Bobina in alluminio preverniciato lega 5083

La bobina in alluminio preverniciato lega 5083 si basa sul materiale lega di alluminio 5083. La piastra in alluminio lega 5083 è una lega di alluminio-magnesio non trattabile termicamente (Mg: 4,0–4,9%) nota per l'eccezionale resistenza alla corrosione, soprattutto in ambienti marini e di acqua salata. Offre buona saldabilità e formabilità, rendendolo ideale per componenti strutturali, costruzioni navali, recipienti a pressione e applicazioni criogeniche.

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Composizione chimica della bobina in alluminio preverniciato lega 5083

Elemento della lega 5083	Contenuto (%)
Alluminio (Al)	Bilancia
Magnesio (Mg)	4.0-4.9
Manganese(Mn)	0,40-1,0
Silicio (Si)	≤0,40
Ferro (Fe)	≤0,40
Zinco (Zn)	≤0,25
Rame (Cu)	≤0,10
Cromo (Cr)	≤0,05-0,25
Titanio (Ti)	≤0,20
Altro (ciascuno)	≤0,05
Altro(totale)	≤0,15

Proprietà principali della bobina in alluminio preverniciato lega 5083

Proprietà meccaniche della bobina in alluminio preverniciato lega 5083

Proprietà della lega 5083	Temperamento: O	Temperamento: H32	Temperamento: H34	Temperamento: H36	Temperamento: H38
Resistenza alla trazione	≥275 MPa	≥315MPa	≥350 MPa	≥370MPa	≥390MPa
Limite di snervamento (compensazione dello 0,2%)	≥125MPa	≥245MPa	≥275 MPa	≥305MPa	≥335MPa
Allungamento a rottura	≥16%	≥8%	≥6%	≥5%	≥4%
Durezza (Rockwell B)	Nessun incrudimento del lavoro	Basso incrudimento	Incrudimento medio	Elevato incrudimento	Incrudimento molto elevato

Designazioni dello stato d'animo: Comunemente utilizzato nello stato O (ricotto) per la massima duttilità o H12/H14 (incrudito) per miglioramenti moderati della resistenza.

Proprietà fisiche della bobina in alluminio preverniciato lega 5083

Proprietà della lega 5083	Valore
Densità	2,66 g/cm³
Intervallo di fusione	577–610°C
Conducibilità termica	118 W/m·K
Conduttività elettrica	35% SIGC
Coefficiente di dilatazione termica	13,1–14,0×10⁻⁶/°C (20–100°C)
Modulo di elasticità	69 GPa
Tasso di Poisson	0.33
Capacità termica specifica	0,215 cal/g·°C
Resistenza alla corrosione	Eccellente in ambienti atmosferici, marini e chimici.
Lavorabilità	Moderare
Saldabilità	Bene

Vantaggi della bobina in alluminio preverniciato lega 5083

Resistenza alla corrosione

La lega di alluminio 5083 è composta principalmente da elemento di magnesio (4,0% -4,9%), che ha un'eccellente resistenza alla corrosione, soprattutto in ambienti contenenti ioni cloruro. È ampiamente utilizzato nelle apparecchiature marine come i ponti delle navi e le pareti delle cabine.

Saldabilità

Questa lega può essere saldata in modo efficiente attraverso vari processi come la saldatura ad arco di argon e la saldatura laser e può comunque mantenere buone proprietà meccaniche dopo la saldatura. È adatto per la produzione di strutture come carrozzerie di automobili e serbatoi di carburante per aerei.

Prestazioni di lavorazione a freddo

Le parti a pareti sottili come i serbatoi dell'olio e i condotti dell'olio lubrificante possono essere lavorate mediante la tecnologia di imbutitura profonda. La plasticità è migliore nello stato di semiincrudimento a freddo, ma diminuisce dopo incrudimento a freddo.

Intensità moderata

A temperatura ambiente, la resistenza alla trazione può raggiungere 275-350 MPa e la resistenza allo snervamento è ≥ 215 MPa. È adatto per la produzione di componenti strutturali come contenitori di liquidi e recipienti a pressione che richiedono una certa capacità di carico. ‌

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Standard e specifiche della bobina in alluminio preverniciato lega 5083

ASTM	B209, B479.
ISO	ISO 26204, ISO 6892, ISO 9001, ISO 14001.
UNS	A91060 .

Le nostre capacità della bobina in alluminio preverniciato lega 5083

Domande frequenti bg4

Domande frequenti

Abbiamo raccolto qui le domande più frequenti sui nostri alluminio verniciato a colori per la vostra comodità, ma non esitate a contattarci se avete ulteriori domande.

Domande frequenti sulla bobina in alluminio preverniciato lega 5083

D Quali sono le applicazioni tipiche della bobina in alluminio preverniciato Alloy 5083?

