Stop aluminium
Dingang
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Autonomiczne vertiporty dostarczające drony, montowane na dachu centra ładowania UAV i lądowiska eVTOL wytrzymują poważne cykliczne obciążenia dynamiczne. Turbulencje wywołane przez wirnik o wysokiej częstotliwości, powtarzające się lądowania z silnym uderzeniem, silne wibracje transformatora elektrycznego i mechaniczne mechanizmy wymiany akumulatorów powodują trwały rezonans strukturalny. W przypadku standardowej malowanej stali lub nietłumionych okładzin metalowych ciągłe wibracje akustyczne i mechaniczne powodują poważne problemy operacyjne: szybkie mikropęknięcia zmęczeniowe metalu, poluzowanie połączeń, rozwarstwienie farby, strukturalne puszkowanie oleju i głośny hałas operacyjny, który zakłóca otaczające środowisko miejskie.
Ta wyspecjalizowana Wstępnie malowana powłoka tłumiąca wibracje Krąg aluminiowy została zaprojektowana jako odporne na zmęczenie i redukujące hałas podłoże strukturalne do lądowisk dla dronów, obudów ładujących i infrastruktury pionowej. Zbudowana na bazie wysokowydajnych konstrukcyjnych stopów aluminium (takich jak AA3004, AA5052 lub AA5754), cewka ta posiada specjalistyczny, lepkosprężysty polimerowy podkład tłumiący akustycznie w połączeniu z ultratrwałą powłoką nawierzchniową PVDF lub modyfikowaną poliuretanową (PU). Architektura powłoki wygłuszającej i rozpraszającej energię tłumi dynamiczny rezonans strukturalny, zapobiega zmęczeniu metalu przy zginaniu, eliminuje rdzę na krawędziach i spełnia rygorystyczne międzynarodowe standardy konstrukcyjne na zewnątrz.
W środowiskach o dużym natężeniu ruchu pionowego utrzymujące się wibracje dynamiczne prowadzą do przedwczesnych naprężeń mechanicznych. Zastąpienie nietłumionej okładziny stalowej lub standardowej okładziny aluminiowej naszą tłumiącą drgania, wstępnie pomalowaną cewką aluminiową zapewnia istotne korzyści strukturalne, akustyczne i antykorozyjne.
Tłumienie hałasu akustycznego ( η ≤ 0,15): Lepkosprężysta warstwa tłumiąca przekształca energię drgań kinetycznych w znikomą energię cieplną, tłumiąc dźwięki przenoszone przez powietrze i szumy strukturalne nawet o 15 dB.
Doskonała odporność na zmęczenie metalu: Tłumi cykle rezonansu strukturalnego spowodowane turbulencjami płukania wirnika, zapobiegając mikropękaniom naprężeniowo-zmęczeniowym wokół nitów, spoin i elementów mocujących.
Ochrona krawędzi i połączeń bez rdzy: Odporna na korozję aluminiowa podstawa serii 5000 zapewnia, że nacięcia krawędzi, otwory montażowe i otwory drenażowe pozostają całkowicie wolne od plam z czerwonej rdzy.
Szok termiczny i elastyczność dynamiczna (≤ 0,5-1T): Utrzymuje elastyczną przyczepność bez rozwarstwiania się powłoki podczas ekstremalnych zmian temperatur (zima -40°C zamarza do +90°C ogrzewania słonecznego).
Odporność chemiczna i paliwowa: Odporna na degradację pod wpływem płynów hydraulicznych, detergentów czyszczących, oparów kwasu akumulatorowego i substancji zanieczyszczających środowisko.
Parametr |
Szczegółowe informacje |
|---|---|
Główny produkt |
Powierzchnia szczotkowana Krąg aluminiowy powlekany kolorowo |
Opcjonalne stopy |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Dostępne temperamenty |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Zakres grubości |
0,2 mm – 1,6 mm |
Zakres szerokości |
30 mm – 1600 mm |
Wewnętrzna średnica rdzenia |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Dostosowanie kolorów |
RAL system kolorów, system kolorów Pantone, niestandardowe kolory według próbek |
Grubość powłoki |
powłoka PVDF ≥25 μm; powłoka PE ≥18 μm |
Standardowe opakowanie |
Palety drewniane klasy eksportowej (tryby ładowania Eye to Wall / Eye to Sky) |
Minimalna ilość zamówienia |
3 tony metryczne na specyfikację |
Cykl dostawy |
30 – 45 dni roboczych |
Ładowanie portów |
Szanghaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin i inne główne porty |
Warunki płatności |
30% depozytu T/T z góry, 70% salda w stosunku do kopii B/L; L/C w zasięgu wzroku |
Nasze linie do ciągłego powlekania zwojami wykonują rygorystyczne testy współczynnika strat akustycznych, zmęczenia cyklicznego i mgły solnej na każdej partii produkcyjnej, aby zagwarantować bezkompromisową wydajność konstrukcji vertiport.
Aby wesprzeć deweloperów Vertiport, producentów obudów modułowych i linie do ciągłego formowania rolek, oferujemy elastyczne opcje produkcyjne:
Oferujemy precyzyjne cięcie wzdłużne do niestandardowych szerokości taśmy (od 100 mm do 1200 mm) z zachowaniem wąskich tolerancji (± 0,1 mm) w celu bezpośredniego zasilania ciągłych pras kasetowych i maszyn do formowania rąbków stojących.
Pełne dopasowanie odcieni, w tym czerń taktyczna, biel słoneczna (o wysokim współczynniku odbicia RAL 9016), szary sygnałowy ( RAL 7004), żółty lotniczy i niestandardowe metaliki architektoniczne o niskim połysku.
