Aliuminio lydinys
Dingang
| Prieinamumas: | |
|---|---|
| Kiekis: | |
Naujos kartos eVTOL keleiviniai orlaiviai, autonominiai sunkiasvoriai krovininiai dronai ir ilgo nuotolio fiksuoto sparno UAV priklauso nuo maksimalaus energijos vartojimo efektyvumo, siekiant išplėsti veikimo diapazoną, maksimaliai padidinti naudingosios apkrovos pajėgumus ir sumažinti akumuliatoriaus išsikrovimo greitį. Esant kreiseriniam greičiui, paviršiaus odos trinties pasipriešinimas sudaro didelę viso aerodinaminio pasipriešinimo dalį. Standartinės aviacinės dangos po purškimo dažnai sukelia paviršiaus mikronelygumą, apelsino žievelės tekstūrą ir ribinio sluoksnio turbulenciją, o nepadengtų konstrukcinių lydinių paviršius reikalauja išsamaus paviršiaus apdailos, kuris padidina savo svorį.
Šis specializuotas Aukštos aerodinaminės dangos danga Aliuminio ritė suteikia ypač lygią, pasipriešinimą mažinančią išorinę dangą, specialiai sukurtą eVTOL ir krovininių bepiločių orlaivių korpusams. Pagamintas iš didelio našumo aviacijos ir erdvėlaivių konstrukcinių aliuminio lydinių (tokių kaip AA5052-H38, AA5754-H111 arba AA2024 / AA7075 plono gabarito ekvivalentai), šis substratas sumažina konstrukcinės odos svorį iki 65 % , palyginti su nerūdijančiu plienu, tuo pačiu užtikrindamas didelį atsparumą tempimui. Padengtas mažai paviršiaus energijos naudojančia, hidrofobine 70 % Kynar 500® PVDF arba fluoropolimero ir silicio dioksido matrica, sukuria veidrodinį lygų kraštinį paviršių, kuris sumažina ribinio sluoksnio odos trintį, neleidžia kauptis ledui/vandeniui ir užtikrina dinaminį formavimąsi ≤10 . gilus štampavimas į aerodinaminius aerodinaminius paviršius ir fiuzeliažo kreives.
eVTOL orlaiviai ir autonominiai krovininiai dronai veikia esant griežtiems aerodinaminiams režimams, dinamiškam lėktuvo korpuso lenkimui ir ekstremalioms aplinkos oro sąlygoms. Pakeitus po surinkimo dažytą purškiamąjį dažymą arba neapdorotus nepadengtus metalus mūsų aukštos aerodinaminės iš anksto dažytos aliuminio ritės, gaunama esminė našumo, struktūrinė ir energijos vartojimo efektyvumo nauda.
Vilkimą mažinantis mikrolygus paviršius (Ra ≤ 0,15 μm): ištisinė ritės danga sukuria veidrodinį lygų viršutinį sluoksnį, kuris pašalina apelsino žievelės defektus, išlygina ribinio sluoksnio oro srautą ir sumažina odos trinties pasipriešinimą kruizo metu.
Hidrofobinis atsparumas apledėjimui ir drėgmę atstumiantis (≥ 105°): Dėl didelio vandens sąlyčio kampo lietus ir atmosferos drėgmė greitai išsilieja, sumažina drėgmės kaupimąsi ir sumažina ledo sukibimą su lėktuvo korpuso dangomis.
65 % svorio mažinimas, palyginti su plienu ir titanu: didelis stiprumo ir svorio santykis sumažina lėktuvo sklandmens svorį, sumažina variklio energijos sąnaudas ir padidina baterijos skrydžio diapazoną per vieną įkrovimo ciklą.
Puikus aerodinaminių kreivių formavimas (≤ 0,5T-1T): dangos elastingumas leidžia sparčiai giliai štampuoti, formuoti 3D sudėtinį kreivumą ir sulankstyti priekinį kraštą be mikroįtrūkimų ar dažų atsisluoksniavimo.
