Stop aluminium
Dingang
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Inwestycje nad oceanem – takie jak luksusowe kurorty przybrzeżne, kluby w przystaniach, terminale promowe na wyspach, zakłady odsalania i nadmorskie wille mieszkalne – narażają powłoki budynków na trudne warunki środowiskowe. Wiatry morskie o dużej prędkości powodują unoszącą się w powietrzu ciągłą mgłę solną, trwałą wilgotność, intensywne promieniowanie ultrafioletowe słońca i wiatry piaskowe. Kiedy dachy na rąbek stojący są zwijane ze standardowej malowanej stali lub komercyjnego aluminium poliestrowego, awarie zdarzają się szybko: pełzanie krawędzi z powodu czerwonej rdzy powoduje korozję linii cięcia blachy w ciągu 3 do 5 lat, zaciski mocujące zacierają się, a sztywne powłoki pękają podczas ciasnego składania mechanicznych szwów z podwójnym zamkiem 360°, umożliwiając przedostawanie się deszczu napędzanego wiatrem do obudowy budynku.
Nasz Wstępnie malowany Krąg aluminiowy do pokryć dachowych z rąbkiem stojącym przybrzeżnym został zaprojektowany specjalnie w celu wyeliminowania korozji przybrzeżnej i mikropęknięć powstających na walcach. Cewka, wykonana ze stopów konstrukcyjnych o wysokiej zawartości manganu (AA3004 i AA5052 w stanach H14, H16 lub H26), zapewnia o około 30% wyższą mechaniczną granicę plastyczności w porównaniu ze zwykłym aluminium 3003, dzięki czemu jest odporna na silne zasysanie przez huragan. Powierzchnie taśm poddawane są chemicznej pasywacji bez chromianu, a następnie ciągłemu powlekaniu wałkiem systemem żywicy fluorowęglowej 70% Kynar 500® PVDF lub FEVE klasy morskiej, przetestowanym pod kątem korozyjności atmosferycznej C5-M. Ta cewka, posiadająca elastyczność blokowania szwów od ≤ 1,0 T do 1,5 T, jest podawana bezpośrednio do przenośnych maszyn do ciągłego formowania rolkowego w miejscach pracy, wytwarzając bezszwowe, wielometrowe blachy dachowe bez łuszczenia się farby wzdłuż żeber.
Pokrycia dachowe na rąbek stojący w zabudowie przybrzeżnej wymagają materiałów, które wytrzymują wysokie stężenie mgły solnej, zapobiegają awariom związanym z podnoszeniem wiatru i można je łatwo zwinąć na przenośnych maszynach na placu budowy. Nasz wstępnie malowany Krąg aluminiowy odpowiada odporności na korozję strukturalnych stopów Al-Mn-Mg (AA3004/AA5052) z ultraelastycznym wykończeniem w 70% z fluoropolimeru Kynar 500®. Zapewniając granicę plastyczności w zakresie od 145 do 195 MPa, blachy dachowe o dużej rozpiętości na rąbek stojący wytrzymują ekstremalnie ujemne ciśnienie ssania wiatru bez rozrywania ukrytych klipsów, podczas gdy liniowe wyrównywanie naprężenia zapewnia płaskie, wolne od puszkowania oleju doliny paneli w intensywnym tropikalnym świetle słonecznym. Plastyczna formuła powłoki wygina się do 1,0 T, umożliwiając ekipom dekarskim zwijanie ciągłych 40-metrowych mis i mechaniczne zaciskanie podwójnych szwów stojących 360° bez mikropęknięć farby lub utraty przyczepności krawędzi wzdłuż profili żebrowanych. Ponieważ rdzeń z aluminium nieżelaznego nigdy nie wytwarza czerwonej rdzy, ścięte krawędzie okapowe i otwory na elementy mocujące pozostają czyste i zdrowe, co pozwala właścicielom nieruchomości uniknąć dużych wydatków związanych z ponownym malowaniem lub wymianą dachów przybrzeżnych.
Zero korozji krawędzi czerwonej rdzy: Metalurgia aluminium nieżelaznego zapobiega wyciekom na krawędziach cięcia, utrzymując czyste okapy i linie rynien wzdłuż wybrzeży oceanu.
Bezpłatkowe łączenie 360° z podwójną blokadą: powłoka o wysokiej elastyczności PVDF wytrzymuje ciągłe mechaniczne, elektryczne zaciskanie bez mikropęknięć i łuszczenia.
Odporność na huraganowe wiatry przybrzeżne: Utwardzany magnezem stop AA3004 zapewnia wysoką granicę plastyczności, aby przeciwstawić się ujemnemu podnoszeniu wiatru w dużych rozstawach płatwi.
Jakość płasko ułożonej patelni: Ciągłe wyrównywanie napięcia neutralizuje naprężenia szczątkowe w pasku, eliminując powstawanie puszek olejowych i zniekształcenia panelu pod bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
Oszczędność energii na chłodnym dachu o wysokim współczynniku SRI: Odbijające światło słoneczne pigmenty ceramiczne odbijają ciepło bliskiej podczerwieni od budynku, zmniejszając obciążenie klimatyzacji wewnętrznej w tropikalnych kurortach.
