24/7 ماشىنا ئادەم پارسېل ئايلىنىشنىڭ ئاستىدىكى فۇرروۋسون سىرلانغان ئاليۇمىن سىيرىلما تاختاي كىيىشنىڭ ئالدىنى نېمە؟
سىز بۇ يەردە: باش بەت » بىلوگ » 24/7 ماشىنا ئادەم پارسېل ئايلىنىشنىڭ ئاستىدىكى فۇرروۋسون سىرلانغان ئاليۇمىن سىيرىلما تاختاي كىيىشنىڭ ئالدىنى نېمە؟

24/7 ماشىنا ئادەم پارسېل ئايلىنىشنىڭ ئاستىدىكى فۇرروۋسون سىرلانغان ئاليۇمىن سىيرىلما تاختاي كىيىشنىڭ ئالدىنى نېمە؟

كۆرۈلۈشى: 0     ئاپتور: بېكەت تەھرىرى ئېلان قىلىنغان ۋاقتى: 2026-11-11 كېلىش مەنبەسى: بېكەت

facebook ھەمبەھىرلەش كۇنۇپكىسى
twitter ھەمبەھىرلەش كۇنۇپكىسى
قۇر ئورتاقلىشىش كۇنۇپكىسى
wechat ھەمبەھىرلەش كۇنۇپكىسى
ئۇلانغان ئورتاقلىشىش كۇنۇپكىسى
قىزىقارلىق ھەمبەھىرلەش كۇنۇپكىسى
whatsapp ھەمبەھىرلەش كۇنۇپكىسى
sharethis ئورتاقلىشىش كۇنۇپكىسى

24/7 ماشىنا ئادەم پوسۇلكىسىنىڭ ئايلىنىشى ئاستىدا سىرلانغان ئاليۇمىن سىيرىلما تاختايلاردا يىرىڭلىق كىيىملەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش نېمە؟

يۇقىرى پەللە مەزگىلىدىن كېيىن ھەر قانداق 24/7 ئېلېكترونلۇق سودا مەركىزىگە ياكى پوسۇلكىنى رەتلەش مەركىزىگە كىرىڭ ھەمدە بەلۋاغ ياكى ئاياغ ئۇلىغۇچنىڭ يېنىدىكى ئۇچۇش ئورۇنلىرىغا يېقىندىن دىققەت قىلىڭ. ماشىنا ئادەم يۆتكىلىشچان قول ياكى ئىتتىرىشچان ئاياغنى ئاساسىي لىنىيىدىن باشلايدىغان ئاساسلىق يۆنىلىشنى بويلاپ ، بوياقتىن بىۋاسىتە بويالغان ۋە خام مېتالغا چۈشكەن ئىككى پاراللېل يولنى كۆرىسىز.

ئۇ سىيرىلما كارىۋاتتا ئۇلاق شەكىللەنگەندىن كېيىن ، رەتلەش ئۈنۈمى تېز تۆۋەنلەيدۇ. يېنىك پولى پوچتا يوللانمىلىرى كونىراپ كەتكەن بوياقنى تۇتۇۋالىدۇ ، ئېغىر قۇتىلار ئۇدۇل يولنىڭ ئاستىغا سىيرىلماي يان تەرەپكە بۇرۇلۇپ كېتىدۇ ، زاپاس پوسۇلكىلار كىرىش سۈرەت كۆزنى توسىدۇ - ئاساسلىق رەتلەش ھالقىسى چاتقالنى پۈتۈنلەي ئايلىنىپ ئۆتۈشكە مەجبۇر بولىدۇ.

ئۆلچەملىك بويالغان پولات ياكى يالىڭاچ مېتال چاتقۇچلارنى an غا يېڭىلاش سۈركىلىشكە چىداملىق سىرلانغان ئاليۇمىن سىيرىلما تاختاي (ساپال مىكرو تولدۇرغۇچ ۋە ئىچكى PTFE سىيرىلما ۋاكالەتچىسى بىلەن ياسالغان 5052-H32 يادروسى) ماتورنىڭ قۇرۇلما يۈكىنى ئۈچتىن ئىككى قىسمىغا چۈشۈرۈش بىلەن بىرگە ، يەر يۈزىدە تۈك شەكىللىنىشنى توختىتىدۇ.

