តើអ្វីរារាំងការពាក់រោមនៅលើចានរំកិលអាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបនៅក្រោមការបង្វែរក្បាលដីមនុស្សយន្ត 24/7?
ដើរចូលទៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលបំពេញពាណិជ្ជកម្មតាមអេឡិចត្រូនិក 24/7 ឬមជ្ឈមណ្ឌលតម្រៀបកញ្ចប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីរដូវកាលកំពូល ហើយមើលឱ្យជិតនៅច្រកឡើងយន្តហោះនៅជាប់នឹងខ្សែក្រវាត់ឆ្លងកាត់ ឬអ្នកតម្រៀបស្បែកជើង។ នៅតាមបណ្តោយគន្លងចម្បង ដែលមនុស្សយន្តបង្វែរដៃ ឬស្បែកជើងរុញចេញពីខ្សែបន្ទាត់សំខាន់ អ្នកនឹងឃើញផ្លូវស្របគ្នាពីរដែលពាក់ជាប់គ្នាតាមរយៈថ្នាំលាប ហើយចុះក្រោមទៅជាលោហៈធាតុឆៅ។
នៅពេលដែលពួកគេពាក់ទម្រង់ furrows នៅលើគ្រែរំកិល ប្រសិទ្ធភាពនៃការតម្រៀបធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ អ្នកផ្ញើសំបុត្រ poly ទម្ងន់ស្រាលចាប់នៅលើជួរថ្នាំលាបដែលពាក់ ប្រអប់ធ្ងន់បត់ទៅចំហៀងជំនួសឱ្យការរអិលត្រង់ទៅផ្លូវ ហើយក្បាលដីដែលបានបម្រុងទុករារាំងរូបថតចូល - ភ្នែក - បង្ខំឱ្យរង្វិលជុំតម្រៀបសំខាន់ដើម្បីរំលងបន្ទះសៀគ្វីទាំងស្រុង។
ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបន្ទះដែកលាបពណ៌ស្តង់ដារឬដែកទទេទៅជាមួយ។ បន្ទះរំកិលអាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយធន់នឹងការបាក់បែក (ត្រូវបានវិស្វកម្មជាមួយមីក្រូហ្វីលសេរ៉ាមិច និងភ្នាក់ងាររអិល PTFE ខាងក្នុងលើស្នូល 5052-H32 ) បញ្ឈប់ការបង្កើតរណ្តៅនៅកម្រិតផ្ទៃ ខណៈដែលកាត់បន្ថយបន្ទុករចនាសម្ព័ន្ធឡៅតឿចំនួនពីរភាគបី។
មេគុណនៃការកកិតថាមវន្ត (COF): 0.15 ដល់ 0.22 (ការពារការអូសថង់ប៉ូលីទន់ និងការជាប់គាំងប្រអប់)
ធន់នឹងសំណឹក ( ASTM D4060): ≤ 15 mg ការសម្រកទម្ងន់ក្នុង 1,000 Taber CS-17 cycles
ភាពរឹងរបស់ខ្មៅដៃលើផ្ទៃ៖ ≥ 3H (ថ្នាំកូតប៉ូលីយូធ្យូណាតប៉ូលីមីតដែលពង្រឹងដោយសេរ៉ាមិច)
ស្នូល Alloy & ស្ថានភាពយ៉ាន់ស្ព័រ : 5052-H32 / 5754-H22 (រង្វាស់ 2.0 mm ទៅ 4.0 mm ធន់នឹងការប៉ះទង្គិចខ្ពស់)
ការសាយភាយឋិតិវន្ត៖ ការសាកថ្មឥតឈប់ឈរ ហូរចេញតាមរយៈស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូម
ហេតុអ្វីបានជាក្រដាសកាតុងធ្វើកេស និង Poly Mailers ឆ្លាក់ចូលទៅក្នុងគ្រែរអិលស្តង់ដារ
ចំពោះអ្នកសង្កេតខាងក្រៅ ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស និងថង់ផ្លាស្ទិច មើលទៅទន់ជាងបើធៀបនឹងសន្លឹកដែក។ តាមពិតទៅ ផ្លូវបង្វែរក្បាលដីដែលមានល្បឿនលឿនដែលបញ្ចេញពី 6,000 ទៅ 12,000 កញ្ចប់ក្នុងមួយម៉ោង ដើរតួនាទីដូចខ្សែក្រវាត់ឧស្សាហកម្មដែលរត់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។
