Piastra in alluminio rivestita in colore goffrato stucco per l'isolamento termico del motore e dello scarico
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Piastra in alluminio rivestita in colore goffrato stucco per l'isolamento termico del motore e dello scarico

Visualizzazioni: 0     Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2026-06-18 Origine: Sito

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Piastra in alluminio rivestita in colore goffrato stucco per l'isolamento termico del motore e dello scarico

1. Panoramica del prodotto

Il nostro foglio di alluminio goffrato verniciato è un materiale di barriera termica dedicato sviluppato appositamente per la produzione di scudi termici automobilistici. Adotta substrati di alluminio puro premium 1050, 1060 e 1100, lavorati con goffratura emisferica uniforme e trattamento superficiale di anodizzazione/rivestimento colorato professionale. L'esclusiva struttura in rilievo con fossette crea interstizi d'aria naturali per bloccare il trasferimento di calore, abbinati a una riflettività del calore radiante ultraelevata fino a 1090°C. Il materiale offre un'eccezionale malleabilità per lo stampaggio, la piegatura e la profilatura personalizzata, pur mantenendo prestazioni meccaniche stabili in ambienti a temperature estremamente elevate. Leggero, resistente alla ruggine e facile da fabbricare, è diventato la materia prima fondamentale per la protezione termica dei telai automobilistici e ampiamente utilizzato anche nei settori aerospaziale, elettronico e di isolamento degli edifici.

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2. Specifiche tecniche complete

表格

Elemento parametro

Parametri standard dettagliati

Lega di base

1050, 1060, 1100 alluminio puro

Temperamento materiale

O temperamento dolce

Finitura superficiale standard

Argento goffrato; colori verniciati personalizzati disponibili

Limite di resistenza al calore

Calore radiante: 1090°C (2000°F); Calore per contatto diretto: 590°C (1100°F)

Spessore lamiera singola in alluminio

0,20 mm – 1,8 mm

Spessore dello scudo termico composito finito

3,6 mm

Intervallo di dimensioni del foglio

Larghezza: 800 – 2400 mm; Lunghezza: 800 – 5500 mm

Specifiche della bobina in alluminio goffrato

Spessore: 0,70 – 1,50 mm; Larghezza: 800 – 2400 mm

Standard di conformità

GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485

3. Indice di prestazione meccanica

Testato in due gamme di spessori tradizionali dopo goffratura e anodizzazione:

| Intervallo di spessore (mm) | Resistenza alla trazione (N/mm²) | Carico di snervamento (N/mm²) | Allungamento minimo (%) | Durezza (HBW) |

| ---- | ---- | ---- | ---- |

| 0,50 – 1,50| 75 – 105| ≥25 | ≥21 | 23|

| 1.50 – 3.00| 75 – 105| ≥25 | ≥24 | 23|

4. Scenari applicativi multisettoriali

4.1 Industria automobilistica (applicazione principale)

Protezione termica del vano motore

Installato attorno ai blocchi motore per riflettere e isolare l'elevato calore radiante. Protegge efficacemente cablaggi, tubi di plastica e moduli elettronici dai danni termici, riducendo i rischi di cortocircuito e prolungando la durata delle parti periferiche dell'auto.

Isolamento del sistema di scarico

Montato adiacente alle tubazioni di scarico per interrompere la conduzione del calore verso la carrozzeria e il sottocarro del veicolo. Abbassa la temperatura dell'abitacolo, migliora il comfort di guida ed elimina i rischi nascosti di incendio causati dal surriscaldamento.

4.2 Attrezzature aerospaziali e spaziali

Protezioni della navicella del motore aeronautico

Utilizzato per l'isolamento termico degli involucri dei motori degli aerei, isolando l'enorme calore generato durante il volo e salvaguardando i telai strutturali circostanti e le apparecchiature di bordo.

Barriere termiche per veicoli spaziali

Resiste a temperature ultra elevate durante il lancio e il rientro atmosferico, fornendo una protezione termica affidabile per le apparecchiature interne e i compartimenti dell'equipaggio del veicolo spaziale.

4.3 Apparecchiature elettroniche di potenza

Scudi termici per armadietti del server dati

Fissato agli alloggiamenti dei server e ai dissipatori di calore per riflettere il calore in eccesso, ottimizzare l'efficienza di dissipazione del calore e stabilizzare la temperatura operativa dei componenti elettronici.

Isolamento per inverter e convertitori

Blocca il calore generato dai componenti di potenza e lo guida verso strutture di raffreddamento dedicate, garantendo un funzionamento stabile e una maggiore efficienza di conversione energetica.

4.4 Isolamento termico della costruzione

Strati riflettenti per tetto e pareti esterne

Riflettono il calore radiante solare per ridurre l'aumento della temperatura interna in estate e ridurre il consumo energetico dell'aria condizionata.

Involucro termico per camini e canne fumarie

Prevengono la diffusione del calore ad alta temperatura alle strutture dell'edificio circostanti, aumentano la resistenza al fuoco dell'edificio e riducono la perdita di calore del sistema di riscaldamento.

5. Supporto completo per la personalizzazione

Forniamo soluzioni personalizzate complete per dimensioni, modello, materiale e prestazioni per soddisfare le diverse richieste di progetto:

  1. Personalizzazione di dimensioni e forma

    Lunghezza personalizzata: 1m – 10m; Larghezza personalizzata: 0,5 m – 3 m; Supporta profili speciali rettangolari, circolari e irregolari adattati ai contorni del vano motore.

  2. Personalizzazione del motivo in rilievo

    Oltre alle fossette emisferiche standard, è possibile sviluppare goffrature lineari, a griglia e geometriche speciali per ottimizzare la dissipazione direzionale del calore.

  3. Aggiornamento di materiali e prestazioni

  • Spessore regolabile da 0,1 mm a 6 mm; Lastre di spessore superiore a 2 mm consigliate per scenari a temperature ultra elevate

  • Leghe opzionali tra cui 3003, 5052 con aggiunta di elementi di magnesio/silicio per migliorare robustezza e resistenza alla corrosione

  • Trattamenti superficiali: anodizzazione per una maggiore durezza, rivestimento colorato personalizzato per esigenze decorative

  • Rivestimenti riflettenti migliorati per aumentare la riflettività del calore superiore al 95%; formule ottimizzate per resistenza al calore fino a 1200°C

Classificazione supplementare dello spessore per diverse leghe

  • 0,2 mm – 1,8 mm: fogli goffrati standard 1050/1060/1100 e bobine corrispondenti (spessore bobina 0,7–1,5 mm)

  • 0,3 mm – 3,5 mm: opzioni multilega (1050A, 1070, 3003, 5052) per scudi termici industriali

  • 0,2 mm – 2,0 mm: grezzi di larghezza ridotta (larghezza 40–1200 mm, lunghezza 400–1000 mm) per stampaggio di piccoli scudi termici

Informazioni di contatto del produttore di alluminio preverniciato

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Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd fornisce fogli di alluminio goffrato verniciato di qualità stabile per scudi termici automobilistici e vari progetti di isolamento termico industriale. Sentitevi liberi di inviare richieste per campioni, dati tecnici e preventivi all'ingrosso.

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