Alüminyum Alaşım
Dingang
| hedefler | |
|---|---|
| . | |
Otonom Mobil Robotlar (AMR'ler) ve Otomatik Kılavuzlu Araçlar (AGV'ler), yoğun sipariş karşılama merkezlerinde, e-ticaret sınıflandırma merkezlerinde ve 7/24 üretim tesislerinde gezinir. Yoğun trafik şeritlerinde çalışan bir robotun alt çevre etekleri, tampon kanalları ve şasi kaportaları, operasyonel aşınmanın yükünü üstlenir: ahşap paletlere sürtünme, yapısal raflara tesadüfi çarpmalar, zemin genleşme derzlerinde sürekli titreşimler ve beton tozundan kaynaklanan kum aşınması. Bu alt koruyucu eteklerin soğuk haddelenmiş çelikten imal edilmesi, tahrik tekerleği motorlarını zorlayan, fren ataletini artıran ve akü çalışma sürelerini kısaltan ölü ağırlığı artırır. Tersine, çıplak alüminyum kolayca çizilirken, ticari polyester önceden boyanmış metaller darbe üzerine çatlayıp ufalanır, metal kenarları açıkta bırakır ve boya kalıntılarını temiz otomatik depo zeminlerine saçar.
Darbeye Dayanıklı Poliüretan Kaplamalı Alüminyum Şeritimiz, özellikle yüksek etkili robotik muhafazalar için tasarlanmış sağlam, kütleyi azaltan bir metal çözümü sunar. Sürekli gerilim seviyeli AA5052-H32 magnezyumla sertleştirilmiş alüminyumdan üretilen şerit, esnek poliol-izosiyanat polimerleriyle çapraz bağlanan elastomerik poliüretan (PU) sistemi ile temiz oda silindir hatları aracılığıyla kaplanır. 9,0 Joule'u aşan sertifikalı darbe direnci, standart polyesterlerin iki katından fazla Taber aşınma direnci, Sınıf 5B çapraz tarama yapışması ve temiz ≤ 1,0 T ila 1,5 T bükülme şekillendirilebilirliği sunan bu malzeme, şasi imalatçılarının sıfır ikincil sprey boyama ile doğrudan bobin stoğundan sarılmış tamponları, zımba sensörü braketlerini ve fren kalıplı koruyucu etekleri rulo şeklinde şekillendirmesine olanak tanır.
Otonom mobil robot şasi donanımı, sürekli mekanik darbelere dayanabilen, aşındırıcı sürtünmeye direnen ve sonradan şekillendirme boya çizgilerini ortadan kaldıran malzemeler gerektirir. Darbeye Dayanıklı Poliüretan Kaplamalı Alüminyum Şeritimiz, magnezyum alaşımlı AA5052'nin yüksek akma dayanımını esnek, ruloyla uygulanan poliüretan kaplamayla birleştirir. Çelik palet rafıyla temas ettiğinde ufalanan kırılgan toz kaplamaların aksine, elastomerik poliol-izosiyanat polimer matrisi, lokal çarpışmalar sırasında alüminyum alt tabaka ile dinamik olarak esner ve mikro çatlama veya boya ayrılması olmadan enerjiyi emer. AA5052-H32 çekirdeği, 180 MPa'nın üzerinde akma dayanımı sunarak, geleneksel çelik tampon çubuklarının dara ağırlığının %60'ını azaltırken içten tahrikli dişli kutularını korumak için gereken sağlamlığı sağlar. Preshanede, malzemenin ≤ 1,0 T bükülme esnekliği, etrafı saran çevre profillerinin, derin 90° geri dönüş flanşlarının ve kesilmiş kenarlar boyunca boya pul pul dökülmeden delikli güvenlik sensörü pencerelerinin sürekli aşamalı olarak yuvarlanmasına olanak tanır. Rulo şekillendirme ve damgalama hatları için önceden kaplanmış, hassas kesilmiş şeritlerin doğrudan tedarik edilmesi, çevrimdışı sprey darboğazlarını ortadan kaldırır, üretim hurdasını azaltır ve otomatik depo araç filolarının sorunsuz çalışmasını sağlar.