Silica Grit និងសារធាតុបំពេញរ៉ែនៅខាងក្នុងប្រអប់ Corrugated
ក្រដាស Kraft corrugated កែច្នៃឡើងវិញគឺនៅឆ្ងាយពី pulp ឈើសុទ្ធ។ រោងម៉ាស៊ីនកិនក្រដាសផ្ទុកនូវក្តារបន្ទះជាមួយនឹងសារធាតុបំពេញសារធាតុរ៉ែអសរីរាង្គរហូតដល់ 15% រួមទាំងដីឥដ្ឋ kaolin កាល់ស្យូមកាបូណាត និងសំណល់ស៊ីលីកាដែលអាចបន្សាប—ដើម្បីបន្ថែមភាពរឹង។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត ប្រអប់ដាក់ទំនិញដែលអង្គុយនៅលើចំណតរថយន្ត និងជាន់ឃ្លាំងផ្ទុកធូលីដីតាមដងផ្លូវមីក្រូទស្សន៍ Quartz នៅលើផ្លាកខាងក្រោមរបស់វា។
នៅពេលដែលដៃបង្វិលមនុស្សយន្តរុញប្រអប់ 25 គីឡូក្រាមឆ្លងកាត់បន្ទះរំកិលក្នុងល្បឿន 2.5 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី ភាគល្អិតរ៉ែដែលបានបង្កប់ទាំងនោះកិនប្រឆាំងនឹងតំបន់ចូល 300 មីលីម៉ែត្រដូចគ្នារាប់ពាន់ដងក្នុងមួយវេន។ ថ្នាំកូតម្សៅប៉ូលីអេស្ទ័រដែលបាញ់ដោយស្ដង់ដារ (ជាធម្មតាមានភាពរឹង 1H) ត្រូវបានភ្ជួររាស់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនខែ ដោយបន្សល់ទុកនូវស្នាមប្រេះនៅលើកំណាត់។
បរិមាណពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិចទំនើបត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយ flexibleLD PE poly mailers និង padded courier pouches ។ នៅក្រោមកំដៅកកិត ថង់ប្លាស្ទិកស្តើងងាយស្អិត។ ប្រសិនបើថ្នាំកូតបន្ទះរអិលមានសភាពរដុប ឬលេចចេញនូវលោហៈធាតុទទេនៅខាងក្នុងរនាំងពាក់ នោះការកកិតរអិលនឹងកើនឡើង។ អ្នកផ្ញើសំបុត្រ Poly ឈរនៅពាក់កណ្តាលស្លាយ ដោយដើរតួជាបន្ទះហ្វ្រាំងដែលបញ្ឈប់ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្ងន់បន្ទាប់នៅខាងក្រោយពួកគេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កំណាត់ស្ពាន់រលុង និងខ្សែផ្លាស្ទិកនៅលើកេសឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ មានការកោសយ៉ាងជ្រៅចូលទៅក្នុងផ្ទៃទន់ បង្កើតជាស្នាមប្រេះដែលហែកប្រអប់សំបុត្រស្តើងបើកចេញ។
ហេតុអ្វីបានជា Bolted UHMW- PE Plastic Liners Buckle and Snag
ដើម្បីបញ្ឈប់ការលាបថ្នាំ អ្នកបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ជូនមួយចំនួនតម្រង់ជួរដែកជាមួយបន្ទះប្លាស្ទិក UHMW- PE ។ ខណៈពេលដែលមានភាពយឺតយ៉ាវនៅពេលថ្មី ស្រទាប់ផ្លាស្ទិចណែនាំការឈឺក្បាលសំខាន់ៗចំនួនបីនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដែលមិនមានការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ៖
