Aluminijska legura
Dingang
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Projekti na obali oceana—kao što su obalna luksuzna odmarališta, klupske kuće u marinama, otočni trajektni terminali, postrojenja za desalinizaciju i stambene vile uz more—izlažu ovojnice zgrada teškim uvjetima okoline. Pomorski vjetrovi velike brzine stvaraju stalnu slanu maglu u zraku, stalnu vlagu, intenzivno sunčevo ultraljubičasto zračenje i vjetrove koji čiste pijesak. Kada se obalni krovovi sa stojećim šavovima valjaju od standardnog prethodno obojenog čelika ili poliester aluminija komercijalne kvalitete, kvarovi se događaju brzo: puzanje rubova crvene hrđe nagriza linije rezova lima u roku od 3 do 5 godina, kopče za spajanje zapinju, a kruti premazi pucaju tijekom čvrstog savijanja 360° mehaničkih dvostrukih šavova, dopuštajući kiši koju pokreće vjetar da prodre u ovojnicu zgrade.
Naše Prethodno obojeni Aluminijski kolut za obalni stojeći šavni krov dizajniran je posebno da eliminira obalnu koroziju i mikropukotine koje se stvaraju na terenu. Proizveden od strukturnih legura s visokim udjelom mangana (AA3004 i AA5052 u temperama H14, H16 ili H26), zavojnica pruža otprilike 30% višu mehaničku čvrstoću tečenja od običnog aluminija 3003 kako bi se oduprla jakom usisu uraganskog vjetra. Površine traka dobivaju nekromatnu kemijsku pasivizaciju nakon koje slijedi kontinuirano premazivanje valjkom sa 70% Kynar 500® PVDF ili FEVE sustavom fluorougljične smole za pomorsku kvalitetu testiranom na C5-M atmosfersku korozivnost. Kvalificiran za fleksibilnost zaključavanja spojeva od ≤ 1,0T do 1,5T, ova zavojnica ulazi izravno u kontinuirane prijenosne strojeve za oblikovanje valjaka na gradilištima, stvarajući bešavne, višemetarske krovne ploče bez ljuštenja boje duž rebara.
Krovovi sa stojećim šavovima u obalnim projektima zahtijevaju materijale koji podnose visoke koncentracije slane magle, sprječavaju neuspjeh podizanja vjetra i čisto se kotrljaju na prijenosnim strojevima na gradilištu. Naš prethodno obojeni Aluminijski kolut odgovara otpornosti na koroziju strukturalnih Al-Mn-Mg legura (AA3004/AA5052) s ultra-fleksibilnim završnim slojem od 70% Kynar 500® fluoropolimera. Isporučujući čvrstoću razvlačenja između 145 i 195 MPa, krovne ploče sa stojećim šavovima širokog raspona podnose ekstremne negativne usisne pritiske vjetra bez odvajanja šavova sa skrivenih spojnica, dok izravnavanje napetosti u liniji osigurava ravne udoline panela bez konzerviranja ulja pod intenzivnim tropskim sunčevim svjetlom. Formulacija duktilnog premaza savija se do 1.0T, omogućujući krovopokrivačkim ekipama valjanje kontinuiranih 40-metarskih ploča i mehanički savijanje stojećih spojeva od 360° s dvostrukim zaključavanjem bez mikro-pukotina boje ili gubitka prianjanja rubova duž rebrastih profila. Budući da aluminijska jezgra od obojenih metala nikada ne stvara crvenu hrđu, odrezani okapni rubovi i rupe za pričvršćivanje ostaju čisti i zdravi, štedeći vlasnike nekretnina od velikih troškova ponovnog premazivanja ili zamjene obalnih krovova.
Nulta korozija rubova od crvene hrđe: Metalurgija obojenog aluminija sprječava izlijevanje rubova, održavajući čiste rubove streha i oluke duž obale oceana.
Bez ljuskica 360° Double-Lock spajanje: visokofleksibilni PVDF premaz podnosi kontinuirano mehaničko električno spajanje šavovima bez mikropukotina ili ljuštenja.
Otpornost na obalne uraganske vjetrove: Magnezijem ojačana legura AA3004 pruža visoku čvrstoću tečenja kako bi se oduprla negativnom dizanju vjetra preko širokih razmaka greda.
Dead-Flat Pan Lay-Flat Kvaliteta: Kontinuirano izravnavanje napetosti neutralizira zaostalo naprezanje u traci, eliminirajući uljnu ploču i izobličenje pod izravnim suncem.