Parametr |
Szczegółowe informacje |
|---|---|
Główny produkt |
Powierzchnia szczotkowana Krąg aluminiowy powlekany kolorowo |
Opcjonalne stopy |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Dostępne temperamenty |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Zakres grubości |
0,009 mm – 1,6 mm |
Zakres szerokości |
30 mm – 1600 mm |
Wewnętrzna średnica rdzenia |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Dostosowanie kolorów |
RAL system kolorów, system kolorów Pantone, niestandardowe kolory według próbek |
Grubość powłoki |
powłoka PVDF ≥25 µm; powłoka PE ≥18 µm |
Standardowe opakowanie |
Palety drewniane klasy eksportowej (tryby ładowania Eye to Wall / Eye to Sky) |
Minimalna ilość zamówienia |
3 tony metryczne na specyfikację |
Cykl dostawy |
30 – 45 dni roboczych |
Ładowanie portów |
Szanghaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin i inne główne porty |
Warunki płatności |
30% depozytu T/T z góry, 70% salda w stosunku do kopii B/L; L/C w zasięgu wzroku |
Każda cewka produkcyjna jest produkowana zgodnie z kontrolą jakości ISO 9001, z wykorzystaniem zautomatyzowanej chemicznej obróbki wstępnej i powlekania wałków w pomieszczeniach czystych, aby zachować rygorystyczne właściwości mechaniczne, plastyczne i antykorozyjne.
Aby wesprzeć wykonawców pokryć dachowych, operatorów przenośnych maszyn do formowania rolek i dystrybutorów regionalnych, oferujemy obróbkę pod klucz i opakowania gotowe do montażu:
Wyposażoni w precyzyjne krajarki obrotowe, dostarczamy cewki o niestandardowych szerokościach cięcia (takie jak 410 mm, 475 mm, 500 mm i 610 mm) dostosowane do obrabiarek do formowania rolek. Zadziory na krawędziach są utrzymywane poniżej 0,015 mm, aby zapobiec zarysowaniom matrycy i zapewnić czyste formowanie żeber.
Cewki można laminować specjalistycznymi, współwytłaczanymi foliami ochronnymi PE o grubości od 60 do 80 mikronów, opracowanymi do zastosowań zewnętrznych. Folia wytrzymuje duży nacisk rolki bez rozrywania, pozostaje związana podczas przenoszenia na miejscu pracy i odkleja się czysto, nie pozostawiając resztek kleju po zszyciu w terenie.
Chociaż łupkowe szarości, węgiel drzewny, piaskowiec i złamana biel to popularne palety przybrzeżne, opracowujemy niestandardowe odcienie jednolite, teksturowane wykończenia z drobnego piasku i kolory metalicznej miki fluorowęglowej w ciągu 48 godzin, używając certyfikowanych nieorganicznych pigmentów ceramicznych, które są odporne na blaknięcie wywołane promieniowaniem UV.
Pakiety kręgów są owinięte w papier antykorozyjny z inhibitorem korozji parowej (VCI), zamknięte w grubym wodoodpornym opakowaniu z tworzywa sztucznego, wyposażone w sztywne stalowe promieniowe osłony krawędzi i przymocowane do wzmocnionych, poddanych fumigacji drewnianych płoz zaprojektowanych do obsługi eksportowego transportu oceanicznego i dostaw na miejsce pracy.
Nadmorskie pawilony hotelowe i bungalowy nad wodą mają strome dachy czterospadowe i dwuspadowe, narażone na działanie bryzgów oceanu i wysokiej wilgotności. Rolowane na miejscu z kręgów o grubości od 0,8 mm do 1,0 mm powlekane AA3004, ciągłe tace biegną od kalenicy do okapu, bez zakładek poziomych. Dachy te, mechanicznie zaciśnięte w stojące szwy stojące 360° z podwójnym zamkiem, tworzą wodoszczelne uszczelnienie przed ulewnymi deszczami monsunowymi, podczas gdy niestandardowe matowe palety przybrzeżne wtapiają się w krajobrazy linii brzegowej bez kredowania i blaknięcia.
Terminale promowe i chodniki marinowe znajdują się bezpośrednio w strefie mgły solnej, narażone na ciągłą mgłę słonowodną i podmuchy wiatru pochodzące od dokujących statków. Te długie płyty dachowe, formowane na rolkach w profile na rąbek stojący o wysokości 65 mm i grubej powlekanej taśmie o grubości od 0,9 mm do 1,0 mm, obejmują otwarte przejścia dla pieszych bez pośrednich płatwi. Wykończenie C5-M o klasie PVDF jest odporne na korozję słoną wodą, ptasie odchody i spaliny silników Diesla z silników promów komercyjnych.
