Alumínium ötvözet
Dingang
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Az autonóm drónszállító vertiportok, a tetőre szerelt UAV töltőközpontok és az eVTOL leszállópadok komoly ciklikus dinamikus terhelést viselnek el. A nagyfrekvenciás rotor lemosó turbulenciája, az ismétlődő nagy ütésű leszállások, az elektromos transzformátor erős vibrációja és a mechanikus akkumulátorcsere mechanizmusok tartós szerkezeti rezonanciát okoznak. A szabványos festett acél vagy csillapítatlan fémburkolatokon a folyamatos akusztikus és mechanikai rezgések súlyos működési problémákat okoznak: gyors fémfáradás miatti mikrorepedések, hézagrögzítők kilazulása, festékréteg leválása, szerkezeti olajbetonozás és hangos működési zaj, amely megzavarja a környező városi környezetet.
Ez szakosodott A rázkódáscsillapító előfestett Alumíniumtekercs fáradásálló, zajcsökkentő szerkezeti hordozóként lett kialakítva a drónok leszállópályáihoz, a töltőházakhoz és a vertiport infrastruktúrához. A nagy hozamú szerkezeti alumíniumötvözetekre (mint például az AA3004, AA5052 vagy AA5754) épülő tekercs speciális viszkoelasztikus polimer akusztikus csillapító hátlappal rendelkezik, amely ultratartós PVDF vagy módosított poliuretán (PU) fedőbevonattal kombinálva. A hangtompító és energiaelnyelő bevonat felépítése csillapítja a dinamikus szerkezeti rezonanciát, megakadályozza a fém flexibilis kifáradását, megszünteti az élek rozsdáját, és megfelel a szigorú nemzetközi kültéri szerkezeti szabványoknak.
Nagy forgalmú vertiport környezetben a tartós dinamikus rezgések idő előtti mechanikai igénybevételhez vezetnek. A csillapítás nélküli acél vagy szabványos alumínium burkolat cseréje rezgéscsillapító előfestett alumínium tekercsünkre döntő szerkezeti, akusztikai és korróziógátló előnyöket biztosít.
Akusztikus zajcsillapítás ( η ≤ 0,15): A viszkoelasztikus csillapító réteg a kinetikus rezgési energiát elhanyagolható hőenergiává alakítja, akár 15 dB-lel elnyomja a levegőben terjedő zajt és a szerkezeti zümmögést.
Kiváló fémfáradás-ellenállás: Elnyomja a forgórész lemosó turbulenciája által okozott szerkezeti rezonancia ciklusokat, megakadályozva a feszültség-fáradás okozta mikrorepedést a szegecsek, hegesztések és rögzítőelemek körül.
Rozsdamentes él- és illesztésvédelem: A korrózióálló 5000-es sorozatú alumínium talp biztosítja, hogy az élvágások, a rögzítési lyukak és a vízelvezető nyílások teljesen mentesek maradjanak a vörös rozsdafoltoktól.
Hősokk és dinamikus rugalmasság (≤ 0,5-1T): Fenntartja a rugalmas tapadást a bevonat leválása nélkül extrém hőmérséklet-eltolódások esetén (-40°C télen fagy +90°C napenergiával).
Vegyi és üzemanyaggal szembeni ellenállás: Ellenáll a hidraulikafolyadékok, tisztítószerek, akkumulátorsav gőzök és környezeti szennyeződések okozta lebomlásnak.
Paraméter |
Részletes információ |
|---|---|
Fő termék |
Csiszolt felület Színes bevonatú alumíniumtekercs |
Opcionális ötvözetek |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Elérhető temperációk |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Vastagsági tartomány |
0,2 mm – 1,6 mm |
Szélesség tartomány |
30 mm – 1600 mm |
Belső mag átmérő |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Szín testreszabása |
RAL színrendszer, Pantone színrendszer, egyedi színek mintánként |
Bevonat vastagsága |
PVDF bevonat ≥25 μm; PE bevonat ≥18 μm |
Szabványos csomagolás |
Export minőségű fa raklapok (Eye to Wall / Eye to Sky rakodási módok) |
Minimális rendelési mennyiség |
3 metrikus tonna specifikációnként |
Szállítási ciklus |
30-45 munkanap |
Portok betöltése |
Sanghaj, Ningbo, Qingdao, Tiencsin és más nagyobb kikötők |
Fizetési feltételek |
30% T/T előleg, 70% egyenleg B/L másolat ellenében; L/C látásnál |
Folyamatos tekercses bevonatsoraink minden gyártási tételen szigorú akusztikus veszteségi tényezőt, ciklikus fáradtságot és sópermet-tesztet hajtanak végre, hogy garantálják a vertiport kivitelezésének kompromisszumok nélküli teljesítményét.
Rugalmas gyártási lehetőségeket kínálunk a vertiport fejlesztők, moduláris burkolatgyártók és folyamatos hengeralakító sorok támogatására:
Precíziós soros hasítást kínálunk egyedi szalagszélességekig (100 mm-től 1200 mm-ig), szűk tűréshatáron belül (± 0,1 mm) a folyamatos kazettás prések és állóvarrat-formázók közvetlen ellátásához.
