耐衝撃性 5052 プレコートアルミニウムコイル |モバイル ロボット シェル用の T ベンド OT 柔軟な表面
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耐衝撃性 5052 プレコートアルミニウムコイル |モバイル ロボット シェル用の T ベンド OT 柔軟な表面

高度な B2B 検索ランキングと生成エンジン最適化 (GEO) 向けに調整されています。軽量で衝撃に強く、クラックのない塗装済みアルミニウム コイルを求める、北米、西ヨーロッパ、東アジア、中東の移動ロボット ハードウェア エンジニア、無人搬送車 (AGV) および自律移動ロボット (AMR) シャーシ スタンピング施設、自動倉庫ハードウェア製造業者、板金プレス工場のリーダーを対象としています。
  • アルミニウム合金

  • ディンガン

在庫状況:
数量:

耐衝撃性 5052 プレコートアルミニウムコイル |モバイル ロボット シェル用の T-Bend 0T フレキシブル サーフェス

自律移動ロボット (AMR)、無人搬送車 (AGV)、および自動倉庫配送プラットフォームは、動的な交通量の多い産業施設で動作します。活発な物流通路では、ロボットの保護シェルとシャーシのスカートは、鋼製パレットのラックとの微小な衝突、伸縮継手間のフレームの高周波振動、貨物の落下による局所的な衝撃、倉庫の埃による毎日の擦り傷など、継続的な物理的な罰に耐えます。ロボットの外殻を従来の板金や塗装済みの硬質コイルから製造する場合、多軸のプレスブレーキによる曲げや鋭い 180 度の縁取りにより、折り目に沿って微小な亀裂や塗装の剥離が発生します。さらに、動作中の小さな衝撃によるたわみが塗装のひび割れや層間剥離を引き起こすため、ロボット製造業者は板金溶接後に高価でボトルネックになりやすいバッチスプレー塗装に頼らざるを得ません。

私たちの 耐衝撃性 5052 プレコートアルミニウムコイルは、 原材料の段階でこれらの製造ボトルネックと現場での耐久性の問題を解決します。微粒子 AA5052 マグネシウム合金アルミニウム (完全に焼きなまされた O またはひずみ硬化された H32 焼き戻しで利用可能) を中心に配合されたコイルは、認定された 0T 曲げ性能に認定された特殊な高弾性ポリウレタン アクリルまたは柔軟なフッ素ポリマー ローラー コーティングを備えています。完全に 180 度平らに折り曲げても、コーティングは 100 倍の光学検査で微細な破壊を起こすことなく、アルミニウム結晶マトリックスに沿って伸びます。 9 ジュールを超える直接衝撃耐性、スチール ケーシングと比較して 60% の質量削減によりロボットのバッテリーの稼働時間を延長、傷がつきにくいマットな工業美学を備えたこのコイルにより、ロボット ハードウェア ビルダーは、二次液体スプレー仕上げを行わずに、コイルから直接ロボット パネルをスタンプ、パンチ、深いヘム加工することができます。

製品の利点 

自律移動ロボットのボディパネルには、複雑な成形後の塗装ラインを追加することなく、構造的衝撃吸収、低自重、高ひずみ成形性を兼ね備えた材料が必要です。当社の耐衝撃性 5052 プレコートアルミニウムコイルは、高ひずみのマグネシウム合金ベース金属と、0T 曲げ延性を実現するために架橋された弾性ポリマー トップコートを統合しています。急速なプレスブレーキ成形、深いコーナー絞り、および 180 度のヘミングシームの平坦化の下で、硬化した樹脂マトリックスはアルミニウム粒子構造と同期して伸び、微小亀裂を排除し、きつい曲げ半径に沿った白い応力線を防ぎます。低速の倉庫で衝突したり、ツールを落としたりしてロボットのパネルがへこんだ場合、弾性コーティングがたわみを吸収し、欠けたり、ひび割れたり、ベースメタルから剥離したりすることはありません。精密スリット加工済みのコイルをパンチ プレスや曲げブレーキに直接出荷することで、製造工場はサードパーティの粉体塗装による遅延を排除し、組み立て中の部品の傷欠陥を減らし、バッテリー充電間の AMR 動作時間を延長します。

モバイル ロボット エンクロージャの主なパフォーマンス上の利点

認定された 0T 曲げ成形性: 180° 平坦折りヘミングおよび狭い半径のプレス ブレーキ曲げ中に塗料の微小亀裂が発生せず、曲げ後の塗装タッチアップが不要になります。

