알루미늄 합금
딩강
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자율 이동 로봇(AMR), 자동 유도 차량(AGV) 및 자동화된 창고 배송 플랫폼은 역동적이고 교통량이 많은 산업 시설에서 작동합니다. 활동적인 물류 통로에서 로봇 보호 쉘과 섀시 스커트는 강철 팔레트 랙과의 미세한 충돌, 확장 조인트 전체의 고주파 프레임 진동, 화물 낙하로 인한 국지적 충격, 매일 창고 먼지로 인한 긁힘 등 지속적인 물리적 처벌을 견뎌냅니다. 로봇 외부 쉘이 기존의 판금 또는 단단한 사전 도장 코일로 제작되는 경우 다축 프레스 브레이크 굽힘 및 날카로운 180° 단 가장자리로 인해 접힌 주름을 따라 미세 균열 및 페인트 벗겨짐이 발생합니다. 또한 작동 중 충격이 적으면 페인트 균열 및 박리가 발생하므로 로봇 제조업체는 판금 용접 후 병목 현상이 발생하기 쉬운 값비싼 배치 스프레이 페인팅에 의존해야 합니다.
우리의 내충격성 5052 사전 코팅 알루미늄 코일 은 원자재 단계에서 이러한 제조 병목 현상과 현장 내구성 문제를 해결합니다. 미립자 AA5052 마그네슘 합금 알루미늄(완전히 어닐링된 O 또는 변형 경화 H32 템퍼로 사용 가능)을 중심으로 제작된 이 코일은 인증된 0T 굽힘 성능에 적합한 특수 고탄성 폴리우레탄 아크릴 또는 유연한 불소중합체 롤러 코팅이 특징입니다. 전체 180° 평면 접힘 굽힘에서 코팅은 100배 광학 검사에서 미세 균열 없이 알루미늄 결정질 매트릭스를 따라 늘어납니다. 9줄을 초과하는 직접적인 충격 저항, 강철 케이스에 비해 60% 질량 감소로 로봇 배터리 사용 시간 연장, 긁힘 방지 무광택 산업 미적 특성을 제공하는 이 코일을 사용하면 로봇 하드웨어 제작자가 2차 액체 스프레이 마감 없이 코일에서 직접 로봇 패널을 스탬핑하고, 펀칭하고, 밑단을 깊게 만들 수 있습니다.
자율 이동 로봇 본체 패널에는 복잡한 성형 후 페인트 라인을 추가하지 않고도 구조적 충격 흡수, 낮은 자중 및 높은 변형률 성형성을 결합한 재료가 필요합니다. 당사의 내충격성 5052 사전 코팅 알루미늄 코일 은 변형률이 높은 마그네슘 합금 기본 금속과 0T 굽힘 연성을 위해 가교결합된 탄성 폴리머 탑코트를 통합합니다. 신속한 프레스 브레이크 성형, 깊은 코너 드로우 및 180° 단 솔기 편평화 작업을 통해 경화된 수지 매트릭스가 알루미늄 입자 구조와 동시에 늘어나 미세 균열을 제거하고 단단한 굽힘 반경을 따라 백색 응력 선을 방지합니다. 저속 창고에서 부딪치거나 떨어진 도구로 인해 로봇 패널이 찌그러질 경우 탄성 코팅이 모재 금속에서 치핑, 크레이징 또는 분리 없이 휘어짐을 흡수합니다. 정밀하게 절단된 사전 마감 코일을 펀치 프레스 및 벤딩 브레이크로 직접 배송함으로써 제조 공장에서는 타사 분말 코팅 지연을 없애고 조립 중 부품 긁힘 결함을 줄이며 배터리 충전 사이의 AMR 작동 런타임을 연장합니다.
인증된 0T-벤드 성형성: 180° 평면 접기 헤밍 및 좁은 반경의 프레스 브레이크 벤딩 중에 페인트 미세 균열이 발생하지 않아 벤딩 후 페인트 손질이 필요하지 않습니다.
9줄 이상의 충격 흡수: 유연한 코팅은 창고 팔레트 범프 중에 페인트 벗겨짐이나 치핑 없이 기판 찌그러짐과 함께 동적으로 구부러집니다.
강철 대비 60% 무게 감소: 모바일 로봇의 전체 자체 무게를 줄여 구동 모터의 부담을 줄이고 충전당 작동 배터리 작동 시간을 연장합니다.