9 Joule Doğrudan Darbelere Karşı Dayanıklılık: Esnek poliüretan reçine, doğrudan mekanik sapma altında esneyerek depo palet darbeleri sırasında boyanın ufalanmasını önler.
Çeliğe Göre Dara Ağırlığında %60 Azalma: Genel araç kütlesini azaltır, tahrik tekerleği motorunun aşınmasını azaltır, fren mesafelerini kısaltır ve akü şarjı başına çalışma süresini uzatır.
Zemin Enkazına Karşı Üstün Aşınma Direnci: Poliüretan formülasyonu beton zemin tozunun, aşındırıcı poli-tekerleklerin ve kayan karton kartonların aşınmasına karşı dayanıklıdır.
Temiz Kesme Sensörü Pencere Delme: Yüksek kaplama yapışması, ultrasonik yakınlık sensörleri, LiDAR bağlantı noktaları ve Acil durdurma anahtarları için dar köprü kesikleri boyunca boyanın soyulmasını önler.
Endüstriyel Sıvılara Karşı Kimyasal Koruma: Hidrolik yağlar, dişli yağları, lityum pil elektrolit buharları ve temizleme solventleriyle kazara temastan kaynaklanan yüzey hasarına ve kabarmaya karşı dayanıklıdır.
Parametre |
Detaylı Bilgi |
|---|---|
Ana Ürün |
Fırçalanmış Yüzey Renkli Kaplamalı Alüminyum Rulo |
Opsiyonel Alaşımlar |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Mevcut Temperler |
Ç, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Kalınlık Aralığı |
0,009 mm – 1,6 mm |
Genişlik Aralığı |
30 mm – 1600 mm |
İç Çekirdek Çapı |
76mm,150mm, 405mm, 505mm |
Renk Özelleştirme |
RAL renk sistemi, Pantone renk sistemi, numune başına özel renkler |
Kaplama Kalınlığı |
PVDF kaplama ≥25 μm; PE kaplama ≥18 μm |
Standart Paketleme |
İhracat kalitesinde ahşap paletler (Eye to Wall / Eye to Sky yükleme modları) |
Minimum Sipariş Miktarı |
Spesifikasyon başına 3 metrik ton |
Teslimat Döngüsü |
30 – 45 iş günü |
Bağlantı Noktaları Yükleniyor |
Şanghay, Ningbo, Qingdao, Tianjin ve diğer büyük limanlar |
Ödeme Koşulları |
%30 T/T depozitosu peşin, %70 bakiye konşimento kopyasına karşılık; Görüşte L/C |
AGV çevre eteklerinde yüksek darbe emilimi ve pulsuz şekillendirilebilirliği korumak, iki kritik alan üzerinde sıkı kontrol gerektirir: poliüretan polimer matrisinin çapraz bağlanma yoğunluğu ve astar ile alüminyum alt tabaka arasındaki arayüzey kayma mukavemeti.
Cilalı karbür döner bıçaklar ve otomatik şimsiz takımlarla donatılmış olarak, ana bobinleri ±0,10 mm dahilindeki toleranslarla 50 mm'den 650 mm'ye kadar genişliklerde dar şeritler halinde kestik. Bıçak dikey örtüşmesi ve yatay açıklıkları, AA5052-H32 kesme düzlemleri için optimize edilmiş olup, kenar çapaklarını 0,012 mm'nin altında tutar ve otomatik rulo oluşturucular aracılığıyla düz beslemeyi sağlamak için yanal şerit bombesini ortadan kaldırır.
Şeritler, yüksek basınçlı rulo şekillendirme ve damgalama için formüle edilmiş, özel 70 ila 100 mikron çok katmanlı birlikte ekstrüzyonlu PE koruyucu filmlerle lamine edilebilir. Delinmeye karşı dayanıklı elastomerik çekirdek ve kontrollü soyulma yapışması (50 ila 70 g/25 mm) ile tasarlanan film, keskin tampon profili köşeleri etrafında yırtılmadan gerilir ve son araç montaj hatlarında yapışkan kalıntısı bırakmadan temiz bir şekilde soyulur.