سۈركىلىشنىڭ ھەرىكەتچان كوئېففىتسېنتى (COF): 0.15 دىن 0.22 گىچە (يۇمشاق كۆپ سومكا سۆرەش ۋە ساندۇقنىڭ توختاپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ)

سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى ( ASTM D4060): 1000 Taber CS-17 دەۋرىيلىكىدە 15 مىللىگىرام ئورۇقلاش

يەر يۈزى قەلەمنىڭ قاتتىقلىقى: ≥ 3H (ساپال كۈچەيتىلگەن پولىئۇرېتان-پولىئامىد ئۈستى چاپان)

يادرولۇق قېتىشمىسى & قېتىشما ھالىتى : 5052-H32 / 5754-H22 (2.0 مىللىمېتىردىن 4.0 مىللىمېتىرغىچە ، يۇقىرى بېسىملىق چىش چىرىشچانلىقى)

تۇراقلىق تارقىلىش: توختىماي توك قاچىلانغان ئاليۇمىن ئاستى ئاستىدىن قان ئېقىدۇ

نېمە ئۈچۈن كارتا ۋە پوچتا يوللانمىلىرى ئۆلچەملىك سىيرىلما كارىۋاتقا ئويمىچىلىق قىلىدۇ

سىرتقى كۆزەتكۈچىگە نىسبەتەن ، كارتا ساندۇقى ۋە سۇلياۋ توشۇش خالتىسى مېتال قەغەزگە سېلىشتۇرغاندا يۇمشاق كۆرۈنىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، سائىتىگە 6000 دىن 12000 غىچە ئورالما قويۇپ بېرىدىغان يۇقىرى سۈرئەتلىك پوسۇلكا يۆنىلىش يولى كېچە-كۈندۈز يۈرىدىغان سانائەت بەلۋاغ ساندېرغا ئوخشاش.

چىرىگەن قۇتىلارنىڭ ئىچىدىكى سىلىتكا گىرىت ۋە مىنېرال ماددىلار

قايتا پىششىقلاپ ئىشلەنگەن قەغەز قەغەز ساپ ياغاچتىن يىراق. قەغەز زاۋۇتى% 15 كە يېتىدىغان ئانئورگانىك مىنېرال ماددىلار قاچىلانغان تاختاينى يۈكلەيدۇ ، يەنى كاۋلىن لاي ، كالتسىي كاربونات ۋە سۈركىلىشچان سىلىتسىي قالدۇقى قاتارلىقلار. تېخىمۇ چاتاق يېرى شۇكى ، يۈك ماشىنىلىرى پونكىتى ۋە ئامبار پوللىرىدا ئولتۇرغان كارتونلار ئاستىدىكى لاپاسلىرىدىكى مىكروسكوپلۇق كۋارتس يولى توپىنى ئالىدۇ.

ماشىنا ئادەم يۆتكەش قولى سېكۇنتتا 2.5 مېتىرلىق سىيرىلما تاختاينىڭ ئۈستىدە 25 كىلوگىرام كارتوننى ئىتتىرىۋەتكەندە ، بۇ قىستۇرۇلغان مىنېرال زەررىچىلەر ئوخشاش 300 مىللىمېتىرلىق كىرىش رايونىغا نەچچە مىڭ قېتىم يۆتكىلىدۇ. ئۆلچەملىك تۈركۈمگە پۈركۈلگەن پولىئېستېر پاراشوك چاپان (ئادەتتە 1H قاتتىقلىق) بىر نەچچە ئاي ئىچىدە سويۇلۇپ ، چىۋىق چىۋىقنى چايخانىغا قويۇپ قويىدۇ.

كۆپ خالتا سۈركىلىش سۆرەش ۋە مېتال ئاساسلىق

زامانىۋى ئېلېكترونلۇق سودا مىقدارىدا جانلىق LD PE پولى پوچتا يوللانمىسى ۋە چاپلانغان تېز يوللانما خالتىسى بار. سۈركىلىش ئىسسىقلىقىدا ، نېپىز سۇلياۋ خالتىلار قېتىپ قالىدۇ. ئەگەر سىيرىلما تاختاي ياپقۇچ يىرىك ياكى تاقالما مېتالنىڭ ئىچىدە يالىڭاچ مېتالنى ئاشكارىلىسا ، سىيرىلىش سۈركىلىشى تېزلىشىدۇ. پولى پوچتا يوللانمىلىرى تام تەسۋىرنىڭ يېرىمىدا توختاپ ، تورمۇز تاختىسىنىڭ رولىنى ئوينايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئېغىر سانائەت كارتونلىرىدىكى بوش مىس زاپچاسلار ۋە سۇلياۋ يوپۇق بەلۋاغلىرى چوڭقۇر سىزىلغان يۇمشاق يۈزلەرگە شۇڭغۇپ ، نېپىز پوچتا يوللانمىلىرىنى يىرتىۋەتكەن كۆتۈرۈلگەن تۆشۈكلەرنى ھاسىل قىلدى.

