Aluminium paneel met koude keten vrachtwagencarrosserie

Kernvoordelen

• Lichtgewicht, zeer sterk aluminium substraat, 1/3 gewicht van stalen plaat, vermindert effectief het lichaamsgewicht van het voertuig, bespaart brandstofverbruik en verhoogt de laadcapaciteit

• Uitstekende corrosieweerstand, geschikt voor vochtige koudeketens, lage temperaturen en zoutnevelomgevingen aan de kust, geen roest en geen afbladderen voor langdurig gebruik

• Glad oppervlak van voedingskwaliteit, gemakkelijk schoon te maken en te desinfecteren, voldoet volledig aan de hygiëne-eisen voor voedsel en farmaceutische koelketens

• Dichte coatingstructuur, bestand tegen broosheid bij lage temperaturen, behoudt stabiele prestaties bij een temperatuurcyclus van -40℃~80℃

• Goede hechtingsprestaties met isolatieschuim, passen perfect bij het productieproces van sandwichpanelen van polyurethaanschuim

• Hoge slag- en krasbestendigheid, bestand tegen botsingen met vracht en dagelijkse slijtage tijdens transport

• Aanpasbare dikte, breedte en lengte, passend bij verschillende vrachtwagencarrosseriegroottes en lasontwerpen

• Volledige oppervlaktebeschermfolie, vermijd krassen tijdens transport, snijden en installatie

Productieproces

Toevoer van grondstoffen voor aluminium spoel → Meercyclisch ontvetten → Chroomvrij passiveren van voedselkwaliteit → Drogen bij constante temperatuur → Primerrollercoaten en uitharden bij lage temperatuur → Toplaagcoating en bakken van voedselkwaliteit → Natuurlijke koeling → Krasbestendige filmlaminering → Snijden met vaste lengte → Vlakheidsinspectie → Coatinghechtingstest → Bemonsteringstest bij lage temperatuurbestendigheid → Stapel- en stofdichte exportverpakking.

Elke batch ondergaat vóór levering een zoutsproeitest en een weerstandstest bij lage temperaturen om stabiele prestaties in een koudeketenomgeving te garanderen.

Technische parameters

Sollicitatie

Voedselkoelketen: koelwagenopbouw, bestelwagen voor diepvriesproducten, transportwagen voor verse producten

Farmaceutische koelketen: vaccintransportvoertuig, geïsoleerde vrachtwagencarrosserie met medische koelketen

Logistieke uitrusting: logistieke container voor koude keten, geïsoleerde bestelwagenopbouw, koeltrailerpaneel

Speciaal transport: vrachtwagen voor het transport van zeevruchten, carrosserie voor de levering van zuivelproducten

Industriële koudeopslag: mobiel koelcelpaneel, tijdelijk koelmagazijnwandpaneel

Exportverpakkingen

Aluminium panelen gescheiden door beschermend scheidingspapier. Hele stapel omwikkeld met vochtbestendige PE-folie en kraftpapier. Bevestigd op IPPC gegaste houten pallets met omsnoeringsband. Duidelijke transportmarkeringen aan de buitenkant, inclusief legeringskwaliteit, dikte, breedte, lengte, kleurcode, nettogewicht, brutogewicht en batchnummer. We kunnen begassingcertificaten, MTC- en voedselveiligheidstestdocumenten verstrekken voor overzeese aanbestedingen voor koelketenengineeringprojecten en inklaring.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat is het voordeel vergeleken met een stalen carrosseriepaneel?

A: Het aluminium paneel is slechts 1/3 van het gewicht van de stalen plaat, wat het lichaamsgewicht van het voertuig met 30-40% kan verminderen, het brandstofverbruik van 10-15% kan besparen en niet zal roesten in een vochtige en zoutsproeiomgeving in de koude keten, de levensduur is 2-3 keer langer dan die van staalplaat.

Vraag 2: Voldoet het aan de hygiëne-eisen voor de voedselkoelketen?

EEN: Ja. De oppervlaktecoating is van voedingskwaliteit, niet-giftig en geurloos, voldoet aan de FDA- en LFGB-normen voor voedselcontact, het gladde oppervlak is gemakkelijk schoon te maken en te desinfecteren, volledig geschikt voor transport van voedsel en farmaceutische koelketens.

Vraag 3: Kan het worden verlijmd met isolatieschuim?

EEN: Ja. Het oppervlak is speciaal behandeld voor uitstekende hechtingsprestaties met polyurethaanschuim, steenwol en andere isolatiematerialen, wat geschikt is voor de productie van sandwichpanelen voor de carrosserie van gekoelde vrachtwagens.

Vraag 4: Hoe is de weerstand tegen lage temperaturen?

A: De speciale koudebestendige coatingformule kan stabiele prestaties behouden bij lage temperaturen van -40 ℃, geen barsten, geen broosheid en geen afbladderen bij langdurige lage temperaturen.

Vraag 5: Kunt u een speciale maat voor de vrachtwagenopbouw aanpassen?

A: Volledig ondersteund. We kunnen aangepaste dikte, breedte en lengte produceren volgens de ontwerptekeningen van de vrachtwagencarrosserie van de klant, die perfect passen bij de verschillende verbindingsstructuren van de carrosserie van voertuigen.