Endüstriyel Güvenlik Sarısı (RAL 1023), Sinyal Sarısı (RAL 1003) ve Trafik Turuncusu (RAL 2009) standart AGV güvenlik renkleri iken, özel kurumsal filo renklerini 48 saat içinde formüle ediyoruz. Bobinler ayrıca, yerleşik otomatik optik güvenlik sensörlerine yardımcı olmak için silindir kaplama sırasında seçici uzunlamasına kenar maskeleme veya yüksek kontrastlı uyarı şeritleri uygulanarak da sipariş edilebilir.
Yüksek hızlı sürekli rulo şekillendirme hatlarını desteklemek için, sıfır eklemeli, 1.000 kg'a kadar sürekli çapraz sarımlı makaralarda (salınım sarılı) yarık şerit tedarik ediyoruz. Bitmiş bobinler, ağır 508 mm çelik çekirdekler üzerine monte edilir, nem bariyerli kağıtla aralanır, buhar korozyon önleyici (VCI) filmle sarılır ve uluslararası deniz taşımacılığı için güçlendirilmiş, fümigasyona tabi tutulmuş ahşap kızaklara sabitlenir.
Dar koridorlu palet depolamada çalışan yüksek taşıma kapasiteli AGV'ler, basınca duyarlı kontak anahtarları üzerine monte edilmiş etrafı saran tampon raylarını kullanır. 1,5 mm'den 2,0 mm'ye kadar 5052 poliüretan kaplı şeritten sert C-kanal profilleri halinde rulo halinde şekillendirilen bu raylar, palet köşelerinden ve zemin döküntülerinden sık sık kazınmayı emer. Poliüretan kaplama, göze hoş görünmeyen çıplak metal oyuklarını önlerken, düşük kütleli alüminyum yapı, hassas tetik tepkisi sağlamak için tampon ataletini en aza indirir.
Ağır, otonom, denge ağırlıklı forkliftler, tahrik direksiyonlarının kumu, metal şerit parçalarını ve beton kumlarını kaldırdığı zemin seviyesine yakın bir yerde çalışır. Frenle şekillendirilmiş ve 1,5 mm'den 2,0 mm'ye kadar kaplamalı şeride çentikli bu çamurluk muhafazaları, tahrik motorlarını ve direksiyon kodlayıcılarını korur. Aşınmaya dayanıklı PU kaplama çakıl sürtünmesine karşı dayanıklıdır, korozyona dayanıklı alüminyum taban ise nemli soğuk hava depolarında gövde altı korozyonunu önler.
AMR'lerdeki navigasyon sensörleri, hassas pencereli, sağlam, titreşime dayanıklı montaj muhafazaları gerektirir. 1,0 mm'den 1,2 mm'ye kadar önceden boyanmış şeritlerle damgalanmış ve katlanmış bu sensör ön panelleri, temiz delikli açıklık dizilerine sahiptir. Parlamayı önleyen yarı mat kaplama (%20 ila %35 parlaklık), optik uçuş süresi kameralarına ve kızılötesi navigasyon ışınlarına müdahale edebilecek başıboş ışık yansımalarını ortadan kaldırır.
Lojistik AMR'ler, otomatik transfer istasyonları veya depo teknisyenleri tarafından değiştirilen, dışarı kayan akü paketlerine dayanır. 1,2 mm'den 1,5 mm'ye kadar 5052 kaplamalı şeritten oluşturulan muhafaza kapakları ve tutma mandalı braketleri, sürekli mandal döngüsüne ve pil kutusu sürtünmesine dayanıklıdır. Sert poliüretan kaplama, akünün kayması sırasında oyulmaya karşı direnç gösterirken, arka taraftaki epoksi yıkama astarı, dahili çelik akü yataklarına karşı galvanik reaksiyonları önler.
