Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 18-06-2026 Nguồn gốc: Địa điểm
Tấm nhôm dập nổi được sơn của chúng tôi là vật liệu cách nhiệt chuyên dụng được phát triển đặc biệt để sản xuất tấm chắn nhiệt ô tô. Nó sử dụng chất nền nhôm nguyên chất 1050, 1060 và 1100 cao cấp, được xử lý bằng phương pháp dập nổi hình bán cầu đồng nhất và xử lý bề mặt anodizing/phủ màu chuyên nghiệp. Cấu trúc dập nổi lõm độc đáo tạo ra các khe hở không khí tự nhiên để ngăn chặn sự truyền nhiệt, kết hợp với khả năng phản xạ nhiệt bức xạ cực cao lên tới 1090°C. Vật liệu này mang lại tính dẻo vượt trội cho việc dập, uốn và tạo hình tùy chỉnh, đồng thời duy trì hiệu suất cơ học ổn định trong môi trường nhiệt độ cực cao. Nhẹ, chống gỉ và dễ chế tạo, nó đã trở thành nguyên liệu thô cốt lõi để bảo vệ nhiệt khung gầm ô tô, đồng thời được ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, điện tử và cách nhiệt tòa nhà.
表格
Mục tham số |
Thông số tiêu chuẩn chi tiết |
|---|---|
Hợp kim cơ bản |
Nhôm nguyên chất 1050, 1060, 1100 |
Nhiệt độ vật chất |
Ôi tính tình mềm mỏng |
Bề mặt hoàn thiện tiêu chuẩn |
Bạc dập nổi; màu sơn tùy chỉnh có sẵn |
Giới hạn chịu nhiệt |
Nhiệt bức xạ: 1090°C (2000°F); Nhiệt tiếp xúc trực tiếp: 590°C (1100°F) |
Độ dày tấm nhôm đơn |
0,20mm – 1,8mm |
Độ dày tấm chắn nhiệt composite hoàn thiện |
3,6mm |
Phạm vi kích thước tấm |
Chiều rộng: 800 – 2400mm; Chiều dài: 800 – 5500mm |
Thông số kỹ thuật cuộn nhôm dập nổi |
Độ dày: 0,70 – 1,50mm; Chiều rộng: 800 – 2400mm |
Tiêu chuẩn tuân thủ |
GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Đã được thử nghiệm trong hai phạm vi độ dày chính sau khi dập nổi và anodizing:
| Phạm vi độ dày (mm) | Độ bền kéo (N/mm²) | Cường độ năng suất (N/mm²) | Độ giãn dài tối thiểu (%) | Độ cứng (HBW) |
| ---- | ---- | ---- | ---- |
| 0,50 – 1,50 | 75 – 105 | ≥25 | ≥21 | 23 |
| 1,50 – 3,00 | 75 – 105 | ≥25 | ≥24 | 23 |
Được lắp đặt xung quanh khối động cơ để phản xạ và cách ly nhiệt bức xạ cao. Nó bảo vệ hiệu quả các dây nối, ống nhựa và mô-đun điện tử khỏi hư hỏng do nhiệt, giảm rủi ro đoản mạch và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận ngoại vi của ô tô.
Được lắp gần ống xả nhằm cắt đứt sự dẫn nhiệt tới thân và gầm xe. Nó làm giảm nhiệt độ trong cabin, cải thiện sự thoải mái khi lái xe và loại bỏ các nguy cơ hỏa hoạn tiềm ẩn do quá nóng.
Được sử dụng để cách nhiệt vỏ động cơ máy bay, cách ly lượng nhiệt lớn sinh ra trong chuyến bay và bảo vệ các khung kết cấu xung quanh cũng như thiết bị trên không.
Chịu được nhiệt độ cực cao trong quá trình phóng và tái nhập khí quyển, cung cấp khả năng bảo vệ nhiệt đáng tin cậy cho các thiết bị bên trong và khoang phi hành đoàn của tàu vũ trụ.
Được gắn vào vỏ máy chủ và tản nhiệt để phản xạ lượng nhiệt dư thừa, tối ưu hóa hiệu quả tản nhiệt và ổn định nhiệt độ hoạt động của các linh kiện điện tử.
