ალუმინის შენადნობი
დინგანგი
| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
| რაოდენობა: | |
დრონის მიწოდების ავტონომიური ვერტიპორტები, სახურავზე დამონტაჟებული უპილოტო საფრენი აპარატების დამუხტვის კერები და eVTOL სადესანტო ბალიშები უძლებს მძიმე ციკლურ დინამიურ სტრესს. მაღალი სიხშირის როტორის ჩამორეცხვის ტურბულენტობა, განმეორებითი მაღალი ზემოქმედების დაშვება, ძლიერი ელექტრული ტრანსფორმატორის ვიბრაცია და ბატარეის შეცვლის მექანიკური მექანიზმები ქმნის მუდმივ სტრუქტურულ რეზონანსს. სტანდარტული შეღებილი ფოლადის ან დაუცველ ლითონის მოპირკეთებაზე, უწყვეტი აკუსტიკური და მექანიკური ვიბრაციები იწვევს სერიოზულ ოპერაციულ პრობლემებს: ლითონის სწრაფი დაღლილობის მიკრობზარი, სახსრების შესაკრავის გაფხვიერება, საღებავის დაშლა, სტრუქტურული ზეთის კონსერვაცია და ხმამაღალი ოპერაციული ხმაური, რომელიც არღვევს მიმდებარე ურბანულ გარემოს.
ეს სპეციალიზირებულია ვიბრაცია-ამორთქლებელი წინასწარ შეღებილი ალუმინის ქოხი შექმნილია, როგორც დაღლილობისადმი მდგრადი, ხმაურის შემამცირებელი სტრუქტურული სუბსტრატი დრონის სადესანტო ბალიშებისთვის, დამუხტვის ბლოკებისთვის და ვერტიპორტის ინფრასტრუქტურისთვის. აგებულია მაღალი მოსავლიანობის სტრუქტურულ ალუმინის შენადნობებზე (როგორიცაა AA3004, AA5052 ან AA5754), ეს ხვეული აღჭურვილია სპეციალიზებული ვიკოელასტიური პოლიმერული აკუსტიკური-ამორთქლებელი საყრდენით, რომელიც შერწყმულია ულტრა გამძლე PVDF ან მოდიფიცირებული პოლიურეთანის (PU) ზედა საფარით. ხმის დამღუპველი და ენერგიის დამშლელი საფარის არქიტექტურა აქვეითებს დინამიურ სტრუქტურულ რეზონანსს, ხელს უშლის ლითონის მოქნილობის დაღლილობას, გამორიცხავს კიდეების ჟანგს და აკმაყოფილებს მკაცრ საერთაშორისო გარე სტრუქტურულ სტანდარტებს.
მაღალი ტრაფიკის ვერტიპორტის გარემოში, მუდმივი დინამიური ვიბრაციები იწვევს ნაადრევ მექანიკურ სტრესს. დაუსველებელი ფოლადის ან სტანდარტული ალუმინის მოპირკეთების ჩანაცვლება ჩვენი ვიბრაციის დამამშვიდებელი წინასწარ შეღებილი ალუმინის კოჭით უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან სტრუქტურულ, აკუსტიკური და კოროზიის საწინააღმდეგო სარგებელს.
აკუსტიკური ხმაურის შესუსტება ( η ≤ 0,15): ვისკოელასტიური დამამშვიდებელი ფენა გარდაქმნის კინეტიკურ ვიბრაციის ენერგიას უმნიშვნელო თერმულ ენერგიად, თრგუნავს ჰაერში არსებულ ხმას და სტრუქტურულ ხმაურს 15 დბ-მდე.
უმაღლესი ლითონის დაღლილობის წინააღმდეგობა: თრგუნავს სტრუქტურულ რეზონანსულ ციკლებს, რომლებიც გამოწვეულია როტორის ჩამორეცხვის ტურბულენტობით, ხელს უშლის სტრეს-დაღლილობის მიკრობზარებს მოქლონების, შედუღების და სამონტაჟო შესაკრავების გარშემო.
ნულოვანი ჟანგიდან კიდეები და სახსრების დაცვა: კოროზიისადმი მდგრადი 5000 სერიის ალუმინის საყრდენი უზრუნველყოფს კიდეების ჭრილობას, სამონტაჟო ხვრელებს და სადრენაჟო პორტებს დარჩება სრულიად თავისუფალი წითელი ჟანგისგან.
თერმული დარტყმა და დინამიური ელასტიურობა (≤ 0,5-1T): ინარჩუნებს ელასტიურ ადჰეზიას საფარის დაშლის გარეშე ექსტრემალური ტემპერატურის ცვლილებების დროს (-40°C ზამთარში იყინება +90°C მზის გათბობამდე).
ქიმიური და საწვავის წინააღმდეგობა: უძლებს დეგრადაციას ჰიდრავლიკური სითხეების, საწმენდი სარეცხი საშუალებების, ბატარეის მჟავას ორთქლებისა და გარემოს დამაბინძურებლებისგან.
