Zliatina hliníka
Dingang
| Dostupnosť: | |
|---|---|
| Množstvo: | |
Ťažké priemyselné aplikácie – ako sú nadstavby námorných plavidiel, pobrežné architektonické zastrešenie so stojatou drážkou, moduly na bývanie na mori a karosérie návesov pre komerčné prepravy – fungujú pri neustálom vystavení vysokému konštrukčnému mechanickému zaťaženiu, dynamickému zdvihu vetra, vysokým vibráciám a nadmerne slanej morskej atmosfére. Štandardné architektonické hliníkové cievky (ako AA1100 alebo AA3003) nemajú mechanickú pevnosť v ťahu a medzu klzu, ktoré sú potrebné pre konštrukčné nosné aplikácie, trpia únavovým praskaním, prehýbaním konštrukcie a rýchlou jamkovou koróziou v morskom prostredí.
Špeciálne navrhnuté tak, aby kombinovalo vysokú nosnosť konštrukcie s celkovou odolnosťou voči slanej vode Poťah s vysokou pevnosťou v ťahu Hliníkový zvitok využíva zliatiny s vysokým obsahom horčíka série 5000 pre lode (AA5052, AA5083 alebo AA5754). Cievka sa podrobuje kontinuálnej chemickej pasivácii bez chrómu zirkónia, po ktorej nasleduje automatizovaný proces nanášania valčekom v čistých priestoroch nanášaním vysokovýkonných vrchných náterov z fluorouhlíkovej živice PVDF alebo FEVE . Vďaka 25-ročnej záruke výkonu v námornom prostredí poskytuje vysokú medzu klzu ( ≥ 210 MPa ), celkovú odolnosť proti korózii slanou vodou a koróznemu praskaniu (SCC), nulovú delamináciu farby počas hlbokého ťažkého valcovania a vysokú odolnosť proti únave pri silnom dynamickom namáhaní.
Ťažké valcovanie a námorné konštrukčné aplikácie vyžadujú vopred natreté kovové substráty, ktoré spájajú výnimočné konštrukčné zaťaženie a dlhodobú chemickú izoláciu voči slanému prostrediu. Výmena štandardných architektonických hliníkových zliatin alebo lakovanej konštrukčnej ocele našou vysokopevnostnou cievkou s povrchovou úpravou pre námornú triedu série 5000 prináša výrazné štrukturálne, finančné a prevádzkové výhody.
Vysoká medza klzu a odolnosť proti únave: Substrát zo zliatiny horčíka radu 5000 poskytuje takmer dvojnásobnú medzu klzu v porovnaní so štandardnými zliatinami 3003, čím bráni olejovému konzervovaniu panelov, priehybu a dynamickému ohybu spôsobenému vetrom naprieč širokými konštrukčnými rozpätiami.
Imunita voči morskej soľnej jamke a SCC: Prirodzený oxidový film v kombinácii s vysoko nanášanými fluorouhlíkovými povlakmi PVDF zabraňuje prenikaniu chloridových iónov, čím eliminuje jamkovú koróziu a praskanie spôsobené koróziou v oblasti striekania.
Tvarovateľnosť pre hrubé valcovanie: Špecializované flexibilné zosieťovanie živicou umožňuje silné valcovanie (1,0 mm – 3,0 mm) za studena na vysoko stojace profily švíkov, štrukturálne palubovky a vlnité panely bez delaminácie povlaku.
Zníženie hmotnosti vs. Konštrukčná námorná oceľ: Ponúka 60% zníženie hmotnosti v porovnaní s konštrukčnou oceľou, čím sa znižuje vlastná hmotnosť na nadstavbách plavidiel a pobrežných plošinách, pričom sa eliminuje opakujúce sa lakovanie v teréne.
C5-M Marine Weather & UV Protection: Formulované so 70% Kynar 500® PVDF živicami, ktoré poskytujú odolnosť voči intenzívnemu UV žiareniu, postreku oceánov a priemyselnej chemickej atmosfére bez kriedovania alebo degradácie farby ( Δ E ≤ 5 počas 25 rokov).
Parameter |
Podrobné informácie |
|---|---|
Hlavný produkt |
Kartáčovaný povrch Farebne lakovaný hliníkový zvitok |
Voliteľné zliatiny |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Dostupné tempery |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Rozsah hrúbky |
0,2 mm – 1,6 mm |
Rozsah šírky |
30 mm – 1600 mm |
Vnútorný priemer jadra |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Prispôsobenie farieb |
Systém farieb RAL , systém farieb Pantone, vlastné farby na vzorky |
Hrúbka povlaku |
PVDF povlak ≥25 μm; PE povlak ≥18 μm |
Štandardné balenie |
Drevené palety určené na export (režimy nakladania Eye to Wall / Eye to Sky) |
Minimálne množstvo objednávky |
3 metrické tony na špecifikáciu |
Doručovací cyklus |
30 – 45 pracovných dní |
Načítavanie portov |
Šanghaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin a ďalšie veľké prístavy |
Platobné podmienky |
30% záloha T/T vopred, 70% zostatok oproti B/L kópii; L/C na dohľad |
Výroba vysokopevnostných predlakovaných hliníkových zvitkov s vysokou pevnosťou si vyžaduje vysokokapacitné vyrovnávanie napätia, viacstupňovú chemickú pasiváciu a automatizované lakovacie linky schopné manipulovať s hrubými a vysoko výťažnými zliatinovými pásmi.
