alüminyum alaşımı
Dingang
| Kullanılabilirlik: | |
|---|---|
| Miktar: | |
Ağır yük taşıyan ticari kargo drone'ları, otonom lojistik uçakları ve uzun ömürlü teslimat İHA'ları, zorlu uçuş ekonomileri altında çalışmaktadır. Kargo drone gövdelerinin, kanat ön kenarlarının ve yük taşıma bölmesi kaputlarının mühendisliğini yaparken, uçak gövdesi ekipleri sınırlı dahili batarya veya hibrit yakıt kapasitelerinin mümkün olan her kilometrelik menzilini sıkıştırmak zorundadır. Geleneksel ham sac kaplamalar veya kaba toz kaplı paneller, düzgün laminer hava akışını türbülanslı havaya yönlendiren, parazitik aerodinamik sürtünmeyi artıran ve seyir uçuşu sırasında aşırı motor gücünü yakan mikroskobik yüzey sürtünmesi yaratır. Dahası, karbon fiber kompozit kabuklar yavaş otoklav döngüleri ve üretimin hızlanmasına neden olan karmaşık aletler gerektirirken, çıplak alüminyum panellerin üretilmesi ve şekillendirilmiş kavisli kaplamaların üçüncü taraf toplu boya atölyelerine gönderilmesi portakal kabuğu dalgalanmalarına, tutarsız kaplama kalınlığına ve uzun teslim süresi gecikmelerine neden olur.
Aerodinamik Sürtünmeyi Azaltan Kaplamalı 5052 alüminyum rulolar ürünümüz, kargo drone üreticilerine doğrudan rulo açıcıdan havacılık sınıfı, üretime hazır bir çözüm sunar. Hassas gerilim seviyeli AA 5052-H32 / H34 yapısal magnezyum-alüminyum alaşımı üzerine inşa edilen şerit, ultra pürüzsüz, düşük sürtünmeli floropolimer veya değiştirilmiş poliüretan sistemiyle otomatik temiz oda silindir hatları üzerinde kaplanır. Ortalama Ra ≤ 0,15 µm pürüzlülükle ayna benzeri yüzey dengeleme elde etmek üzere tasarlanan bu sürekli kaplama, gövde kaportaları ve kanat kaplamaları boyunca laminer hava akışını koruyarak, yük taşıma menzilini en üst düzeye çıkarmak için aerodinamik yüzey sürtünme direncini azaltır. Uçuş büfesi yüklerini karşılamak için yüksek akma mukavemeti, derin bileşik kanat profili eğrileri için doğrulanmış ≤ 1,0 T ila 1,5 T bükülme şekillendirilebilirliği ve yağmur erozyonuna ve UV'ye maruz kalmaya karşı toplam direnç sunan bu malzeme, pres atölyelerinin tamamlanmış drone uçak gövdelerini doğrudan fabrikada tamamlanmış bobin stoğundan damgalamasına, esnetmesine ve perçinlemesine olanak tanır.
Yüksek hızlı teslimat rotalarında, mikroskobik yüzey çıkıntıları ve pürüzlü boya dokuları, teslimat drone'larının değerli pil menzilinden mahrum kalmasına neden olan cilt sürtünme direnci yaratır. Sürekli rulo kaplama işlemimiz, püskürtme kabinlerinde yaygın olan düzensiz portakal kabuğu dalgalanmalarını ortadan kaldırarak yüzey pürüzlülüğünü Ra ≤ 0,15 µm'ye kadar kontrol eden ultra pürüzsüz bir yüzey sağlar. Hava, mikro çatlaklara takılmadan gövde ve kanatlar üzerinde sorunsuz bir şekilde kayar, aerodinamik verimliliği korur ve ağır kargo drone'larının her pil şarjında daha fazla uçmasına yardımcı olur.
Yük kapasitesini maksimuma çıkarmak için dara ağırlığının küçültülmesi önemlidir. Çelik sacla karşılaştırıldığında AA 5052-H32 , metal yüzey kütlesini yaklaşık %60 oranında azaltırken, 180 ila 240 MPa arasında sağlam bir akma dayanımı sağlar. Bu yüksek sertlik, ince ölçülü kaplama panellerinin yüksek hızlı seyir inişleri sırasında dalgalanmasını veya yağdan korunmasını önleyerek türbülanslı rüzgar yükleri altında istikrarlı yapısal geometri sağlar.