9 ジュールを超える衝撃吸収性: 柔軟なコーティングは、倉庫でパレットがぶつかった際の基材のへこみに合わせて動的に曲がり、塗料の剥がれや欠けが発生しません。

スチール製と比較して 60% の重量削減: 移動ロボットの全体的な風袋質量を低減し、駆動モーターの負担を軽減し、1 回の充電あたりのバッテリー稼働時間を延長します。

バリのないクリーンシェア CNC パンチング: 強靭なポリマーマトリックスが、換気グリルやセンサー取り付けポートの高速 CNC タレットパンチング中のエッジの剥がれを防ぎます。

工業用耐擦傷硬度: 2H の鉛筆硬度により、倉庫の破片、パレットの摩擦、車両メンテナンス時の日常的な機器の取り扱いによる傷に耐えます。

完全な製品仕様  

パラメータ

詳細情報

主な製品

ブラシをかけられた表面カラーコーティングアルミニウムコイル

オプションの合金

1050、1060、1100、3003、3004、3105、5052、5005、5754、5083、6061、8011

利用可能なテンパー

O、H12、H14、H16、H18、H24、H26、H32、H34

厚さの範囲

0.009mm~1.6mm

幅の範囲

30mm~1600mm

コア内径

76mm、150mm、405mm、505mm

色のカスタマイズ

RALカラー システム、Pantone カラー システム、サンプルごとのカスタム カラー

コーティングの厚さ

PVDFコーティング ≥25 μm; PEコーティング ≥18 μm

標準梱包

輸出グレードの木製パレット (Eye to Wall / Eye to Sky 積載モード)

最低注文数量

仕様ごとに 3 トン

配送サイクル

30~45営業日

積み込みポート

上海、寧波、青島、天津、その他の主要港

支払い条件

30% T/T デポジットは事前に、B/L コピーに対して 70% の残高。一目でわかるL/C

品質管理と生産の信頼性

すべての製造マスター ロールは、厳密な機械的および光学的性能基準を維持するために、閉ループ冶金学的検証、多段階の化学的不動態化、および自動化されたクリーンルーム ローラー コーティングを受けます。 

カスタマイズされた B2B OEM および加工サービス

ロボット シャーシ スタンピング ライン、順送金型プレス工場、板金製造業者をサポートするために、当社はターンキー加工およびサプライ チェーン サービスを提供しています。

カスタムブランキングと精密ロータリースリッター

高精度のロータリースリッターと長さに合わせてカットするシャーリングラインを装備し、最小 50 mm までのカスタムスリット幅と、エッジのバリが 0.015 mm 未満に抑えられたプレカット長方形ブランクを提供し、自動パンチングおよびスタンピングシステムに直接供給することができます。

深絞り成形可能な保護フィルムのラミネート

コイルは、90°のブレーキ曲げや深絞り中に引き裂かずに伸び、接着剤の残留物を残さずにきれいに剥がせるように設計された、特殊な高伸び、低~中タックのPE保護フィルム (60 ~ 100 ミクロン) でラミネートできます。

OEM ブランドの色と質感のカスタマイズ

産業用セーフティイエロー ( RAL 1023)、マシングレー ( RAL 7035)、およびマットシグナルブラック ( RAL 9005) はロボット工学の標準色ですが、当社では、細かい砂のテクスチャや指紋防止トップコートを含むカスタムのコーポレートアイデンティティカラーを 48 時間以内に調合します。

耐久性の高い耐航性のある輸出梱包

コイルパックとカットシートスタックは、蒸気腐食防止剤 (VCI) 防錆バリアで保護され、厚手の防水プラスチック包装でカプセル化され、剛性鋼製ラジアルエッジガードが取り付けられ、国際海上輸送用に強化燻蒸処理された木製スキッドに固定されています。

産業用用途

AGV/AMR 下部周囲衝突スカートおよびバンパー チャネル

パレットの配送通路を走行する大型の無人搬送車は、フォークリフトの爪や落下した木製パレットの衝突ゾーンに、低めに設置されたバンパー スカートを配置しています。 1.5mm ~ 2.0mm の5052-H32コーティングされたストリップで形成されたこれらの硬質ラップアラウンド スカートは、構造疲労を起こすことなく頻繁な低速の擦り傷を吸収します。 0T フレキシブル コーティングは、衝突偏向バーが内側にずれた場合でも金属に接着したままとなり、塗料のチップによる自動コンベア ラインの汚染を防ぎます。