រលកកំដៅពង្រីក៖ UHMW- PE ពង្រីកប្រហែលប្រាំបីដងច្រើនជាងលោហៈ កំឡុងពេលរលកកំដៅក្នុងឃ្លាំងរដូវក្តៅ។ បន្ទះផ្លាស្ទិកដែលបត់ចុះឡើងលើរវាងប្រដាប់ដាក់រនុក បង្កើតបានជារលក និងគែមនាំមុខដែលចាប់យកក្បាលដីចូល។
កោរសក់ផ្លាស្ទិច៖ នៅពេលដែលប្រអប់ដែលមានដែកដែកលេចចេញមករអិលកាត់ផ្លាស្ទិច វាកោរសក់ជ័រស្តើងៗដែលជាប់នឹងគ្រែ ហើយខ្ទាស់ថង់ជាបន្តបន្ទាប់។
15,000-Volt Static Buildup៖ ការរុញអ្នកផ្ញើសំបុត្រប្លាស្ទិករាប់លាននៅលើស្រទាប់ប្លាស្ទិកដែលមានអ៊ីសូឡង់ ប្រែក្លាយចង្រ្កានទៅជាម៉ាស៊ីនភ្លើងឋិតិវន្តយក្ស បុគ្គលិកឃ្លាំង zapping និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារូបភាព 24V ដែលដាក់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងចំហៀង។
សម្ភារៈផ្ទៃគ្រែរអិល
ការតម្រៀបការវាស់វែងការអនុវត្ត |
ដែកថែបកាបូនដែលស្រោបដោយម្សៅ |
Bare Mill-Finish អាលុយមីញ៉ូម |
Bolted UHMW- PE ស្រទាប់ជ័រ |
Ceramic-PTFE Coated Plate 5052 |
ភាពធន់នឹងក្រដាសកាតុងធ្វើកេស |
ខ្សោយ (ពាក់ក្នុងរយៈពេល 4-8 ខែ) |
ល្មម (ចង្អូរនៅក្រោមគ្រើមស៊ីលីកា) |
ចង្អូរនិងកោរសក់ពី staples ប្រអប់ |
ខ្ពស់ (រង្វង់សេរ៉ាមិចរារាំងការកាត់) |
ល្បឿនរុញ Poly-Mailer |
ថយចុះនៅពេលដែលរលោងបាត់ |
ការអូសទាញខ្ពស់ក្នុងអាកាសធាតុសើម |
លឿននៅពេលផ្ទះល្វែង; snags នៅលើថ្នេរ buckled |
ការកកិតទាបជាប់លាប់ (0.15-0.22 COF) |
ប្រអប់ប្រឡាក់ និងសម្គាល់ |
ច្រែះច្រែះនៅពេលដែលថ្នាំលាបឆ្លងកាត់ |
បន្សល់ទុកស្លាកស្នាមអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូមពណ៌ប្រផេះងងឹត |
ស្អាត |
ការសម្គាល់សូន្យ (ខ្សែភាពយន្តរបាំងបិទជិត) |
ការប្រមូលផ្តុំបន្ទុកថេរ |
ទាប |
គ្មាន (ចរន្ត) |
ធ្ងន់ធ្ងរ (ការប៉ះទង្គិច 10-20 kV និងដំណើររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា) |
ហូរឈាមដោយសុវត្ថិភាពទៅនឹងដីស៊ុម |
ការពង្រីកកម្ដៅ និងការបិទបាំង |
ស្នាក់នៅផ្ទះល្វែង |
ស្នាក់នៅផ្ទះល្វែង |
ទំពក់និងអង្កាញ់ក្នុងកំដៅរដូវក្តៅ |
រក្សាលំនឹងនៅលើការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព |
ទំងន់ចាន (រង្វាស់ 3.0 មម) |
ធ្ងន់ (23.5 គីឡូក្រាម / មការ៉េ) |
ទម្ងន់ស្រាល (8.0 គីឡូក្រាម / មការ៉េ) |
ត្រូវការបន្ទះដែកធុនធ្ងន់ (~26 គីឡូក្រាម/មការ៉េ) |