Portowe wiaty ładunkowe i portowe chłodnie mają dachy o niskim nachyleniu, mierzące setki metrów długości, których rozszerzalność cieplna i kurczenie się powodują dociskanie paneli dachowych do zacisków. Panele na rąbek stojący AA3004 o grubości od 0,7 mm do 0,8 mm płynnie przesuwają się po zaciskach rozszerzalności cieplnej, nie rozdzierając ani nie przecierając farby. Powłoka klasy morskiej zapobiega wżerom w metalu nadbrzeżnego powietrza, zapobiegając wyciekom, które mogłyby uszkodzić przechowywany ładunek.
Instalacje odsalania i oczyszczalnie ścieków łączą powietrze morskie o wysokim zasoleniu z unoszącym się w powietrzu chlorem, siarką i kwaśnymi oparami technologicznymi. Standardowe metalowe pokrycia dachowe tych konstrukcji często korodują w ciągu trzech lat. Wykorzystując nasz grubopowłokowy system 3-warstwowy PVDF na taśmie AA 5052-H32 , powłoki budynków zachowują integralność strukturalną przed korozyjną atmosferą przemysłową bez konieczności stosowania ochronnych powłok konserwacyjnych.
Nowoczesne terminale lotniskowe i nadmorskie stacje kolei dużych prędkości często charakteryzują się dramatycznie zakrzywionymi, kolebkowymi lub falistymi dachami. Nasza wstępnie pomalowana cewka, cięta na niestandardowe szerokości, przechodzi przez specjalistyczne maszyny do formowania rolek o wypukłym i wklęsłym promieniu. Elastyczna powłoka rozciąga się płynnie wzdłuż stożkowych szwów stojących i gładkich przejść bez pękania i blanszowania naprężeniowego wzdłuż krzywizn promienia.
P1: Dlaczego AA3004 jest preferowany w stosunku do AA3003 i stali do dachów przybrzeżnych na rąbek stojący?
Stal ocynkowana koroduje wzdłuż krawędzi ciętych i penetracji zacisków w środowiskach przybrzeżnych. Chociaż AA3003 łatwo się wygina, brakuje mu granicy plastyczności potrzebnej do wytrzymania silnych obciążeń wiatrem. AA3004 zawiera dodatek magnezu (ok. 1,0%), zapewniający o około 30% wyższą mechaniczną granicę plastyczności (145–195 MPa) niż AA3003. Ta dodatkowa wytrzymałość zapewnia płycie dachowej sztywność potrzebną do przeciwstawienia się ujemnemu podnoszeniu wiatru na dużych rozpiętościach płatwi, przy jednoczesnym zachowaniu plastyczności wymaganej do składania szwów o 360°.
Nie. Farba nawierzchniowa z fluoropolimeru do zastosowań morskich zawiera uelastyczniacze na bazie żywicy elastomerowej, które zapewniają wytrzymałość na zginanie w kształcie litery T od ≤ 1,0 T do 1,5 T i przyczepność klasy 5B. Odkształca się czysto wraz z aluminium podczas mechanicznego składania pod wysokim ciśnieniem 360° podwójnych szwów stojących, pozostawiając gładką, ciągłą powierzchnię lakieru bez mikropęknięć i łuszczenia.
Aby uniknąć reakcji galwanicznych, wykonawcy powinni zastosować ukryte zaciski montażowe ze stali nierdzewnej serii 300 lub zaciski aluminiowe w połączeniu z elementami złącznymi ze stali nierdzewnej i podkładkami izolacyjnymi z EPDM. Należy zapobiegać bezpośredniemu kontaktowi z różnymi metalami (takimi jak goła stal węglowa lub miedź) stosując nieprzewodzące bariery lub fabrycznie nałożone powłoki izolacyjne.
Nasz system powłok przybrzeżnych obejmuje trwałe żywice podkładowe i powłoki nawierzchniowe fluorowęglowe o dużej gęstości, które osiągają twardość ołówka 2H. Testowane zgodnie z normami dotyczącymi ścierania przez spadający piasek ASTM D968, utwardzone wykończenie jest odporne na ścierny piasek plażowy przenoszony przez wiatr, bez przedwczesnego rozcieńczania lub narażenia podłoża.
Pokryty w 70% naszym systemem Kynar 500® PVDF lub FEVE , materiał posiada certyfikat zgodności z normą ISO 12944 C5-M (Very High Marine). Zapewnia oczekiwaną trwałość użytkową przekraczającą 25 lat bez rdzewienia podłoża, powstawania pęcherzy i nadmiernego blaknięcia kolorów (ΔE ≤ 5,0).
Czy licytujesz projekty na rąbek stojący w kurortach nadmorskich, architektoniczne płyty dachowe o dużej rozpiętości formowane na rolkach, lub chcesz wymienić skorodowane stalowe pokrycie dachowe na wstępnie pomalowaną wężownicę aluminiową do zastosowań morskich?
Skontaktuj się z naszym zespołem technicznych inżynierów ds. sprzedaży architektonicznej już dziś, aby zapoznać się ze specyfikacjami zwojów dachowych przybrzeżnych i otrzymać wycenę bezpośrednio z fabryki w ciągu 12 godzin.
Produkty
Zastosowanie
Szybkie linki
Skontaktuj się z nami