Zliatina hliníka
Dingang
| Dostupnosť: | |
|---|---|
| Množstvo: | |
Prímorské stavby – ako sú pobrežné luxusné rezorty, prístavné kluby, terminály trajektov na ostrovoch, odsoľovacie zariadenia a prímorské obytné vily – vystavujú obvodové plášte budov náročným environmentálnym podmienkam. Vysokorýchlostné námorné vetry prinášajú nepretržitú vzdušnú soľnú hmlu, pretrvávajúcu vlhkosť, intenzívne slnečné ultrafialové žiarenie a vetry, ktoré prajú piesok. Keď sú pobrežné strechy so stojatou drážkou zrolované zo štandardnej vopred natretej ocele alebo komerčného polyesterového hliníka, poruchy sa stávajú rýchlo: červená hrdza, ktorá sa po okrajoch poškriabe v priebehu 3 až 5 rokov, sponky sa zaseknú a pevné nátery prasknú počas tesného skladania 360° mechanických švov s dvojitým zámkom, čo umožňuje vetrom poháňaný dážď preniknúť do plášťa budovy.
náš Vopred natreté Hliníkový zvitok pre pobrežné zastrešenie so stojatou drážkou je špeciálne navrhnuté tak, aby eliminovalo pobrežnú koróziu a mikrotrhliny pri valcovaní. Cievka je vyrobená z štrukturálnych zliatin s vysokým obsahom mangánu (AA3004 a AA5052 v tvrdosti H14, H16 alebo H26) a poskytuje zhruba o 30 % vyššiu mechanickú medzu klzu ako obyčajný hliník 3003, aby odolala silnému nasávaniu hurikánu. Povrchy pásov sú podrobené chemickej pasivácii bez chrómu, po ktorej nasleduje kontinuálne nanášanie valčekom 70 % Kynar 500® PVDF alebo FEVE systémom fluorouhlíkovej živice pre námornú kvalitu, testovaný na atmosférickú korozívnosť C5-M. Táto cievka, ktorá je kvalifikovaná pre flexibilitu uzamykania švov ≤ 1,0 T až 1,5 T, sa vkladá priamo do kontinuálnych prenosných valcovacích strojov na staveniskách a vytvára bezšvíkové, viacmetrové strešné panely s nulovým olupovaním farby pozdĺž rebier.
Strešné krytiny so stojatou drážkou v pobrežných stavbách si vyžadujú materiály, ktoré prežijú vysoké koncentrácie soľnej hmly, zabraňujú zlyhaniu pri zdvíhaní vetrom a čisté rolovanie na prenosných strojoch na stavenisku. Naša predfarbená Hliníkový zvitok zodpovedá odolnosti proti korózii štruktúrnych zliatin Al-Mn-Mg (AA3004/AA5052) s ultraflexibilným 70 % fluórpolymérovým povrchom Kynar 500®. Poskytovaním medze klzu medzi 145 a 195 MPa, strešné panely so stojatou drážkou so širokým rozpätím odolajú extrémnym negatívnym sacím tlakom vetra bez toho, aby sa odstránili švy zo skrytých svoriek, zatiaľ čo in-line vyrovnávanie napätia zaisťuje ploché žľaby panelov bez konzervovania oleja pod intenzívnym tropickým slnečným žiarením. Zloženie tvárnej povrchovej úpravy sa ohýba až na 1,0 T, čo umožňuje pokrývačom rolovať súvislé 40-metrové panvice a mechanicky krimpovať 360° dvojité zámkové stojaté švy bez mikrotrhlín farby alebo straty priľnavosti hrán pozdĺž rebrovaných profilov. Pretože jadro z neželezného hliníka nikdy nevytvára červenú hrdzu, ostrihané odkvapové hrany a otvory pre upevňovacie prvky zostávajú čisté a zdravé, čo majiteľom nehnuteľností šetrí veľké náklady na pretieranie alebo výmenu pobrežných striech.
Zero Red-Rust Edge Corrosion: Metalurgia neželezného hliníka zabraňuje prepúšťaniu okrajov a udržiava čisté odkvapové hrany a línie odkvapov pozdĺž pobrežia oceánov.
Bezvločkový 360° dvojitý zámkový spoj: Vysoko flexibilný povlak PVDF odoláva nepretržitému mechanickému elektrickému krimpovaniu bez mikrotrhlín alebo odlupovania.
Odolnosť voči vetru pobrežných hurikánov: Zliatina AA3004 tvrdená horčíkom poskytuje vysokú medzu klzu, aby odolala negatívnemu zdvihu vetra cez široké rozstupy väzníc.
Dead-Flat Pan Lay-Flat Quality: Nepretržité vyrovnávanie napätia neutralizuje zvyškové napätie v páse, čím sa eliminuje zaolejovanie panelov a deformácie na priamom slnku.