ទំងន់ស្រាល (8.0 គីឡូក្រាម / មការ៉េ, មិនត្រូវការស្រទាប់) |
ការទូទាត់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងប្រតិបត្តិការសម្រាប់ខ្សែវេចខ្ចប់ និង OEMs
ការលុបបំបាត់ Chute Jams នៅមជ្ឈមណ្ឌល E-Commerce 14,000-PPH
មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយក្បាលដីក្នុងតំបន់ដែលដំណើរការឧបករណ៍តម្រៀបខ្សែក្រវាត់ពីរខ្សែនៅ 14,000 ក្បាលដីក្នុងមួយម៉ោង (PPH) កំពុងជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះរ៉ាំរ៉ៃនៅលើកំណាត់ដឹកជញ្ជូនបឋមចំនួន 48 របស់វា។
The Bottleneck: កំណាត់ដើមត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីដែករមូរត្រជាក់ 3.0 មីលីម៉ែត្រ ដែលបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងថ្នាំកូតម្សៅ epoxy-polyester ពណ៌ប្រផេះស្តង់ដារ RAL 7035 ។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរខែនៃប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃរយៈពេល 20 ម៉ោង ស្នាមឆ្កូតក្រដាសកាតុងធ្វើកេសបានលុបថ្នាំលាបទៅជាដែកទទេនៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងលើ 600 មីលីម៉ែត្រនៃច្រកចូលនីមួយៗ។ សំណើមបណ្តាលឱ្យច្រេះនៅលើផ្លូវដែកដែលលាតត្រដាងកំឡុងពេលបិទចុងសប្តាហ៍។ រៀងរាល់ព្រឹកថ្ងៃច័ន្ទ ថង់នាំសំបុត្រប្លាស្ទិកបានអូសឆ្លងកាត់កន្លែងលំបាកៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុសឆ្គង ពី 35 ទៅ 50 កំណាត់ក្នុងមួយវេន និងបង្ខំឱ្យកម្មករជាន់សម្អាតគំនរដែលមានបង្គោលវែង។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកវិស្វកម្ម៖ ក្នុងអំឡុងពេលនៃបង្អួចថែទាំចុងសប្តាហ៍ដែលបានគ្រោងទុក អ្នកបញ្ចូលបានជំនួសគ្រែឈើដែលពាក់ជាមួយនឹងបន្ទះរំកិលអាលុយមីញ៉ូមស្រោប 3.0 មីលីម៉ែត្រ 5052-H32 ដែលមានស្រទាប់ប៉ូលីយូធ្យូថេនដែលពង្រឹងដោយសេរ៉ាមិច 32 µm និង PTFE ។
លទ្ធផលប្រតិបត្តិការ៖ ល្បឿននៃការបញ្ចោញកញ្ចប់មានស្ថេរភាពនៅទូទាំងប្រអប់ corrugated ទាំងពីរ និងថង់ poly ស្តើង។ ការអូសច្រែះពេលព្រឹកថ្ងៃច័ន្ទបានបាត់ទាំងស្រុង ហើយកំហុសឆ្គងនៃការកកស្ទះបានធ្លាក់ចុះ 94% (ដល់តិចជាង 2 ការតំរង់ទិសតូចជាង 2 ដងក្នុងមួយវេន)។ បន្ទាប់ពី 18 ខែនៃការតម្រៀបជាបន្តបន្ទាប់—ជាង 65 លានក្បាលដីដែលបង្វែរ—ការត្រួតពិនិត្យកម្រាស់ថ្នាំកូតអ៊ុលត្រាសោននៅលើផ្លូវដែលមានបរិមាណខ្ពស់បំផុតបានបង្ហាញថាតិចជាង 4 µm នៃការពាក់ខ្សែភាពយន្តលើផ្ទៃ ដោយមិនមានរោមឬដែកទទេ។