Hladni krov s visokim SRI uštedom energije: Keramički pigmenti koji reflektiraju sunce odbijaju toplinu blisku infracrvenom zračenju od zgrade, smanjujući opterećenje unutarnje klimatizacije u tropskim odmaralištima.
Parametar |
Detaljne informacije |
|---|---|
Glavni proizvod |
Četkana površina Aluminijski kolut premazan bojom |
Izborne legure |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Dostupne ćudi |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Raspon debljine |
0,009 mm – 1,6 mm |
Raspon širine |
30 mm – 1600 mm |
Unutarnji promjer jezgre |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Prilagodba boja |
RAL sustav boja, Pantone sustav boja, prilagođene boje po uzorcima |
Debljina premaza |
PVDF premaz ≥25 μm; PE premaz ≥18 μm |
Standardno pakiranje |
Drvene palete za izvoz (načini utovara oči u zid / oči u nebo) |
Minimalna količina za narudžbu |
3 metričke tone po specifikaciji |
Ciklus isporuke |
30 – 45 radnih dana |
Učitavanje priključaka |
Šangaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin i druge velike luke |
Uvjeti plaćanja |
30% T/T depozita unaprijed, 70% salda u odnosu na B/L kopiju; L/C na viđenje |
Svaka proizvodna zavojnica proizvedena je prema ISO 9001 kontroli kvalitete, koristeći automatiziranu kemijsku prethodnu obradu i premazivanje valjcima za čiste prostorije kako bi se održale stroge mehaničke, oblikovane i antikorozivne performanse.
Za podršku izvođačima radova na metalnim krovovima, operaterima prijenosnih strojeva za oblikovanje rola i regionalnim distributerima, nudimo obradu po principu 'ključ u ruke' i pakiranje spremno za gradilište:
Opremljeni visokopreciznim rotirajućim rezačima, isporučujemo prilagođene širine zavojnica (kao što su 410 mm, 475 mm, 500 mm i 610 mm) prilagođene vašem alatu za stroj za oblikovanje valjaka. Neravnine na rubovima su manje od 0,015 mm kako bi se spriječilo stvaranje brazdi kod valjanja i osiguralo čisto oblikovanje rebara.
Zavojnice se mogu laminirati sa specijaliziranim koekstrudiranim PE zaštitnim filmovima od 60 do 80 mikrona koji su formulirani za vanjska gradilišta. Film podnosi veliki pritisak valjka za oblikovanje bez kidanja, ostaje zalijepljen tijekom rukovanja na gradilištu i čisto se skida bez ostavljanja ostataka ljepila nakon spajanja na terenu.
Iako su Slate Grey, Charcoal, Sandstone i Off-White popularne obalne palete, mi formuliramo prilagođene jednobojne nijanse, teksturirane fine pješčane završne slojeve i metalik liskun fluorougljične boje u roku od 48 sati, koristeći certificirane anorganske keramičke pigmente za otpornost na blijeđenje izazvano UV zračenjem.
Paketi zavojnica zamotani su u papir protiv hrđe protiv inhibitora korozije pare (VCI), kapsulirani u tešku vodonepropusnu plastičnu ambalažu, opremljeni krutim čeličnim radijalnim štitnicima za rubove i pričvršćeni na ojačane, fumigirane drvene klizaljke napravljene za rukovanje izvoznim pomorskim prijevozom i dostavom na gradilište.
Paviljoni hotela uz more i bungalovi iznad vode imaju krovove sa strmim nagibom i dvostrešne krovove koji su izloženi morskom prskanju i visokoj vlažnosti. Valjani na licu mjesta od 0,8 mm do 1,0 mm AA3004 obložene zavojnice, kontinuirane posude se protežu od sljemena do strehe bez horizontalnih preklopa. Mehanički uvijeni u 360° dvostruke stojeće spojeve, ovi krovovi stvaraju vodonepropusnu brtvu protiv jakih monsunskih kiša, dok se prilagođene mat obalne palete stapaju s obalnim krajolicima bez krede ili blijeđenja.
Trajektni terminali i šetnice za marine nalaze se izravno unutar zone prskanja slanom vodom, izložene stalnoj magli slane vode i naletima vjetra s brodova za pristajanje. Valjani u 65 mm visoke šavne profile od 0,9 mm do 1,0 mm debele presvučene trake, ove duge krovne ploče premošćuju otvorene pješačke staze bez srednjih greda. Završna obrada s ocjenom C5-M PVDF otporna je na koroziju u slanoj vodi, ptičji izmet i dizelske ispušne plinove iz komercijalnih trajektnih motora.
