Аэродинамик чирч сааруулагч бүрээстэй 5052 хөнгөн цагаан ороомог | Ачааны нисгэгчгүй онгоцны фрэймийн хэт гөлгөр өнгөлгөө

Хүнд даацын арилжааны ачааны дрон, бие даасан логистикийн онгоц, удаан эдэлгээтэй хүргэлтийн UAV нь нислэгийн эдийн засгийн шаардлагын дагуу ажилладаг. Ачааны нисгэгчгүй онгоцны их бие, далавчны урд ирмэг, даацын хонгилын бүрээсийг боловсруулахдаа онгоцны батерей эсвэл эрлийз түлшний хязгаарлагдмал хүчин чадлаас гарах боломжит километр бүрийг шахах ёстой. Уламжлалт түүхий металл арьс эсвэл барзгар нунтагаар бүрсэн хавтан нь гадаргуугийн микроскопийн үрэлтийг бий болгож, гөлгөр ламинар агаарын урсгалыг турбулент агаарт шилжүүлж, шимэгчдийн аэродинамик таталтыг нэмэгдүүлж, аялалын нислэгийн үед моторын хэт их хүчийг шатаадаг. Цаашилбал, нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл бүрхүүл нь удаан автоклавын цикл, нарийн төвөгтэй багаж хэрэгсэл шаарддаг бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн хурдацыг саатуулдаг бол нүцгэн хөнгөн цагаан хавтанг үйлдвэрлэж, үүссэн муруй арьсыг гуравдагч этгээдийн багц будгийн цехэд илгээх нь жүржийн хальс үүсгэдэг, бүрээсний зузаан, тууштай биш, урт хугацааны хоцрогдол үүсгэдэг.

Манай Aerodynamic Drag-Reducing Coated 5052 хөнгөн цагаан ороомог нь ачааны дрон үйлдвэрлэгчдэд сансар огторгуйд тохирсон, үйлдвэрлэлд бэлэн шийдлийг задлагчаас шууд өгдөг. Нарийн хурцадмал түвшний AA 5052-H32 / H34 бүтцийн магни-хөнгөн цагаан хайлш дээр баригдсан тууз нь хэт гөлгөр, үрэлт багатай флюрополимер эсвэл өөрчлөгдсөн полиуретан систем бүхий автомат цэвэрлэгээний булны шугам дээр бүрсэн байна. Ra ≤ 0.15 микрон дундаж барзгаржилттай толин тусгал мэт гадаргууг тэгшлэх зорилгоор бүтээгдсэн энэхүү тасралтгүй өнгөлгөө нь их биений бүрээс болон далавчны арьсан дээрх ламинар агаарын урсгалыг хадгалж, аэродинамик арьсны үрэлтийг багасгаж, даацын хүргэх хүрээг нэмэгдүүлэх болно. Нислэгийн буфетийн ачааллыг даах өндөр бүтээмжтэй, ≤ 1.0Т-аас 1.5Т хүртэл гулзайлгах чадвартай, борооны элэгдэл болон хэт ягаан туяаны нөлөөнд бүрэн тэсвэртэй гэдгээрээ баталгаажсан энэхүү материал нь үйлдвэрээс шууд үйлдвэрээс гаргаж авсан нисгэгчгүй онгоцны фрэймийг тамгалах, сунгах, бэхлэх боломжийг олгодог.

Бүтээгдэхүүний практик давуу тал

Гадаргуугийн бага үрэлтээр дамжин уртассан нислэгийн хүрээ

Өндөр хурдны хүргэлтийн замд гадаргуугийн микроскопийн нуруу, барзгар будгийн бүтэц нь арьсны үрэлтийг бий болгодог бөгөөд энэ нь хүргэлтийн дронуудын үнэ цэнэтэй зайны зайг хулгайлдаг. Бидний тасралтгүй өнхрөх үйл явц нь шүршигч бүхээгт нийтлэг байдаг улбар шар хальсны жигд бус долгионыг арилгаж, Ra ≤ 0.15 μm хүртэл хянагддаг гадаргуугийн барзгаржилттай хэт гөлгөр өнгөлгөө өгдөг. Агаар нь их бие болон далавчны дээгүүр жигдхэн гулсаж, бичил ан цавыг барьж авалгүйгээр аэродинамикийн үр ашгийг хадгалж, хүнд ачааны дронуудыг батарей цэнэглэх бүрт цааш нисэхэд тусалдаг.

Өндөр бат бэхийн жингийн харьцаа нь агаарын хөлгийн массыг багасгадаг

Ачаа даацыг нэмэгдүүлэхийн тулд таарын жинг багасгах нь чухал юм. Ган хуудастай харьцуулахад AA 5052-H32 нь металлын арьсны массыг ойролцоогоор 60%-иар багасгаж, 180-240 МПа бат бөх ундаргаа өгдөг. Энэхүү өндөр хөшүүн чанар нь өндөр хурдтай аялалын үеэр нимгэн царигийн хавтангууд сэгсрэх эсвэл тос нэвчихээс сэргийлж, хүчтэй шуурганы ачаалалд тогтвортой бүтцийн геометрийг хангадаг.