បញ្ជាក់ និងផលិតបន្ទះស្លាយអាលុយមីញ៉ូមស្រោប
ការរចនាប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់ដែលមិនមានការថែទាំ ឬតារាងបង្វែរមនុស្សយន្តតម្រូវឱ្យមានការផ្គូផ្គងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃថ្នាំកូតទៅនឹងការផ្ទុកផលប៉ះពាល់ និងការប្រឌិតសន្លាក់ ដូច្នេះកញ្ចប់មិនត្រូវប៉ះបបូរមាត់។
ការផ្គូផ្គងរង្វាស់លោហធាតុ និងគីមីនៃថ្នាំកូតទៅនឹងតំបន់បង្វែរ
តំបន់ចូលទម្លាក់ និងបង្វែរមនុស្សយន្តដែលមានឥទ្ធិពលខ្ពស់៖ បញ្ជាក់ 3.0 mm ឬ 4.0 mm 5052-H32 ឬ 5754-H22 សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម។ កំរាស់នេះការពារការជ្រាបចូលតាមមូលដ្ឋានីយកម្ម (ភាពជ្រីវជ្រួញ) នៅពេលដែលកេសផ្នែករឹង 30 គីឡូក្រាមធ្លាក់ចេញពីខ្សែក្រវ៉ាត់ល្បឿនលឿននៅលើគ្រែរអិល។
Gravity Runout & Spiral Chute Segments: បញ្ជាក់សន្លឹក 2.0 mm ឬ 2.5 mm 5052-H32 ដែលពត់បានយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅក្នុងផ្នែកដែលមានរាងកោង ខណៈពេលដែលរក្សាជញ្ជាំងផ្នែកខាងរឹង។
អាណត្តិបញ្ជាក់ការស្រោប៖ តម្រូវឱ្យប្រើជ័រកៅស៊ូ Polyurethane-Polyamide របស់រោងចក្រ ឬថ្នាំកូតប៉ូលីអេស្ទ័រដែលបានកែប្រែខ្ពស់ (កម្រាស់ខ្សែភាពយន្តស្ងួតពី 28 µm ដល់ 35 µm) ដែលមានប្រេងរំអិលខាងក្នុង PTFE និងសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការពាក់សេរ៉ាមិច ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ទៅ≥ 3H ភាពរឹងរបស់ខ្មៅដៃ និង ≤ 0.20 ភាពធន់នៃថាមពល។
សិក្ខាសាលា កាត់ឡាស៊ែរ ពត់កោង និងច្រាសច្រាស
Shingled Lap Joints (ទិសដៅលំហូរ)៖ មិនត្រូវដាក់បន្ទះរំកិលពីរចូលគ្នាដោយមិនត្រួតលើគ្នាក្នុងទិសដៅនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនោះទេ។ រចនាសន្លាក់ល្បាក់ ដើម្បីឱ្យចានទឹកឡើងលិចពីលើការលោតមួយជំហានក្នុងចានខាងក្រោម ដែលធានាថាអ្នកផ្ញើសំបុត្រប៉ូលីដែលរអិលមិនជាប់នឹងថ្នេរឆ្លងកាត់។
Flush Countersunk Fasteners៖ នៅពេលរុញបន្ទះរំកិលទៅនឹងឆ្អឹងជំនីរ C-channel សូមដាល់បន្ទះបិទបាំងបន្តិចចូលទៅក្នុងសន្លឹក 5052 ជាជាងការដកផ្ទៃដែលស្រោបចេញ។ ដោយសារតែថ្នាំកូត coil មានភាពបត់បែនខ្ពស់ (≤ 1.5T T-bend rating) ការចុច-dimpling bolt hole រក្សាថ្នាំកូតដែលធន់នឹងការពាក់នៅដដែល ចូលទៅក្នុងរន្ធវីស។