نېمە ئۈچۈن Bolted UHMW- PE سۇلياۋ لىنېرلار باك ۋە يىلان

بوياقنى تاقاشنى توختىتىش ئۈچۈن ، بىر قىسىم يەتكۈزگۈچ بىرىكمە زاپچاسلار UHMW- PE سۇلياۋنىڭ بولتلانغان ۋاراقلىرى بىلەن پولات چىۋىقنى سىزىدۇ. يېپيېڭى بولغاندا ، سۇلياۋ يوپۇقلار كېلىمات كونترول قىلىنمايدىغان مەركەزلەردە ئۈچ چوڭ ئاسراش باش ئاغرىقىنى تونۇشتۇرىدۇ:

ئىسسىقلىق كېڭىيىش دولقۇنى: UHMW- PE summer يازلىق ئىسكىلات ئىسسىقلىق دولقۇنىدا مېتالدىن تەخمىنەن سەككىز ھەسسە كېڭىيىدۇ. بولتلانغان سۇلياۋ يوپۇقلار چىۋىق ئارىسىدا يۇقىرىغا ئېگىلىپ ، كەلگەن پوسۇلكىلارنى تۇتىدىغان دولقۇن ۋە باش گىرۋەك ھاسىل قىلىدۇ.

ساقال قويغان سۇلياۋ بۈدرە: چىقىپ كەتكەن مېتال ئاساسلىق ساندۇق ساندۇق سۇلياۋدىن سىيرىلىپ چۈشسە ، ئۇ كارىۋاتقا چاپلىشىپ قېلىپ ، كېيىنكى سومكىلارنى تارتىۋالىدۇ.

15،000 ۋولتلۇق تۇراقلىق قۇرۇلما: مىليونلىغان سۇلياۋ خەت ساندۇقىنى ئىزولياتورلۇق سۇلياۋ يوپۇقنىڭ ئۈستىگە سىيرىلغاندا ، بۇ چايخانا غايەت زور تۇراقلىق گېنېراتورغا ئايلىنىدۇ ، ئامباردىكى خادىملار ۋە يان رېلىسقا ئورنىتىلغان 24V سۈرەت كۆز سېنزورى قورۇلىدۇ.

سىيرىلما كارىۋات يۈزى ماتېرىياللىرى

ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىنى رەتلەش

پاراشوك بىلەن سىرلانغان كاربون پولات

Bare Mill-Finish ئاليۇمىن

Bolted UHMW- PE سۇلياۋ لىنېر

ساپال- PTFE قاپلانغان 5052 تەخسە

كارتا سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش

بىچارە (4-8 ئاي ئىچىدە كىيىدۇ)

ئوتتۇراھال (سىلىتسىي رېشاتكىسىدىكى Grooves)

ساندۇقنىڭ ئاساسلىق زاپچاسلىرىدىن قوۋزاق ۋە ساقال قويۇش

ئېگىز (ساپال شارلار كېسىش)

كۆپ پوچتا يوللانمىسىنىڭ سىيرىلىش سۈرئىتى

پارقىراپ كەتكەندىن كېيىن ئاستىلايدۇ

نەم ھاۋارايىدا يۇقىرى سۆرەش

تەكشى بولغاندا تېز. ئۇششاق-چۈششەك يوچۇقلارنى تارتىدۇ

ئىزچىل تۆۋەن سۈركىلىش (0.15 - 0.22 COF)

Box Smudging & Marking

دات سىزىقلىرى بىر قېتىم بويالغاندىن كېيىن

قېنىق كۈلرەڭ ئاليۇمىن ئوكسىد بەلگىسىنى قالدۇرىدۇ

پاكىز

نۆل بەلگە (پېچەتلەنگەن توساق پىلاستىنكىسى)

تۇراقلىق توك توپلاش

تۆۋەن

None (Conductive)

ئېغىر (10 - 20 كىلوۋولتلۇق تەۋرىنىش ۋە سېنزور ساياھىتى)

