Nárazuvzdorná 5052 vopred potiahnutá hliníkové zvitky pre škrupiny mobilných robotov

Nachádzate sa tu: Domov » kartáčovaný povrch » predlakovaný hliníkové zvitky a hárok » farebne povlakovaný hliníkové zvitky » Nárazuvzdorná 5052 vopred potiahnutá hliníkové zvitky pre plášte mobilných robotov

Nárazuvzdorný 5052 vopred potiahnutý hliníkové zvitky | Flexibilný povrch T-Bend OT pre kryty mobilných robotov

Nárazuvzdorná 5052 vopred potiahnutá hliníkové zvitky pre škrupiny mobilných robotov

Zdieľať s:

Nárazuvzdorná 5052 vopred potiahnutá hliníkové zvitky pre škrupiny mobilných robotov

Zameriava sa na inžinierov mobilných robotických hardvérov, zariadenia na lisovanie podvozkov s automatizovaným riadením vozidiel (AGV) a autonómnych mobilných robotov (AMR), výrobcov automatizovaného skladového hardvéru a vedúcich lisovní na plechy v Severnej Amerike, západnej Európe, východnej Ázii a na Strednom východe, ktorí hľadajú ľahkú, nárazuvzdornú vopred lakovanú hliníkovú cievku s nulovou trhlinou.

Model:
hliníková zliatina
Značka:
Dingang

Dostupnosť:

množstvo:



Opýtajte sa Pridať do košíka

Popis produktu

Nárazuvzdorný vopred potiahnutý hliníkové zvitky | Flexibilný povrch T-Bend 0T pre kryty mobilných robotov

Autonómne mobilné roboty (AMR), automatizované riadené vozidlá (AGV) a automatizované skladové doručovacie platformy fungujú v dynamických priemyselných zariadeniach s vysokou premávkou. V aktívnych logistických uličkách znášajú ochranné kryty robotov a obruby podvozku nepretržitý fyzický trest: mikrokolízie s oceľovými paletovými regálmi, vysokofrekvenčné vibrácie rámu cez dilatačné škáry, lokalizované nárazy padajúceho nákladu a každodenné odieranie od prachu zo skladov. Keď sú vonkajšie plášte robota vyrobené z bežného plechu alebo pevnej predlakovanej cievky, viacosové ohýbanie ohraňovacími lismi a ostré 180° lemované okraje spôsobujú mikrotrhlinky a odlupovanie farby pozdĺž ohybu. Okrem toho deformácie s malým dopadom počas prevádzky spúšťajú popraskanie a delamináciu farby, čo núti výrobcov robotiky spoliehať sa na drahé dávkové lakovanie striekaním po zváraní plechu, ktoré je náchylné na prekážku.

náš Nárazuvzdorný 5052 vopred potiahnutý hliníkové zvitky rieši tieto prekážky výroby a problémy s trvanlivosťou v teréne vo fáze suroviny. Cievka, formulovaná na báze jemnozrnného horčíkom legovaného hliníka AA5052 (dostupného v plne žíhanom O alebo napäťovo tvrdenom temperovaní H32), má cievku špecializovaný vysokoelastický polyuretán-akrylový alebo flexibilný fluoropolymérový valčekový povlak kvalifikovaný pre certifikovaný výkon ohybu 0T. Pri úplnom ohybe o 180° naplocho sa povlak natiahne pozdĺž hliníkovej kryštalickej matrice bez mikro-rozbitia pri 100× optickej kontrole. Táto cievka, ktorá poskytuje priamu odolnosť proti nárazu presahujúcu 9 joulov, 60% redukciu hmotnosti v porovnaní s oceľovými plášťami na predĺženie výdrže batérie robota, a matný priemyselný estetický vzhľad odolný voči poškriabaniu, umožňuje výrobcom robotického hardvéru lisovať, dierovať a hlboko olemovať panely robotov priamo z cievky bez sekundárnej povrchovej úpravy rozprašovaním kvapaliny.

