Círculo de alumínio reflexivo de sinal de trânsito

Principais vantagens

• Multiliga opcional, 1050/1060 para projetos rodoviários regulares, 3003 para cenários anticorrosivos costeiros com alta névoa salina

• Alta planicidade e tolerância de espessura uniforme, evitam efetivamente o borbulhamento, deformação e descamação do filme reflexivo para uso externo de longo prazo

• Superfície isenta de óleo e ultralimpa, aumenta significativamente a resistência da colagem com folhas refletivas de grau de engenharia e de grau de diamante

• Superfície pré-pintada com primer opcional, economiza o processo de tratamento de superfície do cliente e melhora a eficiência da laminação

• Corte de precisão com borda sem rebarbas, fácil de crimpagem, perfuração e instalação no local

• Material de alumínio leve, menor custo de transporte e instalação em comparação com substrato de aço

• Excelente resistência ao envelhecimento UV e resistência à oxidação, mantendo um desempenho estável em exposição externa de longo prazo

• Diâmetro e espessura personalizados disponíveis para atender pedidos de engenharia municipal e rodoviária em grande escala

Processo de Produção

Alimentação de matéria-prima de bobina de alumínio → Desengraxamento multiciclo e limpeza para remoção de óleo → Tratamento de passivação ambiental sem cromo → Secagem em temperatura constante → Pré-pintura e cura de primer opcional → Supressão circular CNC de alta precisão → Tratamento de rebarbação e arredondamento de bordas → Calibração de planicidade e inspeção de superfície → Teste de amostragem de tolerância de dimensão → Intercalação de papel protetor → Arranjo de empilhamento → Embalagem de exportação à prova de poeira e umidade. Cada lote passa por rigorosa inspeção de planicidade, limpeza de superfície e precisão de borda antes da entrega, garantindo desempenho de laminação perfeito para filme reflexivo e estabilidade de serviço externo de longo prazo.

Parâmetros Técnicos

Aplicativo

Instalações de trânsito: Sinais de proibição e limites de velocidade circulares em rodovias e estradas municipais Segurança no trânsito: Sinais de alerta externos, sinais de segurança temporários em canteiros de obras Infraestrutura pública: Estacionamento, comunidade, sinais de controle de tráfego em parques Engenharia costeira: Sinalização de trânsito anticorrosiva para áreas costeiras e de alta umidade

Embalagem para exportação

Círculos de alumínio separados por papel protetor anti-riscos. Pilha inteira embrulhada com filme PE à prova de umidade e papel kraft. Fixado em paletes de madeira fumigada IPPC com fita adesiva. Marcas de remessa claras marcadas na parte externa. Podemos fornecer certificado de fumigação, MTC e documentos de teste para licitações de engenharia no exterior e desembaraço aduaneiro.

Perguntas frequentes

Q1: Qual é a diferença entre o círculo de alumínio comum e o tipo de sinal de trânsito? R: Os círculos de alumínio comuns têm planicidade instável e óleo residual na superfície, fáceis de causar a queda do filme reflexivo. Nossos discos de alumínio para tráfego adotam limpeza rigorosa de superfície e calibração de planicidade, especialmente otimizados para laminação de filme reflexivo para uso externo de longo prazo.

Q2: Vocês fornecem círculos de alumínio com primer pré-pintados? R: Sim, estão disponíveis círculos de alumínio pré-revestidos com primer, o que melhora muito a adesão do filme reflexivo e economiza as etapas de processamento dos clientes.

Q3: Qual liga é adequada para sinais de trânsito costeiros? R: Recomenda-se um círculo de liga de alumínio 3003, com melhor névoa salina e resistência à corrosão, adequado para ambientes costeiros úmidos e com alto teor de sal. 1060 é econômico para estradas comuns interiores.

Q4: Você pode suportar diâmetro de tamanho personalizado? R: Totalmente personalizável. Podemos produzir diâmetro e espessura não padronizados de acordo com os moldes de sinalização do cliente e requisitos de engenharia.