Visualizações: 1 Autor: Editor do site Horário de publicação: 01/11/2025 Origem: Site
O escudo térmico de alumínio em relevo constitui um tipo particular de folha de alumínio que apresenta padrões hemisféricos em relevo. Geralmente, é fabricado em alumínio puro da série 1000, nomeadamente 1050, 1060 e 1100. Este material apresenta notável trabalhabilidade, permitindo modelagem e manipulação sem esforço. Sua conformabilidade também é excelente, permitindo que seja moldado com facilidade em diversas configurações. Além disso, possui uma refletividade impressionantemente alta, sendo capaz de refletir o calor radiante até impressionantes 1.090°C. Essas qualidades excepcionais se combinam para torná-lo uma opção excelente e altamente adequada para aplicações centradas no gerenciamento de calor do chassi.

| Liga | 1050, 1060, 1100 |
| Temperamento | Ó |
| Cor | Prata |
| Terminar | Em relevo |
| Faixa de temperatura operacional | Radiante: 1090°C (2000°F) Contato direto: 590°C (1100°F) |
| Dimensão da folha ABS | Espessura da folha de alumínio: 0,20-1,8 mm |
| Espessura do escudo térmico de alumínio em relevo: 3,6 mm | |
| Largura: 800-2400 mm | |
| Comprimento: 800-5500mm | |
| Dimensão da bobina ABS | Espessura: 0,70-1,50 mm |
| Largura: 800-2400 mm | |
| Padrão | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Método de tratamento de superfície: a superfície é gravada esfericamente e depois anodizada.
| Espessura mm | 0,50-1,50 | 1,50-3,00 |
| Resistência à tensão Rm N/mm2 | 75-105 | 75-105 |
| Resistência ao escoamento R p0,2 N/mm2 | ≥25 | ≥25 |
| Alongamento A 50 min % | ≥21 | ≥24 |
| Dureza HBW | 23 | 23 |
Ele é instalado ao redor do motor para proteger outros componentes do alto calor do motor. Pode refletir e bloquear o calor radiante do motor, reduzindo a temperatura das peças circundantes e prolongando a sua vida útil. Por exemplo, pode evitar que a cablagem seja danificada por altas temperaturas, reduzindo o risco de curto-circuitos e avarias.
Colocado perto do tubo de escape, pode bloquear eficazmente o calor do tubo de escape. Isto ajuda a reduzir a transferência de calor para a carroçaria do veículo e para o solo, melhorando a segurança de condução e prevenindo potenciais riscos de incêndio. Também ajuda a manter uma temperatura relativamente estável no interior do veículo, melhorando o conforto dos passageiros.
É usado na nacela do motor e em outras peças para proteger as estruturas e equipamentos circundantes de altas temperaturas. Durante o voo da aeronave, o motor gera uma grande quantidade de calor. O escudo térmico de alumínio em relevo pode refletir e isolar o calor, garantindo o funcionamento normal de outros componentes ao redor do motor e melhorando a confiabilidade e segurança geral da aeronave.
Em espaçonaves, é usado para proteger o equipamento interno e a estrutura do ambiente de alta temperatura durante o lançamento e o vôo. Por exemplo, durante a reentrada de uma espaçonave na atmosfera, o escudo térmico de alumínio em relevo pode suportar altas temperaturas e proteger a espaçonave e os astronautas em seu interior.
Instalado em gabinetes e dissipadores de calor de servidores e outros equipamentos, pode refletir e dissipar calor, melhorando a eficiência de dissipação de calor do equipamento. Isto ajuda a manter a temperatura normal de funcionamento dos componentes eletrônicos, reduzindo a ocorrência de mau funcionamento e prolongando a vida útil do equipamento.
Tal como em inversores e conversores, a proteção térmica de alumínio em relevo pode bloquear o calor gerado pelos componentes e guiar o calor para o dispositivo de dissipação de calor. Isto garante a operação estável dos dispositivos eletrônicos de potência e melhora sua eficiência de conversão.
Aplicado no telhado e nas paredes externas dos edifícios, pode refletir a radiação solar e reduzir a transferência de calor para o edifício. Isto ajuda a baixar as temperaturas interiores no verão, reduzindo o consumo de energia dos sistemas de ar condicionado e melhorando a eficiência energética dos edifícios.
Usado em torno de chaminés e condutas para evitar que o calor se espalhe para as estruturas circundantes. Isto aumenta a segurança contra incêndios e reduz a perda de calor, melhorando a eficiência energética global do sistema de aquecimento do edifício.
Aspecto de personalização |
Exemplos específicos |
|---|---|
Tamanho e forma |
Comprimento: Pode ser personalizado de 1 metro a 10 metros de acordo com a necessidade. Largura: Varia de 0,5 metros a 3 metros. Formato: Pode ser projetado como retangular, circular ou qualquer formato irregular para se adequar a espaços de instalação específicos, como personalizar o contorno de um compartimento do motor com comprimento de 2,5 metros e largura de 1,2 metros. |
Padrões de gravação |
Além dos padrões hemisféricos, pode ser personalizado em padrões lineares, de grade ou outros padrões geométricos. Por exemplo, um padrão de relevo linear com largura de 5 mm e espaçamento de 10 mm pode ser projetado para melhorar a dissipação de calor em uma direção específica. |
Propriedades dos materiais |
Espessura: Pode variar de 0,5 mm a 3 mm. Para aplicações que requerem maior resistência ao calor, pode ser escolhida uma espessura de 2 mm ou mais. Composição da liga: Além do alumínio puro da série 1000, pequenas quantidades de elementos de liga como magnésio ou silício podem ser adicionadas para melhorar a resistência e a resistência à corrosão. Por exemplo, adicionando 0,5% de magnésio ao alumínio 1060. Tratamento de Superfície: As opções incluem anodização para melhorar a dureza e a resistência à corrosão ou pintura para obter cores e aparências específicas. |
Reflexividade e resistência ao calor |
Reflexividade: Pode ser aumentada em mais de 90% através de revestimentos ou tratamentos de superfície especiais. Por exemplo, usando um revestimento reflexivo para aumentar a refletividade do calor radiante em até 95%. Resistência ao calor: Pode ser melhorado para suportar temperaturas superiores a 1090°C. Ao otimizar o material e o processo de fabricação, ele pode suportar temperaturas de até 1200°C. |
0,2 mm - 1,8 mm: Para proteções térmicas de alumínio em relevo feitas de ligas 1050, 1060 e 1100, a espessura pode estar na faixa de 0,2 mm - 1,8 mm, com espessura da bobina normalmente entre 0,7 mm - 1,5 mm.
0,3 mm - 3,5 mm: Folhas com ligas como 1050, 1050A, 1100, 1060, 1070, 3003 e 5052 geralmente têm uma faixa de espessura de 0,3 mm - 3,5 mm, e a espessura da bobina também está dentro dessa faixa.
0,2 mm - 2,0 mm: Folhas de alumínio em relevo para escudos térmicos feitos de ligas como 1060, 1050, 3003 e 5052 podem ter uma faixa de espessura de 0,2 mm - 2,0 mm, com largura de 40 mm - 1200 mm e comprimento de 400 mm - 1000 mm.
Bem-vindo ao nos perguntar sobre suas necessidades em bobina de alumínio pintada ou folha de alumínio.
Material metálico Co. de Changzhou Dingang, Ltd
Roberto Tang
E-mail: robert@cnchangsong.com
Telefone: 0086 159 6120 6328 (whatsapp e wechat)
Site: www.cnchangsong.com / www.prepaintedaluminium.com

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