ?

Хүнд даацын AMR явах эд анги үйлдвэрлэгчид яагаад нүцгэн ганг урьдчилан будсан 5083 хавтангаар сольж байна вэ?

Үзсэн: 0     Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэгдсэн цаг: 2026-11-02 Гарал үүсэл: Сайт

facebook хуваалцах товчлуур
twitter хуваалцах товчлуур
шугам хуваалцах товчлуур
wechat хуваалцах товч
linkedin хуваалцах товчлуур
pinterest хуваалцах товчлуур
whatsapp хуваалцах товчлуур
хуваалцах товчийг хуваалцаарай

Хүнд даацын AMR явах эд анги үйлдвэрлэгчид яагаад нүцгэн ганг урьдчилан будсан 5083 хавтангаар сольж байна вэ?

Гига үйлдвэрүүд, автомашины угсралтын үйлдвэрүүд, автоматжуулсан хүйтэн агуулах түгээх зангилаанууд, хүнд үйлдвэрийн талбайнуудад Автономит хөдөлгөөнт роботууд (AMRs) болон автомат удирдлагатай тээврийн хэрэгслүүд (AGVs) нь 1000 кг-аас 5000 кг-аас дээш жинтэй асар их ачааг тээвэрлэх зорилгоор өргөжин тэлж байна. Эдгээр хүнд даацын платформууд нь олон ээлжийн үйлдвэрлэлийн шалыг тасралтгүй чиглүүлж, динамик ачааллын урвуу, түрэмгий налуу шилжилт, бэхэлгээний хатуу хүлцлийн дор ажиллах ёстой.

Уламжлал ёсоор, AMR явах эд анги үйлдвэрлэгчид бүтцийн суурь хавтан, хөтчийн модулийн орон сууц, батерейны дотоод савыг барихдаа хүнд хэлбэрийн нүүрстөрөгчийн ган хавтанг (Q235, Q355 эсвэл ASTM A36 гэх мэт) ашигладаг байв. Гэсэн хэдий ч бүтцийн ган нь орчин үеийн үйлдвэрлэлийн шалан дээр физик, үйл ажиллагааны болон арилжааны ноцтой саад бэрхшээлийг үүсгэдэг.

Хэт их бүтцийн таар жин: Нүцгэн ган явах эд анги нь ачаагүй AMR-ийн нийт тээврийн хэрэгслийн 40 хүртэлх хувийг эзэлдэг. Энэ жин нь батерейны хүчин чадлыг шавхаж, ашиглах боломжтой даацыг хязгаарлаж, өндөр зүтгүүртэй полиуретан хөтлөгч дугуйны дугуйны гуужуулагчийг нэмэгдүүлж, гаригийн хөтөч бууруулагчийн механик элэгдлийг хурдасгадаг.

Будгийн цехийн логистик ба хүндрэлүүд: Нүцгэн ган үйлдвэрлэхэд маш их хөдөлмөр шаардсан тэсэлгээ, хүчил даршилж, гараар тос арилгах, олон үе шаттай шүршигч праймер, хатууруулах зуух шаардагдана. Энэхүү офлайн өнгөлгөө нь үйлдвэрлэлийн хугацааг 4-7 хоногоор нэмэгдүүлж, үйлдвэрийн талбайг зарцуулж, өндөр дэгдэмхий органик нэгдэл (VOC) ялгаруулдаг.

Киноны доорхи зэврэлт ба навигацийн мэдрэгчийг хаах: Ган явах эд анги дээр зураастай эсвэл чип гэмтсэн будаг чийгтэй байгууламж, хүйтэн агуулахын конденсац эсвэл химийн бодисоор угаасан орчинд хурдан зэвэрдэг. Зэвэрсэн зэв, зэврэлтээс үүссэн царцдас нь үйлдвэрийн шалан дээр цутгаж байхад соронзон ган хавтан нь өндөр мэдрэмжтэй соронзон хэмжүүр болон цахилгаан соронзон удирдамжийг гажуудуулж болно.

