Алюминиевый сплав
Динган
| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
Автономные мобильные роботы (AMR), автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV) и автоматизированные складские платформы доставки работают на динамичных промышленных объектах с интенсивным движением транспорта. В активных логистических коридорах защитные корпуса роботов и юбки шасси подвергаются постоянным физическим нагрузкам: микростолкновениям со стальными паллетными стеллажами, высокочастотным вибрациям рамы в компенсаторах, локальным ударам от падающих грузов и ежедневным истираниям складской пыли. Когда внешние корпуса робота изготовлены из обычного листового металла или жесткого предварительно окрашенного рулона, многоосный изгиб листогибочного пресса и острые подшитые на 180° края вызывают микротрещины и отслаивание краски вдоль сгиба. Кроме того, незначительные отклонения во время работы вызывают растрескивание и расслоение краски, что вынуждает производителей робототехники полагаться на дорогостоящую и подверженную проблемам периодическую окраску распылением после сварки листового металла.
Наш Ударопрочный материал 5052 с предварительно нанесенным покрытием алюминиевые рулоны решает эти узкие места при изготовлении и проблемы долговечности на этапе обработки сырья. Изготовленная на основе мелкозернистого магниевого сплава AA5052 (доступна в полностью отожженном состоянии O или деформационно-упрочненном состоянии H32), катушка имеет специальное высокоэластичное полиуретаново-акриловое или гибкое фторполимерное покрытие роликов, сертифицированное для сертифицированных характеристик при изгибе 0Т. При полном изгибе на 180° покрытие растягивается вдоль кристаллической матрицы алюминия без микротрещин при 100-кратном оптическом контроле. Обеспечивая стойкость к прямому удару, превышающую 9 Джоулей, снижение массы на 60% по сравнению со стальными корпусами для увеличения срока службы батареи робота и устойчивый к царапинам матовый промышленный внешний вид, эта катушка позволяет производителям роботизированного оборудования штамповать, пробивать и глубоко подшивать панели роботов прямо из катушки без вторичной обработки распылением жидкости.
Для кузовных панелей автономных мобильных роботов требуются материалы, которые сочетают в себе поглощение структурных ударов, малый собственный вес и способность к формованию при высоких напряжениях без добавления сложных линий окраски после формования. Наш ударопрочный материал 5052 с предварительно нанесенным покрытием алюминиевые рулоны сочетает в себе высокодеформируемый основной металл, легированный магнием, и эластичное полимерное верхнее покрытие, сшитое для обеспечения пластичности при изгибе 0T. При быстром формовании на листогибочном прессе, глубокой вытяжке углов и выравнивании кромочного шва на 180° матрица из отвержденной смолы удлиняется синхронно со структурой зерен алюминия, устраняя микротрещины и предотвращая образование белых линий напряжения вдоль малых радиусов изгиба. Когда на панели робота появляются вмятины на складе на низкой скорости или падения инструментов, эластичное покрытие поглощает прогиб, не образуя сколов, трещин и не отделяясь от основного металла. Отправляя предварительно обработанные рулоны с прецизионной прорезью прямо на ваши штамповочные прессы и гибочные тормоза, ваше производственное предприятие устраняет задержки с порошковым покрытием сторонних производителей, уменьшает количество дефектов деталей во время сборки и продлевает время работы AMR между зарядками аккумулятора.
Отсутствие микротрещин краски при плоской подгибке под углом 180° и гибке листогибочным прессом с малым радиусом, что исключает подкраску краски после изгиба.
Гибкое покрытие динамически изгибается при вмятинах на подложке во время ударов складских поддонов без отслаивания и сколов краски.
Снижает общую массу мобильных роботов, снижая нагрузку на приводной двигатель и увеличивая время работы аккумулятора на одной зарядке.
Прочная полимерная матрица предотвращает отслаивание кромок при быстрой штамповке вентиляционных решеток и отверстий для крепления датчиков с помощью револьверной головки с ЧПУ.
Твердость карандаша 2H устойчива к царапинам от складского мусора, трению поддонов и рутинному обращению с оборудованием во время технического обслуживания автопарка.