يەر يۈزىگە بىخەتەر ھالدا مۇقىم قان بېرىدۇ

Thermal Expansion & Buckling

تەكشى تۇرىدۇ

تەكشى تۇرىدۇ

يازدىكى ئىسسىقتا ئۆرۈك ۋە بۈدرە

تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىدە ئۆلۈك ھالەتتە تۇرىدۇ

تەخسە ئېغىرلىقى (3.0 مىللىمېتىر Gauge)

ئېغىر (23.5 كىلوگىرام / m²)

يېنىك (8.0 kg / m²)

ئېغىر پولات تارماق تەخسە (~ 26 كىلوگىرام) تەلەپ قىلىدۇ

يېنىك (8.0 كىلوگىرام / m² ، سىزىق لازىم ئەمەس)

ئورالما لىنىيىسى ۋە OEM نىڭ مالىيە ۋە مەشغۇلات خاراكتېرلىك پايدىسى

14000-PPH ئېلېكترونلۇق سودا مەركىزىدىكى Chute Jams نى يوقىتىش

رايونلۇق پوسۇلكا تارقىتىش مەركىزى سائىتىگە 14000 پوسۇلكا (PPH) دە قوش ھالقىلىق بەلۋاغ بەلۋاغنى باشقۇرىدۇ ، 48 ئاساسلىق ئېلىش ئۆيىدە ئاستا خاراكتېرلىك توسۇلۇشنى باشتىن كەچۈردى.

بوتلېنېك: ئەسلى چاتما 3.0 مىللىمېتىرلىق سوغۇق دومىلاشتۇرۇلغان پولاتتىن ياسالغان RAL 7035 كۈلرەڭ ئېپوس پولىئېستېر پاراشوك چاپان بىلەن ياسالغان. 20 سائەتلىك كۈندىلىك مەشغۇلاتتىن يەتتە ئاي ئىچىدە ، كارتون سۈركىلىش بوياقنى ھەر بىر چايخانىنىڭ ئەڭ يۇقىرى 600 مىللىمېتىرلىق كىرىش رايونى بويلاپ يالىڭاچ پولاتقا چۈشۈردى. ھەپتە ئاخىرىدىكى ئىشتىن توختىغاندا نەملىك ئاشكارلانغان پولات يوللاردا چاقماق دات پەيدا قىلدى. ھەر دۈشەنبە كۈنى ئەتىگەندە ، سۇلياۋ تېز يوللانما سومكىلار يىرىك نۇقتىلارنى سۆرەپ سۆرەپ ، ھەر قېتىمدا 35 تىن 50 كىچە چاتقاللىق مۇراببا كاشىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە پول ئىشچىلىرىنى ئۇزۇنغا سوزۇلغان قۇتۇپ بىلەن دۆۋىلەپ تازىلاشقا مەجبۇرلايدۇ.


قۇرۇلۇش دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش: پىلانلانغان ھەپتە ئاخىرىدىكى ئاسراش كۆزنىكىدە ، پۈتۈن گەۋدە كونىراپ كەتكەن چاتما كارىۋاتنىڭ ئورنىنى 3.0 مىللىمېتىر 5052-H32 سىرلانغان ئاليۇمىن سىيرىلما تاختايغا 32 µm ساپال كۈچەيتىلگەن ، PTFE ئۆزگەرتىلگەن پولىئۇرېتان ئۈستى چاپان ئالماشتۇردى.


مەشغۇلات نەتىجىسى: پوسۇلكىنىڭ قويۇپ بېرىش سۈرئىتى چىرىتىلگەن كارتون ۋە نېپىز پولى خالتىلارنىڭ ھەممىسىدە مۇقىملاشتى. دۈشەنبە-ئەتىگەنلىك دات سۆرەش پۈتۈنلەي غايىب بولدى ، چوت مۇرابباسى كاشىلىسى% 94 تۆۋەنلىدى (ھەر قېتىملىق يۆتكىلىشتە 2 دىن كىچىك يۆنىلىش توختايدۇ). ئۇدا 18 ئاي ئۇدا رەتلەش - 65 مىليوندىن ئارتۇق يۆتكىلىشچان پوسۇلكا - ئەڭ چوڭ ھەجىمدىكى يوللاردىكى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىدىكى سىر قېلىنلىقى تەكشۈرۈلگەندىن كېيىن ، يەر يۈزىدىكى كىنولارنىڭ 4 µm دىن تۆۋەن ئىكەنلىكى كۆرسىتىلدى.