Урьдчилан будсан 5083 хөнгөн цагаан хавтан (H111, H321, эсвэл H116 температурт) нь дараагийн үеийн хүнд даацын хөдөлгөөнт роботуудад зориулж боловсруулсан хувилбар юм. Энэхүү дэвшилтэт материал нь өндөр бүтээмжтэй, далайн хөнгөн цагаан-магни-манганы металлургийг үйлдвэрт хэрэглэгдэх, термосет полиэфир, полиуретан, эсвэл PVDF хаалт бүрээстэй хослуулснаар явах эд ангиудын бүтцийн массыг гантай харьцуулахад 60%-иар багасгаж, хоёрдогч угаалга, химийн үйлдвэрүүдийн томоохон будгийг арилгана. флотын нийт эзэмшлийн зардал (TCO).

Хүнд даацын AMR явах эд ангид зориулсан бүтцийн хөнгөн цагааны хайлш с

Хүнд даацын AMR суурийн хавтан ба хөтчүүдийн машинууд нь өндөр уналтын бат бэх, динамик нөлөөллийн шингээлт, бага массыг хослуулсан бүтцийн материалыг шаарддаг.

Өндөр бүтээмжтэй 5083-H111/H321 Далайн зэрэглэлийн төмөрлөг: 4.0% -аас 4.9% магни, тэнцвэртэй манган агуулсан 5083 нь дулааны боловсруулалтгүй хайлшаас хамгийн өндөр бүтцийн бат бөх чанарыг хангадаг. 165 МПа-аас 240 МПа хүртэл баталгаажсан уналтын бат бөх чанар, 340 МПа хүртэл суналтын бат бөх чанараар хангадаг бөгөөд энэ нь тавиурын хүнд уналт, өндөр моментийн моторын тоормосыг орон нутгийн унжилт эсвэл байнгын эргэлтгүйгээр тэсвэрлэдэг.

Урсгах тэнхлэгийн жин: Гангийн 7,85 г/см³-тэй харьцуулахад ердөө 2,66 г/см³ нягттай 5083 хавтан нь хөдөлж буй машинаас олон зуун кг ажиллахгүй ачааны жинг зайлуулдаг. Энэхүү массын бууралт нь жолооны хүрдний хэвийн хүчийг бууруулж, жолооны моторын эргүүлэх моментийн эрэлтийг бууруулж, үйлдвэрийн босго давж гулсалтын эсэргүүцлийг бууруулдаг.

Дээд зэргийн динамик бат бөх чанар ба мэдрэгчийн төвийг сахисан байдал: Дахин давтагдах цочролд хагардаг хэврэг цутгамал хөнгөн цагаан эсвэл хатуурсан гангаас ялгаатай нь 5083 нь тэгээс доош температурт (хүйтэн гинжин хэлхээний логистикт -40 ° C хүртэл) онцгой хугарлын бат бөх чанарыг хадгалдаг. Цаашилбал, хөнгөн цагаан нь бүхэлдээ соронзон бус бөгөөд самбар дээрх IMU, Hall-effect дугуй мэдрэгч, индуктив шалны антеннуудад цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцооноос сэргийлдэг.

Үйлдвэрээс ашигласан өндөр бат бөх хаалт бүрхүүлийн архитектур

Угсралтын дараах стандарт шүршигч будаг нь багажны цохилт, батерейг ачаалах үед амархан чип болдог. Үйлдвэрт хэрэглэсэн, галзуугаар бүрсэн өнгөлгөө нь механик болон химийн өндөр тэсвэртэй байдлыг хангадаг.

Хөндлөн холбосон өндөр уян хатан полимер систем: Өндөр зэрэглэлийн полиэфир, полиуретан-полиэстерийн эрлийз эсвэл фторполимер ( PVDF ) давирхайгаар бүтээгдсэн үйлдвэрийн бүрхүүл нь 15%-20%-иас дээш суналтын үнэлгээг хадгалахын зэрэгцээ өндөр молекулын хөндлөн холбоосыг бий болгодог. Бүрээс нь явах эд ангиудын гулзайлтын үед бичил хагарал, ирмэг нь хугарахгүй уян хатан уян хатан байдаг.

