Vaatamised: 0 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2026-06-18 Päritolu: Sait
Meie värvitud reljeefne alumiiniumleht on spetsiaalne termotõkkematerjal, mis on spetsiaalselt välja töötatud autode soojuskilbi tootmiseks. See kasutab esmaklassilist 1050, 1060 ja 1100 puhast alumiiniumist aluspinda, mida on töödeldud ühtlase poolkerakujulise reljeeftrükki ja professionaalse anodeerimise/värvikatte pinnatöötlusega. Unikaalne lohutatud reljeefstruktuur loob looduslikud õhuvahed, mis blokeerivad soojusülekannet, koos ülikõrge kiirgussoojuse peegelduvusega kuni 1090°C. Materjal tagab silmapaistva tempermalmist stantsimisel, painutamisel ja kohandatud profileerimisel, säilitades samal ajal stabiilse mehaanilise jõudluse äärmuslikult kõrge temperatuuriga keskkondades. Kerge, roostekindel ja hõlpsasti valmistatav, sellest on saanud autode šassii soojuskaitse põhitooraine ning seda kasutatakse laialdaselt ka lennunduses, elektroonikas ja hoonete isolatsiooni valdkonnas.
表格
Parameetri üksus |
Üksikasjalikud standardparameetrid |
|---|---|
Alussulam |
1050, 1060, 1100 puhas alumiinium |
Materjali temper |
Oo pehme tuju |
Standardne pinnaviimistlus |
Hõbedane reljeef; saadaval kohandatud värvitud värvid |
Kuumakindluse piirang |
Kiirgussoojus: 1090°C (2000°F); Otsese kokkupuute kuumus: 590 °C (1100 °F) |
Üksik Alumiiniumleht paksus |
0,20-1,8 mm |
Valmis komposiitsoojuskilbi paksus |
3,6 mm |
Lehe suuruse vahemik |
Laius: 800 – 2400mm; Pikkus: 800-5500mm |
Reljeefne Alumiiniumrull Tehnilised andmed |
Paksus: 0,70 – 1,50mm; Laius: 800-2400mm |
Vastavusstandardid |
GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Pärast reljeeftrükki ja anodeerimist testitud kahes peamises paksusvahemikus:
| Paksuse vahemik (mm) | Tõmbetugevus (N/mm²) | Saagistugevus (N/mm²) | Min pikenemine (%) | Kõvadus (HBW) |
| ---- | ---- | ---- | ---- |
| 0,50 – 1,50 | 75 – 105 | ≥25 | ≥21 | 23 |
| 1,50 – 3,00 | 75 – 105 | ≥25 | ≥24 | 23 |
Paigaldatud mootoriplokkide ümber, et peegeldada ja isoleerida suurt kiirgussoojust. See kaitseb tõhusalt juhtmestikke, plasttorusid ja elektroonikamooduleid termiliste kahjustuste eest, vähendades vooluahela lühise riske ja pikendades väliste autoosade kasutusiga.
Paigaldatud väljalasketorustiku kõrvale, et katkestada soojusjuhtivus sõiduki kerele ja veermikule. See alandab salongi temperatuuri, parandab sõidumugavust ja välistab ülekuumenemisest tingitud varjatud tuleohu.
Kasutatakse õhusõidukite mootorikorpuste soojusisolatsiooniks, lennu ajal tekkiva massilise soojuse isoleerimiseks ning ümbritsevate konstruktsiooniraamide ja õhus olevate seadmete kaitsmiseks.
Talub ülikõrgeid temperatuure stardi ja atmosfääri taassisenemise ajal, pakkudes usaldusväärset termilist kaitset kosmoselaeva siseseadmetele ja meeskonnakambritele.
Kinnitatakse serverikorpuste ja jahutusradiaatorite külge, et peegeldada liigset soojust, optimeerida soojuse hajumise efektiivsust ja stabiliseerida elektroonikakomponentide töötemperatuuri.
Blokeerib toitekomponentide tekitatud soojuse ja juhib soojuse spetsiaalsetesse jahutusstruktuuridesse, tagades stabiilse töö ja suurema energia muundamise efektiivsuse.
Peegeldage päikesekiirgust, et vähendada sisetemperatuuri tõusu suvel ja vähendada kliimaseadmete energiatarbimist.
Vältige kõrge temperatuuriga soojuse levimist ümbritsevatele ehituskonstruktsioonidele, suurendage hoone tulekindlust ja vähendage küttesüsteemi soojuskadusid.
Pakume ühekordseid isikupärastatud lahendusi suuruse, mustri, materjali ja jõudluse osas, et vastata erinevatele projektinõuetele:
Suuruse ja kuju kohandamine
Kohandatud pikkus: 1m – 10m; Kohandatud laius: 0,5m – 3m; Toetage ristkülikukujulisi, ümmargusi ja ebakorrapäraseid eriprofiile, mis on kohandatud mootoriruumi kontuuridele.
Reljeefmustri kohandamine
Peale standardsete poolkerakujuliste lohkude saab suunata soojuse hajutamise optimeerimiseks välja töötada lineaarse, ruudustiku ja spetsiaalse geomeetrilise reljeeftrükki.
Materjali ja jõudluse uuendamine
Reguleeritav paksus vahemikus 0,1 mm kuni 6 mm; Ülikõrge temperatuuriga stsenaariumide jaoks soovitatavad 2 mm paksused lehed
Valikulised sulamid, sealhulgas 3003, 5052, millele on lisatud magneesiumi/räni elemente, et suurendada tugevust ja korrosioonikindlust
Pinnatöötlused: anodeerimine suurema kõvaduse saavutamiseks, kohandatud värviline kate dekoratiivsetele vajadustele
Täiustatud peegeldavad katted soojuse peegelduvuse tõstmiseks üle 95%; optimeeritud valemid kuumakindluseks kuni 1200°C
0,2–1,8 mm: standardsed 1050/1060/1100 reljeefsed lehed ja vastavad rullid (pooli paksus 0,7–1,5 mm)
0,3 mm – 3,5 mm: mitmest sulamist (1050A, 1070, 3003, 5052) tööstuslikud soojuskilbid
0,2–2,0 mm: kitsa laiusega toorikud (laius 40–1200 mm, pikkus 400–1000 mm) väikese kuumuskilbi stantsimiseks
Changzhou Dingang Metal Material Co., Ltd tarnib stabiilse kvaliteediga värvitud reljeefseid alumiiniumlehti autode soojuskilpide ja erinevate tööstuslike soojusisolatsiooniprojektide jaoks. Saatke julgelt päringuid näidiste, tehniliste andmete ja hulgipakkumiste kohta.
Kontaktisik: Robert Tang
Meil: robert@cnchangsong.com
WhatsApp / Wechat / Telefon: +0086 159 6120 6328
Ametlik veebisait: www.cnchangsong.com / www.prepaintedaluminium.com
Tooted
Rakendus
Kiired lingid
Võtke meiega ühendust