อะไรทำให้เกิดการลอกของการเคลือบและการบิ่นสีบนแผ่นอะลูมิเนียมสี

แผ่นอะลูมิเนียมเคลือบสีถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องครัว อุปกรณ์ส่องสว่าง และอุปกรณ์ตกแต่ง การหลุดลอกของการเคลือบและการบิ่นสีเฉพาะที่เป็นปัญหาด้านคุณภาพที่พบบ่อยที่สุดในการผลิตและการใช้งานหลังการขาย ข้อบกพร่องเหล่านี้เกิดจากข้อบกพร่องของพื้นผิวภายใน การบำบัดล่วงหน้าที่ไม่เหมาะสม กระบวนการพ่นและการบ่มที่มีข้อบกพร่อง วัสดุเคลือบที่เข้ากันไม่ได้ และการกัดเซาะสิ่งแวดล้อมภายนอกในระยะยาว บทความนี้จัดหมวดหมู่และอธิบายสาเหตุที่แท้จริงทั้งหมดภายใต้หัวข้อเฉพาะเรื่องที่ชัดเจน

1. ข้อบกพร่องโดยธรรมชาติของพื้นผิวแผ่นอะลูมิเนียม

การเกิดออกซิเดชันของพื้นผิวที่เกิดขึ้นเองของอะลูมิเนียม

คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีตามธรรมชาติของอลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นสาเหตุหลักที่ซ่อนอยู่ของการยึดเกาะของสารเคลือบที่ไม่ดี ประการแรก อลูมิเนียมเปลือยจะสร้างฟิล์มอลูมินาเฉื่อยที่มีความหนาแน่นและเรียบเนียนได้เองภายในไม่กี่วินาทีหลังจากสัมผัสกับอากาศ ชั้นออกไซด์ที่บางเป็นพิเศษนี้ไม่มีโครงสร้างที่มีรูพรุนขนาดเล็ก ซึ่งจะปิดกั้นการบดบังเชิงกลระหว่างโมเลกุลของสีและพื้นผิวโลหะ ส่งผลให้เกิดการหลุดลอกเป็นบริเวณกว้างหลังจากใช้เวลาให้บริการสั้น ๆ

สารปนเปื้อนที่ตกค้างจากการแปรรูปเย็น

ประการที่สอง แผ่นอลูมิเนียมอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ยังคงรักษาสารหล่อลื่นที่ตกค้างและรอยแตกบนพื้นผิวขนาดเล็กหลังจากการปั๊มเย็น คราบน้ำมันที่ซ่อนอยู่ซึ่งติดอยู่ในรอยแยกขนาดเล็กจะค่อยๆ ซึมออกมาหลังจากการบ่มตัวของการเคลือบ ทำลายส่วนประสานระหว่างไพรเมอร์และอะลูมิเนียม

ประสิทธิภาพทางกลของพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอ

นอกจากนี้ ความแข็งของพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเกิดจากพารามิเตอร์การอบอ่อนที่ไม่สอดคล้องกัน ส่งผลให้อัตราการขยายตัวเนื่องจากความร้อนไม่สมมาตร เมื่ออุณหภูมิผันผวน แผ่นอะลูมิเนียมจะเสียรูปเล็กน้อยในขณะที่ชั้นสีแข็งไม่สามารถยืดออกพร้อมกันได้ ทำให้เกิดการบิ่นที่ขอบ

2. การเตรียมพื้นผิวไม่เพียงพอก่อนการพ่น

การขจัดไขมันและการทำความสะอาดพื้นผิวที่ไม่สมบูรณ์

การบำบัดล่วงหน้าต่ำกว่ามาตรฐานเป็นสาเหตุกว่า 60% ของความล้มเหลวในการลอกผิวเคลือบในการผลิตจำนวนมาก การบำบัดล่วงหน้าแบบสมบูรณ์ ได้แก่ การล้างไขมัน การกัดด้วยด่าง การล้างน้ำ และการบำบัดด้วยฟิล์มเปลี่ยนสารเคมี การล้างไขมันที่ไม่สมบูรณ์ถือเป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด: สารล้างไขมันที่มีความเข้มข้นต่ำหรือเวลาในการแช่ไม่เพียงพอไม่สามารถขจัดน้ำมันที่ดึงออก ฝุ่น และเหงื่อมือที่หลงเหลือจากการคัดแยกด้วยตนเอง สารปนเปื้อนเหล่านี้จะสร้างชั้นแยกระหว่างซับสเตรตและไพรเมอร์ ทำให้เกิดพุพองและหลุดลอกตามมา