Органик бус титан-цирконийн ковалент идэвхжил: Бүрэхийн өмнө түүхий 5083 хавтанг автоматжуулсан олон үе шаттай шүлтлэг цэвэрлэгээнд орсны дараагаар органик бус нано керамик Zr-Ti хувиргах угаалга хийдэг. Энэ нь праймертай ковалент металлосилоксан холбоог бий болгодог нягт хувиргах хальсыг хуримтлуулж, хавтангийн гадаргууг зурж байвал чийгийн нэвчилт болон гадаргуугийн давхаргын цоорхой үүсэхээс сэргийлдэг.

Гадаргуугийн элэгдлийн нэгдсэн нэмэлтүүд: Үйлдвэрийн өнгөлгөө нь харандааны гадаргуугийн хатуулгийг (≥ 2H-3H) дээшлүүлж, динамик гулсах үрэлтийн коэффициентийг бууруулж, гулсах батерей, тавиурын сэрээ, агааржуулагчийн элэгдэлд тэсвэртэй микроскопийн керамик эсвэл полиамид нэмэлтүүдийг агуулдаг.

Техникийн баталгаажуулалт ба практик гүйцэтгэл

Шийдвэрлэх шалгуур

Нүцгэн бүтцийн нүүрстөрөгчийн ган (A36)

Шүршигч будгийн дараах хүнд ган

Урьдчилан будсан 5083-H111/H321 Хөнгөн цагаан хавтан

Хүнд даацын AMR-д үзүүлэх үйл ажиллагааны нөлөө

Материалын нягт (жин)

Хүнд (~7.85 г/см³)

Хүнд (~7.85 г/см³)

Хөнгөн жинтэй (~2.66 г/см³, 66% хэмнэлт)

Тээврийн хэрэгслийн савны массыг таслах; зайны хүрээг өргөжүүлнэ

Жолооны дугуй ба бууруулагчийн элэгдэл

Өндөр (хөдөлгүүрийн ачаалал ихтэй)

Өндөр (хөдөлгүүрийн ачаалал ихтэй)

Бага (зогсоолын хоорондох инерцийн масс буурсан)

Дугуйны полиуретан ба хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааг уртасгана

Шугаман доторх зэврэлтээс хамгаалах

Хурдан зэв үүсэх

Зэв нь будгийн чипс дор мөлхөж байдаг

Дархлаа (Далайн зэрэглэлийн хайлш, тэг хальс)

Шалны бохирдол байхгүй; тэг хүрээ зэв

Цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоо

Ферросоронзон (мэдрэгчийг гажуудуулдаг)

Ферросоронзон (мэдрэгчийг гажуудуулдаг)

Соронзон бус (цэвэр мэдрэгчтэй орчин)

IMU болон соронзон шугамын мэдрэгчийн нарийвчлалыг хадгална

Үйлдвэрлэлийн эргэлтийн хугацаа

Хурдан, гэхдээ эд ангиудыг хамгаалалтгүй үлдээдэг

Удаан (угаах, будах, эмчлэхэд 4-7 хоног)

Шууд (Лазер зүсэх, налуу, боолт/угсрах)

Явах эд ангийн үйлдвэрлэлийн мөчлөгийг 60% хүртэл бууруулна

Үйлдвэрийн орон зай ба VOC ялгаруулалт

Тос тайлах сав шаардлагатай

Шүршигч, хатаах зуух шаардлагатай

Цэвэр (Урьдчилан боловсруулсан хавтан; тэг ургамлын VOC)

Будгийн цехийн ул мөр, зөвшөөрлийн зардлыг арилгана

Хүнд даацын флотын эдийн засаг ба арилжааны автоматжуулалтын ROI

Ашиглах ачаа болон батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд ачааны жинг багасгах

Ашиглах боломжтой арилжааны ачааллыг эргүүлэн авах: Явах эд ангийн ачааны жинг 150 кг-аар 300 кг болгон бууруулснаар AMR нь тээврийн хэрэгслийн хөлийн хэмжээ болон тэнхлэгийн ачааллын зэрэглэлийг нэмэгдүүлэхгүйгээр үйлдвэрлэлийн хүнд ачааг зөөх боломжийг олгодог. Мөн хэмнэгдсэн жин нь системийн дизайнеруудад илүү том лити-төмөр-фосфатын (LFP) батерейг суурилуулах боломжийг олгож, тасралтгүй ажиллах хугацааг нэг цэнэглэлтээр 8 цагаас 12 цаг хүртэл уртасгадаг.