Úspora energie na streche s vysokým SRI: Keramické pigmenty odrážajúce slnečné žiarenie odrážajú takmer infračervené teplo preč z budovy, čím znižujú zaťaženie vnútornej klimatizácie v tropických letoviskách.
Parameter |
Podrobné informácie |
|---|---|
Hlavný produkt |
Kartáčovaný povrch Farebne lakovaný hliníkový zvitok |
Voliteľné zliatiny |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Dostupné tempery |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Rozsah hrúbky |
0,009 mm – 1,6 mm |
Rozsah šírky |
30 mm – 1600 mm |
Vnútorný priemer jadra |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Prispôsobenie farieb |
Systém farieb RAL , systém farieb Pantone, vlastné farby na vzorky |
Hrúbka povlaku |
PVDF povlak ≥25 μm; PE povlak ≥18 μm |
Štandardné balenie |
Drevené palety určené na export (režimy nakladania Eye to Wall / Eye to Sky) |
Minimálne množstvo objednávky |
3 metrické tony na špecifikáciu |
Doručovací cyklus |
30 – 45 pracovných dní |
Načítavanie portov |
Šanghaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin a ďalšie veľké prístavy |
Platobné podmienky |
30% záloha T/T vopred, 70% zostatok oproti B/L kópii; L/C na dohľad |
Každá výrobná cievka sa vyrába pod kontrolou kvality ISO 9001, pričom sa využíva automatizovaná chemická predbežná úprava a nanášanie valčekom v čistých priestoroch, aby sa zachoval prísny mechanický, tvarovací a antikorózny výkon.
Na podporu dodávateľov kovových strešných krytín, operátorov prenosných valcovacích strojov a regionálnych distribútorov ponúkame spracovanie na kľúč a balenie pripravené na stavenisko:
Vybavené vysoko presnými rotačnými rezačkami, dodávame šírky zvitkov na mieru (napríklad 410 mm, 475 mm, 500 mm a 610 mm) prispôsobené vašim obrábacím strojom na valcovanie. Otrepy na hranách sú udržiavané pod 0,015 mm, aby sa zabránilo ryhovaniu valcovaním a zabezpečila sa čistá tvorba rebier.
Cievky môžu byť laminované špeciálnymi 60 až 80-mikrónovými koextrudovanými ochrannými fóliami PE určenými pre vonkajšie pracoviská. Fólia odoláva silnému tlaku valca bez trhania, zostáva prilepená počas manipulácie na pracovisku a čisto sa odlepuje bez zanechania zvyškov lepidla po spojovaní v teréne.
Zatiaľ čo Slate Grey, Charcoal, Sandstone a Off-White sú obľúbené pobrežné palety, do 48 hodín vytvárame vlastné plné odtiene, textúrované jemné pieskové povrchy a metalické sľudové fluorokarbónové farby s použitím certifikovaných anorganických keramických pigmentov, ktoré odolávajú vyblednutiu spôsobenému UV žiarením.
Balíky cievok sú zabalené v antikoróznom papieri s inhibítorom korózie výparov (VCI), zapuzdrené v ťažkom vodotesnom plastovom obale, vybavené pevnými oceľovými radiálnymi chráničmi hrán a upevnené na vystužených, fumigovaných drevených lyžinách, ktoré sú vyrobené tak, aby zvládli exportnú námornú prepravu a dodávku na stavenisko.
Prímorské hotelové pavilóny a bungalovy nad vodou majú strmé valbové a sedlové strechy vystavené morskej vode a vysokej vlhkosti. Tvarované valcovaním na mieste od 0,8 mm do 1,0 mm zvitok potiahnutý AA3004, súvislé panvy prebiehajú od hrebeňa k odkvapu bez horizontálnych presahov. Tieto strechy, mechanicky zvlnené do 360° stojatých švov s dvojitým zámkom, vytvárajú vodotesné tesnenie proti prívalovým monzúnovým dažďom, zatiaľ čo vlastné matné pobrežné palety zapadajú do pobrežnej krajiny bez kriedovania alebo vyblednutia.
Trajektové terminály a prístavné chodníky stoja priamo v zóne slanej vody, ktorá je vystavená neustálej slanej hmle a poryvom vetra z dokovacích plavidiel. Tieto dlhé strešné panely sú zrolované do 65 mm vysoko stojacich profilov s potiahnutou vrstvou od 0,9 mm do 1,0 mm a preklenujú otvorené chodníky pre chodcov bez medziľahlých väzníc. Povrchová úprava C5-M s hodnotením PVDF odoláva korózii v slanej vode, vtáčiemu trusu a naftovým výfukovým plynom z komerčných trajektových motorov.