سىرلانغان ئاليۇمىن سىيرىلما تاختاينى بەلگىلەش ۋە ياساش

ئاسراشسىز پوسۇلكا ئۇۋىسى ياكى ماشىنا ئادەم يۆتكەش جەدۋىلىنى لايىھىلەشتە سىرنىڭ سوقۇلۇش زەربىسىگە ماسلىشىش ۋە بوغۇملارنى توقۇشقا توغرا كېلىدۇ ، شۇڭا ئورالمىلار ھەرگىزمۇ كۆتۈرۈلگەن لەۋنى ئۇرمايدۇ.

قېتىشما گاۋگې ۋە سىرلىق خىمىيىلىك ماددىلارنى ئايرىش رايونىغا ماسلاشتۇرۇش


يۇقىرى ئۈنۈملۈك ماشىنا ئادەم تامچىسى ۋە يۆتكىلىشچان كىرىش رايونى: 3.0 مىللىمېتىر ياكى 4.0 مىللىمېتىر 5052-H32 ياكى 5754-H22 ئاليۇمىن قەغەزنى بەلگىلەڭ. بۇ قېلىنلىق 30 كىلوگىرام قاتتىق دېتال كارتونلىرى تېز سۈرئەتلىك بەلۋاغتىن سىيرىلما كارىۋاتقا يىقىلىپ چۈشكەندە يەرلىكلەشتۈرۈلگەن چىش (غۇۋا) نىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.


تارتىش كۈچى ئېقىمى ۋە ئايلانما چاتما بۆلەكلىرى: 2.0 مىللىمېتىر ياكى 2.5 مىللىمېتىر 5052-H32 جەدۋەلنى بەلگىلەڭ ، بۇ قاتتىق يان تاملارنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە ئەگرى ئوق بۆلەكلىرىگە ئاسانلا ئېگىلىدۇ.


سىرلاش ئۆلچىمى: زاۋۇتنىڭ غالتەكلىك پولىئۇرېتان-پولىئامىد ياكى يۇقىرى قۇرۇلمىلىق ئۆزگەرتىلگەن پولىئېستېر ئۈستى چاپان (28 µm دىن 35 µm قۇرۇق پىلىم قېلىنلىقى) تەلەپ قىلىنىدۇ ، تەركىبىدە PTFE ئىچكى سىلىقلاش مېيى ۋە ساپالدىن ياسالغان خۇرۇچقا قارشى خۇرۇچ بار ، ≥ 3H قەلەمنىڭ قاتتىقلىقى ۋە سۈركىلىشنىڭ ≤ 0.20 ھەرىكەتچان كوئېففىتسېنتى.

wpw2

سېخ لازېر كېسىش ، ئېگىلىش ۋە يۇمىلاق ھېسابلاش

سىيرىلما لاپاس بوغۇملىرى (ئېقىن يۆنىلىشى): ئىككى سىيرىلما تاختاينى پوسۇلكا ساياھىتى يۆنىلىشىگە توغرىلاپ قويماڭ. كاسساد بوغۇمىنى لايىھىلەپ ، ئۈستۈنكى ئېقىن تاختىسىنىڭ تۆۋەنكى ئېقىندىكى پەلەمپەيسىمان پەلەمپەيسىمان ئېگىلىشنىڭ ئۈستىدە ئولتۇرۇپ ، سىيرىلما پوچتا يوللانمىلىرىنىڭ ھەرگىزمۇ تەتۈر يۆنىلىشتە تۇتۇلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.


Flush Countersunk چاپلاشتۇرغۇچ: سىيرىلما تاختاينى قۇرۇلما C قانال قوۋۇرغىسىغا توغرىلىغاندا ، سىرلانغان يۈزنى پىششىقلاپ ئىشلەشتىن كۆرە ، ئازراق غۇۋا ھېسابلىغۇچنى 5052 ۋاراققا ئۇرۇڭ. كاتەكچە سىرنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلغان ئەۋرىشىملىكى (≤ 1.5T T ئەگمە دەرىجىسى) بولغاچقا ، بولت تۆشۈكىنى بېسىش ئارقىلىق ئۇپراشقا چىداملىق سىرنى بۇرمىلاش ئېغىزىغا توغرىلاپ ساقلايدۇ.