Geleneksel üretim, çıplak metal kaplamaların oluşturulmasını, tek tek parçaların yağdan arındırılmasını, bunların boya raflarına asılmasını ve astar ve son kat kürlenmesi için günlerce beklemeyi gerektirir. Önceden kaplanmış bobin stoğundan uçak gövdesi kaplamalarının damgalanması ve bükülmesi tüm bu darboğazı ortadan kaldırır. Parçalar abkant preslerinizden veya gerdirme kalıplarınızdan tamamen kaplanmış, kürlenmiş ve uçak gövdesi aksamına anında kör perçinleme veya yapıştırıcıyla bağlanmaya hazır olarak çıkar.
Gövde ön kenarları ve giriş kaportaları düzgün, sürekli bileşik eğriler gerektirir. Kaplama, çok eksenli gererek şekillendirme ve 90° sıkı nervür bükme sırasında alüminyumun yanında esneyen elastik reçine polimerleri içerir. Kaplama, mikro çatlaklar, çatlamalar veya metal alt tabakadan ayrılmadan temiz bir şekilde deforme olur ve ön kenar yüzeylerinin aerodinamik olarak pürüzsüz ve korozyonsuz kalmasını sağlar.
Tüm yıl boyunca faaliyet gösteren kargo dronları, dondurucu yağmura, yoğun yüksek irtifa UV radyasyonuna ve mevsimsel buz çözücü sıvılara maruz kalır. Kürlenmiş floropolimer üst kaplama, nemi iten, böcek kalıntılarını ve kir birikimini önleyen ve yumuşamadan veya matlaşmadan propilen glikol buz çözücü sıvılarla sürekli silmeye dayanabilen gözeneksiz bir kimyasal kalkan oluşturur.
Parametre |
Detaylı Bilgi |
|---|---|
Ana Ürün |
fırçalanmış yüzey renk kaplı alüminyum rulolar |
Opsiyonel Alaşımlar |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Mevcut alaşım temper durumu sn |
Ç, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Kalınlık Aralığı |
0,009 mm – 1,6 mm |
Genişlik Aralığı |
30 mm – 1600 mm |
İç Çekirdek Çapı |
76mm,150mm, 405mm, 505mm |
Renk Özelleştirme |
RAL renk sistemi, Pantone renk sistemi, numune başına özel renkler |
Kaplama Kalınlığı |
PVDF kaplama ≥25 μm; PE kaplama ≥18 μm |
Standart Paketleme |
İhracat kalitesinde ahşap paletler (Eye to Wall / Eye to Sky yükleme modları) |
Minimum Sipariş Miktarı |
Spesifikasyon başına 3 metrik ton |
Teslimat Döngüsü |
30 – 45 iş günü |
Bağlantı Noktaları Yükleniyor |
Şangay, Ningbo, Qingdao, Tianjin ve diğer büyük limanlar |
Ödeme Koşulları |
%30 T/T depozitosu peşin, %70 bakiye konşimento kopyasına karşılık; Görüşte L/C |
Servis robotlarında kusursuz bir metalik görünüm sağlamak, metalik pul hizalamasına, şerit genişliği boyunca tekdüze saten parlaklığa ve sıfır yüzey kusuruna odaklanan sıkı bir üretim kontrolü gerektirir.
Bobinler, yüksek hızlı fiber lazer kesim ve abkant bükme için özel olarak tasarlanmış 70 ila 100 mikronluk birlikte ekstrüzyona tabi tutulmuş PE koruyucu filmlerle lamine edilebilir. Film, delici kesimler sırasında kabarcıklanmadan saten yüzeye sıkı bir şekilde tutunarak lazer kafası çiziklerini ve kalıp sürtünmelerini önler ve montaj hattınızda tutkal kalıntısı bırakmadan temiz bir şekilde soyulabilir.
