AA5052
Dingang
7606125900
| Verfügbarkeit: | |
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| Menge: | |
Die farbbeschichtete Aluminiumspule AA5052 ist eine Premium-Legierungsspule der Al-Mg-Serie, die speziell für die Herstellung von LKW-Wagen optimiert wurde. Dank der fortschrittlichen kontinuierlichen Coil-Coating-Technologie kombiniert es die hervorragenden mechanischen Eigenschaften, die hervorragende Korrosionsbeständigkeit und die leichten Eigenschaften der Aluminiumlegierung AA5052 in Marinequalität mit leistungsstarken organischen Beschichtungssystemen (PE, HDP, PVDF). Im Gegensatz zu gewöhnlichen 3003- und 1100-Farben-Aluminiumspulen zeichnet sich dieses Produkt durch eine höhere Zugfestigkeit, bessere Ermüdungsbeständigkeit und hervorragende Formbarkeit aus und passt sich perfekt an die komplexe Biege-, Stanz- und Schweißbearbeitung von LKW-Wagenplatten an.
Der integrierte Schutz des Legierungssubstrats und der Farbbeschichtung ist auf langfristige Transportszenarien im Freien zugeschnitten und widersteht wirksam Regenerosion, UV-Alterung, Streusalzkorrosion und Staubabrieb. Es löst die Probleme von leichtem Rost, hohem Gewicht, kurzer Lebensdauer und häufiger Wartung herkömmlicher LKW-Lafetten aus Stahl und wird zum gängigen hochwertigen Material für die Herstellung leichter und langlebiger LKW-Karosserien.
Artikel |
Technische Spezifikationen |
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Legierungsgrad |
AA5052 (Al-Mg-Legierung) |
Temperament |
H32 / H34 / H24 (anpassbar) |
Dickenbereich |
0,2 mm - 3,5 mm |
Breitenbereich |
50 mm – 2630 mm (benutzerdefinierte feste Breite) |
Beschichtungstyp |
PE (Polyester), HDP (Hochbeständiges Polyester), PVDF (Polyvinylidenfluorid) |
Beschichtungsdicke |
Deckschicht: 18–25 μm; Grundierung: 5–10 μm; Rückseitenbeschichtung: 3–8 μm |
Oberflächenbeschaffenheit |
Glänzende/matte/kratzfeste/gebürstete Oberfläche (RAL/Pantone-Farbanpassung) |
Zugfestigkeit |
190 MPa - 260 MPa |
Streckgrenze |
90 MPa – 180 MPa |
Verlängerung |
10 % - 22 % |
Dichte |
2,68 g/cm³ |
Standardkonformität |
ASTM B209, BS EN 485-2, GB/T 3880 |
Schutzbehandlung |
Optional abziehbare Schutzfolie |
Betriebstemperatur |
-40℃ ~ 120℃ |
Die AA5052-Legierung selbst verfügt über eine natürliche Korrosionsbeständigkeit in Marinequalität, und die leistungsstarke organische Beschichtung bildet eine dichte Schutzschicht auf der Oberfläche. Es widersteht wirksam ultravioletter Strahlung, Regenwasser, Schnee, Streusalz, chemischem Nebel und feuchten Umgebungen und vermeidet Rost, Abblättern und Verfärbungen. Die Lebensdauer ist doppelt so lang wie bei herkömmlichen Stahlplatten und im täglichen Gebrauch ist keine Wartung des Korrosionsschutzlacks erforderlich.
Die Dichte der Aluminiumlegierung beträgt nur 1/3 der von Stahl, was das Gesamtgewicht des LKW-Wagens erheblich reduziert, den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs effektiv senkt und die Ladekapazität verbessert. Im Vergleich zu 1100- und 3003-Aluminiumspulen weist AA5052 eine höhere Ermüdungsfestigkeit und strukturelle Stabilität auf, widersteht Vibrationen und Stößen beim Transport über große Entfernungen und vermeidet Verformungen und Schäden am Wagen.
Das Produkt verfügt über eine ausgewogene Härte und Zähigkeit und unterstützt das Biegen, Stanzen, Schneiden, Schweißen und andere tiefgreifende Bearbeitungen. Die Beschichtung weist eine starke Flexibilität auf und reißt oder blättert während der Biegebearbeitung nicht ab, wodurch die Produktionsanforderungen verschiedener komplex geformter LKW-Wagenpaneele, Innenleitbleche und dekorativer Teile erfüllt werden können.
Aluminiumlegierungen haben eine fünfmal höhere Wärmeleitfähigkeit als Stahl. Bei Kühlfahrzeugen kann die Innentemperatur schnell angepasst, der Kühlenergieverbrauch um etwa 15 % gesenkt und die Isolationswirkung verbessert werden. Gleichzeitig weist die gleichmäßige Farbbeschichtung eine gute Wärmereflexionsleistung auf, wodurch die Wärmeaufnahme des Wagens in Umgebungen mit hohen Temperaturen verringert wird.