Výhody produktu

Panely karosérie autonómnych mobilných robotov vyžadujú materiály, ktoré kombinujú štrukturálnu absorpciu nárazu, nízku vlastnú hmotnosť a tvárnosť pri vysokej deformácii bez pridania zložitých línií lakovania po formovaní. Náš nárazuvzdorný 5052 vopred potiahnutý hliníkové zvitky integruje základný kov legovaný horčíkom s vysokým namáhaním s elastickým polymérovým vrchným náterom zosieťovaným pre ťažnosť ohybu 0T. Pri rýchlom formovaní ohraňovacím lisom, hlbokým ťahaním rohov a sploštením lemovaného švu o 180° sa matrica vytvrdenej živice predĺži synchrónne so štruktúrou hliníkového zrna, čím sa eliminuje mikrotrhlina a zabráni sa bielym líniám napätia pozdĺž úzkych polomerov ohybu. Keď nízkorýchlostný sklad alebo spadnuté nástroje poškodia panel robota, elastický povlak absorbuje deformáciu bez odštiepenia, popraskania alebo oddelenia od základného kovu. Dodaním presne narezaných vopred hotových zvitkov priamo do vašich dierovacích lisov a ohýbacích bŕzd váš výrobný závod eliminuje oneskorenia práškového lakovania tretích strán, znižuje chyby spôsobené škrabancami počas montáže a predlžuje prevádzkové doby AMR medzi jednotlivými nabitiami batérie.

Kľúčové výkonnostné výhody krytov mobilnej robotiky

Certifikovaná tvárnosť 0T-Bend

Nulové mikrotrhlinky laku počas lemovania naplocho o 180° a ohýbania s malým polomerom ohýbania, čím sa eliminujú opravy laku po ohybe.

Absorpcia nárazu nad 9 joulov

Flexibilný náter sa dynamicky ohýba s pretláčaním podkladu počas nárazov na palete v sklade bez odlupovania farby alebo odlupovania.

60% zníženie hmotnosti vs. oceľ

Znižuje celkovú hmotnosť obalu mobilných robotov, znižuje namáhanie hnacieho motora a predlžuje prevádzkové doby batérie na jedno nabitie.

CNC dierovanie bez otrepov Clean-Shear

Pevná polymérna matrica zabraňuje odlupovaniu hrán pri rýchlom CNC dierovaní ventilačných mriežok a montážnych portov senzorov.

Priemyselná tvrdosť proti odieraniu

Tvrdosť ceruzky 2H odoláva škrabancom od úlomkov skladu, trenia paliet a bežnej manipulácie so zariadením počas údržby vozového parku.

Kompletné špecifikácie produktu

Parameter	Podrobné informácie
Hlavný produkt	kartáčovaný povrch farebne povlakovaný hliníkové zvitky
Voliteľné zliatiny	1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011
Dostupné stav zliatiny s	O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34
Rozsah hrúbky	0,009 mm – 1,6 mm
Rozsah šírky	30 mm – 1600 mm
Vnútorný priemer jadra	76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm
Prispôsobenie farieb	Systém farieb RAL , systém farieb Pantone, vlastné farby na vzorky
hrúbka povlaku	PVDF povlak ≥25 μm; PE povlak ≥18 μm
Štandardné balenie	Drevené palety určené na export (režimy nakladania Eye to Wall / Eye to Sky)
Minimálne množstvo objednávky	3 metrické tony na špecifikáciu
Doručovací cyklus	30 – 45 pracovných dní
Načítavanie portov	Šanghaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin a ďalšie veľké prístavy
Platobné podmienky	30% záloha T/T vopred, 70% zostatok oproti B/L kópii; L/C na dohľad

Kontrola kvality a spoľahlivosť výroby

Každý hlavný výrobný kotúč prechádza metalurgickým overením v uzavretej slučke, viacstupňovou chemickou pasiváciou a automatizovaným valcovaním v čistých priestoroch, aby sa zachovali prísne štandardy mechanického a optického výkonu.