Wszystkie przesyłki eksportowe charakteryzują się konstrukcją „oko w niebo” lub „oko w ścianę”, ciężkimi, hermetycznymi paroizolacjami wypełnionymi aktywnymi środkami osuszającymi i wytrzymałymi stalowymi obudowami zewnętrznymi na poddanych fumigacji drewnianych paletach, aby zapobiec uszkodzeniom w transporcie.
Ta tłumiąca drgania, wstępnie pomalowana cewka aluminiowa jest przeznaczona do pięciu rdzeniowych zastosowań w transporcie pionowym i autonomicznych zastosowaniach logistycznych, w których krzyżują się ciągłe mechaniczne naprężenia dynamiczne i rygorystyczne normy środowiskowe:
Vertiporty na dachach budynków komercyjnych pełnią rolę płyt rezonansowych, przenosząc uderzenia o wysokiej częstotliwości podczas lądowania i hałas powodowany przez wirnik bezpośrednio do ramy konstrukcyjnej budynku poniżej. Zastosowanie naszej tłumiącej wibracje aluminiowej cewki w tacach lądowiska i okładzinach obwodowych tłumi rezonans uderzeniowy, zapobiegając przenoszeniu hałasu na zajmowane piętra poniżej.
W zautomatyzowanych naziemnych stacjach ładowania znajdują się urządzenia transformatorowe dużej mocy, wentylatory chłodzące i mechaniczne ramiona robotyczne do wymiany akumulatorów. Ciągły ruch mechaniczny i szum elektryczny powodują grzechotanie panelu. Obudowa tych stacji w panelach wykonanych z naszej wygłuszającej cewki zapobiega zaolejaniu paneli i tłumi hałas wewnętrznego sprzętu.
Wertiporty na dachu i naziemne wykorzystują ustawione pod kątem przegrody odchylające wiatr i zabezpieczające ściany obwodowe do przekierowania strumieni powietrza z wirnika. Standardowe blachy narażone na ciągłe turbulencje głośno wibrują. Nasza wstępnie powlekana cewka tłumiąca drgania zapewnia sztywność konstrukcyjną dzięki wbudowanemu tłumieniu akustycznemu, dzięki czemu bariery obwodowe są ciche i stabilne.
Węzły logistyczne obsługujące UAV do transportu ciężkich ładunków wytrzymują duże siły uderzenia przy przyziemieniu podczas zautomatyzowanych lądowań. Zastosowanie naszej wysokowydajnej, odpornej na zmęczenie cewki aluminiowej o grubości 1,0 mm–1,50 mm do pokryć powierzchniowych zapobiega zmęczeniu naprężeniowemu konstrukcji nośnej i gwarantuje brak rdzewienia krawędzi spowodowanego stojącą wodą deszczową.
Komercyjne terminale pasażerskie miejskiej komunikacji lotniczej (UAM) wymagają eleganckiej, nowoczesnej estetyki architektonicznej połączonej z wysoką izolacją akustyczną. Nasze wstępnie pomalowane cewki zapewniają wysoką jakość wizualną architektury wraz z wbudowanym tłumieniem akustycznym, utrzymując ciszę w poczekalniach dla pasażerów podczas startów i lądowań samolotów.
P1: W jaki sposób ta wstępnie pomalowana aluminiowa cewka zmniejsza hałas wibracji w wierzchołkach drona?
Cewka posiada zintegrowaną warstwę tłumiącą z lepkosprężystego polimeru. Warstwa ta poddana działaniu strumienia powietrza z wirnika lub uderzeniom przyziemienia przekształca energię drgań kinetycznych w energię cieplną, tłumiąc hałas akustyczny nawet o 10-15 dB.
Stal rdzewieje na krawędziach ciętych i perforacjach elementów złącznych pod wpływem warunków atmosferycznych i stojącej wody. Aluminium zapewnia naturalną odporność na korozję bez czerwonej rdzy, a jednocześnie oferuje redukcję masy o 65%, aby zminimalizować obciążenie konstrukcyjne instalacji na dachu.
Tak. Matryca powłoki osiąga wytrzymałość na zginanie ≤ 0,5T-1T, umożliwiając ostre zginanie kasety o 90°, profilowanie na rąbek stojący i głębokie użebrowanie bez rozwarstwiania się farby lub utraty właściwości tłumiących.
Warstwa nawierzchniowa zawiera 70% żywicy Kynar 500® PVDF , która zapewnia ponad 2000 godzin odporności na mgłę solną ( ASTM B117) i doskonałą stabilność UV, zapobiegając kredowaniu, blaknięciu lub pękaniu pod bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
P5: Czy ujemne temperatury w zimie wpływają na podłoże tłumiące drgania?
Nie. Lepkosprężysta formuła polimerowa utrzymuje skuteczność tłumienia dynamicznego i elastyczność powłoki w zakresie temperatur od -40°C do +90°C, zapobiegając kruchemu pękaniu podczas cykli zamrażania i rozmrażania.
Czy obecnie przygotowujesz zgłoszenia techniczne, licytujesz w przetargach Vertiport lub pozyskujesz odporne na zmęczenie podłoża metalowe do produkcji lądowisk dronów? Wyślij docelową grubość, szerokość, gatunek stopu, kod koloru i wymagania dotyczące objętości do naszego działu sprzedaży technicznej, aby uzyskać wycenę jakości inżynieryjnej i fizyczny zestaw próbek w ciągu 12 godzin.
Produkty
Zastosowanie
Szybkie linki
Skontaktuj się z nami