| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
• Substrato leggero in alluminio ad alta resistenza, 1/3 del peso della piastra in acciaio, riduce efficacemente il peso della carrozzeria del veicolo, risparmia sul consumo di carburante e aumenta la capacità di carico
• Eccellente resistenza alla corrosione, adatto alla catena del freddo umida, alle basse temperature e agli ambienti costieri in nebbia salina, senza ruggine e senza peeling per un uso a lungo termine
• Superficie liscia per uso alimentare, facile da pulire e disinfettare, soddisfa pienamente i requisiti di igiene della catena del freddo alimentare e farmaceutica
• Struttura di rivestimento densa, resistente alla fragilità alle basse temperature, mantiene prestazioni stabili sotto cicli di temperatura -40 ℃ ~ 80 ℃
• Buone prestazioni di adesione con la schiuma isolante, si adattano perfettamente al processo di produzione dei pannelli sandwich in schiuma poliuretanica
• Elevata resistenza agli urti e ai graffi, resiste alle collisioni del carico e all'usura quotidiana durante il trasporto
• Spessore, larghezza e lunghezza personalizzabili si adattano alle diverse dimensioni della carrozzeria del camion e al design delle giunzioni
• Pellicola protettiva completa per la superficie, evita graffi durante il trasporto, il taglio e l'installazione
Alimentazione della materia prima in bobina di alluminio → Pulizia sgrassante multiciclo → Passivazione alimentare senza cromo → Asciugatura a temperatura costante → Rivestimento del rullo di primer e indurimento a bassa temperatura → Rivestimento e cottura del top coat per uso alimentare → Raffreddamento naturale → Laminazione della pellicola protettiva antigraffio → Taglio a lunghezza fissa → Ispezione della planarità → Test di adesione del rivestimento → Test di campionamento di resistenza alle basse temperature → Impilamento e imballaggio per esportazione a prova di polvere.
Ogni lotto viene sottoposto a test di nebbia salina e test di resistenza alle basse temperature prima della consegna per garantire prestazioni stabili nell'ambiente della catena del freddo.
Articolo |
Specifica |
|---|---|
Lega |
Lega di alluminio 3003, 5052 |
Temperare |
H24, H26 |
Spessore |
0,6 mm ~ 3,0 mm |
Larghezza |
1000 mm/1250 mm/1500 mm/2000 mm |
Lunghezza |
Dimensioni personalizzate in base al design della carrozzeria del camion |
Rivestimento |
Rivestimento preverniciato PE/PVDF alimentare |
Spessore del rivestimento |
18–28μm su un lato |
Resistenza alla temperatura |
-40℃ ~ 80℃ |
Superficie |
Finitura liscia opaca/semilucida facile da pulire |
Colore |
Bianco, grigio argento, bianco alimentare, tutto RAL personalizzabile |
Certificato |
MTC, RoHS, rapporto sul test di contatto con gli alimenti, rapporto sul test in nebbia salina |
Catena del freddo alimentare: cassone di camion refrigerato, furgone per la consegna di alimenti surgelati, carrello per il trasporto di prodotti freschi
Catena del freddo farmaceutica: veicolo per il trasporto di vaccini, cassone per camion isolato per la catena del freddo medicale
Attrezzature logistiche: container logistico per la catena del freddo, carrozzeria coibentata per furgone, pannello del rimorchio refrigerato
Trasporti speciali: camion per il trasporto di frutti di mare, carrozzeria per consegna di latticini
Celle frigorifere industriali: pannello mobile per cella frigorifera, pannello murale temporaneo per magazzino frigorifero
Pannelli in alluminio separati da carta protettiva separatrice. Intera pila avvolta con pellicola PE resistente all'umidità e carta kraft. Fissato su pallet di legno fumigato IPPC con nastro adesivo. Segni di spedizione chiari contrassegnati all'esterno, tra cui grado di lega, spessore, larghezza, lunghezza, codice colore, peso netto, peso lordo e numero di lotto. Siamo in grado di fornire certificati di fumigazione, MTC e documenti di test sulla sicurezza alimentare per gare d'appalto per progetti di ingegneria della catena del freddo all'estero e sdoganamento.
Q1: Qual è il vantaggio rispetto al pannello in acciaio della carrozzeria del camion?
R: Il pannello in alluminio pesa solo 1/3 della piastra in acciaio, il che può ridurre il peso della carrozzeria del veicolo del 30-40%, risparmiare il 10-15% sul consumo di carburante e non arrugginisce in ambienti umidi e con nebbia salina della catena del freddo, la durata è 2-3 volte più lunga della piastra in acciaio.
Q2: Soddisfa i requisiti di igiene della catena del freddo alimentare?
R: Sì. Il rivestimento superficiale è di qualità alimentare, atossico e inodore, conforme agli standard di contatto alimentare FDA e LFGB, la superficie liscia è facile da pulire e disinfettare, pienamente adatta al trasporto della catena del freddo alimentare e farmaceutica.
Q3: Può essere incollato con schiuma isolante?
R: Sì. La superficie è stata trattata appositamente per avere eccellenti prestazioni di adesione con schiuma poliuretanica, lana di roccia e altri materiali isolanti, adatti alla produzione di pannelli sandwich per la carrozzeria di camion refrigerati.
Q4: Com'è la resistenza alle basse temperature?
R: La speciale formula del rivestimento resistente al freddo può mantenere prestazioni stabili in ambienti a bassa temperatura di -40 ℃, senza crepe, senza fragilità e senza desquamazione in cicli a bassa temperatura a lungo termine.
Q5: potete personalizzare dimensioni speciali per la carrozzeria del camion?
R: Completamente supportato. Siamo in grado di produrre spessore, larghezza e lunghezza personalizzati in base ai disegni di progettazione della carrozzeria del camion del cliente, che si adattano perfettamente alle diverse strutture di giunzione della carrozzeria del veicolo.
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