Chặn nhiệt do các bộ phận nguồn tạo ra và dẫn nhiệt đến các cấu trúc làm mát chuyên dụng, đảm bảo hoạt động ổn định và hiệu suất chuyển đổi năng lượng cao hơn.
Phản xạ nhiệt bức xạ mặt trời để giảm nhiệt độ trong nhà tăng lên vào mùa hè và cắt giảm mức tiêu thụ năng lượng của điều hòa không khí.
Ngăn chặn nhiệt độ cao lan sang các cấu trúc tòa nhà xung quanh, tăng cường khả năng chống cháy của tòa nhà và giảm thất thoát nhiệt của hệ thống sưởi.
Chúng tôi cung cấp các giải pháp được cá nhân hóa toàn diện về kích thước, kiểu dáng, chất liệu và hiệu suất để phù hợp với nhu cầu đa dạng của dự án:
Tùy chỉnh kích thước và hình dạng
Chiều dài tùy chỉnh: 1m – 10m; Chiều rộng tùy chỉnh: 0,5m – 3m; Hỗ trợ các biên dạng đặc biệt hình chữ nhật, hình tròn và không đều phù hợp với đường viền khoang động cơ.
Tùy chỉnh mẫu dập nổi
Ngoài các vết lõm hình bán cầu tiêu chuẩn, dập nổi tuyến tính, lưới và hình học đặc biệt có thể được phát triển để tối ưu hóa khả năng tản nhiệt theo hướng.
Nâng cấp vật liệu & hiệu suất
Độ dày có thể điều chỉnh từ 0,1mm đến 6 mm; Nên dùng tấm dày 2 mm+ cho các tình huống nhiệt độ cực cao
Các hợp kim tùy chọn bao gồm 3003, 5052 có bổ sung thêm các nguyên tố magie/silicon để tăng cường độ bền và khả năng chống ăn mòn
Xử lý bề mặt: Anodizing để có độ cứng cao hơn, phủ màu tùy chỉnh cho nhu cầu trang trí
Lớp phủ phản chiếu nâng cao để nâng cao hệ số phản xạ nhiệt trên 95%; công thức tối ưu hóa khả năng chịu nhiệt lên tới 1200°C
0,2mm – 1,8mm: Tấm dập nổi tiêu chuẩn 1050/1060/1100 và cuộn phù hợp (độ dày cuộn 0,7–1,5mm)
0,3mm – 3,5mm: Tùy chọn đa hợp kim (1050A, 1070, 3003, 5052) cho tấm chắn nhiệt công nghiệp
0,2mm – 2,0mm: Khoảng trống có chiều rộng hẹp (chiều rộng 40–1200mm, chiều dài 400–1000mm) để dập tấm chắn nhiệt nhỏ
Công ty TNHH Vật liệu kim loại Thường Châu Dingang cung cấp các tấm nhôm dập nổi được sơn chất lượng ổn định cho tấm chắn nhiệt ô tô và các dự án cách nhiệt công nghiệp khác nhau. Vui lòng gửi yêu cầu về mẫu, dữ liệu kỹ thuật và báo giá số lượng lớn.
Người liên hệ: Robert Tang
E-mail: robert@cnchangsong.com
WhatsApp / Wechat / Điện thoại: +0086 159 6120 6328
Trang web chính thức: www.cnchangsong.com / www.prepaintaluminium.com
Lá nhôm in thích ứng cho các ứng dụng đóng gói chuyên dụng vào năm 2026
Lá nhôm in chức năng cho bao bì chất lỏng và nước sốt vào năm 2026
Hướng dẫn định giá cuộn nhôm tráng màu năm 2026: Điều gì thúc đẩy chi phí thị trường?
10 nhà cung cấp lá nhôm sơn mài hàng đầu ở Trung Đông cho bao bì linh hoạt 2026
10 nhà cung cấp giấy nhôm in hàng đầu ở Nam Á về bao bì linh hoạt 2026
Lá nhôm in có tác động trực quan cho bao bì tiêu dùng hiện đại 2026
Lá nhôm nhiều lớp có rào cản cao cho bao bì thực phẩm cao cấp 2026
Các sản phẩm
Liên kết nhanh
Liên hệ với chúng tôi