Lega di alluminio
Dingang
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Progettato per offrire il prestigio senza tempo della metallurgia classica senza il peso associato, i costi di ingegneria strutturale o i problemi di colorazione delle lastre di rame grezzo, questo la bobina in alluminio preverniciato riproduce l'aspetto degli agenti atmosferici naturali. Vere patine di rame in modo non uniforme nel corso di decenni, spesso perdendo composti di solfato di rame che macchiano le murature in pietra adiacenti, le passerelle di cemento e le installazioni di vetro. Questo prodotto architettonico specializzato utilizza linee di rivestimento a rullo multistadio ad alta precisione per ricreare le tonalità autentiche del rame naturale nelle varie fasi del suo ciclo di vita, dai toni caldi e ricchi del bronzo metallico alla patina verderame antico.
Costruito su una base di alluminio altamente resistente alla corrosione come AA3003 o AA5052 conforme agli standard ASTM B209 , questo materiale è armato con un avanzato 70% Kynar 500/Hylar 5000 PVDF o matrice in resina strutturale FEVE . Infuso con complessi pigmenti metallici e ceramici che non sbiadiscono, il rivestimento raggiunge un aspetto realistico e duraturo. Ciò fornisce ai pannelli per la conservazione del patrimonio e agli sviluppatori di involucri commerciali un'alternativa duratura che mantiene il suo aspetto senza richiedere una manutenzione continua.
Il ripristino dei monumenti storici o la progettazione di proprietà istituzionali classiche pone sfide ingegneristiche distinte. Sebbene le lastre di rame autentiche offrano un aspetto tradizionale, sono pesanti, possono causare macchie di ossidazione chimica sulla pietra e rimangono vulnerabili alle fluttuazioni dei prezzi di mercato dei metalli. La nostra batteria in alluminio preverniciato effetto rame risolve questi problemi combinando la resa estetica naturale con l'efficienza strutturale dell'alluminio.
Nessuna colorazione dovuta a ossidazione chimica: a differenza delle lastre di rame grezzo, che rilasciano composti verdi di solfato di rame che macchiano la muratura in pietra, il nostro alluminio rivestito rimane visivamente stabile e mantiene pulite le facciate.
Significativo risparmio di peso strutturale: pari a circa un terzo del peso delle vere lastre di rame, riduce i carichi strutturali strutturali, semplificando il retrofit su capriate del tetto in legno secolari.
Estetica multistrato coerente: la nostra linea di rivestimento a rullo applica inchiostri metallici multitono in sequenze di strati per creare una profondità realistica, conferendo ai pannelli un aspetto naturale fin dal primo giorno.
Prestazioni eccellenti nelle aree costiere: la combinazione di una base architettonica in alluminio e un rivestimento in fluorocarburo di alta qualità resiste alla nebbia salina, prevenendo la corrosione filiforme nelle aree marittime.
Parametro |
Informazioni dettagliate |
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Prodotto principale |
Bobina in alluminio verniciato a colori con superficie spazzolata |
Leghe opzionali |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Temperi disponibili |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Intervallo di spessore |
0,2 mm – 1,6 mm |
Intervallo di larghezza |
30 mm – 1600 mm |
Diametro del nucleo interno |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Personalizzazione del colore |
Sistema di colori RAL, sistema di colori Pantone, colori personalizzati per campioni |
Spessore del rivestimento |
Rivestimento in PVDF ≥25 μm; Rivestimento in PE ≥18 μm |
Imballaggio standard |
Pallet in legno per l'esportazione (modalità di caricamento Eye to Wall / Eye to Sky) |
Quantità minima di ordine |
3 tonnellate per specifica |
Ciclo di consegna |
30 – 45 giorni lavorativi |
Porte di caricamento |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin e altri porti importanti |
Termini di pagamento |
Deposito T/T del 30% in anticipo, saldo del 70% contro copia B/L; L/C a vista |
I nostri impianti di produzione adottano rigorose misure di verifica ottica e fisica su ogni lotto, garantendo che la matrice della vernice dall'aspetto ramato soddisfi rigorosi criteri di colore e durata.