Lučka spremišta za teret i lučke hladnjače imaju krovove niskog nagiba koji mjere stotine metara u dužinu, gdje toplinsko širenje i skupljanje guraju krovne ploče na njihove spojnice. Kontinuirane AA3004 ploče sa stojećim šavovima od 0,7 mm do 0,8 mm glatko klize preko stezaljki za toplinsko širenje bez kidanja ili trošenja boje. Premaz za mornaričku upotrebu sprječava udubljenje metala u obalnom zraku, sprječavajući curenje koje bi moglo oštetiti uskladišteni teret.
Postrojenja za desalinizaciju i postrojenja za otpadne vode kombiniraju morski zrak visokog saliniteta s klorom, sumporom i kiselim procesnim parama u zraku. Standardni metalni krovovi na ovim strukturama često korodiraju unutar tri godine. Koristeći naš visokogradnji sustav s 3 sloja PVDF preko AA 5052-H32 trake, ovojnice zgrada održavaju strukturalni integritet protiv korozivnih industrijskih atmosfera bez potrebe za zaštitnim premazima za održavanje.
Moderni terminali zračnih luka i obalni željeznički kolodvori za velike brzine često imaju dramatične zaobljene geometrije krovova s bačvastim svodom ili valovitim profilom. Narezan na prilagođene širine, naš unaprijed obojani svitak prolazi kroz specijalizirane konveksne i konkavne polumjerno zakrivljene valjake. Fleksibilni premaz glatko se rasteže duž suženih stojećih šavova i glatkih prijelaza bez pucanja ili blijeđenja od naprezanja duž krivulja radijusa.
P1: Zašto se AA3004 preferira u odnosu na AA3003 i čelik za obalne krovove sa stojećim spojevima?
Pocinčani čelik korodira duž reznih rubova i proboja stezaljki u obalnim okruženjima. Dok se AA3003 lako savija, nedostaje mu čvrstoća istezanja koja je potrebna za otpor jakim vjetrovima. AA3004 sadrži dodan magnezij (približno 1,0%), pružajući otprilike 30% višu mehaničku granicu razvlačenja (145–195 MPa) od AA3003. Ova dodatna čvrstoća daje krovnoj ploči potrebnu krutost da se odupre negativnom uzdizanju vjetra preko širokih raspona greda, istovremeno čuvajući duktilnost potrebnu za presavijanje spojeva od 360°.
Ne. Završni premaz od fluoropolimera za pomorsku upotrebu sadrži elastomerne smole za fleksibilizaciju koji daju ocjenu T-savijanja od ≤ 1,0T do 1,5T i klasu 5B adhezije s križnim šrafovima. Čisto se deformira s aluminijem tijekom mehaničkog savijanja pod visokim pritiskom od 360° dvostrukih stojećih šavova, ostavljajući glatku, kontinuiranu površinu boje bez mikro-pukotina ili ljuštenja.
Kako bi se izbjegle galvanske reakcije, izvođači bi trebali koristiti kopče za skrivenu montažu od nehrđajućeg čelika serije 300 ili aluminijske kopče uparene sa spojnicama od nehrđajućeg čelika i izolacijskim podloškama od EPDM. Izravan kontakt s različitim metalima (poput golog ugljičnog čelika ili bakra) mora se spriječiti uporabom nevodljivih barijera ili tvornički nanesenih izolacijskih premaza za pranje.
Naš obalni sustav premaza uključuje izdržljive temeljne smole i fluorougljične gornje premaze visoke gustoće koji postižu tvrdoću olovke 2H. Testiran prema ASTM D968 standardima abrazije padajućeg pijeska, stvrdnuti završni sloj podnosi abrazivni pijesak s plaže nošen vjetrom bez preranog stanjivanja ili izlaganja podloge.
Kada je obložen našim 70% Kynar 500® PVDF ili FEVE sustavom, materijal je certificiran za ISO 12944 C5-M (Very High Marine) okruženja. Pruža očekivani radni vijek duži od 25 godina bez rđanja podloge, stvaranja mjehura ili pretjeranog blijeđenja boje (ΔE ≤ 5,0).
Natječete li se za projekte obalnih odmarališta, arhitektonske krovne ploče velikog raspona za valjanje, ili želite zamijeniti korodirani čelični krov s prethodno obojanim aluminijskim kolutom mornarice?
Obratite se našem inženjerskom timu za arhitektonsku tehničku prodaju već danas kako biste pregledali specifikacije obalnih krovnih zavojnica i dobili tvorničku ponudu u roku od 12 sati.
Proizvodi
Primjena
Brze veze
Kontaktirajte nas