Hợp kim nhôm
Định Cảng
| sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Các cổng giao hàng bằng máy bay không người lái tự động, trung tâm sạc UAV gắn trên mái nhà và bệ hạ cánh eVTOL phải chịu áp lực động lực theo chu kỳ nghiêm trọng. Sự hỗn loạn của rôto tần số cao, việc hạ cánh có tác động mạnh lặp đi lặp lại, độ rung của máy biến áp điện nặng và cơ chế hoán đổi pin cơ học tạo ra sự cộng hưởng cấu trúc dai dẳng. Trên thép sơn tiêu chuẩn hoặc tấm ốp kim loại không giảm chấn, các rung động cơ học và âm thanh liên tục gây ra các vấn đề vận hành nghiêm trọng: vết nứt vi mô do mỏi kim loại nhanh chóng, lỏng dây buộc khớp, bong lớp sơn, đóng hộp dầu cấu trúc và tiếng ồn vận hành lớn làm gián đoạn môi trường đô thị xung quanh.
Chuyên ngành này Sơn sẵn chống rung Cuộn nhôm được thiết kế như một chất nền kết cấu chống mỏi, giảm tiếng ồn cho bệ hạ cánh của máy bay không người lái, vỏ sạc và cơ sở hạ tầng sân bay. Được chế tạo trên các hợp kim nhôm kết cấu hiệu suất cao (chẳng hạn như AA3004, AA5052 hoặc AA5754), cuộn dây này có lớp nền giảm âm polyme nhớt đàn hồi chuyên dụng kết hợp với lớp phủ ngoài siêu bền PVDF hoặc Polyurethane (PU) biến tính. Cấu trúc lớp phủ cách âm và tiêu tán năng lượng làm giảm sự cộng hưởng cấu trúc động, ngăn ngừa hiện tượng mỏi do uốn cong kim loại, loại bỏ rỉ sét ở cạnh và đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về kết cấu ngoài trời quốc tế.
Trong môi trường có lưu lượng giao thông cao, các dao động động kéo dài sẽ dẫn đến ứng suất cơ học sớm. Việc thay thế tấm thép không giảm chấn hoặc tấm ốp nhôm tiêu chuẩn bằng cuộn nhôm sơn sẵn chống rung của chúng tôi mang lại những lợi ích quan trọng về kết cấu, âm thanh và chống ăn mòn.
Giảm tiếng ồn âm thanh ( η 0,15): Lớp giảm chấn Viscoelastic chuyển đổi động năng thành năng lượng nhiệt không đáng kể, triệt tiêu âm thanh trong không khí và tiếng ồn cấu trúc lên tới 15 dB.
Khả năng chống mỏi kim loại vượt trội: Ngăn chặn các chu kỳ cộng hưởng cấu trúc gây ra bởi dòng chảy hỗn loạn của rôto, ngăn ngừa nứt vi mô do mỏi do ứng suất xung quanh đinh tán, mối hàn và ốc vít lắp đặt.
Bảo vệ cạnh và khớp không rỉ sét: Đế nhôm 5000-series chống ăn mòn đảm bảo các vết cắt ở cạnh, lỗ lắp và cổng thoát nước hoàn toàn không bị ố màu đỏ.
Sốc nhiệt & Độ đàn hồi động (≤ 0,5-1T): Duy trì độ bám dính đàn hồi mà không làm bong tróc lớp phủ khi thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt (đóng băng mùa đông -40°C đến nhiệt độ mặt trời +90°C).