UN
Strutture marine,

piattaforme,

Interni di navi,

Pannelli per trasporti pesanti,

Attrezzature navali,

Involucri chimici e industriali.
D Cosa succede se il rivestimento della bobina in alluminio preverniciato 5083 viene graffiato o danneggiato?

UN
A differenza dei substrati di lega inferiore, il 5083 mantiene la resistenza alla corrosione anche se esposto, riducendo notevolmente il rischio di corrosione sotto la pellicola
D Quanto è resistente la lega 5083 rispetto ad altre leghe di alluminio?

Una bobina di alluminio preverniciato lega 5083 è più resistente della lega 3003, 3105 o anche 5052 ed è una delle leghe di alluminio non trattabili termicamente più resistenti disponibili sotto forma di fogli e bobine.
D Cos'è la bobina in alluminio preverniciato Alloy 5083?

UN
La bobina in alluminio preverniciato Alloy 5083 è un prodotto in lega di alluminio-magnesio (Al-Mg) ad alta resistenza con un elevato contenuto di magnesio, fornito con rivestimenti organici applicati in fabbrica. Integra resistenza alla corrosione di tipo marino, eccellente resistenza meccanica e una superficie decorativa finita, rendendolo pronto per l'installazione diretta in applicazioni impegnative.

Questa bobina combina i vantaggi intrinseci della lega 5083, in particolare la resistenza superiore agli ambienti difficili (ad esempio, acqua di mare, prodotti chimici industriali) e la robusta integrità strutturale, con i vantaggi protettivi ed estetici dei rivestimenti preapplicati (ad esempio, poliestere, PVDF). Il risultato è un materiale versatile che bilancia durata, prestazioni e appeal visivo, ideale per l'uso marittimo, dei trasporti e dell'industria pesante.
D Come si comporta la lega 5083 durante la piegatura e la formatura?

UN
La bobina in alluminio preverniciato in lega 5083 ha un ritorno elastico più elevato, un raggio di curvatura minimo più ampio e una tolleranza inferiore.
D La lega 5083 è riciclabile?

R Sì.
D Quali sono le applicazioni tipiche della bobina in alluminio preverniciato Alloy 5083?

Una sovrastruttura marina, interni e ponti di navi, recinzioni chimiche e industriali, piattaforme, pannelli di trasporto, ecc.,
D Perché non utilizzare 3003 o 3105 invece di 5083?

R Perché 3003 e 3105 sono progettati per garantire formabilità ed efficienza in termini di costi.
L'alluminio preverniciato lega 5083 non viene scelto per comodità o aspetto: viene scelto quando robustezza, durata e resistenza ambientale non sono negoziabili.
D Qual è la differenza tra la lega 5083 e la lega 5052 nei coils preverniciati?

Le bobine preverniciate in lega 5083 e 5052 differiscono principalmente per il contenuto di magnesio, che determina variazioni di resistenza, resistenza alla corrosione e formabilità, fattori chiave per le rispettive applicazioni. La lega 5083 ha mostrato maggiore resistenza, migliori prestazioni marine e di fatica, ma la lega 5052 ha una formatura più semplice e un costo inferiore.
D Quanto è resistente la lega 5083 rispetto ad altre leghe di alluminio?

A 5083 è significativamente più resistente di 3003, 3105 e 5052 ed è una delle leghe di alluminio non trattabili termicamente più resistenti disponibili in bobina.
D Quali sistemi di rivestimento sono comunemente utilizzati con la bobina in alluminio preverniciato in lega 5083?

A PE, PVDF, unità di elaborazione, SMP.
D Perché la lega 5083 è classificata come alluminio di 'grado marino'?

Una lega 5083 è classificata come alluminio di 'grado marino' principalmente per la sua eccezionale resistenza alla corrosione in ambienti marini, che deriva dal suo elevato contenuto di magnesio (4,0–4,9%) che forma uno strato di ossido stabile e autoriparante per resistere alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale. Inoltre, offre elevata resistenza (resistenza alla trazione: 270–310 MPa) per l'integrità strutturale, eccellente saldabilità (perdita minima di resistenza nelle saldature) e un vantaggio di leggerezza (densità inferiore rispetto all'acciaio), che lo rendono ideale per applicazioni marine come scafi di navi, piattaforme offshore e hardware marino.
D Cos'è la bobina in alluminio preverniciato Alloy 5083?

UN
La bobina in alluminio preverniciato Alloy 5083 è un materiale ad alte prestazioni costituito da un substrato in lega di alluminio-magnesio 5083 (con 4,0–4,9% di magnesio per resistenza alla corrosione e robustezza) rivestito con strati organici (ad esempio poliestere o PVDF) per una maggiore durata ed estetica. Combina la resistenza intrinseca della lega agli ambienti difficili (come l'acqua di mare) con le proprietà protettive e decorative del rivestimento, rendendolo adatto per applicazioni marine, di trasporto, edili e industriali.
D Perché spesso viene scelto 5052 rispetto a 6061 per fogli e bobine?