Prístavné nákladné prístrešky a prístavné chladiarenské sklady majú strechy s nízkym sklonom merajúce stovky metrov na dĺžku, kde tepelná expanzia a kontrakcia tlačia strešné panely na ich svorky. Súvislé 0,7 mm až 0,8 mm panely so stojatou drážkou AA3004 hladko kĺžu po tepelne dilatačných sponách bez trhania alebo opotrebovania farby. Námorná vrstva zabraňuje pobrežnému vzduchu vrážať kov do jamiek, čím zabraňuje únikom, ktoré by mohli poškodiť uskladnený náklad.
Odsoľovacie zariadenia a zariadenia na odpadovú vodu kombinujú morský vzduch s vysokou slanosťou so vzduchom prenášaným chlórom, sírou a kyslými výparmi zo spracovania. Štandardná plechová krytina na týchto konštrukciách často koroduje do troch rokov. Použitím nášho vysokovýkonného 3-vrstvového systému PVDF na páse AA 5052-H32 si plášte budov zachovávajú štrukturálnu integritu voči korozívnym priemyselným atmosférám bez toho, aby vyžadovali ochranné nátery.
Moderné letiskové terminály a prímorské vysokorýchlostné železničné stanice sa často vyznačujú dramaticky zakrivenými, valenými klenutými alebo vlnitými strešnými profilmi. Naša vopred natretá cievka je rozrezaná na vlastné šírky a prechádza cez špeciálne konvexné a konkávne tvarovače s polomerom zakrivenia. Flexibilný povlak sa hladko natiahne pozdĺž kužeľových stojatých švov a hladkých prechodov bez praskania alebo blednutia napätia pozdĺž polomerov.
Q1: Prečo je AA3004 uprednostňovaný pred AA3003 a oceľou pre pobrežné strechy so stojatou drážkou?
Pozinkovaná oceľ koroduje pozdĺž rezných hrán a prestupov sponou v pobrežných prostrediach. Zatiaľ čo AA3003 sa ľahko ohýba, chýba mu medza klzu potrebná na to, aby odolala silnému zaťaženiu vetrom. AA3004 obsahuje pridaný horčík (približne 1,0 %), čím poskytuje približne o 30 % vyššiu mechanickú medzu klzu (145–195 MPa) ako AA3003. Táto extra pevnosť dodáva strešnému panelu tuhosť potrebnú na to, aby odolala negatívnemu zdvihu vetra naprieč širokými rozpätiami väzníc pri zachovaní ťažnosti potrebnej na 360° skladanie švu.
Nie. Námorný fluórpolymérový vrchný náter obsahuje elastomérne živicové flexibilizéry, ktoré dodávajú T-ohyb ≤ 1,0 T až 1,5 T a triedu 5B krížovej priľnavosti. Čisto sa deformuje s hliníkom počas vysokotlakového mechanického skladania 360° dvojitých stojatých švov, pričom zanecháva hladký, súvislý povrch laku bez mikrotrhlín alebo odlupovania.
Aby sa predišlo galvanickým reakciám, dodávatelia by mali používať skryté montážne spony z nehrdzavejúcej ocele série 300 alebo hliníkové spony spárované s upevňovacími prvkami z nehrdzavejúcej ocele a izolačnými podložkami z EPDM. Priamemu kontaktu s odlišnými kovmi (ako je holá uhlíková oceľ alebo meď) sa musí zabrániť použitím nevodivých bariér alebo továrensky aplikovaných izolačných náterov.
Náš pobrežný náterový systém obsahuje odolné základné živice a vysokohustotné fluorokarbónové vrchné nátery, ktoré dosahujú tvrdosť ceruzky 2H. Vytvrdená povrchová úprava, testovaná podľa noriem ASTM D968 proti oderu z padajúceho piesku, odoláva abrazívnemu plážovému piesku prenášanému vetrom bez predčasného riedenia alebo vystavenia podkladu.
Po potiahnutí našim 70 % systémom Kynar 500® PVDF alebo FEVE je materiál certifikovaný pre prostredie ISO 12944 C5-M (Very High Marine). Poskytuje predpokladanú životnosť presahujúcu 25 rokov bez prehrdzavenia podkladu, pľuzgierov alebo nadmerného vyblednutia farby (ΔE ≤ 5,0).
Uchádzate sa o projekty so stojatou drážkou v pobrežných letoviskách, profilované architektonické strešné panely s dlhým rozpätím, alebo chcete nahradiť skorodovanú oceľovú strešnú krytinu za vopred natretú hliníkovú špirálu v námornej kvalite?
Kontaktujte náš architektonický technický predajný tím ešte dnes, aby ste skontrolovali špecifikácie pobrežných strešných zvitkov a do 12 hodín dostanete cenovú ponuku priamo z výroby.
Produkty
Aplikácia
Rýchle odkazy
Kontaktujte nás