Dans quelle mesure la résistance à la rouille de la bande d’aluminium à revêtement de couleur 3003 est-elle meilleure que celle de 1060 ?
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Dans quelle mesure la résistance à la rouille de la bande d’aluminium à revêtement de couleur 3003 est-elle meilleure que celle de 1060 ?

Vues : 0     Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-06-10 Origine : Site

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Abstrait

Les bandes d'aluminium 1060 et 3003 sont les deux substrats les plus largement utilisés pour le traitement de l'aluminium coloré dans les industries de la décoration architecturale, du CVC et de l'imperméabilisation extérieure. Bien que les deux adoptent des systèmes de revêtement organiques identiques, notamment un film de conversion de prétraitement, un apprêt époxy et une couche de finition polyester/PVDF, leurs différences métallurgiques de substrat conduisent à des lacunes évidentes en termes de résistance à la rouille à long terme et à la corrosion sous le film. Cet article quantifie l'écart de résistance à la rouille grâce à l'analyse de la composition des matériaux, aux données d'essais au brouillard salin standardisés et à la vérification environnementale sur le terrain, et clarifie les scénarios applicables pour les deux bandes enduites.

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1. Différences fondamentales dans la composition des substrats

1.1 Paramètres des composants chimiques

1060 appartient à l'aluminium pur de la série 1000 avec une pureté d'aluminium d'au moins 99,6 %, ne contenant que des traces d'impuretés de fer et de silicium sans éléments d'alliage intentionnels. Sa structure de grain interne est une solution solide d'aluminium monophasée, qui forme un film de passivation d'alumine naturelle lâche et poreux lorsqu'elle est exposée à l'air. En revanche, le 3003 est un alliage forgé Al-Mn avec 1,0 % à 1,5 % de manganèse ajouté comme élément d'alliage de base. Le manganèse réagit avec les impuretés de fer internes à l’intérieur du substrat pour former des particules intermétalliques Al6(Mn,Fe) stables.

Ces particules éliminent les cellules galvaniques locales provoquées par la ségrégation du fer dans l'aluminium pur. Pour les substrats nus sans revêtement coloré, des tests standardisés montrent que l'aluminium nu 3003 a une résistance à la corrosion atmosphérique 35 % plus élevée que l'aluminium nu 1060. Pour les produits à revêtement coloré, cet avantage du substrat inhibe directement la diffusion de la corrosion du substrat une fois que des micro-défauts du revêtement apparaissent.

1.2 Compatibilité avec la passivation de la surface du substrat

Au cours du processus de prétraitement de conversion sans chromate, la structure de grain uniforme du 3003 favorise le dépôt continu d'un film de conversion de 200 à 300 nm. La force de liaison du film de conversion du 3003 est 12 % supérieure à celle du 1060. L'aluminium pur 1060 est sujet à une épaisseur de film d'oxyde inégale pendant le stockage par roulement, ce qui provoque une mauvaise adhérence partielle entre l'apprêt et le substrat. Une mauvaise adhérence est la principale cause de bulles sur les bords et de rouille sous le film pour les bandes d'aluminium revêtues.

2. Écart quantifié de résistance à la rouille via des tests au brouillard salin

Tous les échantillons de test ont adopté des spécifications de revêtement industriel unifiées : apprêt époxy de 5 μm + couche de finition en polyester de 20 μm, prétraitement identique sans chrome, trempe laminée à froid H14 et épaisseur de bande de 0,8 mm. Les tests ont suivi les normes ASTM B117 sur le brouillard salin neutre et les normes ISO 16701 sur la corrosion alternée humide.

2.1 Résultats des tests au brouillard salin neutre (environnement intérieur doux)

Après 4 200 heures de tests continus au brouillard salin neutre : la bande d'aluminium à revêtement de couleur 1 060 est apparue avec une rouille ponctuelle dispersée en 2 900 heures, avec un rayon de propagation de la rouille s'étendant jusqu'à 0,6 mm autour des rayures du revêtement. La contrepartie 3003 n'a généré qu'un léger blanchiment de la couche de finition sans rouille du substrat, même après 4 200 heures. Dans les environnements atmosphériques doux tels que les zones urbaines intérieures, la durée de vie efficace antirouille des bandes enduites 3003 est prolongée de 48 % par rapport à 1060.