Burr-Free Clean-Shear CNC 펀칭: 견고한 폴리머 매트릭스는 환기 그릴 및 센서 장착 포트의 신속한 CNC 터릿 펀칭 중에 가장자리 벗겨짐을 방지합니다.
산업용 긁힘 방지 경도: 2H 연필 경도는 창고 잔해로 인한 긁힘, 팔레트 마찰 및 차량 유지 관리 중 일상적인 장비 취급을 방지합니다.
매개변수 |
상세정보 |
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주요제품 |
솔질된 표면 컬러 코팅 알루미늄 코일 |
선택적인 합금 |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
사용 가능한 성미 |
오, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
두께 범위 |
0.009mm – 1.6mm |
폭 범위 |
30mm – 1600mm |
내부 코어 직경 |
76mm,150mm, 405mm, 505mm |
색상 사용자 정의 |
RAL 색상 시스템, Pantone 색상 시스템, 샘플별 맞춤 색상 |
코팅 두께 |
PVDF 코팅 ≥25μm; PE 코팅 ≥18 μm |
표준 포장 |
수출 등급 목재 팔레트(Eye to Wall / Eye to Sky 로딩 모드) |
최소 주문 수량 |
사양당 3미터톤 |
납품주기 |
영업일 기준 30 – 45일 |
포트 로딩 |
상하이, 닝보, 칭다오, 텐진 등 주요 항구 |
지불 조건 |
사전에 T/T 보증금 30%, B/L 사본 대비 잔액 70%; 보자마자 L/C |
모든 생산 마스터 롤은 엄격한 기계적 및 광학적 성능 표준을 유지하기 위해 폐쇄 루프 야금 검증, 다단계 화학적 패시베이션 및 자동화된 클린룸 롤러 코팅을 거칩니다.
로봇 섀시 스탬핑 라인, 프로그레시브 다이 프레스 공장 및 판금 가공업체를 지원하기 위해 당사는 턴키 처리 및 공급망 서비스를 제공합니다.
고정밀 로터리 슬리터와 길이에 맞게 절단하는 전단 라인을 갖추고 있어 당사는 최소 50mm의 맞춤형 슬릿 폭과 0.015mm 미만의 낮은 가장자리 버를 갖춘 사전 절단된 직사각형 블랭크를 공급하여 자동화된 펀칭 및 스탬핑 시스템에 직접 공급할 수 있습니다.
코일은 90° 브레이크 굽힘 및 딥 드로잉 중에 찢어짐 없이 늘어나고 접착제 잔류물을 남기지 않고 깨끗하게 벗겨지도록 설계된 특수 고신율, 저~중간 점착성 PE 보호 필름(60~100미크론)으로 라미네이팅할 수 있습니다.
산업 안전 노란색( RAL 1023), 머신 그레이( RAL 7035) 및 무광택 신호 검정색( RAL 9005)은 표준 로봇 색상이지만 고운 모래 질감 및 지문 방지 탑코트를 포함하여 48시간 이내에 맞춤형 기업 아이덴티티 색상을 공식화합니다.
코일 팩과 낱장 스택은 VCI(증기 부식 억제제) 방청 장벽으로 보호되고, 두꺼운 방수 플라스틱 포장으로 캡슐화되고, 견고한 강철 방사형 가장자리 가드가 장착되며, 국제 해상 운송을 위해 강화된 훈증 소독된 목재 스키드에 고정됩니다.
팔레트 이행 통로를 주행하는 대형 자동 가이드 차량은 지게차 타인과 떨어진 나무 팔레트의 충격 영역에 바로 낮은 범퍼 스커트를 배치합니다. 1.5mm ~ 2.0mm 5052-H32 코팅 스트립으로 구성된 이 견고한 랩 어라운드 스커트는 구조적 피로 없이 빈번한 저속 긁힘을 흡수합니다. 0T 플렉서블 코팅은 충돌 편향 바가 안쪽으로 변위되는 경우에도 금속에 접착된 상태를 유지하여 페인트 조각이 자동화된 컨베이어 라인을 오염시키는 것을 방지합니다.