ฟิล์มแปลงสารเคมีอย่างไม่มีเงื่อนไข

นอกจากนี้ การรักษาการแปลงสภาพที่ไม่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญ เวลาในการแปลงโครเมตหรือเซอร์โคเนียมไม่เพียงพอจะทำให้เกิดฟิล์มแปลงสภาพไม่ต่อเนื่อง ซึ่งไม่สามารถสร้างพันธะโควาเลนต์เคมีที่เชื่อมอะลูมิเนียมกับไพรเมอร์ได้ ฟิล์มคอนเวอร์ชันที่มีความหนามากเกินไปยังทำให้เกิดความเครียดภายในและการหลุดร่อนอีกด้วย

สิ่งสกปรกที่ตกค้างหลังจากการล้าง

ในที่สุด คราบน้ำที่ตกค้างจากการล้างน้ำบริสุทธิ์ที่ไม่สมบูรณ์จะทิ้งคราบเกลือขนาดเล็กมาก ซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าใต้สารเคลือบ

3. การพ่นที่ไม่เหมาะสมและกระบวนการบ่มที่อุณหภูมิสูง

พารามิเตอร์การดำเนินการฉีดพ่นที่ไม่เหมาะสม

พารามิเตอร์การพ่นที่ไม่เป็นมาตรฐานทำให้เกิดการบิ่นสีเฉพาะจุดโดยตรง หากระยะห่างของปืนสเปรย์อยู่ไกลเกินไป อนุภาคการทำให้เป็นละอองของสีจะสูญเสียพลังงานจลน์ก่อนที่จะเกาะติดกับพื้นผิวของจาน ทำให้เกิดชั้นสีที่มีการยึดเกาะต่ำหลวมและมีแนวโน้มที่จะเกิดการบิ่นภายใต้แรงเสียดทานเล็กน้อย ความหนาของฟิล์มเปียกที่มากเกินไปทำให้เกิดการกักตัวทำละลายภายใน ตัวทำละลายที่ตกค้างจะระเหยช้าๆ หลังจากการบ่ม และสร้างความเครียดภายในเพื่อแยกสารเคลือบ

อุณหภูมิและเวลาในการบ่มผิดปกติ

การบ่มที่ไม่ตรงกันเป็นอีกปัจจัยสำคัญ การบ่มน้อยเกินไปหมายถึงการเชื่อมโยงข้ามโมเลกุลของเรซินที่ไม่สมบูรณ์ ทำให้สารเคลือบมีความอ่อนนุ่มและลอกออกได้ง่าย การบ่มมากเกินไปที่อุณหภูมิสูงพิเศษจะทำลายโครงสร้างจุลภาคของซับสเตรตอะลูมิเนียม และทำให้เกิดความล้าจากความร้อน ขณะเดียวกันก็ทำให้ฟิล์มสีเปราะ การเคลือบแบบเปราะไม่สามารถต้านทานการโค้งงอหรือการชนกันเล็กน้อยระหว่างการบรรจุและการขนส่ง ส่งผลให้เกิดการบิ่นที่ขอบบนแผ่นอะลูมิเนียม

4. ความไม่เข้ากันของวัสดุระหว่างสีและเลเยอร์ที่ตรงกัน

สีรองพื้นไม่ตรงกันสำหรับพื้นผิวอะลูมิเนียม

สูตรระบบการเคลือบที่ไม่ตรงกันทำให้เกิดการลอกล่าช้า 1-3 เดือนหลังคลอด ประการแรก ไพรเมอร์อเนกประสงค์ทั่วไปไม่ได้ออกแบบมาสำหรับซับสเตรตอะลูมิเนียม อะลูมิเนียมต้องการไพรเมอร์ฟอสเฟตที่ทนต่อกรดซึ่งมีฤทธิ์รุนแรงต่างจากพื้นผิวเหล็ก ไพรเมอร์ธรรมดาไม่สามารถเกิดการหลอมโมเลกุลกับฟิล์มแปลงอะลูมิเนียมได้

