Visninger: 1 Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 2025-11-01 Oprindelse: websted
Det prægede varmeskjold i aluminium udgør en særlig slags aluminiumsplade, der har hævede halvkugleformede mønstre. Generelt er det fremstillet af 1000-seriens rent aluminium, nemlig 1050, 1060 og 1100. Dette materiale udviser bemærkelsesværdig bearbejdelighed, hvilket giver mulighed for ubesværet formgivning og manipulation. Dens formbarhed er også enestående, hvilket gør det muligt at støbe den til forskellige konfigurationer med lethed. Desuden har den en imponerende høj reflektionsevne, idet den er i stand til at reflektere strålevarme op til svimlende 1090°C. Disse enestående kvaliteter kombineres for at gøre det til en førsteklasses og yderst velegnet mulighed til applikationer centreret omkring chassisvarmestyring.

| Legering | 1050, 1060, 1100 |
| Temperament | O |
| Farve | Sølv |
| Slutte | Præget |
| Driftstemperaturområde | Stråling: 1090°C (2000°F) Direkte kontakt: 590°C (1100°F) |
| ABS-pladedimension | Aluminiumspladetykkelse: 0,20-1,8 mm |
| Præget aluminium varmeskjold tykkelse: 3,6 mm | |
| Bredde: 800-2400mm | |
| Længde: 800-5500mm | |
| ABS spole dimension | Tykkelse: 0,70-1,50 mm |
| Bredde: 800-2400mm | |
| Standard | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Overfladebehandlingsmetode: overfladen præges sfærisk og derefter anodiseret.
| Tykkelse mm | 0,50-1,50 | 1.50-3.00 |
| Trækstyrke Rm N/mm2 | 75-105 | 75-105 |
| Flydestyrke R p0,2 N/mm2 | ≥25 | ≥25 |
| Forlængelse A 50 min % | ≥21 | ≥24 |
| Hårdhed HBW | 23 | 23 |
Den er installeret rundt om motoren for at beskytte andre komponenter mod motorens høje varme. Det kan reflektere og blokere motorens strålevarme, hvilket reducerer temperaturen på de omgivende dele og forlænger deres levetid. Det kan for eksempel forhindre, at ledningsnettet bliver beskadiget af høje temperaturer, hvilket reducerer risikoen for kortslutninger og funktionsfejl.
Placeret nær udstødningsrøret, kan det effektivt blokere varmen fra udstødningsrøret. Dette hjælper med at reducere varmeoverførslen til køretøjets karrosseri og jorden, forbedrer køresikkerheden og forhindrer potentielle brandfarer. Det hjælper også med at opretholde en relativt stabil temperatur i køretøjets interiør, hvilket forbedrer passagerernes komfort.
Det bruges i motornacellen og andre dele for at beskytte de omgivende strukturer og udstyr mod høje temperaturer. I processen med flyflyvning genererer motoren en stor mængde varme. Det prægede varmeskjold i aluminium kan reflektere og isolere varme, hvilket sikrer normal drift af andre komponenter omkring motoren og forbedrer flyets overordnede pålidelighed og sikkerhed.
I rumfartøjer bruges det til at beskytte det indre udstyr og struktur mod højtemperaturmiljøet under opsendelse og flyvning. For eksempel, under et rumfartøjs genindtræden i atmosfæren, kan det prægede varmeskjold i aluminium modstå høje temperaturer og beskytte rumfartøjet og astronauterne indeni.
Installeret på skabene og kølepladerne på servere og andet udstyr kan det reflektere og aflede varme, hvilket forbedrer udstyrets varmeafledningseffektivitet. Dette hjælper med at opretholde den normale driftstemperatur for de elektroniske komponenter, reducerer forekomsten af fejlfunktioner og forlænger udstyrets levetid.
Som i invertere og omformere kan det prægede varmeskjold i aluminium blokere varmen, der genereres af komponenterne, og lede varmen til varmeafledningsanordningen. Dette sikrer den stabile drift af kraftelektronikenhederne og forbedrer deres konverteringseffektivitet.