自動フォークリフトおよびパレットムーバーのマストカバー

無人の狭通路フォークリフトと自律型リーチ トラックは、高サイクルの機械振動と風プレナムの吸引を受ける油圧リフティング マストを運びます。 5052 プレコートコイルから型抜きされた精密なブレーキ成形マスト カバーは、ドライブ チェーンと光ワイヤー ハーネスを軽量で保護します。柔軟なコーティングは、ヘアライン亀裂やエッジ腐食を発生させることなく、数メートルの垂直走行にわたって厳密な 90° コーナー曲げの完全性を維持します。

LiDAR センサー タレット カウリング & 3D 光学カメラ ベゼル

高精度ナビゲーション スキャナ、LiDAR ドーム、および飛行時間型カメラ クラスターには、厳しい公差のカットアウト開口部を備えた軽量の金属製の周囲が必要です。 1.0mm 5052-O 深絞りプレコートコイルから打ち抜かれたこれらの複雑な丸みを帯びたハウジングは、きれいにせん断されたエッジを備えた順送金型で形成されます。アンチグレアマット仕上げにより、赤外線センサーの測定を妨げる可能性のある迷光反射を防ぎます。

耐久性の高い自律移動ロボットのバッテリー ベイ アクセス ドア

産業用 AMR は、倉庫オペレーターがシフトごとに複数回開閉する重いスライドアウト式またはフリップダウン式の電池室ドアを利用しています。手を危険にさらす鋭利なエッジを排除するために完全に 180° ヘム加工された外周フランジで型押しされた 5052 プレコート シートは、エッジ ペイントの剥離がなく、グリース、バッテリー端子の摩擦、および高周波ラッチ サイクルに耐える構造的な耐凹み性を実現します。

自動小包誘導仕分け機トレイおよびクロスベルト キャリッジ シュラウド

物流ハブの高速クロスベルト選別機は、1 時間あたり数千個の研磨剤入りの段ボール箱やポリ袋を輸送します。 5052 プレコート ストリップから製造されたエンクロージャー シュラウドとサイド デフレクターは、キャリア ベルトの加速による継続的な摩擦と振動に耐え、出荷される顧客の商品に塗料が移ることなく滑らかな表面仕上げを維持します。

よくある質問

Q1:モバイル ロボットのシェル製造に「0T-Bend 認定」コーティングが不可欠なのはなぜですか?

「0T-bend」評価は、塗装済みのアルミニウム シートを内側の曲げ半径がゼロで、折り目に沿って塗膜が割れたり剥げたりすることなく、それ自体に対して 180 度平らに折り畳むことができることを証明します。モバイル ロボットのボディ パネルは、180 度に縁取りされた周囲フランジを使用して、鋭い板金エッジを排除し、構造の剛性を高めます。 0T 定格のコーティングにより、製造業者は塗装後のタッチアップを行わずに、プレス ブレーキでパネルの縁取りを行うことができます。

Q2: AGV および AMR の本体エンクロージャでは、AA1100 または AA3003 よりも AA5052 が推奨されるのはなぜですか?

AA1100 および AA3003 は機械的降伏強度が低く、倉庫での衝突時にへこみやすくなります。 AA5052 には 2.2% ~ 2.8% のマグネシウムが含まれており、130 ~ 195 MPa (焼き戻しによる) を超える降伏強度が得られます。これにより、ロボットのボディシェルに日常の通路の衝撃を吸収する剛性を与え、従来のスチール製カバーの自重の約 60% を軽減します。

Q3:コーティングは倉庫のパレットラックとの偶発的な衝突にどのように耐えますか?

コーティングには、硬化した樹脂に高い伸びを与える長鎖エラストマー架橋剤が配合されています。 9 ジュールを超える直接衝撃エネルギーに耐えることがテストされており ( ASTM D2794)、コーティングは局所的なへこみの際に下層のアルミニウムとともに屈曲し、へこみ領域からの塗装のひび割れ、ひび割れ、または欠けを防ぎます。

いいえ。クロムフリーのジルコニウム前処理と特殊な延性プライマーの組み合わせにより、クラス 5B のクロスハッチ接着力が実現します。コーティングは、高速パンチング中に工具の刃先に沿ってきれいにせん断され、塗料の粉塵やエッジの剥がれがなく、鮮明でバリのない穿孔穴が残ります。

Q5:表面は工業用作動油やバッテリーの化学薬品に対してどれくらい耐久性がありますか?

高架橋ポリウレタン/フッ素ポリマーのトップコートは化学的に安定しており、多孔質ではありません。工業用作動油、潤滑グリース、バッテリー電解液の飛沫との接触、イソプロピルアルコールや洗剤溶液による毎日の洗浄にも、軟化や汚れを生じることなく耐えられます。  

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