ความไม่เข้ากันของ Interlayer ระหว่างสีรองพื้นและสีทับหน้า

ประการที่สอง สีทับหน้าและไพรเมอร์ที่มีสีไม่ตรงกันทำให้เกิดการเคลือบระหว่างชั้น ระบบเรซินต่างๆ (โพลีเอสเตอร์ อีพอกซี ฟลูออโรคาร์บอน) มีอัตราการหดตัวที่ไม่สอดคล้องกันในระหว่างการบ่ม ทำให้เกิดแรงเฉือนระหว่างชั้น

ความยืดหยุ่นต่ำของสีทับหน้าสำเร็จรูป

ประการที่สาม สีทับหน้าใสคุณภาพต่ำมีผงฟิลเลอร์มากเกินไป ซึ่งจะลดความยืดหยุ่นในการเคลือบ สำหรับแผ่นอลูมิเนียมที่ต้องมีการดัดหรือปั่นในภายหลัง สารเคลือบที่ไม่ยืดหยุ่นจะแตกและแตกตามเส้นดัดทันที

5. ความเสียหายทางกลหลังการผลิตและการพังทลายของสิ่งแวดล้อม

ความเสียหายทางกลระหว่างการขนส่งและการจัดการ

ความเสียหายภายนอกในสถานการณ์ด้านลอจิสติกส์และการบริการทำให้เกิดการบิ่นสีในระยะหลัง แรงเสียดทานทางกลเป็นสาเหตุหลักที่เกิดขึ้นเอง: การเรียงซ้อนของแผ่นอะลูมิเนียมโดยตรงโดยไม่มีกระดาษแทรกป้องกันจะทำให้เกิดรอยขีดข่วนที่ขยายไปสู่การกะเทาะ การชนกันของแรงสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่งทางทะเลยังสร้างความเสียหายให้กับการเคลือบขอบอีกด้วย

ความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อมกลางแจ้งในระยะยาว

สำหรับปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม การฉายรังสี UV ในระยะยาวจะทำให้สายโซ่โมเลกุลของเรซินแตกตัวและทำให้ชั้นเคลือบมีอายุมากขึ้น ส่งผลให้ความเหนียวของพื้นผิวลดลง น้ำเกลือชื้นและฝนที่เป็นกรดทำให้เกิดการกัดกร่อนของกัลวานิกที่การเคลือบรอยขีดข่วนขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะมีปริมาตรเพิ่มขึ้นและเสริมสีโดยรอบให้สมบูรณ์ ทำให้เกิดจุดที่เป็นขุย

ความเครียดจากการปั่นจักรยานด้วยความร้อน

การเปลี่ยนแปลงแบบวงจรที่อุณหภูมิสูงและต่ำยังช่วยเพิ่มความเสียหายจากการยึดเกาะ เนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของอะลูมิเนียมและสีไม่ตรงกัน

6. บทสรุป

การหลุดลอกของการเคลือบและการบิ่นบนแผ่นอะลูมิเนียมสีถือเป็นความล้มเหลวหลายปัจจัยควบคู่กัน การออกซิเดชันของพื้นผิวและการปนเปื้อนที่ตกค้างทำให้เกิดความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่ ในขณะที่การบำบัดเบื้องต้นและการบ่มที่มีข้อบกพร่องจะทำลายการยึดเกาะของสารเคลือบโดยตรง ความไม่เข้ากันของวัสดุจะเร่งให้เกิดการแยกชั้นระหว่างชั้น และปัจจัยทางกลและสิ่งแวดล้อมภายนอกทำให้เกิดข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ การปรับปรุงตามเป้าหมาย รวมถึงการบำบัดล่วงหน้าแบบเต็มกระบวนการที่ได้มาตรฐาน สูตรการเคลือบเฉพาะอะลูมิเนียมที่เข้ากัน และพารามิเตอร์การบ่มที่ปรับให้เหมาะสม สามารถกำจัดข้อบกพร่องด้านคุณภาพดังกล่าวได้มากกว่า 90%