Na podporu liniek na lisovanie robotických podvozkov, progresívnych lisovní a výrobcov plechov ponúkame spracovanie na kľúč a služby dodávateľského reťazca:

Vlastné zaslepovanie a presné rotačné rezanie

Vybavené vysoko presnými rotačnými rezačkami a strihacími linkami na dĺžku, dodávame zákazkové šírky rezu až do 50 mm a predrezané pravouhlé polotovary s nízkymi ostriami hrán držanými pod 0,015 mm, čo umožňuje priame podávanie do automatizovaných systémov dierovania a razenia.

Hlbokoťahovateľná ochranný ochranná fólia laminácia

Cievky môžu byť laminované špeciálnymi ochrannými fóliami PE s vysokou až strednou priľnavosťou (60 až 100 mikrónov), ktoré sú navrhnuté tak, aby sa roztiahli počas ohýbania brzdy o 90° a hlbokého ťahania bez trhania, pričom sa čisto odlepili bez zanechania zvyškov lepidla.

Prispôsobenie farby a textúry značky OEM

Zatiaľ čo priemyselná bezpečnostná žltá ( RAL 1023), strojová sivá ( RAL 7035) a matná signálna čierna ( RAL 9005) sú štandardné farby pre roboty, do 48 hodín vytvárame vlastné farby firemnej identity, vrátane jemných pieskových textúr a vrchných náterov proti odtlačkom prstov.

Ťažké námorné exportné balenie

Balíky zvitkov a zväzky narezaných listov sú chránené antikoróznymi bariérami s inhibítorom korózie výparov (VCI), zapuzdrené v ťažkom vodotesnom plastovom obale, vybavené pevnými oceľovými radiálnymi chráničmi hrán a zaistené na vystužených, fumigovaných drevených lyžinách pre medzinárodnú námornú dopravu.

Priemyselné použitie

Dolné obvodové kolízne sukne AGV/AMR a nárazníky

Ťažké automatizované navádzané vozidlá jazdiace v uličkách na plnenie paliet umiestňujú nízko položené nárazníky priamo v zóne nárazu hrotov vysokozdvižného vozíka a spadnutých drevených paliet. Tieto pevné obopínajúce sukne, tvorené z 1,5 mm až 2,0 mm 5052-H32 pásu, absorbujú časté škrabance pri nízkej rýchlosti bez štrukturálnej únavy. Flexibilný povlak 0T zostáva spojený s kovom, aj keď sa kolízne vychyľovacie tyče posunú dovnútra, čím bráni úlomkom farby kontaminovať automatizované dopravné linky.

Kryty na autonómny vysokozdvižný vozík a premiestňovač paliet

Bezpilotné vysokozdvižné vozíky s úzkymi uličkami a autonómne vysokozdvižné vozíky nesú hydraulické zdvíhacie stožiare, ktoré sú vystavené vysokocyklovým mechanickým vibráciám a odsávaniu vetra. Presné brzdové kryty stožiarov vylisované z vopred potiahnutej cievky 5052 poskytujú ľahkú ochranu hnacích reťazí a optických káblových zväzkov. Flexibilný povlak udržuje tesnú 90° integritu rohového ohybu naprieč viacmetrovými vertikálnymi trasami bez vlasových trhlín alebo korózie hrán.

Kryty veže senzorov LiDAR a rámy 3D optických fotoaparátov

Presné navigačné skenery, kupoly LiDAR a zhluky kamier s časom letu vyžadujú ľahké kovové rámy s výrezmi s vysokou toleranciou. Tieto zložité zaoblené puzdrá, vylisované z 1,0 mm 5052-O hlbokoťažnej vopred potiahnutej cievky, sú vytvorené v progresívnych matriciach s čistými strihanými hranami. Antireflexný matný povrch zabraňuje rozptýleným optickým odrazom, ktoré by mohli rušiť merania infračerveným senzorom.

Prístupové dvierka autonómneho mobilného robota pre vysokovýkonné batérie

Priemyselné AMR využívajú ťažké výsuvné alebo sklopné dvierka priestoru pre batérie, ktoré operátori skladu otvárajú a zatvárajú niekoľkokrát za zmenu. Vopred potiahnutý plech 5052 s plnými 180° lemovanými obvodovými prírubami na elimináciu ostrých hrán nebezpečných pre ruky poskytuje štrukturálnu odolnosť proti preliačinám bez odlupovania farby na hranách, odolnosti voči mastnote, treniu svoriek batérie a vysokofrekvenčného cyklovania západky.