პარამეტრი |
დეტალური ინფორმაცია |
|---|---|
მთავარი პროდუქტი |
დავარცხნილი ზედაპირის ფერი დაფარული ალუმინის კოჭა |
არჩევითი შენადნობები |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
ხელმისაწვდომი ტემპერამენტები |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
სისქის დიაპაზონი |
0,2 მმ – 1,6 მმ |
სიგანის დიაპაზონი |
30 მმ – 1600 მმ |
ბირთვის შიდა დიამეტრი |
76 მმ, 150 მმ, 405 მმ, 505 მმ |
ფერის პერსონალიზაცია |
RAL ფერის სისტემა, Pantone ფერის სისტემა, მორგებული ფერები თითო ნიმუშზე |
საფარის სისქე |
PVDF საფარი ≥25 μm; PE საფარი ≥18 მკმ |
სტანდარტული შეფუთვა |
საექსპორტო კლასის ხის პალეტები (თვალი კედელზე / თვალი ცის ჩატვირთვის რეჟიმები) |
შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა |
3 მეტრულ ტონას სპეციფიკაციაზე |
მიწოდების ციკლი |
30-45 სამუშაო დღე |
პორტების ჩატვირთვა |
შანხაი, ნინგბო, ცინგდაო, ტიანჯინი და სხვა ძირითადი პორტები |
გადახდის პირობები |
30% T/T ანაბარი წინასწარ, 70% ბალანსი B/L ასლის წინააღმდეგ; L/C დანახვაზე |
ჩვენი უწყვეტი კოჭის საფარის ხაზები ახორციელებს მკაცრ აკუსტიკური დაკარგვის ფაქტორს, ციკლურ დაღლილობას და მარილის სპრეის ტესტირებას ყველა საწარმოო ლოტზე, რათა გარანტირდეს უკომპრომისო შესრულება ვერტიპორტის კონსტრუქციისთვის.
ვერტიპორტის დეველოპერების, მოდულური შიგთავსის ფაბრიკაციებისა და უწყვეტი რულონის ფორმირების ხაზების მხარდასაჭერად, ჩვენ გთავაზობთ მოქნილ წარმოების ვარიანტებს:
ჩვენ ვთავაზობთ ზუსტი ზოლის ჭრას ლენტის მორგებულ სიგანემდე (100 მმ-დან 1200 მმ-მდე), შენარჩუნებული მჭიდრო ტოლერანტობის ფარგლებში ( $pm0.10 ext{mm}$ ) პირდაპირი კასეტების უწყვეტი საწნეხებისა და მდგარი ნაკერების ფორმირებისთვის.
სრული ჩრდილის შესატყვისი, მათ შორის ტაქტიკური შავი, მზის თეთრი (მაღალი ანარეკლი RAL 9016), სიგნალი ნაცრისფერი (RAL 7004), ავიაციის ყვითელი და მორგებული დაბალი სიპრიალის არქიტექტურული მეტალიკი.
ყველა საექსპორტო გადაზიდვა აღჭურვილია ძირითადი კონფიგურაციებით თვალი ცისკენ ან თვალის კედელზე, მძიმე ჰერმეტულ ორთქლის ბარიერებს, რომლებიც შეფუთულია აქტიური გამშრალებით და უხეში ფოლადის გარე გარსაცმები ფუმიგირებული ხის პლატაზე, რათა თავიდან აიცილოს ტრანზიტის დაზიანება.
ეს ვიბრაციის დამამუხრუჭებელი წინასწარ შეღებილი ალუმინის ხვეული მითითებულია ხუთი ძირითადი ვერტიპორტისა და ავტონომიური ლოჯისტიკის აპლიკაციებში, სადაც უწყვეტი მექანიკური დინამიური სტრესი და მკაცრი გარემოს სტანდარტები იკვეთება:
კომერციულ შენობებზე სახურავის ვერტიპორტები მოქმედებს როგორც ხმის დაფა, რომლებიც გადასცემენ მაღალი სიხშირის სადესანტო ზემოქმედებას და როტორის ჩამორეცხვის ხმაურს პირდაპირ ქვემოთ შენობის სტრუქტურულ ჩარჩოში. ჩვენი ვიბრაციის დამამშვიდებელი ალუმინის კოჭის გამოყენება გემბანის უჯრებისთვის და პერიმეტრის მოსაპირკეთებლად ამცირებს ზემოქმედების რეზონანსს, რაც ხელს უშლის ხმაურის გადაცემას ქვემოთ დაკავებულ სართულებზე.
მიწისზედა ავტომატური დამუხტვის სადგურებში განთავსებულია მაღალი სიმძლავრის სატრანსფორმატორო აღჭურვილობა, გაგრილების ვენტილატორები და მექანიკური რობოტული მკლავები ბატარეის შეცვლისთვის. მუდმივი მექანიკური მოძრაობა და ელექტრული გუგუნი იწვევს პანელის რხევას. ამ სადგურების მოთავსება პანელებში, რომლებიც წარმოიქმნება ჩვენი ხმის ამოღების კოჭისგან, ხელს უშლის პანელის ზეთის დაკონსერვებას და ჩახშობს შიდა მოწყობილობის ხმაურს.
