อลูมิเนียมอัลลอยด์
ติงกัง
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
หุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR), ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGV) และแพลตฟอร์มการจัดส่งคลังสินค้าอัตโนมัติทำงานในโรงงานอุตสาหกรรมที่มีพลวัตและมีการจราจรหนาแน่น ในทางเดินลอจิสติกส์ที่ใช้งานอยู่ เกราะป้องกันหุ่นยนต์และสเกิร์ตแชสซีทนต่อการลงโทษทางกายภาพอย่างต่อเนื่อง: การชนกันเล็กน้อยกับชั้นวางพาเลทเหล็ก การสั่นสะเทือนของเฟรมความถี่สูงทั่วข้อต่อส่วนขยาย ผลกระทบเฉพาะที่จากการขนส่งสินค้าที่ตกลงมา และการขูดขีดรายวันจากฝุ่นในคลังสินค้า เมื่อเปลือกนอกของหุ่นยนต์ถูกประดิษฐ์จากแผ่นโลหะธรรมดาหรือขดลวดเคลือบสีล่วงหน้าแบบแข็ง การดัดด้วยเบรกแบบหลายแกนและขอบที่เย็บขอบอย่างแหลมคม 180° จะทำให้เกิดรอยแตกร้าวขนาดเล็กและสีหลุดลอกตามรอยพับ นอกจากนี้ การโก่งตัวที่มีผลกระทบต่ำระหว่างการทำงานทำให้เกิดสีแตกและหลุดล่อน ทำให้ผู้ผลิตหุ่นยนต์ต้องพึ่งพาการพ่นสีเป็นชุดที่มีราคาแพงและมีแนวโน้มว่าจะเกิดปัญหาคอขวดหลังจากการเชื่อมโลหะแผ่น
ของเรา การเคลือบล่วงหน้า 5052 ที่ทนต่อแรงกระแทก ม้วนอลูมิเนียม แก้ปัญหาคอขวดในการผลิตและปัญหาความทนทานของภาคสนามในขั้นตอนวัตถุดิบ ผลิตจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์แมกนีเซียมเกรนละเอียด AA5052 (มีจำหน่ายในเทมเปอร์ O อบอ่อนเต็มที่หรือ H32 ที่แข็งตัวด้วยความเครียด) คอยล์มีคุณสมบัติพิเศษด้วยโพลียูรีเทน-อะคริลิกความยืดหยุ่นสูง หรือการเคลือบลูกกลิ้งฟลูออโรโพลีเมอร์แบบยืดหยุ่น ซึ่งผ่านการรับรองประสิทธิภาพการโค้งงอ 0T ที่ได้รับการรับรอง ภายใต้การดัดงอแบบพับเรียบ 180° การเคลือบจะยืดออกไปพร้อมกับเมทริกซ์ผลึกอะลูมิเนียมโดยไม่มีการแตกหักระดับจุลภาคภายใต้การตรวจสอบด้วยแสง 100 เท่า ให้ความต้านทานแรงกระแทกโดยตรงเกิน 9 จูล ลดมวลลง 60% เมื่อเทียบกับโครงเหล็กเพื่อยืดเวลารันแบตเตอรี่ของหุ่นยนต์ และความสวยงามทางอุตสาหกรรมด้านที่ทนต่อการขีดข่วน คอยล์นี้ช่วยให้ผู้สร้างฮาร์ดแวร์หุ่นยนต์สามารถประทับ เจาะ และแผงหุ่นยนต์แบบปิดลึกได้โดยตรงจากคอยล์โดยไม่ต้องพ่นสเปรย์ของเหลวรอง
แผงตัวถังหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติต้องใช้วัสดุที่ผสมผสานการดูดซับแรงกระแทกของโครงสร้าง น้ำหนักลดต่ำ และความสามารถในการขึ้นรูปที่มีความเครียดสูง โดยไม่ต้องเพิ่มเส้นสีหลังการขึ้นรูปที่ซับซ้อน เคลือบล่วงหน้า 5052 ที่ทนต่อแรงกระแทก ม้วนอลูมิเนียม ของเราผสมผสานโลหะฐานแมกนีเซียมอัลลอยด์ความเครียดสูงเข้ากับสีทับหน้าโพลีเมอร์ยืดหยุ่นที่เชื่อมขวางเพื่อความเหนียวแบบ 0T-bend ภายใต้การกดเบรกอย่างรวดเร็ว การดึงมุมลึก และการพับตะเข็บชายขอบ 180° เมทริกซ์เรซินที่บ่มแล้วจะยืดตัวไปพร้อมๆ กันกับโครงสร้างเกรนอะลูมิเนียม ช่วยขจัดรอยแตกร้าวขนาดเล็ก และป้องกันเส้นเค้นสีขาวตามรัศมีโค้งงอที่แคบ เมื่อคลังสินค้ากระแทกด้วยความเร็วต่ำหรือเครื่องมือหล่นทำให้แผงหุ่นยนต์บุบ การเคลือบยืดหยุ่นจะดูดซับการโก่งตัวโดยไม่ทำให้แตก แตกร้าว หรือแยกออกจากโลหะฐาน ด้วยการจัดส่งคอยล์สำเร็จรูปที่มีรอยตัดอย่างแม่นยำตรงไปยังเครื่องเจาะและเบรกดัดของคุณ โรงงานผลิตของคุณจะช่วยลดความล่าช้าในการเคลือบสีฝุ่นของบริษัทอื่น ลดข้อบกพร่องในการขีดข่วนชิ้นส่วนระหว่างการประกอบ และขยายระยะเวลาการทำงาน AMR ระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่
ความสามารถในการขึ้นรูป 0T-Bend ที่ผ่านการรับรอง: การแตกร้าวแบบไมโครด้วยสีเป็นศูนย์ระหว่างการพับชายขอบแบน 180° และการดัดด้วยแรงกดเบรกในรัศมีแคบ ช่วยลดการเติมสีภายหลังการโค้งงอ
การดูดซับแรงกระแทกมากกว่า 9 จูล: การเคลือบที่ยืดหยุ่นจะโค้งงอแบบไดนามิกพร้อมกับการบุบของพื้นผิวในระหว่างการกระแทกของพาเลทในคลังสินค้า โดยไม่ทำให้สีหลุดลอกหรือบิ่น
การลดน้ำหนักลง 60% เมื่อเทียบกับเหล็กกล้า: ลดน้ำหนักโดยรวมของหุ่นยนต์เคลื่อนที่ ลดความเครียดของมอเตอร์ขับเคลื่อน และขยายเวลาการใช้งานแบตเตอรี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
การเจาะ CNC แบบไร้เศษเสี้ยน: เมทริกซ์โพลีเมอร์ที่แข็งแกร่งป้องกันการหลุดลอกของขอบในระหว่างการเจาะป้อมปืน CNC อย่างรวดเร็วของตะแกรงระบายอากาศและพอร์ตการติดตั้งเซ็นเซอร์
ความแข็งป้องกันการขูดขีดทางอุตสาหกรรม: ความแข็งของดินสอ 2H ต้านทานรอยขีดข่วนจากเศษคลังสินค้า การเสียดสีของพาเลท และการจัดการอุปกรณ์ตามปกติระหว่างการบำรุงรักษายานพาหนะ
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลโดยละเอียด |
|---|---|
สินค้าหลัก |
พื้นผิวขัดเงา ม้วนอลูมิเนียมเคลือบสี |
โลหะผสมเสริม |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
อารมณ์ที่มีอยู่ |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
ช่วงความหนา |
0.009 มม. – 1.6 มม |
ช่วงความกว้าง |