무인 좁은 통로 지게차와 자율 리치 트럭은 높은 주기의 기계적 진동과 윈드 플리넘 흡입을 받는 유압식 리프팅 마스트를 운반합니다. 5052 사전 코팅된 코일로 스탬프 처리된 정밀 브레이크 형태의 마스트 커버는 드라이브 체인 및 광학 와이어 하니스를 위한 경량 보호 기능을 제공합니다. 유연한 코팅은 미세한 균열이나 가장자리 부식 없이 수 미터 수직 구간에서 90° 모서리 굽힘 무결성을 유지합니다.
정밀 내비게이션 스캐너, LiDAR 돔 및 비행 시간 카메라 클러스터에는 공차가 엄격한 컷아웃 조리개가 있는 경량 금속 주변이 필요합니다. 1.0mm 5052-O 딥 드로우 사전 코팅 코일로 스탬프 처리된 이 복잡하고 둥근 하우징은 가장자리가 깔끔하게 절단된 프로그레시브 다이로 형성됩니다. 눈부심 방지 무광택 마감 처리로 적외선 센서 측정을 방해할 수 있는 광학 반사를 방지합니다.
산업용 AMR은 창고 운영자가 교대마다 여러 번 열고 닫는 무거운 슬라이드 아웃 또는 플립 다운 배터리 수납공간 도어를 활용합니다. 5052 사전 코팅 시트는 손에 닿을 위험이 있는 날카로운 가장자리를 제거하기 위해 전체 180° 테두리 플랜지로 스탬프 처리되어 가장자리 페인트 박리, 그리스, 배터리 단자 마찰 및 고주파수 래치 순환 없이 구조적으로 찌그러짐 방지 기능을 제공합니다.
물류 허브의 고속 크로스 벨트 분류기는 매시간 수천 개의 연마성 판지 상자와 폴리백을 운반합니다. 5052 사전 코팅된 스트립으로 제작된 인클로저 슈라우드 및 측면 디플렉터는 캐리어 벨트 가속으로 인한 지속적인 마찰과 진동을 견디며 배송된 고객 상품에 페인트가 묻지 않고 매끄러운 표면 마감을 유지합니다.
Q1:모바일 로봇 쉘 제작에 '0T-Bend Qualified' 코팅이 필수적인 이유는 무엇입니까?
'0T-굽힘' 등급은 미리 칠해진 알루미늄 시트가 접힌 부분을 따라 페인트 필름이 갈라지거나 박리되지 않고 내부 굽힘 반경이 0인 상태에서 자체적으로 180° 평평하게 접힐 수 있음을 인증합니다. 모바일 로봇 본체 패널은 180° 감김 주변 플랜지를 사용하여 날카로운 판금 모서리를 제거하고 구조적 강성을 추가합니다. 0T 등급 코팅을 통해 제작자는 페인트 후 손질 없이 프레스 브레이크의 패널을 감쌀 수 있습니다.
AA1100 및 AA3003은 기계적 항복 강도가 낮고 창고 충돌 시 쉽게 찌그러집니다. AA5052는 2.2% ~ 2.8%의 마그네슘을 함유하고 있으며 130-195 MPa 이상의 항복 강도를 제공합니다(성질에 따라 다름). 이는 로봇 본체 쉘에 일상적인 통로 범프를 흡수할 수 있는 강성을 부여하는 동시에 기존 강철 커버 자체 중량의 약 60%를 줄입니다.
코팅은 경화된 수지에 높은 연신율을 제공하는 장쇄 탄성 가교제로 구성됩니다. 9줄( ASTM D2794) 이상의 직접적인 충격 에너지를 견디도록 테스트된 이 코팅은 국부적인 움푹 들어간 곳이 있는 동안 밑에 있는 알루미늄과 함께 휘어져 움푹 들어간 곳에서 페인트가 갈라지거나 갈라지거나 부서지는 것을 방지합니다.
아니요. 크롬이 없는 지르코늄 전처리와 특수 연성 프라이머의 조합은 클래스 5B 크로스해치 접착력을 제공합니다. 코팅은 빠른 펀칭 중에 툴링 절단 모서리를 따라 깨끗하게 절단되어 페인트 먼지나 모서리 벗겨짐 없이 선명하고 버가 없는 천공 구멍을 남깁니다.
고교차결합 폴리우레탄/불소중합체 탑코트는 화학적으로 안정하고 다공성이 없습니다. 산업용 유압유, 윤활 그리스, 배터리 전해액 튀김과의 접촉을 견뎌내고 이소프로필 알코올이나 세제 용액을 사용한 일상적인 청소에도 부드러워지거나 얼룩이 지지 않습니다.
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