Удаан будгийн лангууны саад бэрхшээлийг даван туулдаг

Уламжлалт үйлдвэрлэл нь нүцгэн металлын арьс үүсгэх, салангид хэсгүүдийн тосыг арилгах, будгийн тавиур дээр өлгөх, праймер болон өнгөлгөөг хатууруулах хүртэл хэдэн өдөр хүлээхийг шаарддаг. Урьдчилан бүрсэн ороомгийн материалаас онгоцны их биений арьсыг дарж, нугалах нь энэ саадыг бүхэлд нь арилгадаг. Хэсэг нь таны пресс тоормосоос гарах буюу сунгах үүсгэгчийг бүрэн бүрсэн, хатаасан, нэн даруй хаалтаар бэхлэх эсвэл онгоцны их биений угсралтад наалдахад бэлэн болно.

Бүрхүүлгүй гөлгөр ирмэгийг бүрдүүлнэ

Онгоцны корпусын урд ирмэг ба оролтын бүрээс нь гөлгөр, тасралтгүй нийлмэл муруйг шаарддаг. Энэхүү бүрхүүл нь уян харимхай давирхайн полимеруудыг агуулсан бөгөөд олон тэнхлэгт суналт үүсгэх, хавиргыг 90° нягт нугалахад хөнгөн цагааны хажуугаар сунадаг. Өнгөлгөө нь бичил хагарал, хагарал, металл субстратаас тусгаарлахгүйгээр цэвэрхэн хэв гажиж, тэргүүлэгч гадаргуу нь аэродинамикийн хувьд гөлгөр, зэврэлтгүй хэвээр байх болно.

Нислэгийн цаг агаар болон мөс арилгах шингэнд тэсвэртэй

Бүтэн жилийн турш ажилласнаар ачааны дронууд хүйтэн бороо, өндөр уулын хэт ягаан туяа, улирлын чанартай мөс арилгагч шингэнд өртдөг. Хагарсан фторполимер өнгөлгөө нь чийгийг няцаах, шавьжны үлдэгдэл, шороо хуримтлагдахаас сэргийлж, зөөлрүүлэх, бүдгэрүүлэхгүйгээр пропилен гликолын мөс арилгагч шингэнээр тасралтгүй арчихыг тэсвэрлэдэг сүвэрхэг бус химийн бамбай үүсгэдэг.

Бүрэн бүтээгдэхүүний техникийн үзүүлэлтүүд  

Үйлдвэрийн чанарын хяналт ба үйлдвэрлэлийн найдвартай байдал

Үйлчилгээний роботуудыг өөгүй металл дүр төрхтэй болгохын тулд металл ширхэгийн тэгшилгээ, туузны өргөнийг жигд гялбаа, гадаргуугийн өө сэвгүй болгоход чиглэсэн үйлдвэрлэлийн хатуу хяналтыг шаарддаг.

Боловсруулалт ба цехийн үйлчилгээ

Шилэн лазерын нийцтэй хамгаалалтын хамгаалалтын хальс Ламинжуулалт

Ороомогуудыг өндөр хурдтай шилэн лазераар зүсэх, дарах тоормосны нугалахад зориулагдсан тусгай зориулалтын 70-100 микрон PE хамгаалалтын хальсаар давхарлаж болно. Уг хальс нь цоолох үед хөөсрөхгүйгээр торгоны гадаргууд наалдаж, лазер толгойн зураас, хугарал үүсэхээс сэргийлж, цавууны үлдэгдэл үлдээлгүй угсрах шугам дээр цэвэрхэн гууждаг.

Самбар гулзайлтын хувьд диагональ бага хүлцэл бүхий нарийн зүсэлт

Автомат CNC хавтан нугалах машин болон цамхаг цоолтуурын машиныг дэмжихийн тулд бид 3500 мм хүртэл урттай, диагональ дөрвөлжин нь 0.5 мм-ээс багагүй, ирмэгийн ирмэг нь 0.012 мм-ээс бага хэмжээтэй урьдчилан зүссэн тэгш өнцөгт хоосон зайг нийлүүлдэг. This precision allows blanks to feed directly into automated suction destackers without sheet double-feeding or die jams.

Захиалгат металл роботын өнгө (Мөнгө, Шампанск, Титан, Графит)

Satin Space Silver, Champagne Gold, Titanium Grey, Matte Gunmetal зэрэг нь арилжааны роботын алдартай өнгөнүүд боловч бид 48 цагийн дотор компаний брэндийг таниулах өнгийг боловсруулдаг. Гадна талын керамик пигментүүд болон автомашины гялтгануурын ширхэгийг ашиглан бид давтан захиалгаар тогтмол металл гялтгануурыг баталгаажуулдаг.

Далайн тээвэрт зориулсан тэмдэглэгээгүй хамгаалалтын гулсалтын сав баглаа боодол

Finished cut sheets are interleaved with soft, non-abrasive paper to prevent transit friction marks on the satin finish. Савыг идэвхтэй чийгшүүлэгчтэй ус нэвтэрдэггүй гялгар уутанд хийж битүүмжилж, хүнд ирмэгийн хамгаалалтаар хамгаалж, чингэлэгт аюулгүй ачих, шууд цехэд хүргэх зориулалттай хүнд даацын, утсан модон гулсуураар бэхлэнэ.