UN
Perché il 5052 offre migliore resistenza alla corrosione e formabilità negli spessori sottili, mentre il 6061 è più adatto alle estrusioni e alle parti lavorate.
D È possibile saldare la lega 5052 senza perdere resistenza?

R Sì. Il 5052 ha un'eccellente saldabilità e, a differenza delle leghe trattabili termicamente, non soffre di gravi perdite di resistenza nella zona interessata dal calore.
D Qual è la differenza tra le leghe di alluminio 5052 e 5083?

R La differenza fondamentale tra 5052 e 5083 risiede nel livello di robustezza, resistenza alla corrosione in ambienti difficili e applicazioni previste.
D Perché il 5083 viene utilizzato raramente per pannelli decorativi sottili?

UN
Perché la sua forza non è necessaria e i suoi limiti di formabilità sono più stretti.
D La lega 5083 è adatta per rivestimenti architettonici?

UN
Tecnicamente sì, ma raramente economico e sconsigliato. Per gli edifici standard, sono sufficienti le leghe 3003 o 3105.
D In cosa differisce il 5083 dal 5052 nelle applicazioni preverniciate?

UN
La lega 5083 ha una resistenza più elevata e una migliore resistenza all'acqua di mare, ma la lega 5052 è caratterizzata da una formatura più semplice e da un costo inferiore.

la lega 5083 viene scelta per ambienti critici in termini di prestazioni, mentre la 5052 rappresenta un compromesso in termini di costi e prestazioni.
D Quali sistemi di rivestimento vengono generalmente utilizzati con il 5083?

UN
PVDF,SMP,PE. Il PVDF è la scelta più comune per la bobina in alluminio preverniciato lega 5083.
D Cos'è la bobina in alluminio preverniciato Alloy 5083?

Una bobina in alluminio preverniciato 5083 è un prodotto in alluminio ad alte prestazioni realizzato in lega di alluminio 5083 (una lega della serie Al-Mg con il 4,0–4,9% di magnesio come principale elemento legante) e rivestito con materiali organici (ad esempio, poliestere (PE) o fluoruro di polivinilidene (PVDF)) tramite processi come rivestimento a rulli e cottura ad alta temperatura. Combina la resistenza intrinseca alla corrosione, l'elevato rapporto resistenza/peso e l'eccellente saldabilità della lega 5083 con le proprietà decorative, resistenti agli agenti atmosferici e protettive del rivestimento preverniciato, rendendolo adatto per un'ampia gamma di applicazioni industriali e commerciali.

Domande frequenti sulla fabbrica

Q Quanto è lungo il lead time di produzione?

UN
Colori/specifiche standard: 20–30 giorni, Colori o rivestimenti personalizzati: 45–60 giorni.
D È possibile applicare una pellicola protettiva sulla superficie della bobina di alluminio verniciata?

R Sì.
D Quale gamma di spessori è disponibile nella nostra fabbrica?

UN 0,1-4,0 mm.
D Che tipo di azienda Changzhou Dingang?

A Changzhou Dingang è un produttore professionale di produzioni di alluminio e dispone di un proprio magazzino. Stiamo lavorando duro per aprire il mercato internazionale.
Q Potete accettare piccoli ordini?

A Dipende dal nostro inventario, normalmente accettiamo piccoli ordini.
Q Come garantire la qualità?

A Ogni procedura di produzione sarà testata e valutata. Dalla selezione delle materie prime all'imballaggio per la spedizione. Solo i prodotti che superano tutti i test verranno consegnati per l'esportazione.
Q Potete fornire campioni gratuiti?

R Sì, possiamo fornire un campione gratuito per i test. L'acquirente dovrebbe sostenere tutte le spese di spedizione.
Q Qual è il vantaggio della tua fabbrica?

A Siamo produttori. Disponiamo di ingegneri professionisti del controllo qualità per garantire ai nostri clienti prodotti di alta qualità e senza difetti. Il nostro team di vendita professionale e il prezzo competitivo aiuteranno il cliente a completare l'ordine in breve tempo. Risparmia tempo!
D Cos'è il pacchetto?

Un imballaggio standard per l'esportazione (PVC+carta impermeabile +imballaggio in legno adatto al mare).
D. Che ne dici dei tempi di consegna del prodotto in bobina di alluminio?

R Per i campioni di colore , possiamo offrirti entro 3 giorni lavorativi.
30 - 45 giorni per la produzione di massa dopo aver ricevuto la conferma dell'ordine e l'acconto.
D Qual è il termine di pagamento?

Un deposito T/T del 30%, saldo T/T o L/C irrevocabile del 70% prima della spedizione.
D Possiamo visitare la vostra fabbrica se andiamo in Cina?

Un caloroso benvenuto a visitare la nostra fabbrica, ti mostreremo in giro.