Тоормосны кинетик инерцийг бууруулах: Хөнгөн хөдөлж буй масс нь ослын аюулгүй байдлын зогсолтын үед шингээх ёстой кинетик энергийг бууруулдаг. Хөдөлгүүрийн серво нь AMR-г богино зогсох зайд зогсоож, лазерын аюулгүйн буферийг багасгаж, тээврийн хэрэгсэлд илүү өндөр хурдтайгаар үйлдвэрийн нарийн хонгилоор явах боломжийг олгодог.

Үйлдвэрийн шалны эдийн засаг: Тэсэлгээний болон гаднаас будагны дарааллыг арилгах

Олон өдрийн будгийн цехийн гацааг арилгах: Үйлдвэрлэсэн ган эд ангиудыг гаднаас нь тэсэлгээ, шингэн праймер, өнгөлгөөний будаг, зууханд хатаах замаар зөөвөрлөх нь хуваарийн ихээхэн саатал, бараа материалын хадгалалтын зардлыг бий болгодог. Урьдчилан будсан 5083 хавтан нь CNC лазер таслагч ба дарагч тоормосоос явах эд ангиудын эцсийн механик угсралт руу шууд шилжиж, үйлдвэрлэлийн хугацааг өдрөөс өдөрт багасгадаг.


Шалны угсралтын хаягдлыг багасгасан: Үйлдвэрт хатаасан өнгөлгөө нь нойтон шүршигч цехүүдэд нийтлэг тохиолддог зураас, будгийн голомтыг арилгадаг бөгөөд угсралтын эхний ээлжинд угсралтын хүлээн авах түвшинг 99.5% -иас дээш байлгадаг.

Тогтвортой дугуй металлурги ба 20 жилийн тэг зэвгүй хөрөнгийн урт наслалт

Хязгааргүй дахин боловсруулах боломжтой хаалттай төмөрлөг: Хөнгөн цагааныг хоёрдогч цэвэршүүлэх явцад анхдагч хайлуулахад шаардагдах эрчим хүчний ердөө 5%-ийг ашиглан дахин дахин боловсруулж болно. Урьдчилан будсан хөнгөн цагаан хавтанг ашиглах нь корпорацийн цэвэр тэг болон ESG шаардлагад нийцсэн тогтвортой материаллаг платформыг өгдөг.


Арван жилийн хэмжээний ашиглалтын бат бөх чанар: 5083 зэврэлтгүй үндсэн ба хөндлөн холбоос бүхий хамгаалалтын бүрхүүл нь өдөр бүр сэрээтэй машин хусах, батерейны модуль гулсах, химийн угаалга зэргийг тэсвэрлэж, олон арван жилийн үйлдвэрлэлийн флотыг ашиглахад явах эд ангийн бүтцийн бүрэн бүтэн байдал, үлдэгдэл хөрөнгийн үнэ цэнийг хадгалдаг.

Будсаны дараах бүтцийн ган явах эд ангийн эвдрэлийн дараалал

Хүнд даацын агуулах болон үйлдвэрлэлийн орчинд ердийн гагнасан ган явах эд анги нь бүтцийн болон гоо зүйн доройтолд хурдан ордог.


Ирмэг болон халаасны дагуу цохиулж бутлах: Тавиурын уналт, өргөгч овойлт эсвэл гулсах лити батерейны модулиуд явах эд ангийн хүрээг цохино. Хавтангийн ирмэг, боолтны нүх, булангийн давхаргын дагуу хатуу шүршигч будаг эсвэл нунтаг бүрэх чипс.