2.2 Résultats des brouillards salins humides alternés (environnement côtier/industriel)

Lors des tests de simulation d’atmosphères industrielles à haute salinité et contenant du soufre, l’écart de performance s’est considérablement élargi. Après 1 800 heures de cycles de corrosion alternés, 1 060 bandes revêtues ont subi une corrosion continue sous le film le long des arêtes de coupe, accompagnée d'un pelage du revêtement à moins de 3 mm des bords. Les bandes enduites de 3003 présentaient uniquement une décoloration par oxydation des bords sans pelage ni rouille du substrat. Dans les environnements corrosifs côtiers et industriels légers, la résistance à la rouille 3003 est presque le double de celle des bandes d'aluminium à revêtement de couleur 1060.

3. Différences de mécanisme de défaillance des bandes enduites

3.1 Propagation de la corrosion sous film

Lorsque les rayures brisent toute la couche de revêtement, la vapeur d’eau et les ions chlorure pénètrent à la surface du substrat. Sur l'aluminium pur 1060, une corrosion microgalvanique se produit rapidement entre les points de ségrégation des impuretés de fer et la matrice en aluminium, conduisant à une propagation latérale de la rouille le long de l'interface revêtement-substrat. Le taux d'épandage atteint 0,21 mm par mois en conditions humides. Pour le 3003, l’alliage de manganèse homogénéise le potentiel de l’électrode sur toute la surface du substrat, éliminant ainsi la corrosion microgalvanique. Le taux de propagation latérale de la rouille tombe à 0,07 mm par mois, supprimant ainsi efficacement la corrosion rampante.

3.2 Performance antirouille après flexion

Les bandes d'aluminium revêtues de couleur sont souvent pliées pour une installation sur site. La déformation par flexion provoque des microfissures à l’intérieur du revêtement. Le 1060 a une faible limite d'élasticité et les contraintes de flexion entraînent des microfissures irrégulières du revêtement. Les milieux corrosifs pénètrent facilement à travers les fissures denses. Le 3003 a une limite d'élasticité 30 % supérieure à celle du 1060 sous la même trempe, ce qui limite l'expansion des fissures du revêtement lors du pliage. Le suivi sur le terrain montre que les bandes pliées enduites de 1060 développent une rouille de surface 2,2 ans plus tôt que les bandes pliées de 3003 exposées à l'extérieur.

4. Lignes directrices pour la sélection basée sur des scénarios

4.1 Priorité pour la bande d'aluminium à revêtement de couleur 1060

Le 1060 ne présente des avantages en termes de coûts que dans les environnements intérieurs secs, à faible humidité et sans gaz corrosifs. Sa ductilité est 8 % supérieure à celle du 3003, ce qui le rend adapté aux bandes d'aluminium décoratives par emboutissage profond et aux panneaux de plafond intérieurs sans exigences d'exposition extérieure. Sa résistance à la rouille répond pleinement aux exigences de service intérieur de 15 ans avec des coûts de matières premières inférieurs.

4.2 Priorité pour la bande d'aluminium à revêtement de couleur 3003

3003 est obligatoire pour tous les scénarios d'application extérieure, y compris la toiture des bâtiments, l'emballage des bords des murs extérieurs, les bandes d'aluminium pour la publicité extérieure et l'emballage des conduits extérieurs de CVC. Il s’adapte à l’érosion pluviale, au brouillard salin et à la corrosion des fumées industrielles légères. Grâce au revêtement PVDF hautement résistant aux intempéries, les bandes enduites 3003 peuvent maintenir des performances antirouille pendant plus de 30 ans, tandis que 1060 ne peut garantir que 18 ans sous le même revêtement.

5. Conclusion

Quantitativement, l'avantage de résistance à la rouille de la bande d'aluminium à revêtement de couleur 3003 varie selon l'environnement de service : durée de vie 48 % plus élevée dans les environnements atmosphériques secs à l'intérieur des terres et amélioration de près de 100 % dans les environnements corrosifs côtiers et industriels légers. La raison principale réside dans l'homogénéisation du manganèse du potentiel de l'électrode du substrat et dans l'adhérence optimisée du film de conversion. Il convient de noter que l’avantage vient de la métallurgie du substrat plutôt que des différences de revêtement. Un revêtement uniforme ne peut pas combler l'écart anticorrosion inhérent entre l'aluminium pur 1060 et l'alliage aluminium-manganèse 3003. Les utilisateurs doivent équilibrer le coût des matériaux et les risques de corrosion environnementale pour une sélection ciblée du substrat.

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