Visualizações: 0 Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2025-03-31 Origem: Site
As medidas tarifárias do governo dos EUA em produtos chineses de alumínio e aço passaram por escalada significativa desde 2018. Inicialmente, direcionando itens específicos sob a Seção 301, o escopo expandiu -se incrementalmente para cobrir quase todos os bens processados em alumínio até 2024. Essas políticas visam 'proteger a segurança nacional' e abordar as práticas comerciais injustas ', incluindo subsídios e excesso de capacidade.
Categoria de produto | 2018 Taxa tarifária | 2025 Taxa de tarifa | Chave Alterações |
---|---|---|---|
Produtos de alumínio | 0–7,5% | 25% | Cobre 33 subcategorias (por exemplo, folhas, papel alumínio) |
Produtos de aço | 0–7,5% | 25% | Combinado com a seção 232 tarifas |
Semicondutores | 25% | 50% | A partir de janeiro de 2025 |
Veículos elétricos | 25% | 100% | Direcionando os fabricantes de EV chineses |
Declínio do volume de exportação: em 2023, as exportações chinesas de alumínio afetadas pelas tarifas da Seção 301 excederam 320.000 toneladas, incluindo 88.000 toneladas de portas/janelas de alumínio e 6.100 toneladas de acessórios para tubos (Departamento de Comércio de Shandong, 2024). Com o aumento tarifário de 25%, esses produtos se tornam competitivos em preços no mercado dos EUA.
Desvio do mercado: os exportadores chineses mudaram o foco para regiões como o Sudeste Asiático e o Oriente Médio, onde está crescendo a demanda por materiais de construção de alumínio. No entanto, essa diversificação enfrenta desafios devido a barreiras comerciais regionais e custos logísticos.
Interrupções comerciais globais: a guerra comercial EUA-UE em 2025, desencadeada por tarifas recíprocas de aço/alumínio, criou incerteza nos mercados globais. As tarifas de retaliação da UE em US $ 26 bilhões em bens dos EUA (por exemplo, uísque, motocicletas) complica ainda mais as rotas comerciais para intermediários chineses.
México como um centro de trânsito: para ignorar as tarifas dos EUA, alguns fabricantes chineses redirecionaram produtos através do México. No entanto, as novas regras EUA-México agora exigem que as importações de aço/alumínio sejam fundidas ou fundidas no país, fechando efetivamente essa brecha (Casa Branca, 2024).
A produção de aço/alumínio doméstico dos EUA permanece insuficiente para atender à demanda, levando a possíveis escassez e aumento de preços para indústrias a jusante, como construção e fabricação automotiva (Financial Times, 2025).
A taxa de inflação dos EUA, impulsionada parcialmente por custos induzidos por tarifas, deve permanecer acima de 4% em 2025, amortecendo ainda mais o poder de compra do consumidor.
A redução das tarifas de importação da China em alumínio e cobre reciclado (a partir de janeiro de 2025) sinaliza uma mudança para a eficiência de recursos domésticos. Esse movimento pode reduzir os custos de produção para os fabricantes chineses e aumentar sua competitividade global.
A iniciativa Belt and Road continua a promover projetos de infraestrutura em mercados emergentes, criando fluxos de receita alternativos para exportadores de alumínio.
Fortalecer P&D: Invista em tecnologias de alumínio verde para se alinhar com as tendências globais de descarbonização.
Aproveite os acordos de livre comércio: Utilize estruturas como o RCEP para reduzir os custos de exportação nos mercados da ASEAN.
Aprimore a transparência da cadeia de suprimentos: adote sistemas de rastreamento baseados em blockchain para verificar a origem do produto e cumprir as regras dos EUA.
As tarifas de alumínio e aço dos EUA apresentam desafios significativos para os exportadores chineses, mas estratégias proativas podem mitigar os riscos. Ao diversificar mercados, inovar produtos e se envolver em parcerias regionais, as empresas podem navegar no cenário comercial em evolução. À medida que as cadeias de suprimentos globais continuam a reestruturar, a adaptabilidade e os investimentos em visão de futuro serão essenciais para o sucesso sustentado.
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