Чийг дарах ба ан цавын зэв: Орчны чийгшил, угаагч бодис эсвэл зайны конденсаци нь будгийн цоорхойд нэвчдэг. Нүцгэн нүүрстөрөгчийн ган нь хурдан исэлдэж, төмрийн оксидын зэвийг бий болгож, тэлж, зэргэлдээх будгийн давхаргыг цэврүүтэж, давхаргад хүргэдэг.


Хагархай болон холхивчийн бохирдол: Сул будгийн ширхэгүүд болон зүлгүүрийн зэв нь машины зам дээр шууд урсдаг. Энэхүү тоосонцрын хог хаягдлыг наалдамхай хөтлөгч дугуйгаар шүүж, жолооны холхивч, хөтөч кодлогч, оптик LiDAR мэдрэгч линз рүү татаж, навигацийн алдааг үүсгэдэг.


Урьдчилан будсан 5083 Defense: 5083 хөнгөн цагаан нь маажсан тохиолдолд өөрөө эдгээдэг хөнгөн цагаан ислийн идэвхгүй давхарга үүсгэдэг. Ковалентын холболттой, уян хатан үйлдвэрийн бүрээстэй хосолсон металл интерфейс нь битүүмжлэгдсэн хэвээр байна. Гүн механик зураасаар нүцгэн металл ил гарсан ч зэв нь тэг болж, будаг нь гуужиж, үйлдвэрийн эмзэг шалан дээр ямар ч тоосонцор хаягддаггүй.

Химийн бодисоор угаах дархлаа ба нойтон ургамлын бат бөх чанар

Үйлдвэрийн хөргөлтийн бодис ба батерейны электролитийн эсэргүүцэл: Автомашины тамгалах эсүүд эсвэл батерей үйлдвэрлэдэг цэвэр өрөөнд ажилладаг хүнд даацын AMR-ууд нь синтетик зүсэх мананцар, зэвний эсрэг тос, шүлтлэг электролитийн ул мөр зэрэгт өртдөг. Хөндлөн холбоос бүхий полимер бүрээс нь гадаргууг толбо, зөөлрүүлэх, цэврүү үүсэхээс сэргийлдэг сүвэрхэг бус химийн саадыг үүсгэдэг.


Цэвэр өрөөний шаардлага: Эдгэрсэн, тоосгүй гадаргуу нь тасралтгүй чичиргээний дор будсаны дараа явах эд ангид нийтлэг байдаг будаг тоосны ялгаруулалтыг арилгаж, ISO 6-р анги болон цэвэр өрөөний зай угсралтын стандартыг бүрэн дагаж мөрдөхийг баталгаажуулдаг.



Тасралтгүй хурцадмал тэгшлэх ба шилэн лазер хайчлах 平整度

Үлдэгдэл стрессийг арилгах: Хүнд 5083 хавтан нь өнхрөх хүчдэл болон ороомгийн багцыг арилгахын тулд нарийн олон өнхрөх суналтын тэгшитгэлд хамрагдана. Явах эд анги бүтээгчид өндөр хүчин чадалтай шилэн лазер машин ашиглан нарийн төвөгтэй суурь хавтан, моторын зүсэлт, кабелийн сувгийг огтлох үед хавтан нь дулааны гажуудалгүйгээр, зүсэх хавтангууд тасрахгүйгээр тэгшхэн хэвтдэг.


Миллиметрээс доош өгөгдлийн нарийвчлал: Үйлдвэрээс удирддаг хавтангийн тэгш байдал нь шугаман чиглүүлэгч төмөр зам, хөдөлгүүрийн хөдөлгүүр, аюулгүй лазер сканнерын нарийвчлалтай угсрах дата нь явах эд ангиудын бүх уртын дагуу ±0.05 мм-ийн зайд ижил тэгш байх боломжийг олгодог.