Per aiutare i responsabili degli acquisti a soddisfare gli standard di conservazione storica e i requisiti di progetto personalizzati, offriamo configurazioni di produzione flessibili:
Configuriamo il sistema di stampa per replicare specifiche fasi di invecchiamento, tra cui rame brunito grezzo profondo, marrone ossidato scuro intermedio o patina verde verderame completamente invecchiata.
Le bobine possono essere pretagliate in larghezze comuni (come 500 mm , , 600 mm o 610 mm ) per adattarsi alle rullatrici standard manuali o montate su rimorchio.
Tutte le spedizioni utilizzano protezioni interne, pesanti barriere al vapore ermetiche imballate con materiali essiccanti che assorbono l'umidità e robusti involucri esterni in acciaio su pallet di legno rinforzati per resistere al transito marittimo.
La nostra bobina in alluminio con effetto patinato e aspetto rame è ampiamente specificata per progetti istituzionali di alta qualità, ristrutturazioni storiche e sistemi di copertura in stile vintage:
Sostituisce i tetti storici in rame deteriorati di cattedrali, università ed edifici municipali governativi con vasche con aggraffatura leggera e di lunga durata o configurazioni di scandole stampate.
Progettato per una lavorazione uniforme su macchine per profilatura a rulli su campo mobile, consente una piegatura stretta della cucitura a doppio bloccaggio senza microfessure dello strato di vernice metallica.
Comunemente tagliato in nastri stretti per la produzione automatizzata di grondaie tradizionali semicircolari, pluviali e staffe decorative.
Fornisce un materiale flessibile e durevole per la pressatura di scossaline storiche di abbaini, rivestimenti di valli complessi, controscossaline di camini e cornicioni decorati del tetto.
Consente la realizzazione di pannelli per facciate piatte e pareti interne che conferiscono un'estetica metallica calda e antica ai moderni interni commerciali.
D1: In che modo una bobina in alluminio preverniciato replica l'aspetto della patina di rame naturale?
Il nostro processo di produzione utilizza una linea di stampa a rullo multitono . Invece di applicare un singolo colore piatto, stampiamo toni base rame metallico seguiti da strati strutturati di ossidi più scuri o verdi verderame. Combinato con una finitura opaca ultra-bassa, crea un aspetto realistico con una profondità visiva naturale.
Le lastre di rame grezzo sono costose, pesanti e rilasciano composti di solfato di rame che possono macchiare le facciate in pietra adiacenti. Il nostro alluminio preverniciato dall'aspetto rame pesa circa un terzo, elimina le macchie di deflusso e offre costi dei materiali prevedibili per il budget del progetto.
SÌ. I nostri rivestimenti in fluorocarburo sono formulati per un'eccellente elasticità, raggiungendo un grado di piegatura ≤ 1T . Ciò consente alle macchine per coperture di eseguire giunzioni strette a doppia chiusura senza incrinare o delaminare la pellicola protettiva di vernice.
Consigliamo la serie in lega AA3003 per le installazioni di copertura tradizionali. Queste leghe modificate al manganese offrono un equilibrio ideale tra resistenza alla trazione e formabilità, consentendo loro di modellarsi facilmente resistendo alle forze di sollevamento del vento.
Q5: Quali fasi di imballaggio proteggono le bobine dai danni causati dall'umidità durante il trasporto marittimo?
Ogni bobina è avvolta con barriere al vapore per carichi pesanti e materiali essiccanti che assorbono l'umidità, quindi sigillata all'interno di un involucro protettivo in lamiera di acciaio e fissata saldamente a pallet di legno rinforzati per prevenire l'umidità marittima e l'ossidazione durante il trasporto marittimo.
Stai attualmente strutturando proposte di progetto, gestendo appalti pubblici o approvvigionando materie prime ad alta durabilità per una sede aziendale di punta, un hub di trasporto o un contratto per facciate continue personalizzate? Invia i requisiti di spessore, larghezza, codice colore e volume target al nostro team tecnico di vendita per un preventivo di livello tecnico e una verifica del campione fisico entro 12 ore.
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