Unterstützt die vollständige RAL- und Pantone-Farbanpassung mit einheitlicher Farbe, glatter Oberfläche und verschiedenen Oberflächen (glänzend, matt, kratzfest). Die hochhaftende Beschichtung widersteht täglicher Reibung und Kratzern, sorgt für ein gepflegtes und schönes Erscheinungsbild des LKW-Wagens für lange Zeit und verbessert die Gesamtqualität des Fahrzeugs.
Diese farbbeschichtete AA5052-Aluminiumspule konzentriert sich auf die Transportindustrie und wird häufig in allen Arten der Herstellung und Modifikation von LKW-Wagen eingesetzt und deckt mehrere Szenarien ab:
Gewöhnliche Lastkraftwagen : Außenbleche des Wagens, Innenverkleidungsbleche, Seitenleitbleche, Heckklappenbleche und dekorative Schutzbleche
Kühl- und isolierte LKWs : Wärmeisolierte Außenhülle des Wagens, Innenwandpaneele, spezielle Korrosionsschutzauskleidung für Kühlkettentransporte
Spezialfahrzeuge für den Maschinenbau : Korrosionsschutzplatten für den Transport von Chemikalien, staubdichte und verschleißfeste Platten für LKWs mit Schüttgut
Logistikanhänger und Transporter : Ganzkörper-Wagenpaneele, Trennplatten und äußere dekorative Schutzplatten für Containeranhänger
Leichte Nutzfahrzeuge und neue Energie-Lkw : Leichte Wagenstrukturplatten, die eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts und Energieeinsparungen ermöglichen
Wir sind auf farbbeschichtete Aluminiumspulen in Transportqualität spezialisiert. Wir passen die Legierungshärte, die Beschichtungsformel, die Größe und die Farbe ausschließlich auf die Anwendungsszenarien Vibrations-, Korrosions- und Verschleißfestigkeit von LKW-Fahrgestellen an und bieten gezieltere Lösungen als herkömmliche Aluminiumspulen für die Architektur.
Alle Produkte entsprechen den internationalen Standards ASTM und EU EN. Um eine stabile und dauerhafte Produktleistung ohne Abblättern oder Verformung sicherzustellen, wird eine umfassende Qualitätskontrolle im gesamten Prozess durchgeführt, mit strengen Tests auf Zugfestigkeit, Biegeleistung, Beschichtungshaftung und Wetterbeständigkeit.
Als direkter Hersteller eliminieren wir den Aufschlag für Zwischenhändler. Mit ausreichend Lagerbeständen und automatisierten Produktionslinien unterstützen wir flexible Mindestbestellmengen, Großbestellungen und schnelle Lieferungen, um Ihre Beschaffungskosten zu senken.
Wir bieten kostenlose Verarbeitungsberatung, Musteranpassung und vollständige Zertifizierungsdokumente. Ein professionelles After-Sales-Team bietet zeitnahen technischen Support und Problemlösungsdienste für Ihre Produktion und Nutzung.
Durch die Verwendung umweltfreundlicher Beschichtungen ist das Produkt harmlos und zu 100 % recycelbar und entspricht damit dem globalen Trend zur leichten und umweltfreundlichen Entwicklung der Transportindustrie.
AA5052 ist eine Al-Mg-Legierung mit höherer Festigkeit, überlegener Ermüdungsbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit in Marinequalität, ideal für Schwerlast- und raue LKW-Lafetten. Die Legierung 3003 ist weicher und nur für Szenarien mit geringer Belastung geeignet. AA5052 zeichnet sich durch eine längere Lebensdauer und eine bessere Strukturstabilität für Transportfahrzeuge aus.
Die HDP-Beschichtung ist für normale Lastkraftwagen kostengünstig und bietet eine gute Witterungs- und Kratzfestigkeit. Die PVDF-Beschichtung wird für Kühlfahrzeuge, Chemietransportfahrzeuge und feuchte Küstenumgebungen empfohlen und bietet eine äußerst starke Anti-Aging- und Korrosionsschutzleistung.
Ja. Wir unterstützen die vollständige Anpassung von RAL-/Pantone-Farben, Oberflächenveredelungen (matt, glänzend, kratzfest, gebürstet) sowie individuelle Dicke, Breite und Spulengewicht, um den unterschiedlichen Verarbeitungsanforderungen gerecht zu werden.
Nein. Unsere Spulen verfügen über hochduktile Beschichtungen und eine professionelle Vorbehandlung. Die Beschichtung zeichnet sich durch eine starke Haftung aus und reißt oder löst sich beim herkömmlichen Biegen und Stanzen für die LKW-Beförderung nicht.
Standardgrößen sind auf Lager mit einer Lieferzeit von 3–7 Tagen. Sondergrößen und PVDF-Produkte benötigen 10–15 Werktage. Das flexible MOQ unterstützt kleine Testbestellungen und große Großbestellungen.
Wir können Werkstestberichte, Komponentenanalyseberichte, ISO- und SGS-Zertifizierungen bereitstellen und dabei globale Export- und Inspektionsstandards erfüllen.
HDP-beschichtete Spulen haben eine Lebensdauer von 8–12 Jahren, und PVDF-beschichtete Spulen können eine Lebensdauer von 15–20 Jahren erreichen. Sie widerstehen Rost, Verblassen und Abblättern und reduzieren so die Wartungskosten für Lkw-Wagen erheblich.
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