AMR'lerin yüksek hızlı bantlı konveyörlerle arayüz oluşturduğu indüksiyon istasyonları, kaydırılan paketleri yönlendirmek için açılı metal geçiş eteklerine sahiptir. 1,2 mm 5052 poliüretan kaplamalı şeritten katlanan bu pürüzsüz kılavuz etekler, boya kalıntısı aktarmadan veya çıplak metale aşınmadan ağır karton kutular ve plastik kutulardan kaynaklanan sürekli sürtünmenin üstesinden gelir.
S1: AGV tampon eteklerinde poliüretan (PU) neden standart polyester veya epoksiden daha üstündür?
Standart polyesterler ve epoksiler sert, yüksek düzeyde çapraz bağlı reçine yapıları oluşturur. Bir AGV, bir forklift veya palet rafıyla ani bir çarpışma yaşadığında, bu sert kaplamalar alttaki metalle esneyemez ve bunların parçalanmasına, mikro çatlaklara ve ufalanmasına neden olur. Poliüretan, yüksek esneklik sağlayan uzun zincirli poliol-izosiyanat kimyasını kullanır. Alüminyum alt tabaka darbe altında çöktüğünde, PU kaplama metalle birlikte deforme olur ve şok enerjisini çatlamadan veya dökülmeden emer.
Kaplama, Sınıf 5B yapışma ile ≤ 1,0T ila 1,5T T-bükülme derecesi için formüle edilmiştir. Sürekli rulo şekillendirme hatlarında şerit, boyada mikro çatlaklar oluşmadan, iç yarıçaplar boyunca kırışmadan veya dış bükme köşeleri boyunca pul pul dökülmeden çok istasyonlu aşamalı şekillendirme ruloları boyunca hareket eder. Parlatılmış krom rulolar ve hafif yağlama ile takımların kullanılması kalıp izlerini önler ve kaplama bütünlüğünü korur.
Tipik 1,5 mm ila 2,0 mm ölçülerdeki AA5052-H32 şerit için, delmeden kalıba toplam açıklığın kenar başına metal kalınlığının %10 ila %12'sine ayarlanmasını öneririz. Keskin zımba kenarlarının ve uygun kalıp açıklıklarının korunması, alüminyum ve poliüretan katmanlar boyunca temiz bir kesme düzlemi sağlar, kesme kenarı çapaklarını 0,015 mm'nin altında tutar ve sensör montaj açıklıkları çevresinde boyanın yırtılmasını önler.
Alüminyum, çeliğin 7,85 g/cm³ yoğunluğuna kıyasla kabaca 2,7 g/cm³ yoğunluğa sahiptir ve tampon ve etek ağırlığını yaklaşık %60 oranında azaltır. Bu ölü ağırlığın düşürülmesi, aracın dönme ve doğrusal ataletini azaltarak, dur-kalk sıralama döngüleri sırasında tahrik motoru tork taleplerini kolaylaştırır. Aracın görev döngüsüne bağlı olarak ağırlıktaki bu azalma, akü çalışma sürelerini şarjlar arasında %8 ila %15 oranında uzatabilir.
Evet. Tamamen kürlenmiş poliüretan son kat gözeneksizdir ve kimyasal olarak stabildir. Mineral yağlarla, sentetik dişli yağlarıyla, hidrolik sıvılarla ve seyreltilmiş sülfürik akü asidi veya lityum elektrolit çözeltilerinin sıçramasıyla yumuşamadan, kabarmadan veya rengi bozulmadan sürekli temasa dayanıklıdır. Dökülmeler standart endüstriyel yağ çözücüler kullanılarak silinerek temizlenir.
Darbeye dayanıklı AGV çevre tamponları mı tasarlıyorsunuz, hafif AMR şasi etekleri mi tasarlıyorsunuz? veya püskürtme sonrası çeliği önceden kaplanmış poliüretan alüminyum şeritle değiştirmek mi istiyorsunuz?
AGV/AMR muhafaza projenizin özelliklerini incelemek ve 12 saat içinde doğrudan fabrikadan fiyat teklifi almak için bugün teknik satış mühendisliği ekibimizle iletişime geçin.
Ürünler
Başvuru
Hızlı bağlantılar
Bize Ulaşın