Kháng hóa chất & nhiên liệu: Chống lại sự xuống cấp của chất lỏng thủy lực, chất tẩy rửa, hơi axit của pin và các chất ô nhiễm môi trường.
tham số |
Thông tin chi tiết |
|---|---|
Sản phẩm chính |
Bề mặt được chải Cuộn nhôm phủ màu |
Hợp kim tùy chọn |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Nhiệt độ có sẵn |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Phạm vi độ dày |
0,2 mm – 1,6 mm |
Phạm vi chiều rộng |
30mm – 1600mm |
Đường kính lõi bên trong |
76mm,150mm, 405mm, 505mm |
Tùy chỉnh màu sắc |
Hệ màu RAL , hệ màu Pantone, màu tùy chỉnh trên mỗi mẫu |
Độ dày lớp phủ |
PVDF lớp phủ ≥25 μm; PE lớp phủ ≥18 μm |
Bao bì tiêu chuẩn |
Pallet gỗ xuất khẩu (Chế độ tải Eye to Wall / Eye to Sky) |
Số lượng đặt hàng tối thiểu |
3 tấn theo thông số kỹ thuật |
Chu kỳ giao hàng |
30 – 45 ngày làm việc |
Đang tải cổng |
Thượng Hải, Ninh Ba, Thanh Đảo, Thiên Tân và các cảng lớn khác |
Điều khoản thanh toán |
Đặt cọc trước 30% T / T, số dư 70% so với bản sao B / L; L/C trả ngay |
Dây chuyền phủ cuộn liên tục của chúng tôi thực hiện kiểm tra hệ số tổn thất âm thanh nghiêm ngặt, độ mỏi theo chu kỳ và thử nghiệm phun muối trên mỗi lô sản xuất để đảm bảo hiệu suất vượt trội cho việc xây dựng cổng dọc.
Để hỗ trợ các nhà phát triển vertiport, nhà chế tạo vỏ mô-đun và dây chuyền tạo hình cuộn liên tục, chúng tôi cung cấp các tùy chọn sản xuất linh hoạt:
Chúng tôi cung cấp khả năng rạch nội tuyến chính xác đến độ rộng ruy băng tùy chỉnh (từ 100mm đến 1200mm) được duy trì trong phạm vi dung sai chặt chẽ (± 0,1mm) để cung cấp trực tiếp cho máy ép cassette liên tục và máy định hình đường may đứng.
Kết hợp đầy đủ các màu sắc bao gồm Đen chiến thuật, Trắng mặt trời (độ phản chiếu cao RAL 9016), Xám tín hiệu ( RAL 7004), Vàng hàng không và kim loại kiến trúc có độ bóng thấp tùy chỉnh.
Tất cả các lô hàng xuất khẩu đều có cấu hình cốt lõi từ mắt đến bầu trời hoặc từ mắt đến tường, rào cản hơi kín khí nặng được đóng gói bằng chất hút ẩm hoạt tính và vỏ ngoài bằng thép chắc chắn trên các pallet gỗ đã được khử trùng để tránh hư hỏng khi vận chuyển.
Cuộn dây nhôm sơn sẵn chống rung này được chỉ định cho năm ứng dụng hậu cần tự động và cổng dọc cốt lõi, nơi ứng suất động cơ học liên tục và các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt giao nhau:
Các mái nhà trên sân thượng của các tòa nhà thương mại đóng vai trò như các tấm cách âm, truyền các tác động hạ cánh tần số cao và tiếng ồn của rô-to trực tiếp vào khung kết cấu của tòa nhà bên dưới. Việc sử dụng cuộn nhôm giảm rung của chúng tôi cho các khay sàn hạ cánh và lớp ốp xung quanh giúp giảm sự cộng hưởng do va chạm, ngăn tiếng ồn truyền vào các tầng có người ở bên dưới.
Các trạm sạc mặt đất tự động chứa thiết bị biến áp công suất cao, quạt làm mát và cánh tay robot cơ học để thay pin. Chuyển động cơ học liên tục và tiếng ồn điện gây ra tiếng lạch cạch trên bảng điều khiển. Việc đặt các trạm này trong các tấm được tạo thành từ cuộn cách âm của chúng tôi sẽ ngăn chặn việc đóng hộp dầu của bảng và giảm tiếng ồn của thiết bị bên trong.
