Alumīnija sakausējums
Dingang
| Pieejamība: | |
|---|---|
| Daudzums: | |
Nākamās paaudzes eVTOL pasažieru lidmašīnas, autonomi smagas pacelšanas kravas droni un liela attāluma fiksēto spārnu bezpilota lidaparāti paļaujas uz maksimālu energoefektivitāti, lai paplašinātu darbības diapazonu, palielinātu kravnesību un samazinātu akumulatora izlādes ātrumu. Pie kruīza ātruma virsmas ādas berzes pretestība veido būtisku kopējās aerodinamiskās pretestības daļu. Standarta pēcizsmidzināšanas aviācijas pārklājumi bieži rada virsmas mikroraupjumus, apelsīna mizas tekstūras un robežslāņa turbulenci, savukārt nepārklātiem strukturālajiem sakausējumiem nepieciešama plaša virsmas apdare, kas palielina pašsvaru.
Šis specializējies Augsti aerodinamiskais pārklājums Alumīnija rullis nodrošina īpaši gludu, pretestību mazinošu ārējo apvalku, kas īpaši izstrādāts eVTOL un kravas dronu korpusiem. Šis substrāts, kas veidots uz augstas ražības aviācijas un kosmosa strukturālajiem alumīnija sakausējumiem (piemēram, AA5052-H38, AA5754-H111 vai AA2024 / AA7075 plānas sliedes ekvivalentiem), šis substrāts samazina struktūras ādas svaru līdz pat 65% , salīdzinot ar nerūsējošo tēraudu, vienlaikus nodrošinot augstu stiepes izturību. Pārklāts ar zemas virsmas enerģijas, hidrofobu 70% Kynar 500® PVDF vai fluorpolimēra-fluorsilicic matricu, tas rada spoguļgludu robežvirsmu, kas samazina robežslāņa ādas berzi, novērš ledus/ūdens uzkrāšanos un nodrošina dinamisku veidojamību ≤1T ( for≤1T) (for≤1T ). dziļi iespiest aerodinamiskos aerodinamiskos spārnus un fizelāžas līknes.
eVTOL lidmašīnas un autonomie kravas droni darbojas prasīgos aerodinamiskos režīmos, dinamiskā lidmašīnu korpusa izliekumā un ekstremālos vides laikapstākļos. Pēc montāžas krāsošanas ar smidzināšanu vai neapstrādātu, nepārklātu metālu aizstāšana ar mūsu augstas aerodinamiskās iepriekš krāsotas alumīnija spoli nodrošina būtisku veiktspējas, strukturālas un energoefektivitātes priekšrocības.
Vilci samazinoša mikrogluda virsma (Ra ≤ 0,15 μm): Nepārtraukts spoles pārklājums nodrošina spoguļgludu virskārtu, kas novērš apelsīna mizas defektus, izlīdzina robežslāņa gaisa plūsmu un samazina ādas berzes pretestību kruīza laikā.
Hidrofobā pretapledojuma un mitruma atgrūšanas spēja (≥ 105°): augsts ūdens saskares leņķis liek lietus un atmosfēras mitrumam ātri izkliedēties un izdalīties, samazinot mitruma uzkrāšanos un samazinot ledus saķeri ar lidmašīnu korpusa virsmām.
65% svara samazināšana salīdzinājumā ar tēraudu un titānu: augsta izturības un svara attiecība samazina lidmašīnas korpusa pašmasu, samazinot motora enerģijas patēriņu un paplašinot akumulatora darbības diapazonu vienā uzlādes ciklā.
Izcila formējamība aerodinamiskām līknēm (≤ 0,5T-1T): pārklājuma elastība nodrošina ātrdarbīgu dziļi stieptu štancēšanu, 3D savienojuma izliekuma veidošanu un priekšējās malas locīšanu bez mikroplaisāšanas vai krāsas atslāņošanās.
