24時間年中無休のRoboticParcel流用下でFurrowsonコーティングされたアルミニウムスライダープレートの摩耗を防ぐものは何ですか?

24時間年中無休のロボットによる小包の迂回によるコーティングされたアルミニウムのスライダープレートの摩耗溝を防ぐものは何ですか?

ピークシーズンを過ぎた年中無休の電子商取引フルフィルメント ハブやエクスプレス荷物仕分けセンターに足を踏み入れて、クロスベルトや靴の仕分け機の隣にある離陸シュートをよく見てください。ロボットの方向転換アームやプッシャーシューズが荷物をメインラインから蹴り出すメイン軌道に沿って、2 本の平行なトラックが塗装をまっすぐにすり抜けて未加工の金属にまで落ちているのをよく見かけます。

これらの摩耗溝がスライダーベッドに形成されると、選別効率は急速に低下します。軽量のポリ製郵便物は磨耗した塗装の尾根に引っかかり、重い箱はレーンをまっすぐに滑らずに横にねじれ、バックアップされた小包が入り口のフォトアイを妨げ、メインの仕分けループがシュートを完全にバイパスすることを余儀なくされます。

標準の塗装スチールまたは地金シュートを、 耐摩耗性コーティングされたアルミニウム スライダー プレート (5052-H32 コア上にセラミック マイクロフィラーと内部 PTFE スリップ剤を使用して設計) は、メザニンの構造負荷を 3 分の 2 に削減しながら、表面レベルで溝の形成を防ぎます。

動的摩擦係数 (COF): 0.15 ～ 0.22 (ソフトポリバッグの抵抗と箱の失速を防止)

耐摩耗性 ( ASTM D4060): 1,000 回の Taber CS-17 サイクルあたり ≤ 15 mg の重量減少

表面鉛筆硬度: ≥ 3H (セラミック強化ポリウレタン - ポリアミド トップコート)

コア合金と質: 5052-H32 / 5754-H22 (2.0 mm ～ 4.0 mm ゲージ、高い衝撃へこみ耐性)

静電気の消散: 接地されたアルミニウム基板を介した継続的な電荷の流出

段ボールやポリメーラーが標準的なスライダーベッドに溝を彫る理由

外部から見ると、段ボール箱や輸送用ビニール袋は金属板に比べて柔らかく見えます。実際には、1 時間あたり 6,000 ～ 12,000 個の荷物を排出する高速荷物迂回レーンは、昼夜を問わず稼働する工業用ベルト サンダーのように機能します。

段ボール箱内のシリカグリットとミネラルフィラー

リサイクル段ボールクラフト紙は純粋な木材パルプとは程遠いものです。製紙工場では、ライナーボードに、カオリン粘土、炭酸カルシウム、研磨剤シリカ残留物などの無機鉱物充填剤を最大 15% 添加して、剛性を高めます。さらに悪いことに、トラックの荷台や倉庫の床に置かれたカートンは、底部のフラップに微細な石英の道路塵を付着します。

ロボットの方向転換アームが 25 kg のカートンを秒速 2.5 メートルでスライダー プレート上で押し出すと、埋め込まれた鉱物粒子がまったく同じ 300 mm の進入ゾーンに 1 回のシフトで何千回も衝突します。標準的なバッチスプレーのポリエステル パウダー コート (通常、硬度 1H) は数か月以内に除雪され、シュートに溝のあるわだちが残ります。

ポリバッグ摩擦抵抗と金属ステープル

現代の電子商取引のボリュームは、柔軟なLDPEポリメーラーとパッド入りの宅配ポーチによって占められています。摩擦熱を受けると、薄いビニール袋はべたつきます。スライダ プレートのコーティングが荒く磨耗したり、磨耗溝の内側の地金が露出したりすると、滑り摩擦が急増します。ポリ製メーラーは滑り台の途中で失速し、すぐ後ろにある次の重い段ボール箱を止めるブレーキパッドの役割を果たします。一方、重い工業用カートンの緩んだ銅のステープルとプラスチックの結束バンドは、柔らかい表面に深い傷をえぐり、薄い郵便物を引き裂く隆起したバリを生み出します。

ボルト留めされた UHMW-PE プラスチック ライナーがバックルや引っ掛かりを起こす理由

塗装の摩耗を防ぐために、一部のコンベア インテグレータではスチール シュートに UHMW-PE プラスチックのボルト付きシートを取り付けています。新品のときは滑らかですが、プラスチック ライナーは、気候制御されていないハブでは 3 つの主要なメンテナンスの問題を引き起こします。

熱膨張波: UHMW-PE は、夏の倉庫の熱波中に金属の約 8 倍膨張します。ボルトで固定されたプラスチック シートは留め具の間で上向きに曲がり、盛り上がった波と前縁を作り出し、入ってくる荷物をキャッチします。

削られたプラスチックのカール: 金属ステープルが突き出た箱がプラスチックの上を滑ると、ポリエチレンの薄いカールが削られ、ベッドに付着したままになり、後続の袋に引っかかります。

15,000 ボルトの静電気の蓄積: 絶縁プラスチック ライナーの上で数百万のプラスチック メーラーを滑らせると、シュートが巨大な静電気発生器に変わり、倉庫スタッフが激しく動き、サイド レールに沿って取り付けられた 24V フォトアイ センサーが作動します。

スライダーベッド表面材

包装ラインと OEM の財務的および運営上の利益

よくある質問

Q1: 柔らかいダンボール箱が金属製のスライダープレートにどのようにしてわだちを摩耗させるのですか?

A:段ボールにはカオリン粘土やシリカなどの研磨性鉱物フィラーが充填されており、輸送中に輸送箱に細かい石英の道路砂が付着します。何千もの箱が毎時 2 ～ 3 m/s でまったく同じ経路を滑り落ちると、埋め込まれた鉱物の砂がサンドペーパーのように機能し、セラミック硬化剤が含まれていない通常の塗料を削り落とします。

Q2:なぜ小包シュートに裸のステンレス鋼または裸のアルミニウムを使用しないのですか?

A:裸のアルミニウムは空気に触れると酸化します。ボックスをスライドさせるとこの酸化物がこすり落とされ、白いポリ袋や小売パッケージに黒と灰色の汚れが残ります。裸の 304 ステンレス鋼は汚れを防ぎますが、アルミニウムよりも 3 倍重く、コストが大幅に高く、湿気の多い倉庫でプラスチックの郵便ポストが磨かれた金属にこすれると高摩擦のスティッキースポットが発生します。

Q3:金属ボックスのステープルは工場のローラーコーティングを傷つけますか?

A:重い箱の下で緩んだ金属ステープルは、コーティングにかすかな表面痕跡を残す可能性がありますが、適切に前処理されたコイルコーティングされたアルミニウム板では剥離や剥離を引き起こすことはありません。プライマーは 5052 アルミニウムのコアに化学的に結合しており、トップコートはポリアミドとセラミックの微小球で強化されているため、ステープルは素材の盛り上がったカールをえぐることなく表面上を滑ります。

Q4:ポリ袋に引っかかる継ぎ目を作らずに複数のスライダープレートを接合するにはどうすればよいですか?

A: CNC プレス ブレーキを使用して、下部プレートの前縁に沿って浅い「Z ジョグル」オフセット曲げ (シート 1 枚の厚さに等しい、たとえば 3.0 mm) を形成します。上部プレートの後縁をその凹部に落とし込み、上部の滑り面が重力の流れの方向に面一になり、こけら状になるようにします。ポリメーラーは、引っかかりなくジョイント上をまっすぐに滑ります。

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