ការកាត់ឡាស៊ែរជាតិសរសៃអាសូត៖ កាត់បន្ទះស្មុគ្រស្មាញ ដោយប្រើឡាស៊ែរជាតិសរសៃអាសូតដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ (ពី 14 ទៅ 16 របារ) ដើម្បីការពារការរុះរើគែមខាងក្រោម ដោយរក្សាគែមចំហៀងទាំងអស់ឱ្យរលោង (≥ 1.5 × កាំកម្រាស់)។
របៀបដែលសេរ៉ាមិច- និង PTFE-កែប្រែ การเคลือบคอยล์ s Stop Parcel Diversion Wear
ការការពារការពាក់ furrows តម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទាំងភាពរឹងនិងរំអិលនៃស្រទាប់ទំនាក់ទំនង។ បន្ទះរំកិលអាលុយមីញ៉ូស្រោបដោយរោងចក្រ ដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានូវថ្នាំកូត thermoset ពហុដំណាក់កាល ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានអាលុយមីញ៉ូមដែលរឹង។
មីក្រូសេរ៉ាមិចរឹងដែលរារាំងការច្រេះ
ជំនួសឱ្យការពឹងផ្អែកលើជ័រថ្នាំលាបសរីរាង្គទន់តែម្នាក់ឯង ថ្នាំកូតបន្ទះរអិលដែលធន់ធ្ងន់ត្រូវបានបង្កើតដោយម៉ាទ្រីសជ័រ polyurethane-polyamide ដែលផ្ទុកដោយសារធាតុ sub-micron alpha-alumina និង silica ceramic spheres។
កំឡុងពេលព្យាបាលកំដៅចង្ក្រានកំដៅខ្ពស់ ភាគល្អិតសេរ៉ាមិចមីក្រូទស្សន៍ទាំងនេះចាក់សោរចូលទៅក្នុងបណ្តាញផ្ទុកបន្ទុកដ៏ក្រាស់នៅទូទាំង 30 µm កំពូលនៃខ្សែភាពយន្ត។ ដោយសារមីក្រូស្វ៊ែរសេរ៉ាមិចរឹងជាងធូលីរ៉ែថ្មខៀវ និងដីឥដ្ឋកាអូលីននៅខាងក្នុងក្រដាសកាតុងធ្វើកេស រទេះរុញឆ្លងកាត់កំពូលសេរ៉ាមិចដោយមិនកាត់រោមចូលទៅក្នុងទ្រនាប់វត្ថុធាតុ polymer ។
ភ្នាក់ងាររអិល PTFE ដែលភ្ជាប់មកជាមួយសម្រាប់ការកកិតថាមវន្តទាប
ផ្ទៃរឹងតែមួយមុខមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ប្រសិនបើកាសែតកៅស៊ូ ឬក្រដាសកាតុងសើមជាប់នឹងវា។ កំឡុងពេលបង្កើតថ្នាំកូត ម្សៅមីក្រូ fluoropolymer (PTFE) និងវត្ថុធាតុ polymeric waxes ដែលមានចំណុចរលាយខ្ពស់ត្រូវបានបែកខ្ចាត់ខ្ចាយពាសពេញជម្រៅពេញនៃថ្នាំកូត - មិនត្រឹមតែបាញ់ពីលើប៉ុណ្ណោះទេ។
នៅពេលដែលក្បាលដីរំកិលឆ្លងកាត់ចានពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ PTFE ដែលបានបង្កប់នឹងរក្សាស្រទាប់ព្រំដែនដែលមានការកកិតទាបថេរ (COF 0.15–0.22)។ សូម្បីតែនៅលើមុំចង្អូររាក់ 18 ដឺក្រេ ដែលកម្ពស់ទម្លាក់បញ្ឈរឡៅតឿត្រូវបានកំណត់ ទាំងប្រអប់ធ្ងន់ និងប្រអប់សំបុត្រប៉ូលីទម្ងន់ 50 ក្រាម រអិលក្នុងល្បឿនដូចគ្នាដែលអាចព្យាករណ៍បាន ដោយមិនជាប់គាំង។
ស្នូលអាលុយមីញ៉ូម 5052-H32 ចាក់ដីដើម្បីទប់លំនឹង
ការប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូម 5052-H32 រឹង (កម្លាំងទិន្នផល 190+ MPa) ដោយសារបន្ទះរចនាសម្ព័ន្ធដោះស្រាយបញ្ហាឃ្លាំងពីរក្នុងពេលតែមួយ៖