Automatizované podnosy na triedenie balíkov a kryty na krížový pás

Vysokorýchlostné triediče s krížovým pásom v logistických centrách prepravujú každú hodinu tisíce kartónov a poly-bagových vriec s abrazívnym kartónom. Kryty krytu a bočné deflektory vyrobené z vopred potiahnutého pásu 5052 znášajú nepretržité trenie a vibrácie spôsobené zrýchlením nosného pásu, pričom si zachovávajú hladký povrch bez prenosu farby na dodávaný zákaznícky tovar.

FAQ

Otázka 1: Prečo je povlak '0T-Bend Qualified' nevyhnutný pre výrobu plášťa mobilného robota?

Hodnotenie '0T-bend' potvrdzuje, že vopred natretý hliníkový plech je možné zložiť o 180° naplocho proti sebe s nulovým vnútorným polomerom ohybu bez toho, aby náterový film popraskal alebo sa odlupoval pozdĺž prehybu. Panely karosérie mobilného robota využívajú 180° lemované obvodové príruby na odstránenie ostrých okrajov plechu a pridanie konštrukčnej tuhosti; povlak s hodnotením 0T umožňuje výrobcom lemovať panely na ohraňovacích lisoch bez dodatočných úprav laku.

Otázka 2: Prečo je AA5052 uprednostňovaný pred AA1100 alebo AA3003 pre kryty tela AGV a AMR?

AA1100 a AA3003 majú nižšiu mechanickú medzu klzu a ľahko sa pretláčajú pri kolíziách v skladoch. AA5052 obsahuje 2,2 % až 2,8 % horčíka, čím poskytuje medzu klzu nad 130–195 MPa (v závislosti od teploty). To dáva plášťom karosérie robota tuhosť, aby absorbovala každodenné nárazy v uličkách a zároveň zhodila približne 60 % vlastnej hmotnosti tradičných oceľových krytov.

Q3: Ako náter odoláva náhodným kolíziám so skladovými paletovými regálmi?

Povlak je formulovaný s elastomérnymi sieťovacími činidlami s dlhým reťazcom, ktoré dávajú vytvrdenej živici vysokú ťažnosť. Testovaný tak, aby odolal energiám priameho nárazu nad 9 Joulov ( ASTM D2794), povlak sa ohýba s podkladovým hliníkom počas lokalizovaného preliačenia, čím zabraňuje praskaniu, praskaniu alebo odlupovaniu farby z pretlačenej oblasti.

Q4: Odlomí sa povlaková vrstva počas vysokorýchlostného CNC dierovania ventilačných štrbín?

Nie. Kombinácia bezchrómovej predúpravy zirkónia a špecializovaného tvárneho základného náteru poskytuje krížovú priľnavosť triedy 5B. Povlak sa pri rýchlom dierovaní čisto strihá pozdĺž rezných hrán nástrojov, pričom zanecháva ostré perforačné otvory bez otrepov bez prachu z farby alebo odlupovania hrán.

Q5: Aký odolný je povrch proti priemyselným hydraulickým kvapalinám a chemikáliám batérií?

Vysoko zosieťovaný polyuretán/fluórpolymérový vrchný náter je chemicky stabilný a neporézny. Odoláva kontaktu s priemyselnými hydraulickými kvapalinami, mazacími tukmi, postriekaním elektrolytom batérie a každodennému čisteniu izopropylalkoholom alebo roztokmi čistiacich prostriedkov bez zmäkčenia alebo zafarbenia.

Vyžiadajte si produkčnú ponuku a súpravu na overenie vzorky

Konštruujete podvozky mobilných robotov, vylepšujete obvodovú ochranu proti kolíziám AGV/AMR, alebo chcete eliminovať offline dávkové striekanie vo vašej lisovni plechov?

Kontaktujte náš technický technický tím predaja ešte dnes, aby ste si prezreli špecifikácie projektu plášťa robota a do 12 hodín dostali cenovú ponuku priamo z výroby.

Predchádzajúce:

Ďalej: