Lega di alluminio
Dingang
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
I robot mobili autonomi (AMR), i veicoli a guida automatizzata (AGV) e le piattaforme di consegna di magazzini automatizzati operano in strutture industriali dinamiche e ad alto traffico. Nelle corsie logistiche attive, i gusci protettivi dei robot e le parti esterne del telaio sopportano continue sollecitazioni fisiche: microcollisioni con scaffalature per pallet in acciaio, vibrazioni del telaio ad alta frequenza attraverso i giunti di dilatazione, impatti localizzati dovuti alla caduta di merci e sfregamento quotidiano della polvere del magazzino. Quando i gusci esterni del robot sono fabbricati con lamiera convenzionale o bobina rigida preverniciata, la piegatura della pressa piegatrice multiasse e i bordi affilati orlati a 180° causano microfessurazioni e sfaldamento della vernice lungo la piega. Inoltre, le deflessioni a basso impatto durante il funzionamento provocano screpolature e delaminazioni della vernice, costringendo i produttori di robotica a fare affidamento su verniciature a spruzzo in lotti costose e soggette a colli di bottiglia dopo la saldatura delle lamiere.
Nostro Il preverniciato resistente agli urti 5052 Bobina di alluminio risolve questi colli di bottiglia di fabbricazione e problemi di durabilità sul campo nella fase delle materie prime. Formulata attorno a alluminio a grana fine legato al magnesio AA5052 (disponibile in tempra O completamente ricotta o H32 incrudita), la bobina presenta uno speciale rivestimento del rullo in poliuretano-acrilico o fluoropolimero flessibile ad alta elasticità qualificato per prestazioni certificate di piegatura 0T. Sotto una piegatura piatta completa di 180°, il rivestimento si estende lungo la matrice cristallina di alluminio senza microfratture sotto ispezione ottica 100×. Fornendo una resistenza all'impatto diretto superiore a 9 Joule, una riduzione della massa del 60% rispetto agli involucri in acciaio per estendere l'autonomia della batteria del robot e un'estetica industriale opaca resistente ai graffi, questa bobina consente ai costruttori di hardware robotico di stampare, perforare e orlare profondamente i pannelli del robot direttamente dalla bobina senza finitura secondaria a spruzzo di liquido.
I pannelli della carrozzeria dei robot mobili autonomi richiedono materiali che combinino assorbimento degli impatti strutturali, basso peso morto e formabilità ad alta deformazione senza aggiungere complesse linee di verniciatura post-formatura. Il nostro preverniciato 5052 resistente agli urti Bobina di alluminio integra un metallo base in lega di magnesio ad alta deformazione con un rivestimento superiore polimerico elastico reticolato per duttilità con piegatura a 0T. Sotto formatura rapida con pressa piegatrice, imbutiture profonde degli angoli e appiattimento delle cuciture orlate a 180°, la matrice di resina polimerizzata si allunga in sincronia con la struttura della grana dell'alluminio, eliminando le microfessure e prevenendo linee di stress bianche lungo raggi di curvatura stretti. Quando gli urti del magazzino a bassa velocità o gli strumenti lasciati cadere ammaccano un pannello del robot, il rivestimento elastico assorbe la deflessione senza scheggiarsi, screpolarsi o separarsi dal metallo di base. Spedendo bobine prefinite tagliate con precisione direttamente alle vostre punzonatrici e ai freni di piegatura, il vostro impianto di produzione elimina i ritardi di verniciatura a polvere di terze parti, riduce i difetti di graffiatura delle parti durante l'assemblaggio ed estende i tempi operativi AMR tra una ricarica della batteria e l'altra.
Formabilità certificata con piegatura a 0T: zero microfessure della vernice durante l'orlatura con piega piatta a 180° e la piegatura con pressopiegatrice a raggio stretto, eliminando i ritocchi della vernice dopo la piegatura.
Assorbimento degli urti superiore a 9 Joule: il rivestimento flessibile si flette dinamicamente con ammaccature del substrato durante gli urti dei pallet del magazzino senza sfaldamento o scheggiatura della vernice.
Riduzione del peso del 60% rispetto all'acciaio: riduce la tara complessiva dei robot mobili, riducendo lo sforzo del motore di azionamento ed estendendo i tempi di funzionamento della batteria per carica.
Punzonatura CNC Clean-Shear senza bave: la resistente matrice polimerica impedisce il distacco dei bordi durante la punzonatura rapida della torretta CNC delle griglie di ventilazione e delle porte di montaggio del sensore.
Durezza anti-graffio industriale: la durezza della matita 2H resiste ai graffi causati dai detriti del magazzino, dall'attrito dei pallet e dalla movimentazione ordinaria delle attrezzature durante la manutenzione della flotta.
Parametro |
Informazioni dettagliate |
|---|---|
Prodotto principale |
Superficie spazzolata Bobina di alluminio preverniciato |
Leghe opzionali |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Temperi disponibili |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Intervallo di spessore |
0,009 mm – 1,6 mm |
Intervallo di larghezza |
30 mm – 1600 mm |
Diametro del nucleo interno |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Personalizzazione del colore |
RAL sistema di colori, sistema di colori Pantone, colori personalizzati per campioni |
Spessore del rivestimento |
rivestimento PVDF ≥25 μm; Rivestimento PE ≥18 μm |
Imballaggio standard |
Pallet in legno per l'esportazione (modalità di caricamento Eye to Wall / Eye to Sky) |
Quantità minima di ordine |
3 tonnellate per specifica |
Ciclo di consegna |
30 – 45 giorni lavorativi |
Porte di caricamento |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin e altri porti importanti |
Termini di pagamento |
Deposito T/T del 30% in anticipo, saldo del 70% contro copia B/L; L/C a vista |
Ogni rotolo master di produzione è sottoposto a verifica metallurgica a circuito chiuso, passivazione chimica in più fasi e rivestimento automatizzato dei rulli in camera bianca per mantenere rigorosi standard di prestazioni meccaniche e ottiche.
Per supportare le linee robotizzate di stampaggio di telai, gli stabilimenti di stampaggio progressivi e i produttori di lamiera, offriamo servizi chiavi in mano per la lavorazione e la catena di fornitura:
Dotati di taglierine rotanti ad alta precisione e linee di taglio su misura, forniamo larghezze di taglio personalizzate fino a 50 mm e pezzi grezzi rettangolari pretagliati con bave a bordo basso mantenute sotto 0,015 mm, consentendo l'alimentazione diretta in sistemi automatizzati di punzonatura e stampaggio.
Le bobine possono essere laminate con pellicole protettive specializzate ad alto allungamento e aderenza medio-bassa PE (da 60 a 100 micron) progettate per allungarsi durante la piegatura con freno a 90° e l'imbutitura profonda senza strapparsi, staccandosi in modo netto senza lasciare residui di adesivo.
Mentre il giallo sicurezza industriale ( RAL 1023), il grigio macchina ( RAL 7035) e il nero segnale opaco ( RAL 9005) sono colori standard per la robotica, formuliamo colori personalizzati per l'identità aziendale entro 48 ore, comprese texture sabbia fine e finiture anti-impronta.
I pacchi di bobine e le pile di fogli singoli sono protetti con barriere antiruggine inibitrici della corrosione da vapore (VCI), incapsulati in un involucro di plastica pesante e impermeabile, dotati di protezioni rigide sui bordi radiali in acciaio e fissati su pattini di legno rinforzati e fumigati per la spedizione marittima internazionale.
I pesanti veicoli a guida automatizzata che circolano nelle corsie di distribuzione dei pallet posizionano i paraurti ribassati proprio nella zona di impatto dei denti del carrello elevatore e dei pallet di legno caduti. Formati da strisce rivestite da 1,5 mm a 2,0 mm 5052-H32 , questi gonne rigide avvolgenti assorbono frequenti graffi a bassa velocità senza affaticamento strutturale. Il rivestimento flessibile 0T rimane attaccato al metallo anche quando le barre di deflessione delle collisioni si spostano verso l'interno, impedendo ai trucioli di vernice di contaminare le linee di trasporto automatizzate.
I carrelli elevatori per corsie strette senza equipaggio e i carrelli retrattili autonomi trasportano montanti di sollevamento idraulici soggetti a vibrazioni meccaniche ad alto numero di cicli e all'aspirazione del plenum eolico. Le coperture del montante con forma frenante di precisione stampate da bobina preverniciata 5052 forniscono una protezione leggera per catene di trasmissione e cablaggi ottici. Il rivestimento flessibile mantiene l'integrità della piegatura degli angoli a 90° su percorsi verticali di diversi metri senza crepe sottili o corrosione dei bordi.