ئازوت تالالىق لازېر كېسىش: يۇقىرى بېسىملىق ئازوت تالالىق لازېر (14 بالدىن 16 بالغىچە) مۇرەككەپ چاتما تاختاينى كېسىپ ، تۆۋەنكى گىرۋەكنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، ھەممە يان تەرەپتىكى يانتۇ ئەگرى سىزىقنى ساقلايدۇ (≥ 1.5 × قېلىنلىق رادىئوسى).

ساپال ۋە PTFE ئۆزگەرتىلگەن رۇلۇننى ئۈزلۈكسىز سىرلاش پوسۇلكىنى يۆتكەش كىيىمىنى توختىتىڭ

ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئالاقىلىشىش قەۋىتىنىڭ قاتتىقلىقى ۋە سىلىقلىقىنى ئۆزگەرتىشنى تەلەپ قىلىدۇ. زاۋۇت غالتەكلىك سىرلانغان ئاليۇمىن سىيرىلما تاختايلار كۆپ باسقۇچلۇق تېرموسېت قەۋىتى بىلەن خىزمەتنى قاتتىقلاشتۇرىدىغان ئاليۇمىن بازىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق بۇنى ھەل قىلىدۇ.

يەر ھەيدەشنى توسىدىغان قاتتىق ساپال مىكرو شار


يۇمشاق ئورگانىك بوياق قالدۇقلىرىغا تايىنىشنىڭ ئورنىغا ، ئېغىر تىپتىكى سىيرىلما تاختاي چاپلاقلىرى مىكرو مىكرو ئالفا-ئاليۇمىن ۋە سىلىتسىي ساپال شارلار قاچىلانغان پولىئۇرېتان-پولىئامىد رېلىن ماترىسسا بىلەن ياسالغان.


يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق كاتەكچە ئوچاقنى داۋالاش جەريانىدا ، بۇ مىكروسكوپلۇق ساپال زەررىچىلەر فىلىمنىڭ ئالدىنقى 30 µm ئۇدۇلىدىكى قويۇق يۈك بېسىش تورىغا قۇلۇپلىنىدۇ. ساپال مىكرو شارلار كارتون ئىچىدىكى كۋارتس چاڭ-توزان ۋە كاۋلىن لايدىنمۇ قاتتىق بولغاچقا ، سىيرىلما كارتونلار ساپال چوققىلارنى كېسىپ ئۆتۈپ ، پولىمېر باغلىغۇچقا يوچۇق ئۈزمەيدۇ.


تۆۋەن ھەرىكەتچان سۈركىلىش ئۈچۈن ياسالغان PTFE سىيرىلما ۋاكالەتچىسى

ئەگەر كاۋچۇك لېنتا ياكى نەم كارتون چاپلاشسا ، قاتتىق يەرلا كۇپايە قىلمايدۇ. كاتەكچە سىرلاش جەريانىدا ، فتوروپولىمېر (PTFE) مىكرو پاراشوك ۋە يۇقىرى ئېرىتىش نۇقتىسى پولىمېرلىق موم ئۈستۈنكى چاپاننىڭ چوڭقۇرلۇقىغا تارقالغان بولۇپ ، ئۈستىگە پۈركۈپلا قالماي.


پوسۇلكىلار يىلدىن-يىلغا تەخسە سىيرىلىپ كەتكەچكە ، قىستۇرۇلغان PTFE تۇراقلىق ، تۆۋەن سۈركىلىشلىك چېگرا قەۋىتىنى ساقلايدۇ (COF 0.15–0.22). ھەتتا 18 گرادۇسلۇق چاتما بۇلۇڭدا ، مېزانىننىڭ تىك چۈشۈش ئېگىزلىكى چەكلىك ، ئېغىر كارتونلار ۋە يېنىك 50 گرام پولى پوچتا يوللانمىلىرى ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان ، بىردەك سۈرئەتتە توختاپ قالمايدۇ.

يەر ئاستى 5052-H32 ئاليۇمىن يادروسى تۇراقلىق ھالەتكە كېلىدۇ

قۇرۇلمىلىق تەخسە بىرلا ۋاقىتتا ئىككى ئامبار مەسىلىسىنى ھەل قىلىدىغان بولغاچقا ، خىزمەت قاتتىقلاشقان 5052-H32 ئاليۇمىن (مەھسۇلات مىقدارى 190+ MPa) نى ئىشلىتىش:


مېززانىننىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش: 2.68 g / cm³ ، 3.0 مىللىمېتىرلىق ئاليۇمىن سىيرىلما تاختاينىڭ ئېغىرلىقى ئاران 8.0 كىلوگىرام ، پولاتنىڭ 23.5 كىلوگىرام. 200 يۆنىلىشلىك چاتقۇچ بار كۆپ قاتلاملىق رەتلەش مېزانىنىڭ ئۇدۇلىدا ، ئاليۇمىنغا ئالماشتۇرۇلغاندا بىنانىڭ ئۆگزىسى ۋە پول تۈۋرۈكىدىن 15 مېتر توننىدىن ئارتۇق ئاسما ئېغىرلىق چىقىرىۋېتىلىدۇ.