Otomatik CNC panel bükücüleri ve döner başlıklı zımba preslerini desteklemek için, çapraz kareliği 0,5 mm'de tutulan ve kenar çapakları 0,012 mm'nin altında tutulan, uzunluğu 3500 mm'ye kadar önceden kesilmiş dikdörtgen boşluklar sağlıyoruz. Bu hassasiyet, işlenmemiş parçaların, tabaka çift besleme veya kalıp sıkışmaları olmadan doğrudan otomatik emmeli istifleyicilere beslenmesine olanak tanır.
Saten Uzay Gümüşü, Şampanya Altını, Titanyum Grisi ve Mat Tunç metali popüler ticari robotik renkleri olsa da, özel kurumsal marka kimliği renklerini 48 saat içinde formüle ediyoruz. Dış sınıf seramik pigmentler ve otomotiv sınıfı mika pulları kullanarak, tekrarlanan siparişlerde tutarlı metalik flop garanti ediyoruz.
Saten yüzeyde geçiş sürtünme izlerini önlemek için, bitmiş tabakalar yumuşak, aşındırıcı olmayan kağıtla aralanır. Yığınlar, aktif kurutucular içeren ağır, su geçirmez plastik torbalarda kapatılır, ağır kenar korumalarıyla korunur ve güvenli konteyner yükleme ve doğrudan atölyeye teslimat için tasarlanmış ağır hizmet tipi, fümigasyonlu ahşap kızaklara bantlanır.
Otonom uzun menzilli teslimat uçakları, ilerideki pürüzlülüğün kaldırma-sürükleme verimliliğine doğrudan zarar verdiği laminer akışlı kanat profillerine dayanır. 0,8 mm'den 1,0 mm'ye kadar 5052 ön kaplamalı bobin arasında geniş parabolik eğriler halinde biçimlendirilmiş bu pürüzsüz ön kenarlı kapaklar, düşük sürtünmeli hava akışı girişi sağlar. Esnek kaplama, mikro çatlaklar olmadan dar burun yarıçaplarını sarar ve alçak irtifadan geçiş sırasında aşındırıcı kumlara karşı direnç gösterir.
Yüksek kapasiteli lojistik çoklu rotorlar, rotorun aşağıya doğru sürüklenmesini azaltmak için büyük merkezi gövde kaplamalarına ve aerodinamik bom kaportalarına sahiptir. 1,0 mm'den 1,2 mm'ye kadar kaplamalı alüminyum levhadan damgalanmış bu hafif kapaklar, uçuş kontrol cihazlarını ve hibrit jeneratör setlerini korur. Pürüzsüz dış kısım, aşağıya doğru hava akışının gövdeye yapışmasını önlerken, metal kabuk, yüksek voltajlı motor anahtarlama gürültüsüne karşı doğal elektromanyetik koruma (EMI) sağlar.
Orta mil teslimat dronları, standart teslimat konteynırlarını serbest bırakmak için açılan otomatik düşme kapılarını veya göbek kapaklarını kullanır. 1,2 mm'den 1,5 mm'ye kadar 5052-H32 önceden boyalı sacdan 180° kenarlı çevre flanşlarıyla üretilen bu kapılar, ağır konteyner yükleri taşınırken bükülme sapmasına karşı dayanıklıdır. Sert kaplama, tekrarlanan mandallama sürtünmesine ve pistteki kum sıçramasına, kenarlardan kırılmadan dayanır.
Yüksek voltajlı elektrikli tahrik motorları ve hız kontrolörleri, soğutma havası giriş kepçelerine sahip aerodinamik motor kaportası muhafazaları gerektirir. 0,8 mm'lik ön kaplamalı şeritten derin çekilmiş ve delikli olan bu aerodinamik motor kaputu, rotor montaj parçaları çevresinde türbülanslı hava girdapları yaratmadan soğutma havasını dahili ısı emicilerden yönlendirir. Kaplama, motor yataklarına boya dökülmeden, delikli giriş ızgaraları boyunca temiz bir şekilde kesilir.