Noturība pret izplūdi un laikapstākļiem: Termiski cietinātais fluorpolimēra pārklājums iztur intensīvu UV starojumu, temperatūras svārstības lielā augstumā (-50°C līdz +80C) un rūpniecisko atmosfēras sāls miglu bez krīta veidošanās vai degradācijas.
Parametrs |
Detalizēta informācija |
|---|---|
Galvenais produkts |
Matēta virsma Ar krāsu pārklāts alumīnija rullis |
Izvēles sakausējumi |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Pieejamie temperi |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Biezuma diapazons |
0,2 mm – 1,6 mm |
Platuma diapazons |
30 mm – 1600 mm |
Iekšējais serdes diametrs |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Krāsu pielāgošana |
RAL krāsu sistēma, Pantone krāsu sistēma, pielāgotas krāsas katram paraugam |
Pārklājuma biezums |
PVDF pārklājums ≥25 μm; PE pārklājums ≥18 μm |
Standarta iepakojums |
Eksporta kvalitātes koka paletes (iekraušanas režīmi Eye to Wall / Eye to Sky) |
Minimālais pasūtījuma daudzums |
3 metriskās tonnas katrai specifikācijai |
Piegādes cikls |
30-45 darba dienas |
Iekraušanas porti |
Šanhaja, Ningbo, Qingdao, Tianjin un citas lielākās ostas |
Apmaksas noteikumi |
30% T/T depozīts avansā, 70% atlikums pret B/L kopiju; L/C redzeslokā |
Mūsu nepārtrauktās spoles pārklājuma līnijas veic stingru virsmas raupjuma, hidrofobiskā kontakta leņķa, adhēzijas un aerodinamiskās formējamības testus katrā ražošanas partijā, lai garantētu bezkompromisu veiktspēju aviācijas un kosmosa ražošanā.
Lai atbalstītu kosmosa pētniecības un izstrādes laboratorijas, aerostruktūru ražotājus un liela apjoma dronu ražošanas līnijas, mēs piedāvājam elastīgas ražošanas konfigurācijas:
Mēs piedāvājam precīzu iegremdēšanu līdz šauriem lentes platumiem (no 50 mm līdz 600 mm), kas tiek uzturēta šaurās platuma pielaidēs ( $pm0,10 ext{mm}$ ), lai tieši padotu ātrgaitas automatizētās aviācijas un kosmosa štancēšanas preses.
Pilna krāsu saskaņošana, tostarp Aero Satin White, Tactical Matte Black, Stealth Grey Metallic, Anodized Silver un labi redzami pielāgoti signālu toņi, kas izstrādāti lidmašīnas vizuālai identificēšanai.
Visiem sūtījumiem ir galvenās konfigurācijas acs pret debesīm vai acs pret sienu, smagas hermētiskas tvaika barjeras, kas pildītas ar aktīviem desikantiem, un izturīgi tērauda ārējie apvalki uz fumigētām koka paletēm, lai novērstu transportēšanas bojājumus.
Šī augstas aerodinamiskās pretestības samazināšanas, iepriekš krāsotā alumīnija spole ir paredzēta piecām uzlabotajām kosmosa un autonomo lidojumu lietojumprogrammām:
Urban Air Mobility (UAM) eVTOL lidmašīnām ir nepieciešamas gludas, vieglas ārējās fizelāžas apvalki, kas samazina aerodinamisko pretestību, lai paplašinātu pilsētas akumulatora darbības rādiusu. Izmantojot mūsu 0,30–0,60 mm augstas ražības iepriekš pārklāto spoli fizelāžas apvalkiem un galvenajiem kabīnes apvalkiem, tiek nodrošināta pretestību mazinoša ārējā virsma, vienlaikus saglabājot zemu konstrukcijas masu un augstu triecienizturību.