Påført på bygningers tag og ydervægge kan det reflektere solstråling og reducere varmeoverførslen ind i bygningen. Dette hjælper med at sænke indendørstemperaturerne om sommeren, reducerer energiforbruget i klimaanlæg og forbedrer bygningers energieffektivitet.
Anvendes omkring skorstene og røgrør for at forhindre varme i at sprede sig til de omgivende strukturer. Dette øger brandsikkerheden og reducerer varmetabet, hvilket forbedrer den samlede energieffektivitet af bygningens varmesystem.
Tilpasningsaspekt |
Specifikke eksempler |
|---|---|
Størrelse og form |
Længde: Kan tilpasses fra 1 meter til 10 meter efter behov. Bredde: Spænder fra 0,5 meter til 3 meter. Form: Kan designes som rektangulær, cirkulær eller en hvilken som helst uregelmæssig form, så den passer til specifikke installationsrum, såsom tilpasning til konturen af et motorrum med en længde på 2,5 meter og en bredde på 1,2 meter. |
Prægningsmønstre |
Udover halvkugleformede mønstre kan de tilpasses til lineære, gitter- eller andre geometriske mønstre. For eksempel kan et lineært prægemønster med en bredde på 5 mm og en afstand på 10 mm designes til at forbedre varmeafledning i en bestemt retning. |
Materialeegenskaber |
Tykkelse: Kan variere fra 0,5 mm til 3 mm. Til applikationer, der kræver højere varmebestandighed, kan der vælges en tykkelse på 2 mm eller mere. Legeringssammensætning: Udover 1000-seriens rent aluminium kan små mængder legeringselementer som magnesium eller silicium tilsættes for at forbedre styrke og korrosionsbestandighed. For eksempel tilføjelse af 0,5% magnesium til 1060 aluminium. Overfladebehandling: Mulighederne omfatter anodisering for at forbedre hårdhed og korrosionsbestandighed, eller maling for at opnå specifikke farver og udseende. |
Refleksevne og varmebestandighed |
Refleksevne: Kan øges til over 90 % gennem specielle overfladebelægninger eller behandlinger. For eksempel ved at bruge en reflekterende belægning til at øge reflektionsevnen af strålevarme op til 95%. Varmebestandighed: Kan forbedres til at modstå temperaturer højere end 1090°C. Ved at optimere materialet og fremstillingsprocessen kan den modstå temperaturer op til 1200°C. |
0,2 mm - 1,8 mm: For prægede aluminiums varmeskjolde lavet af 1050, 1060 og 1100 legeringer kan tykkelsen være i området 0,2 mm - 1,8 mm, med spoletykkelse typisk mellem 0,7 mm - 1,5 mm.
0,3 mm - 3,5 mm: Plader med legeringer som 1050, 1050A, 1100, 1060, 1070, 3003 og 5052 har normalt et tykkelsesområde på 0,3 mm - 3,5 mm, og spolens tykkelse er også inden for dette område.
0,2 mm - 2,0 mm: Aluminiumsprægede plader til varmeskjolde fremstillet af legeringer såsom 1060, 1050, 3003 og 5052 kan have et tykkelsesområde på 0,2 mm - 2,0 mm, med en bredde på 40 mm - 1200 mm og -0,00 mm i længden
Velkommen til at forespørge os om dine behov for den malede aluminiumsspole eller aluminiumsplade.
Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd
Robert Tang
E-mail: robert@cnchangsong.com
Telefon: 0086 159 6120 6328 (whatsapp & wechat)
Hjemmeside: www.cnchangsong.com / www.prepaintedaluminium.com

Forskellige anvendelser af aluminiumplader på bygningsdekorationsindustrien
Hvordan varmvalset aluminium sammenlignes med støbt valset aluminium?
Eksperter fortæller dig, hvordan du vælger en farvebelagt aluminiumsspole af god kvalitet.
Forskelle mellem pulverbelægning og polyesterrullebelægning, og hvordan skelner man det?
Forbindelsen mellem farvebelagte aluminiumsspoler og ny energi
Anvendelse af aluminiumsflaskehætter og kvalitetskrav til farvebelagte aluminiumsplader
Produkter
Anvendelse
Hurtige links
Kontakt os