Хэт авианы гагнаж болох лакаар бүрсэн хөнгөн цагаан тугалган цаас нь сансар огторгуйн мэдрэгчийн кабелийг хамгаалахад илүү дээр үү?

Арилжааны тийрэлтэт онгоц, цэргийн нисэх онгоц, хотын агаарын хөдөлгөөнт онгоц (UAM) болон сансрын хөлгийн мэдрэгчийн сүлжээнд суурилуулсан орчин үеийн сансрын цахилгааны утас хоорондын холболтын систем (EWIS) нь хүчтэй цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоо (EMI) болон хүрээлэн буй орчны хүнд дарамт дор ажилладаг. Микро вольтын дохиог дамжуулдаг өндөр давтамжийн мэдрэгч кабель нь тасралтгүй дулааны эргэлт, бүтцийн чичиргээ, массын хатуу хязгаарлалтыг тэсвэрлэхийн зэрэгцээ үнэмлэхүй дохионы бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах ёстой.

Уламжлалт хүнд зэсээр сүлжсэн халхавч нь их хэмжээний үхсэн жин нэмдэг бөгөөд газрын төгсгөлийн цэгүүдэд хөдөлмөр их шаарддаг. Хэт авианы аргаар гагнах боломжтой лакаар бүрсэн хөнгөн цагаан тугалган цаас ( 8000 цуврал ба 1000 цуврал зөөлөн хөнгөн цагаан тугалган цаас нь хэт нимгэн, дамжуулагч эсвэл дулаанаар боловсруулдаг лак системээр бүрсэн ) илүү сайн хувилбарыг санал болгодог. Энэхүү материал нь 100%$ долларын тасралтгүй EMI гадаргуугийн хамрах хүрээг шууд, флюсгүй хэт авианы утаснаас тугалган цаасаар холбосноор EWIS бэхэлгээний массыг багасгаж, механик газрын хавчаарыг арилгаж, сансрын мэдрэгчийн сүлжээнд дохионы өндөр найдвартай байдлыг хангана.

Бүтцийн масс ба өндөр давтамжийн дуу чимээний аюул

Агаарын сансрын мэдрэгчийн бэхэлгээ (жишээ нь: термопар шугам, чичиргээ мэдрэгч, FADEC хөдөлгүүрийн удирдлага, хиймэл дагуулын телеметрийн холбоос) нь үйл ажиллагааны өвөрмөц орчинд тулгардаг:

Өндөр давтамжийн EMI шуугиан: Радарын импульс, аянгын цохилт (HIRF) болон өндөр хүчин чадалтай электрон төхөөрөмж нь хамгаалалтгүй мэдрэгчийн шугам руу түр зуурын дуу чимээ үүсгэж, мэдрэгчийн шилжилт эсвэл худал телеметрийн уншилтыг үүсгэдэг.

Сүлжмэлийн жингийн торгууль: Уламжлалт зэс сүлжсэн бамбай нь EWIS кабелийн миль зайд ихээхэн жин нэмдэг. Цаашилбал, сүлжсэн тор нь өндөр давтамжийн цахилгаан соронзон цацрагийг (>1 ГГц) нэвтрүүлэх боломжийг олгодог бичил харуурын алмазан цоорхойтой байдаг.

Харьцуулалт: Хэт авианы гагнаж болох лакаар бүрсэн тугалган цаас ба хүнд зэс сүлжих

Кабелийн хамгаалалтын материалын харьцуулалт

Доорх матриц нь сансар огторгуйн мэдрэгчийн хэрэглээнд зориулсан хэт авианы гагнуурын лакаар бүрсэн хөнгөн цагаан тугалган цаастай кабелийг хамгаалах уламжлалт аргуудыг харьцуулсан болно.

Сансар огторгуйн мэдрэгчийн кабелийн хамгаалалтын гол мэргэжлийн давуу талууд

Түгээмэл асуулт

Асуулт 1: Стандарт хөнгөн цагаан/ PE Т тугалган туузыг сансрын кабельд газардуулах нь яагаад хэцүү байдаг вэ?

Х: Стандарт хөнгөн цагаан/ PE Т тугалган цаас нь дамжуулагч бус цавуу эсвэл тусгаарлагч полимер дэвсгэр ашигладаг. Ус зайлуулах утаснууд нь зөвхөн физик даралтын контакт дээр тулгуурладаг бөгөөд энэ нь исэлдэж, агаарын хөлгийн чичиргээний дор суларч, газардуулгын өндөр эсэргүүцэл үүсгэдэг.

