Alumiiniseos
Dingang
| Saatavuus: | |
|---|---|
| Määrä: | |
Autonomous Mobile Robots (AMR), Automated Guided Vehicles (AGV) ja automatisoidut varaston toimitusalustat toimivat dynaamisissa, vilkkaasti liikennöidyissä teollisuuslaitoksissa. Aktiivisissa logistiikkakäytävissä robotin suojakuoret ja alustan helmat kestävät jatkuvaa fyysistä rangaistusta: mikrotörmäyksiä teräslavatelineiden kanssa, korkeataajuisia rungon tärinöitä liikuntasaumoissa, paikallisia putoavan rahdin iskuja ja päivittäistä hankausta varastopölystä. Kun robotin ulkokuoret valmistetaan tavanomaisesta peltilevystä tai jäykästä valmiiksi maalatusta kelasta, moniakselinen puristusjarrutaivutus ja terävät 180° päärmätyt reunat aiheuttavat mikrohalkeamia ja maalin hilseilyä taitepoimussa. Lisäksi vähäiset taipumat käytön aikana laukaisevat maalin säröilyä ja delaminaatiota, mikä pakottaa robottivalmistajat luottamaan kalliiseen, pullonkauloja aiheuttavaan eräruiskumaalaukseen ohutlevyhitsauksen jälkeen.
Meidän Iskunkestävä 5052 esipinnoitettu Alumiinikela ratkaisee nämä valmistuksen pullonkaulat ja kentän kestävyysongelmat raaka-ainevaiheessa. Valmistettu hienorakeisen AA5052 magnesiumseostetun alumiinin ympärille (saatavana täysin hehkutetussa O- tai jännityskarkaistussa H32-karkaisussa), kelassa on erikoistunut erittäin elastinen polyuretaaniakryyli- tai joustava fluoripolymeeritelapinnoite, joka on pätevä sertifioituun 0T-taivutussuorituskykyyn. Täysin 180° litteätaivutuksessa pinnoite venyy alumiinikiteisen matriisin rinnalla ilman mikromurtumaa 100-kertaisessa optisessa tarkastuksessa. Tämä kela tarjoaa yli 9 joulen suoran iskunkestävyyden, 60 %:n massavähennyksen teräskoteloon verrattuna robotin akun käyttöiän pidentämiseksi ja naarmuuntumista kestävän mattateollisuuden ulkonäön. Tämä kela mahdollistaa robottilaitteiston rakentajien leimaamisen, lävistyksen ja syväpäärmeen robottipaneeleja suoraan kelasta ilman toissijaista nesteruiskutusviimeistelyä.
Autonomiset liikkuvat robottirunkopaneelit vaativat materiaaleja, joissa yhdistyvät rakenteellinen iskunvaimennus, alhainen omapaino ja suuri jännitysmuovattavuus lisäämättä monimutkaisia jälkimuovauksen maalilinjoja. Iskunkestävä 5052 esipinnoitettu Alumiinikela integroi korkean jännityksen magnesiumseostetun perusmetallin elastiseen polymeeripintamaaliin, joka on silloitettu 0T-taivuttavuuden saavuttamiseksi. Nopean puristusjarrumuovauksen, syvän kulman vedon ja 180°:n päärtettyjen saumojen litistyksen alaisena kovettunut hartsimatriisi venyy synkronisesti alumiiniraerakenteen kanssa eliminoiden mikrohalkeilun ja estämällä valkoisia jännitysviivoja tiukoilla taivutussäteillä. Kun hidas varasto kolahtaa tai pudonneet työkalut painavat robottipaneelia, elastinen pinnoite vaimentaa taipuman halkeilematta, halkeilematta tai irtoamatta perusmetallista. Toimittamalla tarkasti leikatut esikäsitellyt kelat suoraan lävistyspuristimillesi ja taivutusjarruillesi, tuotantolaitoksesi eliminoi kolmannen osapuolen jauhemaalausviiveet, vähentää osien naarmuuntumista kokoonpanon aikana ja pidentää AMR-käyttöaikaa akun latausten välillä.
Sertifioitu 0T-taivutusmuovattavuus: Ei maalin mikrohalkeilua 180° tasaisen taitteen ja tiukan säteen puristusjarrutaivutuksen aikana, mikä eliminoi taivutuksen jälkeiset maalipinnat.
Yli 9 Joulen iskunvaimennus: Joustava pinnoite taipuu dynaamisesti alustan lommottua varastolavan kuoppien aikana ilman maalin hilseilyä tai halkeilua.
60 % painonpudotus verrattuna teräkseen: Alentaa liikkuvien robottien kokonaistaaramassaa, mikä vähentää käyttömoottorin rasitusta ja pidentää akun käyttöaikaa latausta kohti.