İnsansız kargo uçaklarındaki V-kuyruk ve T-kuyruk kontrol yüzeyleri, seyir manevraları sırasında yüksek frekanslı aerodinamik sarsıntıyla karşı karşıyadır. 0,6 mm'den 0,8 mm'ye kadar ultra pürüzsüz alüminyum şeritten haddelenmiş kaplama panelleri, dümenler ve kanatçıklar üzerinde temiz hava akışını korur. İnce, hafif kaplama, kuyruk ağırlığı nedeniyle oluşan denge cezalarını en aza indirerek uçak tasarımcılarının kargo bölmelerini ağırlık merkezine daha yakın konumlandırmasına olanak tanır.
S1: Ultra pürüzsüz bir kaplama (Ra ≤ 0,15 µm), standart boyaya kıyasla kargo drone uçuş performansını nasıl artırır?
Standart sprey boyama tipik olarak Ra 0,50 ila 1,00 µm'yi aşan yüzey pürüzlülüğüne sahip dalgalı, portakal kabuğu dokusu üretir. Hızlı uçan kargo dronlarında, bu mikroskobik çıkıntılar, düzgün hava akışını bozan sınır katmanı sürtünmesi yaratarak cilt sürtünmesine neden olur. Hassas silindir kaplamayla yüzey pürüzlülüğünü Ra ≤ 0,15 µm'de tutarak hava, türbülans olmadan cilt üzerinde düzgün bir şekilde akar, parazit direncini azaltır ve pil şarjı başına uçuş menzilini uzatır.
AA2024-T3 daha yüksek çekme mukavemeti sunarken, kaplanmadığı sürece nemli kıyı havasında kolayca paslanır ve tavlama olmadan dar yarıçaplarda büküldüğünde çatlar. Karbon fiber, yüksek sertlik sağlar ancak maliyetli otoklav kürlemesi gerektirir, döngü süreleri yavaştır ve pist kalıntılarına karşı zayıf darbe dayanıklılığı sağlar. AA 5052-H32 yüksek korozyon direnci, çatlama olmadan mükemmel bükme şekillendirilebilirliği sunar ve standart baskı atölyesi makinelerinde hızlı, düşük maliyetli damgalamaya olanak tanır.
0,8 mm ila 1,2 mm 5052-H32 ön kaplamalı levha için, toplam zımbadan kalıba açıklığın kenar başına metal kalınlığının %10 ila %12'sine ayarlanmasını öneririz. Keskin aletlerin ve uygun kalıp açıklıklarının korunması, minimum çapak ile temiz, dikey kesme kenarları sağlar ve delinmiş perçin delikleri ve cilt dikişleri etrafında boya dökülmesini önler.
Evet. Tamamen kürlenmiş floropolimer son kat, yoğun, gözeneksiz bir kimyasal kalkan oluşturur. Propilen glikol buz çözücü spreylere, havacılık yakıtlarına, sentetik motor greslerine ve temizleme yağ gidericilerine yumuşamadan, şişmeden veya parlaklığını kaybetmeden uzun süre maruz kalmaya dayanır.
Evet. Malzeme, havacılık sınıfı kör perçinler, yekpare perçinler ve kendi delen bağlantı elemanlarıyla, bağlantı elemanı kafalarının etrafında kaplama çatlaması veya soyulması olmadan güvenilir bir şekilde çalışır. Arka tarafta yapısal iki parçalı poliüretan, epoksi ve metakrilat yapıştırıcılarla güvenli bir şekilde bağlanan bir epoksi yıkama astarı (3 ila 5 µm) bulunur.
Aerodinamik cilt direncini azaltmak için uzun menzilli kargo drone uçak gövdeleri mi tasarlıyorsunuz? veya sac metal baskı atölyenizdeki çevrimdışı sprey boya darboğazlarını ortadan kaldırmak mı istiyorsunuz?
Kargo drone gövdesinin özelliklerini incelemek ve 12 saat içinde fabrikadan doğrudan fiyat teklifi almak için bugün teknik satış mühendisliği ekibimizle iletişime geçin.
Ürünler
uygulama
Hızlı bağlantılar
Bize Ulaşın