Q2: Хэт авианы гагнуур нь лакаар бүрсэн хөнгөн цагаан тугалган цаас руу зэс ус зайлуулах утсыг хэрхэн холбодог вэ?

Х: Хэт авианы гагнуурын эвэр нь даралтын дор өндөр давтамжийн механик чичиргээ (20 - 40 кГц) үүсгэдэг. Энэ нь нимгэн функциональ лакны давхаргыг нэн даруй нүүлгэн шилжүүлж, оксидын хальсыг задалж, металлыг хайлуулахгүйгээр зэс утас болон хөнгөн цагаан тугалган цаасны хооронд хатуу төлөвт атомын холбоог үүсгэдэг.

Асуулт 3: Хэт авианы гагнуурын үед функциональ лак шатаж эсвэл хорт утаа ялгаруулдаг уу?

Х: Үгүй. Хэт авианы гагнуур нь хүйтэн, хатуу төлөвт үйл явц бөгөөд хамгийн бага үрэлтийн дулааныг үүсгэдэг. Лак нь дулааны шаталтаас илүүтэйгээр гагнуурын бүсээс механик аргаар нүүлгэн шилжүүлж, хорт утаа, шаталт, зэргэлдээх утас тусгаарлагчийг дулааны гэмтлээс зайлсхийдэг.

Асуулт 4: Лакаар бүрсэн хөнгөн цагаан тугалган цаас нь зэс сүлжмэлийн хамгаалалтыг бүрэн сольж чадах уу?

Х: Өндөр давтамжийн бага чадлын мэдрэгчийн кабельд тийм ээ. Гэсэн хэдий ч, өндөр механик даралтын эсэргүүцэл эсвэл хүчтэй нам давтамжийн (<1 МГц) газардуулга шаарддаг өндөр хүчдэлийн шугамын хувьд инженерүүд ихэвчлэн эрлийз бамбайг ашигладаг: 100% өндөр давтамжийн EMI хамрах зориулалттай лакаар бүрсэн тугалган дотоод давхарга, механик бат бөх байдлыг хангах үүднээс хөнгөн гадна сүлжихтэй хослуулсан.

А5: Уян сансрын кабельд хөнгөн цагаан тугалган цаас ямар байх ёстой вэ?

Х: Бүрэн зөөлөн зөөлөн тугалган цаас (O temper) шаардлагатай. $O$ даруу нь өндөр суналтыг (>6% - 10%) хангаж, кабелийг хамгаалалтын тугалган цаасыг урах, хагарахгүйгээр онгоцны нягт радиусуудын эргэн тойронд дахин дахин нугалах боломжийг олгодог.

Дүгнэлт

Хэт авианы гагнуураар лакаар бүрсэн хөнгөн цагаан тугалган цаас нь сансар огторгуйн мэдрэгчийн кабелийг хамгаалахад зориулагдсан уламжлалт зэс сүлжмэл болон стандарт наасан тугалган туузаас давуу бөгөөд массын өндөр хэмнэлт, EMI-ийн хамгаалалт, хурдан, найдвартай газрын төгсгөлийг хангадаг.

Сансрын кабелийн бэхэлгээний дизайны материалын сонголтыг оновчтой болгохын тулд:

Specify Alloy & хайлшийн төлөв (8011-O or 1235-O): Автоматаар өндөр хурдтай спираль ороох үед өндөр уян хатан байдал, урагдах эсэргүүцлийг хангахын тулд бүрэн зөөлрүүлсэн зөөлөн хөнгөн цагаан тугалган цаас (12μm- 25μm) шаардлагатай.

Хийн гадагшлуулах даалгаврыг дагаж мөрдөх ( ASTM E595): Сансар огторгуйд эсвэл өндөрт байрлах EWIS бэхэлгээний хувьд авионикийн хөндийн доторх дэгдэмхий химийн бодис гадагшлуулахаас сэргийлэхийн тулд хатуу ASTM E595 гэрчилгээг (TML < 1.0%, CVCM < 0.01%) хэрэгжүүлээрэй.

Хэт авианы гагнуурын параметрүүдийг баталгаажуулах: Функциональ лакны найрлага нь цахилгаан холбоо барих эсэргүүцэл багатай (<2 м Ω ) ба холболтын өндөр бат бэхтэй (>8 Н) хэт авианы гагнуурын эргэлтийн хурдыг (<0.5 секунд) дэмждэг эсэхийг шалгана уу.