Mezzanine Deadweight Reduction: នៅ 2.68 g/cm³ បន្ទះរំកិលអាលុយមីញ៉ូម 3.0 mm មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 8.0 kg/m² ធៀបនឹង 23.5 kg/m² សម្រាប់ដែក។ នៅទូទាំងឡៅតឿតម្រៀបពហុកម្រិតដែលមានចង្រ្កានបង្វែរចំនួន 200 ការប្តូរទៅអាលុយមីញ៉ូមនឹងដកទម្ងន់ព្យួរលើសពី 15 តោនចេញពីដំបូលអគារ និងសសរជាន់។
Zero Black Oxide Rub-Off & Static Bleed: បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមទទេ oxidize និងបន្សល់ទុកនូវស្នាមប្រឡាក់ខ្មៅនៅលើប្រអប់ស្បែកជើងលក់រាយពណ៌ស ខណៈដែលស្រទាប់ជ័របង្កើតឋិតិវន្ត។ ថ្នាំកូតសេរ៉ាមិច-PTFE ទំហំ 30 µm លើអាលុយមីញ៉ូម 5052 បិទភ្ជាប់លោហៈ ដូច្នេះប្រអប់នៅជាប់នឹងកន្លែង ខណៈពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យការចោទប្រកាន់ឋិតិវន្ត triboelectric ពីអ្នកផ្ញើ poly បង្ហូរដោយសុវត្ថិភាពទៅក្នុងស៊ុម conveyor ដី។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរទី 1: តើប្រអប់ក្រដាសកាតុងទន់អាចពាក់ច្រូតចូលទៅក្នុងបន្ទះរំកិលដែកដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ៖ ក្រដាសកាតុងធ្វើពីជ័រត្រូវបានផ្ទុកដោយសារធាតុបំពេញសារធាតុរ៉ែដូចជា ដីឥដ្ឋ kaolin និងស៊ីលីកា ហើយប្រអប់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនយកថ្មក្រាលថ្មក្រាលថ្មល្អិតល្អន់ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់។ នៅពេលដែលប្រអប់រាប់ពាន់សន្លឹករអិលចុះមកតាមផ្លូវដូចគ្នារៀងរាល់ម៉ោងក្នុងល្បឿន 2 ទៅ 3 ម៉ែត/វិនាទី សារធាតុរ៉ែដែលបានបង្កប់នោះធ្វើសកម្មភាពដូចជាក្រដាសខ្សាច់ កិនថ្នាំលាបធម្មតាដែលខ្វះសារធាតុរឹងសេរ៉ាមិច។
សំណួរទី 2: ហេតុអ្វីបានជាមិនគ្រាន់តែប្រើដែកអ៊ីណុកទទេ ឬអាលុយមីញ៉ូមទទេសម្រាប់កំណាត់?
A: អាលុយមីញ៉ូមទទេ oxidizes នៅលើទំនាក់ទំនងជាមួយខ្យល់; ប្រអប់រុញលុបអុកស៊ីតនេះចេញ ដោយបន្សល់ទុកស្នាមប្រឡាក់ពណ៌ខ្មៅ និងប្រផេះពេញថង់ប៉ូលីពណ៌ស និងការវេចខ្ចប់លក់រាយ។ ដែកអ៊ីណុកទទេ 304 ជៀសវាងការប្រឡាក់ ប៉ុន្តែវាមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងអាលុយមីញ៉ូម 3 ដង មានតម្លៃថ្លៃជាង ហើយបង្កើតនូវចំណុចស្អិតដែលមានការកកិតខ្ពស់នៅក្នុងឃ្លាំងដែលសើម នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនផ្លាស្ទិចជូតជាមួយនឹងលោហៈប៉ូលា។
សំណួរទី 3: តើប្រអប់ដែកនឹងកោសតាមរយៈថ្នាំកូត roller រោងចក្រដែរឬទេ?