სახურავისა და მიწის ვერტიპორტები იყენებენ კუთხოვანი ქარის გადახრის საფარებს და უსაფრთხოების პერიმეტრის კედლებს როტორის ნაკადების გადამისამართებისთვის. უწყვეტი ტურბულენტობის ქვეშ, სტანდარტული ლითონის ფურცლები ხმამაღლა ვიბრირებენ. ჩვენი წინასწარ დაფარული ვიბრაციის დამამშვიდებელი კოჭა უზრუნველყოფს სტრუქტურულ სიმტკიცეს ჩაშენებული აკუსტიკური ჩაკვრით, პერიმეტრის ბარიერების ჩუმად და სტაბილურობის შენარჩუნებაში.
ლოგისტიკური ჰაბები, რომლებიც ემსახურებიან მძიმე ტვირთის მიწოდების უპილოტო საფრენ აპარატებს, ამუშავებენ მაღალი შეხების ძალებს ავტომატური დაშვებისას. ჩვენი 1.0მმ–1.50მმ მაღალი მოსავლიანობის დაღლილობისადმი მდგრადი ალუმინის კოჭის გამოყენება ზედაპირის გემბანისთვის ხელს უშლის ქვესტრუქტურის სტრესის დაღლილობას და გარანტიას იძლევა ნულოვანი კიდეების ჟანგს მდგარი წვიმის წყლისგან.
კომერციული ურბანული საჰაერო მობილურობის (UAM) სამგზავრო ტერმინალები მოითხოვს დახვეწილ, თანამედროვე არქიტექტურულ ესთეტიკას მაღალ ხმის იზოლაციასთან ერთად. ჩვენი წინასწარ შეღებილი ხვეულები უზრუნველყოფენ მაღალ არქიტექტურულ ვიზუალურ ხარისხს ჩაშენებულ აკუსტიკური აორთქლების პარალელურად, რაც მშვიდად ინარჩუნებს მგზავრთა მოსაცდელს თვითმფრინავების აფრენისა და დაშვებისას.
Q1: როგორ ამცირებს ეს წინასწარ შეღებილი ალუმინის ხვეული ვიბრაციის ხმაურს დრონის ვერტიპორტებზე?
ხვეულს აქვს ინტეგრირებული ვისკოელასტიური პოლიმერული დამამშვიდებელი ფენა. როტორის ჩამორეცხვის ან შეხების ზემოქმედების ქვეშ, ეს ფენა გარდაქმნის კინეტიკურ ვიბრაციის ენერგიას თერმულ ენერგიად, ახშობს აკუსტიკური ხმაურს 10-15 დბ- მდე..
ფოლადი ჟანგდება მოჭრილ კიდეებზე და შესაკრავების პერფორაციები ამინდისა და მდგრადი წყლის ზემოქმედებისას. ალუმინი უზრუნველყოფს ბუნებრივ კოროზიის წინააღმდეგობას ნულოვანი წითელი ჟანგით, ხოლო გთავაზობთ 65%-ით წონის შემცირებას სახურავის დამონტაჟებაზე სტრუქტურული დატვირთვის შესამცირებლად.
დიახ. საფარის მატრიცა აღწევს მოსახვევის რეიტინგს ≤ 0.5T-1T , რაც საშუალებას იძლევა მკვეთრი 90° კასეტის დაკეცვა, დგომის ნაკერის პროფილირება და ღრმა ნეკნები საღებავის დაშლის ან დემპირების შესრულების დაკარგვის გარეშე.
ზედა საფარი იყენებს 70% Kynar 500® PVDF ფისს, რომელიც უზრუნველყოფს 2000 საათზე მეტი მარილის სპრეის წინააღმდეგობას (ASTM B117) და უმაღლეს ულტრაიისფერი სხივების სტაბილურობას, რაც ხელს უშლის ცარცის, გაქრობის ან გახეთქვას მზის პირდაპირი სხივების ქვეშ.
Q5: მოქმედებს თუ არა ვიბრაციის დამამშვიდებელ საყრდენზე ზამთრის ტემპერატურა ნულამდე?
არა. ვისკოელასტიური პოლიმერის ფორმულირება ინარჩუნებს დინამიურ დემპირების ეფექტურობას და საფარის მოქნილობას ტემპერატურის დიაპაზონში -40°C- დან მდე +90°C- , რაც ხელს უშლის მყიფე ბზარს გაყინვა-დათბობის ციკლების დროს.
ამჟამად აწყობთ ტექნიკურ წარდგენას, განაცხადებთ ტენდერს ვერტიპორტის ტენდერებზე, ან მოიპოვება დაღლილობისადმი მდგრადი ლითონის სუბსტრატები დრონის სადესანტო ბალიშის წარმოებისთვის? გაგზავნეთ თქვენი სამიზნე სისქე, სიგანე, შენადნობის კლასი, ფერის კოდი და მოცულობის მოთხოვნები ჩვენს ტექნიკურ გაყიდვების მაგიდასთან საინჟინრო ხარისხის შეთავაზებისა და ფიზიკური ნიმუშის ნაკრებისთვის 12 საათის განმავლობაში.
პროდუქტები
განაცხადი
სწრაფი ბმულები
დაგვიკავშირდით