Techninis briaunų pjaustymo įtaka automatinėms aliuminio ritinėlių formavimo linijoms

Automatizuojant greitaeigį aliuminio ritinėlių formavimą, įeinančios plyšinės ritės krašto kokybė tiesiogiai lemia nuolatinį linijos veikimo laiką, formavimo tikslumą ir galutinę profilio geometriją. Nors rulonų formavimo inžinieriai dažnai sutelkia dėmesį į riedėjimo konstrukciją, lenkimo spindulio ribas ir greičio sinchronizavimą, plyšimo briaunos yra kritinė, dažnai paslėpta pagrindinė katastrofiškų įrangos stabdymo, didelio įrankių susidėvėjimo ir nepriimtino laužo kiekio priežastis.

Kai neapdorotos pagrindinės aliuminio lydinio ritės (pvz., 3003, 3105 arba 5052) supjaustomos į siauras juosteles, dėl netinkamo besisukančio kirpimo ašmenų nustatymo išilgai plyšio krašto susidaro vertikalios išsikišimo sruogos. Nepertraukiamo automatizuoto ritininio formavimo staklėse šie grūdinto metalo mikroiškyšos veikia kaip pjovimo kaltai nuo tiksliai šlifuotų chromuotų ritinių, strigimo šoninių kreipiamųjų takelių, suaktyvina automatinių jutiklių klaidas ir sukelia mikro įtrūkimus stipraus laipsniško lenkimo metu.

Aliuminio pjaustymo ir briaunų formavimo mechanika

Rotacinės pjovimo žirklės suvynioja atsargas, suspaudžiant medžiagą, viršijančią jos galutinį šlyties stiprumą tarp viršutinio ir apatinio apskrito peilių.

Šlyties deformacijos dinamika, lūžių zonos mechanika ir šlyties ir lūžio santykis

Tikslaus plyšio kraštas storio skerspjūvyje turi tris skirtingas metalurgines zonas:

1. Viršutinis apvertimas: pradinė plastinės deformacijos zona, atsirandanti peiliui prasiskverbiant į juostelę.

2. Šlyties šlifavimo juosta: lygus, vertikalus pjūvio paviršius, sukurtas pastovaus kirpimo metu.

3. Lūžimo zona ir nuolaužos: šiurkšti sritis, kurioje įtempimas viršija medžiagos tempimo stiprumą, todėl staiga nutrūksta.

Įrankių pagrindinės priežastys: tarpo nesutapimas, peilio susidėvėjimas ir horizontalus nutekėjimas

Įtrūkimai pirmiausia atsiranda dėl netinkamo nustatymo arba sugadintų rotacinių pjaustymo peilių:

Per didelis horizontalus peilio tarpas: dėl to aliuminis nusilenkia tarp ašmenų, o ne švariai nuslysta, todėl apatinėje juostelės briaunoje susidaro lanksti, kabliuką primenanti nuolauža.

Nepakankamas tarpas: verčia dvigubai kirpti, susidaro antriniai mikro įdubimai ir skeveldros, kurios užteršia ritės tinklą.

Peilio spindulio susidėvėjimas ir skilimas: nuobodūs šlyties kraštai padidina įsiskverbimo jėgą, padidina apsivertimo gylį ir sukuria netolygų šlifavimo aukštį.

Pakabos įlinkis ir horizontalus nutekėjimas: laisvi pakabos guoliai arba nekalibruotos tarpinės sąrankos leidžia horizontaliai nuslysti peiliui veikiant apkrovai, todėl ritės ilgio ilgis cikliškai svyruoja.

Pjovimo šerdies sunkumo slenksčiai ir veiklos rizikos matrica

Inžinerinės mažinimo strategijos: tikslus pjaustymas ir kraštų kondicionavimas linijoje

Kad būtų pašalintos briaunų šlifavimo problemos, reikia valdyti tiek ritės pjaustymo įrenginį, tiek kliento rulono formavimo tiekimo įvadą.

DUK

1 klausimas: koks yra didžiausias priimtinas pjovimo šlifavimo aukštis automatiniam aliuminio ritinėlių formavimui?

A: Pagal bendrąjį inžinerijos standartą didžiausias šerdies aukštis neturi viršyti 5 %  vardinio juostos storio (B klasė). Greitaeigių linijų arba labai blizgių architektūrinių profilių šerdies aukštis turi būti mažesnis nei 3 %  ( < 0,03 mm,  jei yra 1,0 mm  storio), kad būtų išvengta riedėjimo pylimo ir padavimo gedimų.

2 klausimas: kuo skiriasi ašmenų tarpas pjaustant minkštą aliuminį (O-temperatūra) ir kietuosius lydinius (H18/H38)?

A: Minkštam aliuminiui (pvz., 3003-O) reikia didesnių tarpų tarp peilių ( 3–6 %  storio ), kad būtų galima švariai kirpti be pernelyg didelio krašto tempimo ar tempimo. Kietiesiems lydiniams (pvz., 5052-H38) reikia didesnių tarpų ( 8–12 %  storio ), kad įtrūkimai sklistų per lūžio zoną be dvigubo kirpimo.

3 klausimas: kuo skiriasi briaunos šerdis ir briaunos banga plyšinėje ritėje?

A: Burbulas . yra lokalizuota vertikali metalo projekcija išilgai pjovimo linijos, kurią sukelia kirpimo mechanika Krašto banga yra makrolygio sagtis palei juostos kraštą, atsirandanti dėl diferencinio išilginio tempimo pjaustymo metu (dažnai dėl per didelio nuėmiklio žiedo slėgio arba netolygaus peilio įpjovos įpjovimo).

4 klausimas: ar dėl briaunų įdubimų gali nuskilti dažai ant iš anksto nudažytų aliuminio ritinėlių formavimo linijų?

A: Taip. Sunkios šerdelės sukoncentruoja didelius lenkimo įtempius išilgai plyšio krašto, todėl iš anksto užteptos organinės dangos (PVDF, PE arba epoksidinė derva) įtrūksta, susisluoksniuoja arba išsisluoksniuoja agresyvių ritinėlių formavimo procesų metu.

5 klausimas: kaip rulonų formavimo įmonė gali greitai nuimti ritę linijoje, jei gaunamos atsargos turi sunkių briaunų?

A: Įrengiant atskirą linijinį kraštų kondicionavimo įrenginį iškart po atvyniojimo agregatu, kuriame yra karbido šlifavimo diskai arba grūdinti priešingi suspaudimo volai, suspaudžiami arba nuskusta briaunų šereliai prieš medžiagai patenkant į kreipiamąją įėjimo lentelę.

Išvada

Kraštų kokybė yra pagrindinis reikalavimas didelės spartos automatizuotos aliuminio ritinėlių formavimo operacijos . Nustatydami griežtus pjovimo nuokrypius, apskaičiuodami teisingus šlyties tarpus ir bendradarbiaudami su tikslaus ritės pjaustymo tiekėjais, ritinėlių formavimo gamintojai gali pašalinti brangius linijos sustabdymus, apsaugoti tikslius įrankius ir išlaikyti aukštą produkcijos išeigą.