Параметр |
Подробная информация |
|---|---|
Основной продукт |
Матовая поверхность с цветным покрытием алюминиевые рулоны |
Дополнительные сплавы |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Доступные темпераменты |
О, Н12, Н14, Н16, Н18, Н24, Н26, Н32, Н34 |
Диапазон толщины |
0,009 мм – 1,6 мм |
Диапазон ширины |
30 мм – 1600 мм |
Внутренний диаметр ядра |
76 мм, 150 мм, 405 мм, 505 мм |
Настройка цвета |
Цветовая система RAL, цветовая система Pantone, индивидуальные цвета по образцам |
Толщина покрытия |
Покрытие ПВДФ ≥25 мкм; ПЭ покрытие ≥18 мкм |
Стандартная упаковка |
Деревянные поддоны экспортного качества (режимы загрузки «Глаз в стену» / «Глаз в небо») |
Минимальное количество заказа |
3 метрические тонны по спецификации |
Цикл поставки |
30 – 45 рабочих дней |
Загрузка портов |
Шанхай, Нинбо, Циндао, Тяньцзинь и другие крупные порты. |
Условия оплаты |
Депозит 30% T/T заранее, баланс 70% против экземпляра B/L; Аккредитив по предъявлении |
Каждый производственный мастер-валок проходит металлургическую проверку по замкнутому циклу, многоступенчатую химическую пассивацию и автоматическое покрытие валков в чистых помещениях для соблюдения строгих стандартов механических и оптических характеристик.
Для поддержки роботизированных линий штамповки шасси, цехов прогрессивных штамповочных прессов и производителей листового металла мы предлагаем услуги по обработке и цепочке поставок «под ключ»:
Оснащенные высокоточными ротационными станками для продольной резки и линиями резки по длине, мы поставляем нестандартные прорези шириной до 50 мм и предварительно нарезанные прямоугольные заготовки с небольшими заусенцами по краям, удерживаемые менее 0,015 мм, что позволяет напрямую подавать их в автоматизированные системы штамповки и штамповки.
Рулоны можно ламинировать специализированными полиэтиленовыми защитными пленками с высокой степенью удлинения и липкостью от низкой до средней (от 60 до 100 микрон), разработанными для растягивания при изгибе на 90° и глубокой вытяжке, не разрываясь, чисто отслаиваясь, не оставляя остатков клея.
Хотя желтый цвет промышленной безопасности (RAL 1023), машинно-серый (RAL 7035) и матовый сигнальный черный (RAL 9005) являются стандартными цветами робототехники, мы разрабатываем индивидуальные цвета фирменного стиля в течение 48 часов, включая текстуры мелкого песка и верхние покрытия, не оставляющие отпечатков пальцев.
Пакеты рулонов и стопки листов защищены антикоррозионными барьерами с ингибитором паровой коррозии (VCI), заключены в толстую водонепроницаемую пластиковую упаковку, оснащены жесткими стальными радиальными защитными краями и закреплены на усиленных, фумигированных деревянных полозьях для международных морских перевозок.
Тяжелые автоматизированные транспортные средства, движущиеся в проходах по доставке поддонов, устанавливают низкорасположенные юбки бампера прямо в зону воздействия зубьев вилочного погрузчика и падающих деревянных поддонов. Эти жесткие юбки, изготовленные из полос с покрытием 5052-H32 толщиной от 1,5 до 2,0 мм, поглощают частые царапины на низких скоростях без структурной усталости. Гибкое покрытие 0T остается связанным с металлом, даже когда отклоняющие стержни при столкновении смещаются внутрь, предотвращая попадание стружки краски в автоматические конвейерные линии.
Беспилотные узкопроходные вилочные погрузчики и автономные ричтраки несут гидравлические подъемные мачты, подвергающиеся высокоцикловой механической вибрации и всасыванию ветровой камеры. Крышки мачты прецизионной формы, отштампованные из катушки 5052 с предварительно нанесенным покрытием, обеспечивают легкую защиту приводных цепей и жгутов оптических проводов. Гибкое покрытие обеспечивает герметичность изгиба под углом 90° на многометровых вертикальных участках без микротрещин и коррозии кромок.