Gli scanner di navigazione di precisione, le cupole LiDAR e i cluster di telecamere del tempo di volo richiedono bordi metallici leggeri con aperture di ritaglio a tolleranza ridotta. Stampati da una bobina preverniciata ad imbutitura profonda 5052-O da 1,0 mm, questi complessi alloggiamenti arrotondati sono formati in stampi progressivi con bordi tranciati in modo netto. La finitura opaca antiriflesso previene i riflessi ottici vaganti che potrebbero interferire con le misurazioni del sensore a infrarossi.
Gli AMR industriali utilizzano pesanti porte del vano batteria scorrevoli o ribaltabili che gli operatori di magazzino aprono e chiudono più volte per turno. Stampata con flange perimetrali orlate a 180° per eliminare bordi taglienti pericolosi per le mani, la lastra preverniciata 5052 offre resistenza strutturale alle ammaccature senza sfaldamento della vernice sui bordi, resiste al grasso, all'attrito dei terminali della batteria e ai cicli di chiusura ad alta frequenza.
Gli smistatori a nastri incrociati ad alta velocità negli hub logistici trasportano migliaia di cartoni abrasivi e sacchetti di plastica ogni ora. Le protezioni della custodia e i deflettori laterali realizzati con nastro preverniciato 5052 sopportano l'attrito e le vibrazioni continui dovuti all'accelerazione del nastro trasportatore, mantenendo la finitura superficiale liscia senza trasferimento di vernice sulle merci spedite del cliente.
D1: Cosa rende un rivestimento '0T-Bend Qualified' essenziale per la fabbricazione del guscio dei robot mobili?
La classificazione 'piegatura a T' certifica che la lamiera di alluminio preverniciato può essere piegata di 180° in piano contro se stessa con raggio di curvatura interno nullo senza che il film di vernice si rompa o si sfaldi lungo la piega. I pannelli del corpo del robot mobile utilizzano flange perimetrali orlate a 180° per eliminare i bordi taglienti della lamiera e aggiungere rigidità strutturale; un rivestimento di classe 0T consente ai produttori di orlare i pannelli sulle presse piegatrici senza ritocchi post-verniciatura.
AA1100 e AA3003 hanno limiti di snervamento meccanico inferiori e si ammaccano facilmente durante gli urti in magazzino. AA5052 contiene dal 2,2% al 2,8% di magnesio, fornendo un carico di snervamento superiore a 130–195 MPa (a seconda della tempra). Ciò conferisce alla scocca del robot la rigidità necessaria per assorbire gli urti quotidiani nei corridoi, riducendo al contempo circa il 60% della tara delle tradizionali coperture in acciaio.
Il rivestimento è formulato con agenti reticolanti elastomerici a catena lunga che conferiscono alla resina indurita un elevato allungamento. Testato per resistere a energie di impatto diretto superiori a 9 Joule ( ASTM D2794), il rivestimento si flette con l'alluminio sottostante durante l'ammaccatura localizzata, impedendo alla vernice di rompersi, screpolarsi o scheggiarsi dall'area ammaccata.
No. La combinazione del pretrattamento allo zirconio privo di cromo e del primer duttile specializzato garantisce un'adesione incrociata di Classe 5B. Il rivestimento si taglia in modo netto lungo i bordi taglienti dell'utensile durante la punzonatura rapida, lasciando fori di perforazione netti e privi di bave, senza polvere di vernice o sbucciatura dei bordi.
Il topcoat in poliuretano/fluoropolimero ad alta reticolazione è chimicamente stabile e non poroso. Resiste al contatto con fluidi idraulici industriali, grassi lubrificanti, spruzzi di elettroliti della batteria e alla pulizia quotidiana con alcol isopropilico o soluzioni detergenti senza ammorbidire o macchiare.
Stai progettando involucri di chassis di robot mobili, aggiornando la protezione anticollisione perimetrale AGV/AMR, o stai cercando di eliminare la verniciatura a spruzzo in lotti offline nel tuo reparto presse per lamiera?
Contatta oggi stesso il nostro team tecnico-commerciale per rivedere le specifiche del progetto dell'involucro del robot e ricevere un preventivo direttamente dalla fabbrica entro 12 ore.
Prodotti
Applicazione
Collegamenti rapidi
Contattaci