Purseton Clean-Shear CNC-lävistys: Kova polymeerimatriisi estää reunojen kuoriutumisen ilmanvaihtoritilöiden ja anturin kiinnitysporttien nopean CNC-tornin lävistyksen aikana.
Teollinen hankausta estävä kovuus: 2H lyijykynän kovuus kestää varastojätteen, kuormalavojen kitkan ja tavanomaisen laitteiden käsittelyn aiheuttamia naarmuja kaluston huollon aikana.
Parametri |
Yksityiskohtaiset tiedot |
|---|---|
Päätuote |
Harjattu pinta Väripinnoitettu alumiinikela |
Valinnaiset seokset |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Saatavilla tempereitä |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Paksuusalue |
0,009 mm – 1,6 mm |
Leveysalue |
30 mm – 1600 mm |
Sisäytimen halkaisija |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Värien mukauttaminen |
RAL värijärjestelmä, Pantone-värijärjestelmä, mukautetut värit näytekohtaisesti |
Pinnoitteen paksuus |
PVDF pinnoite ≥25 μm; PE pinnoite ≥18 μm |
Vakiopakkaus |
Vientiluokan puiset kuormalavat (Eye to Wall / Eye to Sky -lataustilat) |
Minimitilausmäärä |
3 tonnia per erittely |
Toimitussykli |
30-45 työpäivää |
Porttien lataus |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin ja muut suuret satamat |
Maksuehdot |
30 % T/T-talletus etukäteen, 70 % saldo B/L-kopiota vastaan; L/C näkyvissä |
Jokainen tuotannon päätela läpikäy suljetun silmukan metallurgisen tarkastuksen, monivaiheisen kemiallisen passivoinnin ja automatisoidun puhdastilan telapinnoitteen tiukkojen mekaanisten ja optisten suorituskykystandardien ylläpitämiseksi.
Tukeaksemme robottirunkojen leimauslinjoja, progressiivisia muottipuristimia ja ohutlevyvalmistajia tarjoamme avaimet käteen -periaatteella jalostus- ja toimitusketjupalveluita:
Tarkoilla pyörivillä leikkurilla ja pituuteen leikatuilla leikkauslinjoilla varustettuina toimitamme räätälöityjä raoleveyksiä 50 mm:iin asti ja valmiiksi leikattuja suorakaiteen muotoisia aihioita, joissa on alle 0,015 mm:n jäysteet, mikä mahdollistaa suoran syöttämisen automatisoituihin lävistys- ja meistojärjestelmiin.
Kelat voidaan laminoida erikoistuneilla, erittäin venyvillä, matalasta keskitasoon tarttuvilla PE suojakalvoilla (60–100 mikronia), jotka on suunniteltu venymään 90°:n jarrun taivutuksen ja syvävedon aikana ilman repeytymistä, ja ne irtoavat puhtaasti jättämättä liimajäämiä.
Vaikka työturvallisuuskeltainen ( RAL 1023), koneenharmaa ( RAL 7035) ja mattapintainen signaalimusta ( RAL 9005) ovat vakiorobottivärejä, muotoilemme mukautetut yritysidentiteettivärit 48 tunnin kuluessa, mukaan lukien hienohiekkaiset pintamaalit ja sormenjälkiä estävät pintamaalit.
Kelapakkaukset ja leikatut arkkipinot on suojattu höyrykorroosionestoaineilla (VCI) ruosteenestoaineilla, kapseloitu raskaaseen vedenpitävään muovikääreeseen, varustettu jäykillä teräksisellä säteittäisreunasuojilla ja kiinnitetty vahvistettuihin, kaasutettuihin puisiin alustoihin kansainvälistä merikuljetusta varten.
Raskaat automatisoidut ohjatut ajoneuvot, jotka kulkevat lavojen täyttökäytävillä, sijoittavat matalat puskurin helmat suoraan trukkien piikkien ja pudonneiden puisten kuormalavojen törmäysalueelle. Nämä 1,5–2,0 mm:n 5052-H32 päällystetyt nauhat muodostetut jäykät kietoreunat vaimentavat toistuvia hitaita naarmuja ilman rakenteellista väsymystä. Joustava 0T-pinnoite pysyy kiinni metallissa jopa törmäyspoikkeutustankojen siirtyessä sisäänpäin, estäen maalilastuja saastuttamasta automaattisia kuljetinlinjoja.
Miehittämättömät kapeakäytävät haarukkatrukit ja autonomiset työntömastotrukit kuljettavat hydraulisia nostomastoja, jotka ovat alttiina voimakkaalle mekaaniselle tärinälle ja tuuli-ilmaimulle. Tarkasti muotoillut maston suojukset, jotka on meistetty 5052 esipinnoitetusta kelasta, tarjoavat kevyen suojan käyttöketjuille ja optisille johdinsarjoille. Joustava pinnoite säilyttää tiukan 90° kulman taivutuksen eheyden usean metrin pystysuorassa juoksussa ilman hiushalkeamia tai reunakorroosiota.