Liela attāluma loģistikas piegādes droniem, kas darbojas reģionālajos loģistikas tīklos, ir augsta kravnesības un svara attiecība. Noslēdzot kravas nodalījumus un spārnu apvalkus mūsu īpaši plānā, pretestību samazinošā, iepriekš pārklātā alumīnija loksnē, tiek nodrošināts izturīgs, pret laikapstākļiem izturīgs apvalks, kas optimizē pacelšanas un pretestības attiecību nepārtrauktu kruīza darbību laikā.
eVTOL dalītās elektriskās piedziņas (DEP) sistēmās ir vairākas rotoru naceles un pilona pārsegi, kas pakļauti liela ātruma slīdēm un motora vibrācijām. No mūsu augstas stiprības AA5052/AA5754 iepriekš pārklātās spoles apzīmogotās gondolas apvalki garantē struktūras stingrību, nulles eļļas konservēšanu un vienmērīgu gaisa plūsmu ap piedziņas korpusiem.
Bezpilota gaisa sistēmas, kas veic vides monitoringu vai aizsardzības uzraudzību, ilgstoši darbojas lielā augstumā. UV stabilais, hidrofobiskais fluorpolimēru pārklājums ir izturīgs pret spēcīgu atmosfēras degradāciju, saules starojumu un mitruma sasalšanu uz kontroles virsmas.
Eleroniem, liftiem, stūrēm un spārnu priekšējām malām ir nepieciešams absolūts virsmas gludums, lai uzturētu lamināru gaisa plūsmu pār vadības virsmām. Mūsu precīzās, iepriekš pārklātās alumīnija lentes sloksnes ļauj nepārtraukti pakāpeniski veidot asas priekšējās malas bez pārklājuma plaisāšanas vai malu korozijas.
1. jautājums: kā šī alumīnija spole ar pārklājumu samazina eVTOL lidmašīnu un kravas dronu aerodinamisko pretestību?
Nepārtrauktā spoles pārklāšanas procesā tiek panākta īpaši gluda virsmas apdare ( Ra ≤ 0,15 μm ), kas novērš apelsīna mizas mikroraupjumus, kas bieži sastopami manuālajā smidzināšanas krāsošanā, samazinot robežslāņa ādas berzi kruīza laikā.
Jā. Pārklājuma matrica sasniedz īpaši elastīgu lieces reitingu ≤ 0,5T-1T , nodrošinot ātrgaitas progresīvu štancēšanu, 3D savienojuma līknes presēšanu un priekšējās malas locīšanu bez krāsas mikroplaisāšanas vai adhēzijas zuduma.
Ja ūdens saskares leņķis ir ≥ 105° , hidrofobā virskārta liek lietus lāsēm nekavējoties izkliedēties un izbirt. Tas novērš ūdens uzkrāšanos uz spārnu apvalkiem, samazina ledus saķeres spēkus aukstās atmosfēras apstākļos un saglabā zemu kopējo lidojuma svaru.
Iepriekš pārklāta spole garantē 100% vienmērīgu pārklājuma biezumu uz visiem paneļiem, novērš dārgas pēc montāžas izsmidzināšanas kabīnes sastrēgumus, samazina ražošanas laiku un nodrošina izcilu starpslāņu saķeri lidojuma vibrāciju ietekmē.
Q5: Kā materiāls darbojas dinamiskā lidojuma termiskā cikla laikā?
Šķērsšūta fluorpolimēra sastāvs saglabā elastomēru adhēziju ekstremālos temperatūras apstākļos no -50°C lielā augstumā līdz +80°C tiešā saules starojuma ietekmē, novēršot pārklājuma plaisāšanu vai atslāņošanos.
Vai jūs pašlaik strukturējat tehniskos iesniegumus, projektējat eVTOL lidmašīnu korpusus vai pretestību samazinošu metāla substrātu iegūšana kravas dronu ražošanai? Nosūtiet savu mērķa biezumu, platumu, sakausējuma pakāpi, krāsu kodu un tilpuma prasības mūsu tehniskajam pārdošanas birojam, lai laikā saņemtu inženierijas līmeņa piedāvājumu un fizisko paraugu komplektu. 12 stundu .
Produkti
Pielietojums
Ātrās saites
Sazinieties ar mums