Giải pháp lá nhôm siêu mỏng có thể giải quyết các vấn đề về mật độ năng lượng trong pin thể rắn của máy bay không người lái không? Pin thể rắn (SSB) đại diện cho bước nhảy vọt tiếp theo trong ngành hàng không máy bay không người lái thương mại, hứa hẹn mật độ năng lượng cao hơn, sạc nhanh hơn và an toàn vận hành so với các gói lithium-ion lỏng. Tuy nhiên, trong

Lá nhôm sơn mài có phải là rào cản nhiệt tối ưu chống lại sự thoát nhiệt của pin eVTOL không? Máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) yêu cầu bộ pin lithium-ion mật độ cao hoạt động ở điện áp cao và tốc độ phóng điện nhanh. Ở mật độ năng lượng này

Tấm nhôm tráng 5052 H32 có thể cắt giảm 20% trọng lượng khung UAV mà không làm mất độ cứng không? Trong thị trường máy bay không người lái thương mại và máy bay không người lái (UAV) đang mở rộng nhanh chóng ở Châu Âu, khả năng tải trọng, độ bền khi bay và độ bền kết cấu là các thông số thiết kế quan trọng. Máy bay không người lái giao hàng thương mại

Cách lớp phủ sơn mài chống mài mòn bảo vệ bộ phận bảo vệ máy móc bằng nhôm khỏi tiếp xúc với hóa chất Môi trường sản xuất công nghiệp đặt ra yêu cầu cao về bộ phận bảo vệ an toàn máy móc, vỏ bảo vệ và vỏ bọc thiết bị. Các bộ phận bảo vệ máy liên tục phải chịu tác động của chất lỏng cắt mạnh, sy

Cách lớp phủ sơn mài chống mài mòn bảo vệ bộ phận bảo vệ máy móc bằng nhôm khỏi tiếp xúc với hóa chất Môi trường sản xuất công nghiệp đặt ra yêu cầu cao về bộ phận bảo vệ an toàn máy móc, vỏ bảo vệ và vỏ bọc thiết bị. Các bộ phận bảo vệ máy liên tục phải chịu tác động của chất lỏng cắt mạnh, sy