Nulinis dujų išsiskyrimas ir atsparumas oro sąlygoms: termiškai sukietėjusi fluoropolimero danga atlaiko intensyvią UV spinduliuotę, temperatūros svyravimus dideliame aukštyje (-50°C iki +80C) ir pramoninį atmosferos druskos rūką be kreidos ar suirimo.
Parametras |
Išsami informacija |
|---|---|
Pagrindinis produktas |
Šepetysis paviršius Spalva dengta aliuminio ritė |
Neprivalomi lydiniai |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Galimi temperamentai |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Storio diapazonas |
0,2 mm – 1,6 mm |
Pločio diapazonas |
30 mm – 1600 mm |
Vidinis šerdies skersmuo |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Spalvų pritaikymas |
RAL spalvų sistema, Pantone spalvų sistema, individualios spalvos kiekvienam pavyzdžiui |
Dangos storis |
PVDF danga ≥25 μm; PE danga ≥18 μm |
Standartinė pakuotė |
Eksporto kokybės mediniai padėklai (pakrovimo režimai „Eye to Wall“ / „Eye to Sky“) |
Minimalus užsakymo kiekis |
3 metrinės tonos pagal specifikaciją |
Pristatymo ciklas |
30-45 darbo dienos |
Pakrovimo prievadai |
Šanchajus, Ningbo, Čingdao, Tiandzinas ir kiti pagrindiniai uostai |
Mokėjimo sąlygos |
30% T / T indėlis iš anksto, 70% likutis nuo B / L kopijos; L/C matant |
Mūsų nuolatinės ritės dangos linijos atlieka griežtus paviršiaus šiurkštumo, hidrofobinio kontaktinio kampo, sukibimo ir aerodinaminio formavimo bandymus kiekvienoje gamybos partijoje, kad būtų užtikrintas bekompromisis aviacijos ir kosmoso gamybos našumas.
Siekdami paremti aviacijos ir kosmoso tyrimų ir plėtros laboratorijas, aerostruktūrų gamintojus ir didelės apimties dronų gamybos linijas, siūlome lanksčias gamybos konfigūracijas:
Siūlome tikslią linijinį pjaustymą iki siauro pločio juostelės (nuo 50 mm iki 600 mm), išlaikant griežtus pločio nuokrypius ( $pm0.10 ext{mm}$ ), kad būtų galima tiesiogiai tiekti greitaeigius automatinius aviacijos ir erdvėlaivių štampavimo presus.
Visas spalvų derinimas, įskaitant Aero Satin White, Tactical Mate Black, Stealth Grey Metallic, Anodized Silver ir gerai matomus pasirinktinius signalų atspalvius, sukurtus orlaivio vizualiniam atpažinimui.
Visoms siuntoms būdingos pagrindinės konfigūracijos „akis į dangų“ arba „akis į sieną“, sunkios hermetiškos garų užtvaros, pripildytos aktyvių sausiklių, ir tvirti plieniniai išoriniai apvalkalai ant fumiguotų medinių padėklų, kad būtų išvengta gabenimo pažeidimų.
Ši aukštą aerodinaminį pasipriešinimą mažinanti iš anksto nudažyta aliuminio ritė skirta penkioms pažangioms kosmoso ir autonominio skrydžio programoms:
Urban Air Mobility (UAM) eVTOL orlaiviams reikalingos aptakios, lengvos išorinės fiuzeliažo dangos, kurios sumažina aerodinaminį pasipriešinimą, kad padidintų miesto baterijų veikimo diapazoną. Naudojant mūsų 0,30–0,60 mm didelio našumo iš anksto padengtą ritę fiuzeliažo apvalkalams ir pagrindinėms kabinos aptakoms, užtikrinamas pasipriešinimą mažinantis išorinis paviršius, išlaikant mažą konstrukcinę masę ir didelį atsparumą smūgiams.