Аж үйлдвэрийн хэрэглээ

Түгээмэл асуултууд

 Асуулт 1: Хэт гөлгөр бүрэх (Ra ≤ 0.15 μm) нь стандарт будагтай харьцуулахад ачааны дрон нислэгийн гүйцэтгэлийг хэрхэн сайжруулдаг вэ?

Стандарт шүршигч будгийн гадаргуу нь ихэвчлэн Ra 0.50-1.00 μм-ээс давсан долгионтой, улбар шар хальстай бүтэцтэй байдаг. Хурдан нисдэг ачааны дронуудад эдгээр бичил харуурууд нь агаарын жигд урсгалыг алдагдуулж, арьсны үрэлтийг үүсгэдэг хилийн давхаргын үрэлтийг бий болгодог. Гадаргуугийн барзгар байдлыг Ra ≤ 0.15 мкм хүртэл нарийвчлалтай өнхрөх бүрээсээр барьснаар агаар арьсан дээгүүр жигд урсаж, шимэгч хорхойн чирэх хүчийг бууруулж, зайны цэнэг тутамд нислэгийн хүрээг уртасгана.

Асуулт 2: Ачааны дрон арьсанд AA2024-T3 эсвэл карбон файбер гэхээсээ илүү AA 5052-H32 яагаад сонгох ёстой вэ?

AA2024-T3 нь илүү өндөр суналтын бат бэхийг санал болгодог ч чийгтэй эргийн агаарт бүрээсгүй бол амархан зэвэрдэг ба хатуу радиусыг тойруулан нугалахад хагардаг. Нүүрстөрөгчийн файбер нь өндөр хөшүүн чанарыг хангадаг боловч өндөр өртөгтэй автоклавт хатааж, эргэлтийн хугацааг удаашруулж, хөөрөх зурвасын хог хаягдлыг тэсвэрлэх чадвар муутай байдаг. AA 5052-H32 нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, хагарал үүсгэхгүйгээр маш сайн гулзайлгах чадвартай бөгөөд пресс-дэлгүүрийн стандарт машин дээр хурдан, хямд дардас хийх боломжийг олгодог.

Асуулт 3: Багаж үйлдвэрлэгчид 5052 нисгэгчгүй онгоцны арьсыг тамгалахдаа ямар зай гаргах ёстой вэ?

0.8мм-ээс 1.2мм 5052-H32 хүртэл урьдчилан бүрсэн хуудасны хувьд бид цоолтуурын нийт зайг нэг талдаа металлын зузаанаас 10-12%-иар тохируулахыг зөвлөж байна. Хурц багаж хэрэгсэл, зөв ​​цоорхойг хадгалах нь цэвэр, босоо зүсэлтийн ирмэгийг хамгийн бага булбарайгаар баталгаажуулж, цоолсон тавны нүх, арьсны оёдлын эргэн тойронд будаг нь хугарахаас сэргийлнэ.

Асуулт 4: Урьдчилан будсан өнгөлгөө нь нисэхийн мөс арилгах шингэн болон мотор тосолгооны материалыг тэсвэрлэдэг үү?

Тиймээ. Бүрэн хатаасан фторполимер өнгөлгөө нь нягт, сүвэрхэг бус химийн бамбай үүсгэдэг. Энэ нь мөс арилгагч пропилен гликол шүршигч, нисэх онгоцны түлш, моторын синтетик тос, цэвэрлэх тос арилгагч бодис зэрэгт удаан хугацаагаар өртөхийг зөөлрүүлэх, хавдах, гялбаа алдахгүйгээр тэсвэрлэдэг.

Асуулт 5: Урьдчилан будсан 5052 арьсыг сохор тав эсвэл бүтцийн сансрын цавуу ашиглан бэхлэх боломжтой юу?

Тиймээ. Энэ материал нь сансар огторгуйд зориулагдсан сохор тав, цул тав, өөрөө цоолох бэхэлгээтэй найдвартай ажилладаг бөгөөд бэхэлгээний толгойн эргэн тойронд бүрхүүл хагарч, хальслахгүй. Урвуу тал нь бүтцийн хоёр хэсэгтэй полиуретан, эпокси, метакрилат цавуугаар найдвартай наалддаг эпокси угаагч праймер (3-аас 5 мкм)-тай.

Үйлдвэрлэлийн үнийн санал, дээжийн баталгаажуулалтын багцыг хүсэх

Та аэродинамик арьсны таталцлыг багасгахыг зорьж, алсын зайн ачааны нисгэгчгүй онгоцыг зохион бүтээж байна уу? эсвэл металл хэвлэлийн цехийнхээ офлайн шүршигч будгийн бөглөрлийг арилгахыг хүсч байна уу?

Өнөөдөр манай техникийн борлуулалтын инженерийн багтай холбогдож ачааны дрон онгоцны техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгаж, 12 цагийн дотор үйлдвэрээс шууд үнийн санал аваарай.