Цэвэр субстрат-бүрэлтийн хяргах ба CNC налуугийн бүрэн бүтэн байдал

Ирмэгийг цоордоггүй: Урьдчилан будсан 5083 хавтангийн зүсэлт болон CNC налууг цэвэрхэн. Полимер бүрээс нь өндөр динамик наалдацтай байдаг тул бүтцийн бэхэлгээний ирмэгийг бэлдэх эсвэл хөндлөн боолтыг бэлтгэх нь будагны хугаралт, урагдахгүй хурц, хагардаггүй ирмэгийг үүсгэдэг.


Багаж хэрэгсэлд ээлтэй боловсруулалт: 5083 хөнгөн цагаан машин нь бүтцийн нүүрстөрөгчийн гангаас гурав дахин хурдан. Батерейны тавиур болон хөтчийн модулиудын халаасыг боловсруулах нь зүсэгчийн хамгийн бага элэгдэлтэй цэвэр, эвдэрсэн чипс гаргаж, карбидын төгсгөлийн тээрмийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгадаг.

Динамик ядаргааны баталгаажуулалт ба тэг согогийн нөлөөллийн аудит

Жин унасан шууд нөлөөллийн аудит: Үйлдвэрлэлийн гэрчүүдийн тасалбарууд нь ASTM D2794 уналтын жингийн нөлөөллийн туршилтыг (18 Н·м-ээс их) хоёр бүрсэн нүүрэнд хийж, хонхорхойн контур дээр бүрхүүлийн хагарал, гуужилт, наалдац алдагдлыг баталгаажуулдаг.


Цикл мушгих ба чичиргээний аудит: Угсарсан загвар хүрээ нь олон тэнхлэгт чичиргээний түргэвчилсэн туршилтанд (500,000 км барзгар шалыг дуурайж) хамрагдаж, хавтан холбох холбоосууд, холбосон бэхэлгээний халаас, гулзайлтын радиусууд нь ан цавгүй, бүрэн наалдсан хэвээр байгааг баталж байна.

Түгээмэл асуултууд

Асуулт 1: Стандарт үйлдвэрийн будаг яагаад дельта роботын холбогч саваа ханцуйндаа бичил хагардаг вэ?

Х: Дельта роботууд 15G хүртэлх динамик хурдатгалтайгаар чиглэлээ эргүүлж, зэрэгцээ холболтын гарууд ээлж тутамд хэдэн сая удаа нугалахад хүргэдэг. Стандарт үйлдвэрлэлийн будаг, нунтаг бүрэх нь хатуу бөгөөд динамик уян хатан чанаргүй байдаг. Тасралтгүй өндөр давтамжийн гулзайлтын суналтын үед хатуу полимер матриц нь микроскопийн ядаргааны хагарал үүсгэдэг бөгөөд энэ нь харагдахуйц хальслах болж тархдаг.

Асуулт 2: Уян полиуретан бүрээс нь динамик холбоос дээр будгийг хальслахаас хэрхэн сэргийлдэг вэ?

Х: Уян ороомогтой полиуретан нь 25%-35% хүртэл уян хатан сунадаг эластомер блок сополимер гинж агуулдаг. Хөнгөн цагаан ханцуйны доод хэсэг нь 15G динамик цохилтын дор хазайх үед бүрхүүл нь металлтай синхрон сунаж, бичил хагарал үүсгэхгүй, хог хаягдал асгахгүйгээр жигд сэргэдэг.

Асуулт 3: Холбох саваа ханцуйны жинг бууруулах нь дельта роботын хурдыг сайжруулдаг уу?

Х: Тийм ээ. Дельта роботын кинематик нь зэрэгцээ гарын инерцээр зохицуулагддаг. Саваа дагуух илүүдэл масс нь үндсэн хөтчийн мотор дээр эргэх моментийг нэмэгдүүлдэг. Ган ханцуйвчийг 5754 хөнгөн цагаанаар сольсноор ханцуйны массыг 65%-иар багасгаж, моторын оргил гүйдлийг бууруулж, роботыг дулааны саармагжуулахгүйгээр хамгийн их хурдатгалд ажиллуулах боломжийг олгоно.

