Kyke: 0 Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2026-06-18 Oorsprong: Werf
Ons geverfde reliëf-aluminiumplaat is 'n toegewyde termiese versperringsmateriaal wat spesiaal ontwikkel is vir die vervaardiging van motorhitteskild. Dit neem premium 1050, 1060 en 1100 suiwer aluminium substrate aan, verwerk met eenvormige hemisferiese reliëf en professionele anodisering / kleur coating oppervlak behandeling. Die unieke kuiltjie-reliëfstruktuur skep natuurlike luggapings om hitte-oordrag te blokkeer, gepaard met ultrahoë stralingshittereflektiwiteit tot 1090°C. Die materiaal lewer uitstekende smeebaarheid vir stamp, buig en pasgemaakte profilering, terwyl stabiele meganiese werkverrigting onder uiterste hoë-temperatuur omgewings gehandhaaf word. Liggewig, roesbestand en maklik om te vervaardig, het dit die kerngrondstof geword vir motoronderstel se termiese beskerming, en word ook wyd toegepas in lugvaart-, elektronika- en bou-isolasievelde.
表格
Parameter item |
Gedetailleerde standaardparameters |
|---|---|
Basislegering |
1050, 1060, 1100 suiwer aluminium |
Materiële Temperatuur |
O sagte humeur |
Standaard oppervlakafwerking |
Silwer reliëf; pasgemaakte geverfde kleure beskikbaar |
Hitteweerstand limiet |
Stralingshitte: 1090°C (2000°F); Direkte kontak hitte: 590°C (1100°F) |
Enkel Aluminiumplaat Dikte |
0,20 mm – 1,8 mm |
Afgewerkte saamgestelde hitteskilddikte |
3,6 mm |
Bladgroottereeks |
Breedte: 800 – 2400mm; Lengte: 800 – 5500 mm |
Gebosseleer Aluminiumrol spesifikasies |
Dikte: 0,70 – 1,50 mm; Breedte: 800 – 2400 mm |
Voldoeningstandaarde |
GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Getoets onder twee hoofstroomdiktereekse na bosselering en geanodisering:
| Dikte Omvang (mm) | Treksterkte (N/mm²) | Opbrengsterkte (N/mm²) | Min verlenging (%) | Hardheid (HBW) |
| ---- | ---- | ---- | ---- |
| 0,50 – 1,50 | 75 – 105 | ≥25 | ≥21 | 23 |
| 1.50 – 3.00 | 75 – 105 | ≥25 | ≥24 | 23 |
Geïnstalleer rondom enjinblokke om hoë stralingshitte te weerkaats en te isoleer. Dit beskerm bedrading, plastiekpype en elektroniese modules effektief teen termiese skade, verminder die risiko van kortsluiting en verleng die lewensduur van perifere motoronderdele.
Gemonteer langs uitlaatpypleidings om hittegeleiding na voertuigbak en onderstel af te sny. Dit verlaag kajuittemperatuur, verbeter rygerief en skakel verborge brandgevare wat deur oorverhitting veroorsaak word, uit.
Word gebruik vir termiese isolasie van vliegtuigenjinomhulsels, isolasie van massiewe hitte wat tydens vlug gegenereer word en om omliggende strukturele rame en lugtoerusting te beskerm.
Weerstaan ultrahoë temperature tydens lansering en atmosferiese herbetreding, wat betroubare termiese beskerming bied vir interne toerusting en bemanningskompartemente van ruimtetuie.
Geheg aan bedienerbehuisings en hitte-sinks om oortollige hitte te reflekteer, hitte-afvoerdoeltreffendheid te optimaliseer en die bedryfstemperatuur van elektroniese komponente te stabiliseer.
Blokkeer hitte wat deur kragkomponente gegenereer word en lei hitte na toegewyde verkoelingstrukture, wat stabiele werking en hoër energie-omsettingsdoeltreffendheid verseker.
Weerkaats sonstralingshitte om binnenshuise temperatuurstyging in die somer te verminder en lugversorging se energieverbruik te verminder.
Verhoed dat hoëtemperatuurhitte na omliggende geboustrukture versprei, verhoog geboubrandweerstand en verminder hitteverlies van die verwarmingstelsel.
Ons bied eenstop-gepersonaliseerde oplossings vir grootte, patroon, materiaal en werkverrigting om aan diverse projekvereistes te voldoen:
Aanpassing van grootte en vorm
Pasgemaakte lengte: 1m – 10m; Pasgemaakte breedte: 0,5 m – 3 m; Ondersteun reghoekige, sirkelvormige en onreëlmatige spesiale profiele wat aangepas is vir enjinkompartement se kontoere.
Aanpassing van reliëfpatroon
Afgesien van standaard hemisferiese kuiltjies, kan lineêre, rooster en spesiale geometriese bosselering ontwikkel word om rigting-hitte-afvoer te optimaliseer.
Materiaal- en prestasie-opgradering
Dikte verstelbaar van 0.1mm tot 6mm; 2 mm+ dik velle aanbeveel vir ultrahoë temperatuur scenario's
Opsionele legerings insluitend 3003, 5052 met bygevoegde magnesium/silikonelemente om sterkte en korrosiebestandheid te verbeter
Oppervlakbehandelings: anodisering vir hoër hardheid, pasgemaakte kleurbedekking vir dekoratiewe vereistes
Verbeterde reflektiewe bedekkings om hittereflektiwiteit bo 95% te verhoog; geoptimaliseerde formules vir hittebestandheid tot 1200°C
0,2 mm – 1,8 mm: Standaard 1050/1060/1100 reliëfvelle en bypassende spoele (0,7–1,5 mm spoeldikte)
0,3 mm – 3,5 mm: Multi-allooi opsies (1050A, 1070, 3003, 5052) vir industriële hitte skilde
0,2 mm – 2,0 mm: Spasies met smal breedte (40–1 200 mm breedte, 400–1 000 mm lengte) vir klein hitteskild-stempeling
Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd verskaf geverfde gebosseleerde aluminiumplate van stabiele gehalte vir motorhitteskerms en verskeie industriële termiese isolasieprojekte. Stuur gerus navrae vir monsters, tegniese data en grootmaat kwotasies.
Kontakpersoon: Robert Tang
E-pos: robert@cnchangsong.com
WhatsApp / Wechat / Telefoon: +0086 159 6120 6328
Amptelike webwerf: www.cnchangsong.com / www.prepaintedaluminium.com
TOP 5 kleurbedekte aluminiumspoele wat ons na Egipte uitvoer — fabrieksreg en gesertifiseer
TOP 5 kleurbedekte aluminiumspoele wat ons uitvoer na Chili — fabrieksreg en gesertifiseer
TOP 5 kleurbedekte aluminiumspoele wat ons uitvoer na Italië — fabrieksreg en gesertifiseer
TOP 5 kleurbedekte aluminiumspoele wat ons uitvoer na Brasilië — fabrieksreg en gesertifiseer
TOP 5 kleurbedekte aluminiumspoele wat ons uitvoer na Viëtnam — fabrieksreg en gesertifiseer
Kan presisie-gesplete goud-gelakte foelie atoom-suurstoferosie op lae-aarde-baan-ruimtetuie voorkom?
Produkte
Toepassing
Vinnige skakels
Kontak ons