Точные навигационные сканеры, купола LiDAR и группы времяпролетных камер требуют легких металлических каркасов с вырезами с жесткими допусками. Эти сложные закругленные корпуса, отштампованные из катушки глубокой вытяжки 5052-O толщиной 1,0 мм с предварительно нанесенным покрытием, формируются в прогрессивных штампах с чисто срезанными краями. Матовое антибликовое покрытие предотвращает паразитные оптические отражения, которые могут помешать измерениям инфракрасного датчика.
В промышленных AMR используются тяжелые выдвижные или откидные двери аккумуляторного отсека, которые операторы склада открывают и закрывают несколько раз за смену. Лист 5052 с предварительно заштампованными фланцами по периметру, подшитыми под углом 180° для устранения острых кромок, представляющих опасность для рук, обеспечивает структурную устойчивость к вмятинам без отслаивания краски по краям, устойчивость к смазке, трению клемм аккумулятора и высокочастотному циклическому включению защелки.
Высокоскоростные поперечно-ленточные сортировщики в логистических центрах транспортируют тысячи картонных коробок и полиэтиленовых пакетов с абразивным материалом каждый час. Кожухи корпуса и боковые дефлекторы, изготовленные из полосы с предварительно нанесенным покрытием 5052, выдерживают постоянное трение и вибрацию от ускорения несущей ленты, сохраняя гладкую поверхность без переноса краски на отгруженные товары покупателя.
Вопрос 1: Что делает покрытие «0T-Bend Qualified» необходимым для изготовления корпусов мобильных роботов?
Рейтинг «0Т-изгиба» подтверждает, что предварительно окрашенный алюминиевый лист можно согнуть на 180° вплотную к самому себе с нулевым внутренним радиусом изгиба без растрескивания или отслаивания лакокрасочной пленки вдоль сгиба. В панелях корпуса мобильного робота используются фланцы с подшивкой на 180° по периметру, чтобы исключить острые края листового металла и повысить жесткость конструкции; Покрытие класса 0T позволяет производителям подшивать панели на листогибочных прессах без подкраски после покраски.
AA1100 и AA3003 имеют более низкую механическую прочность и легко вмятин во время столкновений на складе. АА5052 содержит от 2,2% до 2,8% магния, обеспечивая предел текучести более 130–195 МПа (в зависимости от отпуска). Это придает корпусу робота жесткость, позволяющую поглощать ежедневные удары в проходах, при этом снижая примерно 60% собственного веса традиционных стальных покрытий.
В состав покрытия входят эластомерные сшивающие агенты с длинной цепью, которые придают отвержденной смоле высокое удлинение. Протестировано на устойчивость к прямому удару с энергией более 9 Джоулей ( ASTM D2794). Покрытие изгибается вместе с лежащим под ним алюминием во время локализованных вмятин, предотвращая растрескивание, растрескивание краски или отслоение краски от области вмятины.
Нет. Сочетание предварительной обработки цирконием, не содержащим хрома, и специальной пластичной грунтовки обеспечивает адгезию класса 5B. Покрытие аккуратно срезается вдоль режущих кромок инструмента при быстрой штамповке, оставляя четкие перфорационные отверстия без заусенцев, без пыли краски и отслаивания кромок.
Верхнее покрытие из полиуретана/фторполимера с высокой степенью сшивки химически стабильно и непористо. Он выдерживает контакт с промышленными гидравлическими жидкостями, смазками, брызгами аккумуляторного электролита, а также ежедневную очистку изопропиловым спиртом или растворами моющих средств, не размягчаясь и не окрашивая.
Вы разрабатываете корпуса мобильных роботов, модернизируете защиту от столкновений по периметру AGV/AMR, или хотите отказаться от автономной периодической окраски распылением в вашем прессовом цехе по обработке листового металла?
Свяжитесь с нашей командой технических специалистов по продажам сегодня, чтобы просмотреть спецификации проекта корпуса вашего робота и получить ценовое предложение от завода в течение 12 часов.
Продукты
Приложение
Быстрые ссылки
Связаться с нами