Асуулт 4: Өнхрөх хоолой хэлбэрийн ханцуй нь урьдчилан түрхсэн бүрхүүлд хагарч, хальслах уу?

Х: Үгүй, 0T гулзайлтын гэрчилгээтэй үйлдвэрийн урьдчилан бүрсэн туузыг зааж өгсөн болно. Өндөр суналттай полимер бүрээс нь өндөр хурдтай тамгалах, эрдэнийн өнхрөх үед уян хөнгөн цагааны голын хажууд жигд нугалж, хугарахгүй, хагардаггүй цэвэр ирмэгийг үлдээдэг.

Асуулт 5: Урьдчилан бүрсэн хөнгөн цагаан ханцуй нь CIP-ийн түрэмгий хоол угаахыг тэсвэрлэж чадах уу?

Х: Тийм ээ. Үйлдвэрээс боловсруулсан термосет полиуретан бүрээс нь сүвэрхэг биш, химийн хувьд идэвхгүй байдаг. Тэд өдөр бүр идэмхий цэвэрлэгч хөөс (натрийн гидроксид), перацитик хүчил ариутгагч бодис, өндөр даралттай халуун усаар угаахыг зөөлрүүлэх, цэврүүтэх, зэврүүлэхгүйгээр тэсвэрлэдэг.

Дүгнэлт

Баталгаажуулахын тулд Өндөр хурдатгалтай дельта робот холбогч саваа нь баталгаажсан бичил хагарлын эсэргүүцэл ба хамгийн их динамик сонгон авах, байршуулах чадварт хүрдэг тул инженерийн болон худалдан авалтын багууд энэхүү гүйцэтгэлийн замын зургийг дагаж мөрдөх ёстой.

хэрэглээ Хил ба субстратын сонголт: Бүх зэрэгцээ бариултай хавчих ханцуй, үений хүзүүвч, кабелийн сувгийн ороосон материал, хатуу ган, ган төмрөөс зайлсхийхийн тулд 5052-H34 эсвэл 5754-H22 стандартын дагуу урьдчилан бүрсэн хөнгөн цагаан туузыг (1.0 мм-ээс 1.5 мм-ийн хэмжээтэй) зааж өгнө үү.

Үндсэн бүрээсийн тодорхойлолт: Баталгаажсан суналтын суналт ≥ 25%, 0T T-гулзайлтын хагаралд тэсвэртэй, ASTM D3359 5B хөндлөн наалддаг уян хатан полиуретан-полиэфир хайбрид бүрээсийг худалдан авах баримт бичиг.

Үүсгэх ба цехийн угсралтын заавар: Хамгийн бага гулзайлтын радиус ≥ 1.0T бүхий өнгөлсөн карбидын өнхрөх хэрэгсэл ашиглах; механик бутлахаас зайлсхийхийн тулд нүүрстөрөгчийн шилэн хоолойд хавчих эргүүлэх хүчийг тохируулж, зүлгүүрийн багажнаас илүү цэвэр шахсан агаар ашиглан металл чипсийг цэвэрлэнэ.

Холбоотой блогууд

Бидэнтэй холбоо барина уу

Өөрт тохирсон хөнгөн цагааны шийдлийг авахын тулд бидэнтэй зөвлөлдөнө үү

Бид танд хэрэгтэй бүрсэн хөнгөн цагааныг цаг тухайд нь, төсөвтөө багтаан тодорхойлоход тусална.

Бүтээгдэхүүн

хэрэглээ

Түргэн холбоосууд

Биднийг дага

Бидэнтэй холбоо барина уу

    joey@cnchangsong.com
    +86- 18602595888
   2-р байр, Zhixing Business Plaza, Хойд гудамж, No25, Жунлоу дүүрэг, Чанжоу хот, Жянсу муж, Хятад
    Чаоян зам, Конгган эдийн засгийн хөгжлийн бүс, Лианшүй, Хуайан хот, Жянсу, Хятад
© COPYRIGHT 2026 CHANGZHOU DINGANG METAL MATERIAL CO., LTD. БҮХ ЭРХ ХАМГААЛСАН.