Teljes árnyalat-illesztés, beleértve a Tactical Blacket, a Solar White-t (nagy fényvisszaverő képességű RAL 9016), a Signal Grey-t ( RAL 7004), az Aviation Yellow-t és az egyedi, alacsony fényű építészeti fémeket.
Minden exportszállítmány alapvető szem-éggel vagy szem-fal konfigurációval, nehéz, légmentesen záródó, aktív szárítóanyagokkal töltött párazáró anyaggal, valamint robusztus acél külső burkolattal rendelkezik a füstölt fa raklapokon, hogy megakadályozzák a szállítás során keletkező károkat.
Ezt a rezgéscsillapító, előre festett alumínium tekercset öt mag vertiport és autonóm logisztikai alkalmazásban határozták meg, ahol a folyamatos mechanikai dinamikus igénybevétel és a szigorú környezetvédelmi előírások keresztezik egymást:
A kereskedelmi épületek tetőtéri vertiportjai hangfalként működnek, és a nagyfrekvenciás leszállási ütéseket és a rotor lemosási zaját közvetlenül az alatta lévő épület szerkezeti keretébe továbbítják. Rezgéscsillapító alumínium tekercsünk használata a leszállópályák tálcáihoz és a kerületi burkolatokhoz, csillapítja az ütközési rezonanciát, és megakadályozza, hogy a zaj átterjedjen a lakott emeletekre.
Az automatizált földi töltőállomásokon nagy teljesítményű transzformátorok, hűtőventilátorok és mechanikus robotkarok találhatók az akkumulátorcseréhez. Az állandó mechanikai mozgás és az elektromos zúgás panelzörgést vált ki. Ezeknek az állomásoknak a hangtompító tekercsünkből kialakított panelekbe zárása megakadályozza a panel olajosodást és tompítja a berendezés belső zaját.
A tetőtéri és földi vertiportok ferde szélterelő terelőlemezeket és biztonsági kerületi falakat használnak a rotor csúszóáramainak átirányítására. A folyamatos turbulenciának kitett szabványos fémlemezek hangosan rezegnek. Előre bevont rezgéscsillapító tekercsünk szerkezeti merevséget biztosít beépített akusztikus csillapítással, csendesen és stabilan tartja a kerületi akadályokat.
A nehéz rakományt szállító UAV-kat kiszolgáló logisztikai csomópontok az automatizált leszállások során megbirkóznak a nagy érintési erőkkel. Az 1,0–1,50 mm-es, nagy hozamú, fáradtságnak ellenálló alumínium tekercsünk felületi burkolatokhoz való használata megakadályozza az alépítmény feszültségének kifáradását, és garantálja a zéró élrozsdásodást az álló esővíz miatt.
A kereskedelmi városi légi mobilitás (UAM) utastermináljai elegáns, modern építészeti esztétikát és magas hangszigetelést igényelnek. Előre festett tekercseink kiváló építészeti vizuális minőséget biztosítanak a beépített akusztikus csillapítás mellett, így csendben tartják az utasok várótermeit a repülőgépek fel- és leszállásakor.
1. kérdés: Hogyan csökkenti ez az előre festett alumínium tekercs a vibrációs zajt a drónok vertiportjainál?
A tekercs beépített viszkoelasztikus polimer csillapító réteggel rendelkezik. A rotor lemosásának vagy érintéseinek kitéve ez a réteg a kinetikus vibrációs energiát hőenergiává alakítja, és akár 10-15 dB-lel elnyomja az akusztikus zajt.
Az acél rozsdásodik a vágott éleknél és a rögzítőelemek perforációinál, ha időjárásnak és állóvíznek van kitéve. Az alumínium természetes korrózióállóságot biztosít nulla vörösrozsdával, miközben 65%-kal csökkenti a súlyt a tetőtéri telepítések szerkezeti terhelésének minimalizálása érdekében.
Igen. A bevonat mátrixa ≤ 0,5T-1T hajlítási besorolást ér el, ami éles 90°-os kazettahajtást, álló varratprofilozást és mély bordázást tesz lehetővé festékleválás vagy a csillapítási teljesítmény elvesztése nélkül.
A fedőbevonat 70% Kynar 500® PVDF gyantát tartalmaz, amely több mint 2000 órányi sópermetezési ellenállást ( ASTM B117) és kiváló UV-stabilitást biztosít, megakadályozva a krétásodást, fakulást vagy repedést közvetlen napfény hatására.
5. kérdés: Befolyásolja-e a rezgéscsillapító hátlapot a fagypont alatti téli hőmérséklet?
Nem. A viszkoelasztikus polimer összetétel fenntartja a dinamikus csillapítási hatékonyságot és a bevonat rugalmasságát a -40°C és +90°C közötti hőmérséklet-tartományban, megakadályozva a rideg repedést a fagyasztás-olvadás ciklusok során.
Jelenleg műszaki beadványokat strukturál, vertiport pályázatokra licitál, ill fáradtságnak ellenálló fém hordozók beszerzése drón leszállópadok gyártásához? Küldje el megcélzott vastagságát, szélességét, ötvözetminőségét, színkódját és térfogati követelményeit műszaki értékesítési pultunknak, hogy 12 órán belül mérnöki minőségű árajánlatot és fizikai mintakészletet kapjon..
Termékek
Alkalmazás
Gyors linkek
Lépjen kapcsolatba velünk