Các mái nhà và mặt đất tận dụng các vách ngăn làm lệch hướng gió và các bức tường vành đai an ninh để chuyển hướng dòng trượt rô-to. Tiếp xúc với sự nhiễu loạn liên tục, các tấm kim loại tiêu chuẩn sẽ rung động rất lớn. Cuộn dây giảm chấn được phủ sẵn của chúng tôi mang lại độ cứng kết cấu với tính năng giảm âm tích hợp, giữ cho các rào chắn chu vi yên tĩnh và ổn định.
Các trung tâm hậu cần phục vụ các máy bay không người lái có tải trọng lớn xử lý lực tác động khi chạm đất ở mức cao trong quá trình hạ cánh tự động. Việc sử dụng cuộn nhôm chống mỏi năng suất cao 1,0mm–1,50mm của chúng tôi để làm sàn bề mặt giúp ngăn ngừa hiện tượng mỏi do ứng suất của kết cấu phụ và đảm bảo không bị rỉ sét ở cạnh do nước mưa đọng.
Nhà ga hành khách thương mại hàng không đô thị (UAM) yêu cầu tính thẩm mỹ kiến trúc hiện đại, kiểu dáng đẹp kết hợp với khả năng cách âm cao. Các cuộn dây được sơn sẵn của chúng tôi mang lại chất lượng hình ảnh kiến trúc cao cùng với khả năng giảm âm tích hợp, giữ cho phòng chờ hành khách yên tĩnh trong quá trình máy bay cất cánh và hạ cánh.
Câu hỏi 1: Cuộn nhôm sơn sẵn này làm giảm tiếng ồn rung ở các sân bay không người lái như thế nào?
Cuộn dây có lớp giảm chấn polymer nhớt đàn hồi tích hợp. Khi chịu các tác động chạm xuống hoặc chạm xuống rôto, lớp này sẽ chuyển đổi động năng rung động thành năng lượng nhiệt, ngăn chặn tiếng ồn âm thanh lên tới 10-15 dB.
Thép bị gỉ ở các cạnh cắt và các lỗ ở dây buộc khi tiếp xúc với thời tiết và nước đọng. Nhôm cung cấp khả năng chống ăn mòn tự nhiên không có hiện tượng gỉ đỏ, đồng thời giảm 65% trọng lượng để giảm thiểu tải trọng kết cấu khi lắp đặt trên mái nhà.
Đúng. Ma trận lớp phủ đạt được mức uốn cong ≤ 0,5T-1T, cho phép gấp băng cassette 90° sắc nét, định hình đường may đứng và tạo đường gân sâu mà không làm bong lớp sơn hoặc mất hiệu suất giảm chấn.
Lớp phủ ngoài sử dụng 70% nhựa Kynar 500® PVDF , mang lại khả năng chống phun muối hơn 2000 giờ ( ASTM B117) và độ ổn định tia cực tím vượt trội, ngăn ngừa phấn hóa, phai màu hoặc nứt dưới ánh nắng trực tiếp.
Câu hỏi 5: Mặt sau giảm rung có bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ mùa đông dưới 0 không?
Không. Công thức polyme nhớt đàn hồi duy trì hiệu quả giảm chấn động và tính linh hoạt của lớp phủ trong phạm vi nhiệt độ từ -40°C đến +90°C, ngăn ngừa hiện tượng nứt giòn trong chu kỳ đóng băng-tan băng.
Bạn hiện đang xây dựng các hồ sơ kỹ thuật, đấu thầu các gói thầu vertiport hay tìm nguồn cung ứng chất nền kim loại chống mỏi để sản xuất bệ hạ cánh cho máy bay không người lái? Gửi các yêu cầu về độ dày, chiều rộng, loại hợp kim, mã màu và khối lượng mục tiêu của bạn đến bộ phận bán hàng kỹ thuật của chúng tôi để nhận báo giá cấp kỹ thuật và bộ mẫu vật lý trong vòng 12 giờ.
Các sản phẩm
Ứng dụng
Liên kết nhanh
Liên hệ với chúng tôi