30 มม. – 1600 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางแกนด้านใน |
76 มม.,150 มม., 405 มม., 505 มม |
การปรับแต่งสี |
ระบบสี RAL , ระบบสี Pantone, สีที่กำหนดเองต่อตัวอย่าง |
ความหนาของการเคลือบ |
PVDF การเคลือบ ≥25 μm; การเคลือบ PE ≥18 μm |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน |
พาเลทไม้เกรดส่งออก (โหมดการโหลดแบบ Eye to Wall / Eye to Sky) |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
3 เมตริกตันต่อข้อกำหนด |
รอบการจัดส่ง |
30 - 45 วันทำการ |
กำลังโหลดพอร์ต |
เซี่ยงไฮ้ หนิงโป ชิงเต่า เทียนจิน และท่าเรือสำคัญอื่นๆ |
เงื่อนไขการชำระเงิน |
เงินมัดจำล่วงหน้า 30% T/T, ยอดคงเหลือ 70% สำหรับสำเนา B/L; แอล/C ที่เห็น |
ม้วนหลักการผลิตทุกม้วนผ่านการตรวจสอบทางโลหะวิทยาแบบวงปิด การสร้างฟิล์มด้วยสารเคมีแบบหลายขั้นตอน และการเคลือบลูกกลิ้งในห้องคลีนรูมแบบอัตโนมัติเพื่อรักษามาตรฐานประสิทธิภาพทางกลและทางแสงที่เข้มงวด
เพื่อรองรับไลน์การปั๊มตัวถังหุ่นยนต์ ร้านปั๊มไดเพรสแบบโปรเกรสซีฟ และผู้ผลิตแผ่นโลหะ เราขอเสนอบริการการประมวลผลแบบครบวงจรและห่วงโซ่อุปทาน:
เมื่อติดตั้งเครื่องสลิตเตอร์แบบหมุนที่มีความแม่นยำสูงและแนวการตัดตามความยาว เราจัดหาความกว้างของสลิตแบบกำหนดเองได้สูงสุดถึง 50 มม. และช่องว่างทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ตัดไว้ล่วงหน้าพร้อมครีบขอบต่ำที่อยู่ภายใต้ 0.015 มม. ทำให้สามารถป้อนโดยตรงเข้าสู่ระบบการเจาะและการปั๊มอัตโนมัติ
คอยล์สามารถเคลือบด้วยฟิล์มป้องกัน PE ที่มีความยาวพิเศษสูงและมีการยึดเกาะต่ำถึงปานกลาง (60 ถึง 100 ไมครอน) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อยืดระหว่างการโค้งงอเบรก 90° และการดึงลึกโดยไม่ฉีกขาด และลอกออกได้อย่างหมดจดโดยไม่ทิ้งคราบกาว
แม้ว่าสีเหลืองเพื่อความปลอดภัยทางอุตสาหกรรม ( RAL 1023), สีเทาเครื่องจักร ( RAL 7035) และสีดำด้านสัญญาณ ( RAL 9005) จะเป็นสีมาตรฐานสำหรับหุ่นยนต์ แต่เรากำหนดสีประจำตัวขององค์กรแบบกำหนดเองได้ภายใน 48 ชั่วโมง รวมถึงพื้นผิวทรายละเอียดและสีทับหน้าป้องกันลายนิ้วมือ
คอยล์แพ็คและกองแผ่นตัดได้รับการปกป้องด้วยแผงป้องกันสนิมที่ยับยั้งการกัดกร่อนด้วยไอ (VCI) ห่อหุ้มด้วยพลาสติกกันน้ำแบบหนา ติดตั้งด้วยแผ่นป้องกันขอบเหล็กรัศมีแข็ง และยึดไว้บนรางไม้เสริมแรงที่รมควันเพื่อการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ
รถนำทางอัตโนมัติขนาดใหญ่ที่วิ่งอยู่ในทางเดินสำหรับเติมพาเลทจะวางตำแหน่งสเกิร์ตกันชนแบบเตี้ยที่โซนกระแทกของซี่รถยกและพาเลทไม้ที่หล่นลงมา ขึ้นรูปจากแถบเคลือบ 5052-H32 ที่หนา 1.5 มม. ถึง 2.0 มม. กระโปรงพันรอบแข็งเหล่านี้ดูดซับการขูดขีดที่ความเร็วต่ำบ่อยครั้งโดยไม่ทำให้โครงสร้างล้า การเคลือบแบบยืดหยุ่น 0T ยังคงยึดติดกับโลหะแม้ว่าแถบเบี่ยงเบนการชนจะเคลื่อนตัวเข้าด้านใน ป้องกันไม่ให้เศษสีปนเปื้อนในสายพานลำเลียงอัตโนมัติ
รถยกทางเดินแคบไร้คนขับและรถยกแบบอัตโนมัติจะบรรทุกเสายกแบบไฮดรอลิกซึ่งอยู่ภายใต้การสั่นสะเทือนทางกลรอบสูงและการดูดช่องลม ฝาครอบเสาที่ขึ้นรูปด้วยเบรกอย่างแม่นยำ ประทับตราจากคอยล์เคลือบล่วงหน้า 5052 ให้การปกป้องน้ำหนักเบาสำหรับโซ่ขับเคลื่อนและชุดสายไฟแบบออปติก การเคลือบแบบยืดหยุ่นช่วยรักษาความสมบูรณ์ของการโค้งงอมุม 90° ตลอดแนวแนวตั้งหลายเมตร โดยไม่มีรอยแตกร้าวหรือการกัดกร่อนของขอบ
เครื่องสแกนการนำทางที่มีความแม่นยำ โดม LiDAR และกลุ่มกล้องแสดงเวลาการบินต้องการขอบโลหะน้ำหนักเบาพร้อมช่องตัดที่มีความทนทานต่ำ ประทับจากคอยล์เคลือบล่วงหน้าแบบดึงลึก 5052-O ขนาด 1.0 มม. ตัวเรือนทรงกลมที่ซับซ้อนเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นในแม่พิมพ์แบบโปรเกรสซีฟที่มีขอบเฉือนที่สะอาด พื้นผิวด้านป้องกันแสงสะท้อนป้องกันการสะท้อนทางแสงที่อาจรบกวนการวัดเซ็นเซอร์อินฟราเรด
AMR อุตสาหกรรมใช้ประตูช่องใส่แบตเตอรี่แบบเลื่อนออกหรือพลิกลงจำนวนมาก ซึ่งผู้ปฏิบัติงานคลังสินค้าเปิดและปิดหลายครั้งต่อกะ แผ่นเคลือบล่วงหน้า 5052 ประทับด้วยหน้าแปลนขอบชายขอบเต็ม 180° เพื่อขจัดขอบแหลมคมที่อาจเป็นอันตรายต่อมือ แผ่นเคลือบล่วงหน้า 5052 ให้ความต้านทานการบุบของโครงสร้างโดยไม่ทำให้สีหลุดลอกที่ขอบ ทนทานต่อจาระบี การเสียดสีที่ขั้วแบตเตอรี่ และวงจรสลักความถี่สูง
เครื่องคัดแยกด้วยสายพานข้ามความเร็วสูงในศูนย์กลางโลจิสติกส์จะขนส่งกล่องกระดาษแข็งที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและถุงโพลีหลายพันกล่องทุกชั่วโมง ฝาครอบตัวเครื่องและตัวเบี่ยงด้านข้างที่ประดิษฐ์จากแถบเคลือบล่วงหน้า 5052 ทนทานต่อการเสียดสีและการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องจากการเร่งความเร็วของสายพานขนส่ง ทำให้พื้นผิวเรียบลื่นโดยไม่ต้องทาสีลงบนสินค้าของลูกค้าที่จัดส่ง
คำถามที่ 1: อะไรทำให้การเคลือบ '0T-Bend Qualified' จำเป็นสำหรับการผลิตเปลือกหุ่นยนต์เคลื่อนที่