ចំលើយ ដែករលុងនៅក្រោមប្រអប់ធ្ងន់អាចបន្សល់ស្លាកស្នាមលើផ្ទៃស្រោបណាមួយបាន ប៉ុន្តែវានឹងមិនបង្កឱ្យឆេះ ឬរបកនៅលើបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមដែលស្រោបដោយខ្សែដែលបានកែច្នៃត្រឹមត្រូវនោះទេ។ ដោយសារតែ primer ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់គីមីទៅនឹងស្នូលអាលុយមីញ៉ូម 5052 ហើយថ្នាំកូតខាងលើត្រូវបានពង្រឹងដោយប៉ូលីអាមីត និងមីក្រូសេរ៉ាមិច នោះ staples រអិលលើផ្ទៃដោយមិនកាត់ចេញនូវ curls នៃសម្ភារៈដែលបានលើកឡើង។
សំណួរទី 4: តើយើងភ្ជាប់បន្ទះរំកិលច្រើនដោយរបៀបណាដោយមិនបង្កើតថ្នេរដែលខ្ទាស់ថង់ប៉ូលី?
ចម្លើយ៖ ប្រើហ្វ្រាំងចុច CNC ដើម្បីបង្កើតជាអុហ្វសិត 'Z-joggle' រាក់ (ស្មើនឹងកម្រាស់សន្លឹកមួយ ឧ, 3.0 ម.ម) តាមបណ្តោយគែមខាងមុខនៃចានខាងក្រោម។ ទម្លាក់គែមខាងក្រោមនៃចានខាងលើចូលទៅក្នុងកន្លែងសម្រាកនោះ ដើម្បីឱ្យផ្ទៃរអិលខាងលើលិច ហើយចាំងក្នុងទិសដៅនៃលំហូរទំនាញ។ អ្នកផ្ញើសំបុត្រប៉ូលីដើរត្រង់លើសន្លាក់ដោយគ្មានការរញ៉េរញ៉ៃ។
ស្នើសុំសម្រង់វិស្វកម្ម និងកញ្ចប់គំរូ
អិលតើចង់ធ្វើឱ្យមានសុពលភាពសម្ភារៈនេះសម្រាប់ការដំណើរការផលិតកម្មបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក ឬការបង្កើតឧបករណ៍នាពេលខាងមុខ? ផ្ញើតម្រូវការគោលដៅរបស់អ្នកដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ក្រុមវិស្វករផ្នែកលក់បច្ចេកទេសរបស់យើង៖
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗដែលត្រូវរួមបញ្ចូល៖ កម្រិតយ៉ាន់ស្ព័រមូលដ្ឋាន កម្រាស់សន្លឹក/បន្ទះ ទទឹង ប្រភេទថ្នាំកូតលើផ្ទៃ និងបរិមាណគម្រោងប៉ាន់ស្មាន។
អ្វីដែលអ្នកនឹងទទួលបាន៖ ការកំណត់តម្លៃដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ មតិកែលម្អភាពឆបគ្នានៃឧបករណ៍ និងឧបករណ៍គំរូសម្រាប់ការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍។
ការប្ដេជ្ញាចិត្តផ្លាស់ប្តូរ៖ សម្រង់ថ្នាក់វិស្វកម្ម និងសន្លឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេស (TDS) ត្រូវបានបញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 12 ម៉ោង.
English
العربية
Français
Русский
Español
Português
Deutsch
italiano
日本語
한국어
Nederlands
Tiếng Việt
ไทย
Polski
Türkçe
ភាសាខ្មែរ
Bahasa Melayu
Filipino
Bahasa Indonesia
magyar
Română
Čeština
Монгол
हिन्दी
فارسی
Slovenčina
Slovenščina
Norsk
Svenska
Ελληνικά
Suomi
Latine
Dansk
Shqip
Hrvatski
Afrikaans
Gaeilge
Eesti keel
latviešu
Azərbaycan dili
Беларуская мова
ქართული
íslenska
Kinyarwanda
Lietuvių
Lëtzebuergesch
Македонски
Malti
Türkmençe
ئۇيغۇرچە
Cymraeg