Na podporu námorných výrobcov, štrukturálnych valcovacích operácií a výrobcov ťažkých dopravných prostriedkov ponúkame prispôsobené riešenia spracovania a balenia vytvorené pre prostredie ťažkého priemyslu:
Vybavené vysokotonážnym rotačným rezacím zariadením, dodávame hruborozchodné rezané zvitky do šírky 100 mm s čistými hranami ( limit otrepov ≤ 0,03 mm ), ako aj vlastné pravouhlé strihanie na priame ohraňovanie.
Úplné zladenie farieb je k dispozícii do 48 hodín pre farby RAL , British Standard (BS) a Federal Standard, s voliteľnými vysoko výkonnými 4-vrstvovými systémami ( 40-50μm ) pre extrémne zóny vystavenia moru C5-M.
Cievky môžu byť laminované prispôsobenými ochrannými fóliami PE s hrúbkou 80 až 120 mikrónov, ktoré sú navrhnuté tak, aby odolali vysokému treniu a tlaku valcov kontinuálnych ťažkých strojov na valcovanie so stojatou drážkou.
Hotové zvitky sú zabalené do nehrdzavejúceho papiera VCI, utesnené v ťažkých polyetylénových bariérach, vybavené oceľovými radiálnymi chráničmi hrán a namontované na odolných, fumigovaných drevených lyžinách s nosnosťou až 6,0 metrických ton na zvitok.
Ropné plošiny na mori a rozvodne veterných fariem fungujú v drsnom morskom prostredí. Naša cievka s povrchovou úpravou série 5000 poskytuje ľahké, štrukturálne vonkajšie opláštenie, ktoré odoláva vysokému strihu vetra a nepretržitému postreku slanou vodou.
Komerčné stavby, letiská a športové arény postavené v morských zónach vyžadujú vysokovýkonné strešné panely, ktoré sú schopné odolať extrémnym silám hurikánu zdvihnutým vetrom bez štrukturálnej deformácie.
Stavitelia lodí využívajú cievku AA5052/AA5083 s vysokou pevnosťou v ťahu na vnútorné priečky plavidiel, nadstavby kormidlovne a kryty trajektov pre cestujúcich, čím sa znižuje ťažisko plavidla a zároveň sa zaisťuje odolnosť voči ohňu a soli.
Komerčné chladiarenské návesy a plášte tankerov vyžadujú štrukturálne panely bočných stien, ktoré odolajú nepretržitým vibráciám na ceste, dynamickému ohýbaniu podvozku a vystaveniu rozmrazovacej soli.
Zariadenia na chemické spracovanie a pobrežné odsoľovacie zariadenia vystavujú strešné panely kyslým výparom a morskej vlhkosti. Povlak PVDF s hodnotením C5-M izoluje vysoko pevný hliníkový substrát od silného chemického napadnutia.
Q1: Prečo je AA5052 / AA5083 uprednostňovaný pred AA3003 pre pobrežné a námorné valcovacie aplikácie?
Zatiaľ čo AA3003 je vhodný pre štandardné architektonické aplikácie, AA5052 a AA5083 obsahujú vyšší obsah horčíka ( 2,2 % - 4,9 % ). To poskytuje takmer dvojnásobnú medzu klzu, vyššiu odolnosť proti únave pri zaťažení vetrom a prirodzenú odolnosť voči morským jamkám a praskaniu spôsobenému koróziou (SCC) v oblastiach so slanou vodou.
Nie. Naša formulácia náteru morskej kvality obsahuje elastomérne fluórpolymérové modifikátory, ktoré zachovávajú pružnosť náteru pri vysokom mechanickom namáhaní. Cievka dosahuje výkon v T-ohybe ≤ 1,5T - 2,0T bez odlupovania farby alebo mikrotrhlín, dokonca aj na ťažkých formovačoch so stojatou drážkou.
Náš 3-vrstvový 70 % Kynar 500® systém PVDF vydrží viac ako 3 000 hodín nepretržitého testovania neutrálnym soľným postrekom ( ASTM B117) a 2 000 hodín testovania okysleným soľným postrekom (ISO 9227) s nulovými pľuzgiermi na povrchu, praskaním alebo škrabancami.
Naše cievky série 5000 prechádzajú počas výroby špeciálnym stabilizačným tepelným spracovaním (ako je temperovanie H32 alebo H111). Tým sa riadi pomer prieťažnosti k ťahu a poskytuje konzistentné charakteristiky spätného pruženia, ktoré umožňujú operátorom valcovania udržiavať presné rozmery profilu.
Pre aplikácie do 500 metrov od pobrežia alebo na pobrežných plošinách (kategória korózie C5-M) odporúčame 3-vrstvový systém s minimálnou celkovou hrúbkou suchého filmu (DFT) 32 - 38 μm , vrátane špeciálneho číreho ochranného náteru.
Navrhujete pobrežné konštrukčné systémy, staviate offshore ubytovacie moduly, príp získavanie vysoko výťažných predfarbených hliníkových zvitkov pre ťažké výrobné linky na valcovanie? Kontaktujte náš technický tím námorného technického predaja ešte dnes a vyžiadajte si vzorky fyzickej zliatiny, správy o skúške soľným sprejom a cenové ponuky priamo z výroby do 12 hodín.
Produkty
Aplikácia
Rýchle odkazy
Kontaktujte nás