ระดับ '0T-bend' รับรองว่าแผ่นอะลูมิเนียมที่ทาสีไว้ล่วงหน้าสามารถพับให้แบนราบกับตัวเองได้ 180° โดยมีรัศมีโค้งงอด้านในเป็นศูนย์ โดยไม่ทำให้ฟิล์มสีแตกหรือหลุดล่อนตามรอยพับ แผงตัวถังหุ่นยนต์เคลื่อนที่ใช้หน้าแปลนขอบรอบขอบ 180° เพื่อขจัดขอบแผ่นโลหะที่แหลมคม และเพิ่มความแข็งของโครงสร้าง การเคลือบระดับ 0T ช่วยให้ผู้ผลิตปิดแผงบนเบรกแบบกดได้โดยไม่ต้องทำการปรับแต่งภายหลังการทาสี
AA1100 และ AA3003 มีความแข็งแรงของผลผลิตเชิงกลต่ำกว่า และบุ๋มได้ง่ายระหว่างการชนกันของคลังสินค้า AA5052 ประกอบด้วยแมกนีเซียม 2.2% ถึง 2.8% ซึ่งให้ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่า 130–195 MPa (ขึ้นอยู่กับอารมณ์) สิ่งนี้ทำให้โครงตัวถังหุ่นยนต์มีความแข็งแกร่งในการดูดซับสิ่งกีดขวางทางเดินในแต่ละวัน ในขณะที่ลดน้ำหนักลงประมาณ 60% ของน้ำหนักเมื่อทดค่าของฝาครอบที่ทำจากเหล็กแบบดั้งเดิม
สารเคลือบถูกกำหนดด้วยสารเชื่อมขวางอีลาสโตเมอร์สายโซ่ยาวซึ่งช่วยให้เรซินที่แข็งตัวมีการยืดตัวสูง ผ่านการทดสอบแล้วว่าทนทานต่อแรงกระแทกโดยตรงมากกว่า 9 จูล ( ASTM D2794) สารเคลือบจะโค้งงอกับอะลูมิเนียมที่อยู่ด้านล่างระหว่างการบุ๋มเฉพาะจุด ป้องกันไม่ให้สีแตกร้าว แตกร้าว หรือหลุดออกจากบริเวณที่เป็นรอยบุบ
ไม่ การผสมผสานระหว่างการเตรียมเซอร์โคเนียมที่ปราศจากโครเมียมและไพรเมอร์แบบพิเศษแบบเหนียวทำให้มีการยึดเกาะแบบ cross-hatch ระดับ 5B สารเคลือบจะตัดเฉือนอย่างหมดจดตามแนวคมตัดของเครื่องมือในระหว่างการเจาะอย่างรวดเร็ว ทำให้รูเจาะที่คมชัด ไร้เสี้ยน โดยไม่มีฝุ่นสีหรือขอบหลุดลอก
สีทับหน้าโพลียูรีเทน/ฟลูออโรโพลีเมอร์เชื่อมขวางสูงมีความเสถียรทางเคมีและไม่มีรูพรุน ทนทานต่อการสัมผัสกับน้ำมันไฮดรอลิกทางอุตสาหกรรม จาระบีหล่อลื่น อิเล็กโทรไลต์ที่กระเด็นของแบตเตอรี่ และการทำความสะอาดทุกวันด้วยไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์หรือสารละลายผงซักฟอก โดยไม่ทำให้อ่อนตัวหรือเกิดคราบ
คุณกำลังออกแบบโครงตัวถังหุ่นยนต์เคลื่อนที่ อัปเกรดการป้องกันการชนกันของขอบเขต AGV/AMR หรือไม่ หรือกำลังมองหาวิธีกำจัดการพ่นสีแบบออฟไลน์เป็นชุดในร้านกดโลหะแผ่นของคุณหรือไม่?
ติดต่อทีมวิศวกรฝ่ายขายด้านเทคนิคของเราวันนี้เพื่อตรวจสอบข้อกำหนดโครงการเปลือกหุ่นยนต์ของคุณ และรับใบเสนอราคาโดยตรงจากโรงงานภายใน 12 ชั่วโมง
สินค้า
การใช้งาน
ลิงค์ด่วน
ติดต่อเรา