Tarkkuusnavigointiskannerit, LiDAR-kuvut ja lentoaikakameraklusterit vaativat kevyet metalliset kehykset, joissa on tiukat toleranssit. Nämä monimutkaiset pyöristetyt kotelot on meistetty 1,0 mm:n 5052-O syvävedetystä esipäällystetystä kelasta, ja ne on muodostettu progressiivisiksi meistiksi, joissa on puhtaasti leikatut reunat. Häikäisyä estävä mattapinta estää optisia hajaheijastuksia, jotka voivat häiritä infrapuna-anturin mittauksia.
Teolliset AMR:t käyttävät raskaita ulosvedettäviä tai alaskäännettyjä akkutilan ovia, jotka varastonhoitajat avaavat ja sulkevat useita kertoja vuorossa. Täysin 180° päärattuin reunalaipoin leimattu terävien käsien vaarallisten reunojen eliminoimiseksi esipinnoitettu 5052-levy tarjoaa rakenteellisen lommonkestävyyden ilman reunamaalin hilseilyä, rasvan kestoa, akun napojen kitkaa ja korkeataajuista salpaa.
Nopeat hihnalajittelijat logistiikkakeskuksissa kuljettavat tuhansia hankaavia pahvilaatikoita ja polysäkkejä joka tunti. Kotelon suojukset ja sivuohjaimet, jotka on valmistettu 5052 esipinnoitetuista nauhoista, kestävät jatkuvaa kitkaa ja tärinää kantohihnan kiihtyvyydestä pitäen pinnan tasaisena ilman maalin siirtymistä lähetettyihin asiakastavaroihin.
K1: Mikä tekee '0T-Bend Qualified' -pinnoitteesta välttämättömän mobiilirobotin kuoren valmistuksessa?
Luokitus '0T-taivutus' todistaa, että valmiiksi maalattu alumiinilevy voidaan taittaa 180° litteäksi itseään vasten ilman, että sisäinen taivutussäde on nolla ilman maalikalvon halkeilua tai hilseilyä taitteessa. Mobiilirobottien runkopaneeleissa käytetään 180°:n reunassa olevia reunalaippoja terävien metallilevyreunojen poistamiseksi ja rakenteellisen jäykkyyden lisäämiseksi; 0T-luokitellun pinnoitteen avulla valmistajat voivat päällystää jarrujen paneelit ilman maalauksen jälkeisiä korjauksia.
AA1100:lla ja AA3003:lla on alhaisemmat mekaaniset myötölujuudet ja ne lommoavat helposti varastotörmäyksissä. AA5052 sisältää 2,2–2,8 % magnesiumia, jolloin myötölujuus on yli 130–195 MPa (riippuen luonteesta). Tämä antaa robotin rungon kuorille jäykkyyttä vaimentaa käytävän jokapäiväisiä kolhuja samalla kun ne vähentävät noin 60 % perinteisten teräskuorien taarapainosta.
Pinnoite on formuloitu pitkäketjuisilla elastomeerisilla silloitusaineilla, jotka antavat kovettuneelle hartsille suuren venymän. Testattu kestämään yli 9 joulen ( ASTM D2794) suorat iskuenergiat, pinnoite taipuu alla olevan alumiinin kanssa paikallisen lommotuksen aikana, mikä estää maalia halkeilemasta, säröytymästä tai halkeilemasta pois kolhuilta.
Ei. Kromittoman zirkoniumesikäsittelyn ja erikoistuneen sitkeän pohjamaalin yhdistelmä tarjoaa luokan 5B ristikkotartunta. Pinnoite leikkaa siististi työkalujen leikkuureunoja pitkin nopean lävistyksen aikana jättäen terävät, jäysteettomat rei'itysreiät ilman maalipölyä tai reunan kuoriutumista.
Polyuretaani/fluoripolymeeripintamaali on kemiallisesti stabiili ja ei-huokoinen. Se kestää kosketuksen teollisten hydraulinesteiden, voitelurasvojen, akun elektrolyyttiroiskeiden kanssa ja päivittäisen puhdistuksen isopropyylialkoholilla tai pesuaineliuoksilla pehmentymättä tai värjäytymättä.
Suunnitteletko mobiilirobottien alustan kuoria, päivitätkö AGV/AMR-kehän törmäyssuojaa, vai haluatko poistaa offline-erämaalauksen peltipuristimestasi?
Ota yhteyttä tekniseen myyntiinsinööritiimiimme tänään tarkistaaksesi robotin kuoriprojektisi tekniset tiedot ja saada suoraan tehtaalta tarjouksen 12 tunnin kuluessa.
Tuotteet
Sovellus
Pikalinkit
Ota yhteyttä