نۆل قارا ئوكسىد سۈرتۈش ۋە تۇراقلىق قاناش: يالىڭاچ ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئوكسىدلىنىپ ، ئاق پارچە ئاياغ ئاياغ ساندۇقىغا قارا داغ قالدۇرىدۇ ، سۇلياۋ يوپۇق بولسا تۇراقلىق بولىدۇ. يەر يۈزىدىكى 5052 دانە ئاليۇمىندىن ياسالغان 30 µm ساپالدىن ياسالغان PTFE سىر مېتالنى پېچەتلەيدۇ ، شۇنىڭ بىلەن ساندۇقلار داغسىز قالىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا پولى پوچتىدىن ئەۋەتىلگەن ئۈچبۇلۇڭلۇق تۇراقلىق توكنىڭ يەر ئاستى توشۇش رامكىسىغا بىخەتەر ئېقىشىغا يول قويىدۇ.



سوئال

1-سوئال: قانداق قىلىپ يۇمشاق كارتا ساندۇقلىرى مېتال سىيرىلما تاختايغا قوڭغۇراق كىيەلەيدۇ؟

جاۋاب: چىرىتىلگەن كارتونغا كاۋلىن لاي ۋە سىلىتسىيغا ئوخشاش سۈرتكۈچ مىنېرال ماددىلار قاچىلانغان بولۇپ ، توشۇش ساندۇقلىرى توشۇش جەريانىدا ئىنچىكە كۋارتس يولىنى ئالىدۇ. مىڭلىغان قۇتىلار ھەر سائەتتە 2 دىن 3 m / s غىچە ئوخشاش يولدىن سىيرىلغاندا ، بۇ مىنېرال رېشاتكىلار قۇم قەغىزىگە ئوخشاش رولىنى ئوينايدۇ ، ساپال قاتتىق دېتال كەمچىل بولغان ئادەتتىكى بوياقلارنى تارتىدۇ.

2-سوئال: نېمىشقا پوسۇلكا ئۇۋىسىغا يالىڭاچ داتلاشماس پولات ياكى يالىڭاچ ئاليۇمىن ئىشلەتمەيسىز؟

جاۋاب: يالىڭاچ ئاليۇمىن ھاۋا بىلەن ئۇچراشقاندا ئوكسىدلىنىدۇ سىيرىلما قۇتىلار بۇ ئوكسىدنى سۈرتۈپ ، ئاق رەڭلىك سومكا ۋە پارچە ئورالمىلارغا قارا ۋە كۈلرەڭ تۈكلەرنى قالدۇرىدۇ. يالىڭاچ 304 داتلاشماس پولات سوقۇشتىن ساقلىنىدۇ ، ئەمما ئۇ ئاليۇمىندىن ئۈچ ھەسسە ئېغىر ، تەننەرخى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى ، سۇلياۋ خەت ساندۇقى سىلىقلانغان مېتالغا سۈركىگەندە نەم ئامبارلاردا يۇقىرى سۈركىلىش يېپىشقاق داغ پەيدا بولىدۇ.

3-سوئال: زاۋۇتنىڭ غالتەكلىك قەۋىتىدىن مېتال قۇتا ئاساسلىق سىزىلامدۇ؟

جاۋاب: ئېغىر قۇتىنىڭ ئاستىدىكى بوش مېتال ئاساسلىق ھەر قانداق سىرغا سۇس يۈز شاھىت ئىز قالدۇرىدۇ ، ئەمما ئۇ مۇۋاپىق ئالدىن ياسالغان كاتەكچە سىرلانغان ئاليۇمىن تاختايدا لەپىلدەپ ياكى سويۇلمايدۇ. پرېرمېر 5052 ئاليۇمىن يادروسى بىلەن خىمىيىلىك باغلانغانلىقتىن ، ئۈستۈنكى چاپان پولىئامىد ۋە ساپال مىكرو شار بىلەن چىڭىتىلغان بولغاچقا ، ئاساسلىق ماتېرىياللار ئۆرۈلۈپ كەتكەن ماتېرىياللارنى چىقىرىپ تاشلىمايلا يەر يۈزىگە سىيرىلىدۇ.