Tolimojo logistikos pristatymo dronai, veikiantys regioniniuose logistikos tinkluose, turi aukštą naudingosios apkrovos ir svorio santykį. Krovinių skyriai ir sparnų apvalkalai mūsų itin plonu, pasipriešinimą mažinančiu iš anksto padengtu aliuminio lakštu sudaro patvarų, oro sąlygoms atsparų apvalkalą, kuris optimizuoja kėlimo ir pasipriešinimo santykį nuolatinių kruizinių operacijų metu.
Paskirstytos elektrinės varomosios (DEP) sistemos, esančios eVTOL, turi daug rotorių naceles ir pilonų dangčius, veikiamus didelio greičio slydimo srauto ir variklio vibracijos. Iš mūsų didelio stiprumo AA5052/AA5754 padengtos ritės štampavimas užtikrina konstrukcijos tvirtumą, nulinį alyvos konservavimą ir sklandų oro srautą aplink varomuosius korpusus.
Nepilotuojamos oro sistemos, atliekančios aplinkos ar gynybos stebėjimą, veikia dideliame aukštyje ilgą laiką. UV stabili, hidrofobinė fluoropolimero danga atspari stipriam atmosferos degradacijai, saulės spinduliuotei ir drėgmės užšalimui ant kontrolinių paviršių.
Eleronams, liftams, vairams ir sparnų priekinėms briaunoms reikalingas absoliutus paviršius, kad būtų išlaikytas laminarinis oro srautas virš valdymo paviršių. Mūsų tiksliai padengtos aliuminio juostos juostelės leidžia nuolat laipsniškai formuoti aštrius priekinius kraštus be nulinės dangos įtrūkimų ar kraštų korozijos.
1 klausimas: kaip ši iš anksto padengta aliuminio ritė sumažina eVTOL orlaivių ir krovininių dronų aerodinaminį pasipriešinimą?
Nepertraukiamas ritės dengimo procesas pasiekia itin lygų paviršiaus apdailą ( Ra ≤ 0,15 μm ), kuri pašalina apelsino žievelės mikronelygumus, įprastus dažant rankiniu būdu purškiant, ir sumažina ribinio sluoksnio odos trintį kruizo metu.
Taip. Dangos matrica pasiekia itin lankstų lenkimo koeficientą ≤ 0,5T-1T , leidžiantį sparčiai progresyvų štampavimą, 3D sudėties kreivės presavimą ir priekinio krašto lankstymą be dažų mikroįtrūkimų ir neprarandant sukibimo.
Esant vandens sąlyčio kampui ≥ 105° , dėl hidrofobinio viršutinio sluoksnio lietaus lašeliai susikaupia ir akimirksniu išsilieja. Tai neleidžia vandeniui kauptis ant sparnų odelių, sumažina ledo sukibimo jėgas šaltomis atmosferos sąlygomis ir išlaiko mažą bendrą skrydžio svorį.
Iš anksto padengta ritė garantuoja 100 % vienodą dangos storį visose plokštėse, pašalina brangias po surinkimo purškimo kabinos kliūtis, sumažina gamybos laiką ir užtikrina puikų sukibimą tarp sluoksnių veikiant vibracijai.
5 klausimas: kaip medžiaga veikia dinamiško skrydžio terminio ciklo metu?
Kryžminio ryšio fluoropolimero formulė išlaiko elastomerinį sukibimą esant ekstremalioms temperatūroms nuo -50°C dideliame aukštyje iki +80°C esant tiesioginiam saulės spindulių poveikiui, užkertant kelią dangos įtrūkimams ar delaminacijai.
Ar šiuo metu rengiate techninius pasiūlymus, projektuojate eVTOL lėktuvų korpusus, ar ar ieškote pasipriešinimą mažinančių metalinių substratų krovininių dronų gamybai? Nusiųskite savo tikslinį storį, plotį, lydinio klasę, spalvos kodą ir tūrio reikalavimus į mūsų techninį pardavimo skyrių, kad gautumėte inžinerinio lygio pasiūlymą ir fizinių pavyzdžių rinkinį per 12 valandų..
Produktai
Pritaikymas
Greitos nuorodos
Susisiekite su mumis