Vistas: 0 Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2025-03-31 Origen: Sitio
Las medidas arancelarias del gobierno de los Estados Unidos sobre los productos de aluminio y acero chinos han sufrido una escalada significativa desde 2018. Inicialmente, dirigiendo artículos específicos bajo la Sección 301, el alcance se expandió incrementalmente para cubrir casi todos los productos procesados de aluminio para 2024. La última ronda, a partir de enero de 2025, en enero de 2025, los tarifas aumentadas en semicuctores a 50%, vehículos eléctricos a 100%de acero/aluminum a 25%(Tabla 1). Estas políticas apuntan a 'proteger la seguridad nacional' y abordar las percepciones percibidas 'prácticas comerciales injustas, ' incluidos los subsidios y la sobrecapacidad.
Categoría de productos | 2018 Tasa de tarifa 2025 | de tarifa tarifa | Cambios de clave |
---|---|---|---|
Productos de aluminio | 0–7.5% | 25% | Cubre 33 subcategorías (por ejemplo, sábanas, lámparas) |
Productos de acero | 0–7.5% | 25% | Combinado con la sección 232 tarifas |
Semiconductores | 25% | 50% | A partir de enero de 2025 |
Vehículos eléctricos | 25% | 100% | Dirigido a los fabricantes de EV chinos |
Disminución del volumen de exportación: en 2023, las exportaciones de aluminio chinas afectadas por los aranceles de la Sección 301 excedieron las 320,000 toneladas métricas, incluidas 88,000 toneladas de puertas/ventanas de aluminio y 6,100 toneladas de accesorios de tuberías (Departamento de Comercio de Shandong, 2024). Con el aumento de la tarifa del 25%, estos productos se vuelven competitivos en el precio en el mercado estadounidense.
Diversión del mercado: los exportadores chinos han cambiado a regiones como el sudeste asiático y el Medio Oriente, donde está creciendo la demanda de materiales de construcción de aluminio. Sin embargo, esta diversificación enfrenta desafíos debido a las barreras comerciales regionales y los costos logísticos.
Interrupciones comerciales globales: la guerra comercial de EE. UU. En 2025, provocada por tarifas recíprocas de acero/aluminio, ha creado incertidumbre en los mercados globales. Las tarifas de represalia de la UE sobre $ 26 mil millones de bienes estadounidenses (por ejemplo, whisky, motocicletas) complican aún más las rutas comerciales para los intermediarios chinos.
México como centro de tránsito: para evitar las tarifas estadounidenses, algunos fabricantes chinos han redirigido productos a través de México. Sin embargo, las nuevas reglas de US-Mexico ahora requieren que las importaciones de acero/aluminio sean fundadas o fundidas en América del Norte, cerrando efectivamente esta escapatoria (White House, 2024).
La producción nacional de acero/aluminio en los Estados Unidos sigue siendo insuficiente para satisfacer la demanda, lo que lleva a una posible escasez y aumentos de precios para industrias posteriores como la construcción y la fabricación de automóviles (Financial Times, 2025).
Se prevé que la tasa de inflación de los Estados Unidos, impulsada parcialmente por los costos inducidos por la tarifa, permanezca por encima del 4% en 2025, amortiguando aún más el poder adquisitivo de los consumidores.
La reducción de China de las tarifas de importación en aluminio reciclado y cobre (a partir de enero de 2025) señala un cambio hacia la eficiencia de los recursos domésticos. Este movimiento podría reducir los costos de producción para los fabricantes chinos y mejorar su competitividad global.
La iniciativa Belt and Road continúa fomentando proyectos de infraestructura en los mercados emergentes, creando flujos de ingresos alternativos para exportadores de aluminio.
Fortalecer la I + D: invertir en tecnologías de aluminio verde para alinearse con las tendencias globales de descarbonización.
Aproveche los acuerdos de libre comercio: utilice marcos como RCEP para reducir los costos de exportación en los mercados de la ASEAN.
Mejorar la transparencia de la cadena de suministro: adopte los sistemas de seguimiento basados en blockchain para verificar el origen del producto y cumplir con las reglas de los Estados Unidos.
Las tarifas de aluminio y acero de los Estados Unidos presentan desafíos significativos para los exportadores chinos, pero las estrategias proactivas pueden mitigar los riesgos. Al diversificar los mercados, innovar productos y participar en asociaciones regionales, las empresas pueden navegar por el panorama comercial en evolución. A medida que las cadenas de suministro globales continúen reestructurando, la adaptabilidad y las inversiones a futuro serán clave para el éxito sostenido.
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