4-سوئال: بىز قانداق قىلىپ كۆپ سومكا تاختىسىنى بىرلەشتۈرمەي تۇرۇپ ، كۆپ خالتىلىق سومكىلارنى تارتىۋالىمىز؟

جاۋاب: CNC بېسىش تورمۇزىدىن پايدىلىنىپ تۆۋەنكى تاختاينىڭ ئالدىنقى چېتىنى بويلاپ تېيىز 'Z-joggle ' offset ئەگمە شەكىل ھاسىل قىلىڭ (بىر ۋاراق قېلىنلىق بىلەن باراۋەر ، مەسىلەن 3.0 مىللىمېتىر). ئۈستۈنكى تاختاينىڭ كەينىدىكى گىرۋەكنى شۇ رېشاتكىغا تاشلاڭ ، شۇنداق بولغاندا ئۈستۈنكى سىيرىلما يۈزى يۇمىلاق ھالەتتە ئولتۇرۇپ تارتىش كۈچى ئېقىمىغا قاراپ تەۋرەيدۇ. پولى پوچتا يوللانمىلىرى نۆل تارتىشىش ئارقىلىق ئۇدۇل ئۈستىگە سىيرىلىدۇ.

ئىنژېنېرلىق سۆزى ۋە ئۈلگە زاپچاسلىرىنى تەلەپ قىلىڭ

L.ooking سىزنىڭ نۆۋەتتىكى ئىشلەپچىقىرىش مەشغۇلاتىڭىز ياكى پات ئارىدا ئىشلەپچىقىرىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر ئۈچۈن بۇ ماتېرىيالنى دەلىللەش ئۈچۈن؟ نىشانلىق تەلىپىڭىزنى بىۋاسىتە تېخنىكىلىق سېتىش قۇرۇلۇش ئەترىتىمىزگە ئەۋەتىڭ:

ئۆز ئىچىگە ئالىدىغان ئاچقۇچلۇق تۈرلەر: ئاساسى قېتىشما دەرىجىسى ، ۋاراق / بەلۋاغ قېلىنلىقى ، كەڭلىكى ، يەر يۈزى سىر ۋە مۆلچەر تۈر مىقدارى.

تاپشۇرۇۋالىدىغانلىرىڭىز: زاۋۇتقا بىۋاسىتە باھا قويۇش ، قوراللارنىڭ ماسلىشىشچانلىقى توغرىسىدىكى تەكلىپ-پىكىرلەر ۋە تەجرىبىخانىدا سىناق قىلىنىدىغان فىزىكىلىق ئەۋرىشكە زاپچاسلىرى.

بۇرۇلۇش ۋەدىسى: ئىچىدە ئەۋەتىلگەن قۇرۇلۇش دەرىجىسىدىكى نەقىل ۋە تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى (TDS) 12 سائەت .

مۇناسىۋەتلىك بىلوگلار

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ

خاسلاشتۇرۇلغان ئاليۇمىن ھەل قىلىش چارىسىنى ئېلىش ئۈچۈن بىز بىلەن مەسلىھەتلىشىڭ

سىز ئېھتىياجلىق بولغان سىرلانغان ئاليۇمىننى دەل ۋاقتىدا ۋە خامچوت ئىچىدە ئېنىقلىشىڭىزغا ياردەم بېرىمىز.

مەھسۇلاتلار

قوللىنىش

تېز ئۇلىنىش

بىزگە ئەگىشىڭ

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ

    joey@cnchangsong.com
    + 86- 18602595888
   جۇڭگونىڭ جياڭسۇ ئۆلكىسى چاڭجۇ شەھىرى جوڭلو رايونى شىمالىي كوچىسى 25-نومۇرلۇق جىشىڭ سودا مەيدانى 2-بىنا
    چاۋياڭ يولى ، كوڭگاڭ ئىقتىسادىي تەرەققىيات رايونى ، ليەنشۈي ، خۇەيئەن شەھىرى ، جياڭسۇ ، جۇڭگو
© COPYRIGHT 2026 CHANGZHOU DINGANG METAL MATERIAL CO., LTD. بارلىق ھوقۇقلار ساقلاپ قېلىندى.