Aleación de aluminio
Dingang
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Los sistemas de techado instalados en regiones montañosas, alpinas y del norte con altas nevadas enfrentan amenazas estructurales críticas debido a la fuerte acumulación de nieve y la formación de diques de hielo. La acumulación prolongada de nieve estática añade un peso muerto extremo a las vigas de los edificios, mientras que la recongelación del agua de deshielo crea pesadas presas de hielo a lo largo de los aleros que provocan deformaciones estructurales, entrada de agua y colapso del techo. Los revestimientos de bobinas texturizados o de alta fricción estándar atrapan los cristales de nieve, evitando el desprendimiento natural y acelerando las tensiones de carga localizadas.
esta especializado La bobina de aluminio prepintado calificada para cargas pesadas de nieve está diseñada para promover un deslizamiento rápido y pasivo de la nieve al tiempo que proporciona resistencia a la carga estructural. Construido sobre aleaciones de aluminio estructural endurecidas por deformación de alto rendimiento (como AA3004-H24, AA5052-H32 o AA5754-H34), el sustrato está pretratado y recubierto con una avanzada matriz de fluoropolímero de PVDF Kynar 500® / Hylar 5000® de 70 % de baja energía superficial modificada con aditivos hidrofóbicos de silicona y flúor. La superficie resultante ultrasuave y de baja fricción minimiza el coeficiente estático de fricción, lo que permite que la nieve y las capas de hielo acumuladas se deslicen de forma segura en ángulos de inclinación bajos antes de que se alcancen los umbrales de carga pesada.
En las regiones con fuertes nevadas, los materiales tradicionales para tejados sufren una fuerte acumulación de nieve estática. Cuando las temperaturas diurnas derriten la capa inferior de nieve que descansa contra el techo, la humedad se vuelve a congelar por la noche, uniendo el hielo a las capas metálicas rugosas. Este anclaje obliga a la estructura del techo a soportar cargas máximas de nieve hasta que se produce el paleado manual o el deshielo natural. Nuestra bobina de aluminio prepintado de fricción reducida rompe este ciclo de unión del hielo al combinar metalurgia estructural de alto rendimiento con una superficie de PVDF modificada de baja fricción.
Coeficiente de fricción superficial ultrabajo (μₛ≤ 0,15): la capa superior de fluoropolímero hidrófobo evita que el hielo y la nieve acumulada se fijen en la superficie, lo que hace que la nieve se deslice naturalmente en pendientes tan bajas como 10° - 15°.
Base de aleación estructural de alto rendimiento: el uso de aleaciones AA3004-H24 o AA5052-H32 ofrece un alto límite elástico (≥ 180-240 MPa), resistiendo el enlatado de aceite, el pandeo y la deformación permanente bajo cargas de nieve húmeda.
Resistencia a la abrasión y a los arañazos por hielo: la matriz de PVDF reforzada resiste la abrasión mecánica de las costras de hielo duras, la grava deslizante y el fuerte aguanieve arrastrado por el viento sin quitar la imprimación protectora.
Superficie hidrófoba que elimina el agua (ángulo de contacto ≥ 100°): El alto ángulo de contacto con el agua evita la acumulación de agua de deshielo y la formación de diques de hielo a lo largo de los aleros, eliminando la penetración del agua de congelación y descongelación.
Protección contra la intemperie y los rayos UV durante más de 20 años: la formulación de Kynar PVDF al 70 % resiste la calcificación, la decoloración y la degradación causadas por la intensa radiación UV a gran altitud reflejada en los campos nevados circundantes.
Parámetro |
Información detallada |
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Producto principal |
Bobina de aluminio recubierta de color de superficie cepillada |
Aleaciones opcionales |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Temperamentos disponibles |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Rango de espesor |
0,2 mm – 1,6 mm |
Rango de ancho |
30 mm – 1600 mm |
Diámetro interior del núcleo |
76mm, 150mm, 405mm, 505mm |
Personalización del color |
Sistema de color RAL, sistema de color Pantone, colores personalizados por muestra |
Espesor del recubrimiento |
Recubrimiento de PVDF ≥25 μm; Recubrimiento de PE ≥18 μm |
Embalaje estándar |
Tarimas de madera de calidad de exportación (modos de carga Eye to Wall / Eye to Sky) |
Cantidad mínima de pedido |
3 toneladas métricas por especificación |
Ciclo de entrega |
30 – 45 días laborables |
Puertos de carga |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin y otros puertos importantes |
Condiciones de pago |
30% T/T de depósito por adelantado, 70% restante contra copia B/L; L/C a la vista |
Nuestras avanzadas líneas de recubrimiento y procesamiento con rodillos ejecutan estrictas pruebas mecánicas, de fricción superficial y de conformado en cada lote de producción, lo que garantiza una resbaladiza y un rendimiento de carga constantes.
Para respaldar licitaciones arquitectónicas a gran escala y contratos de equipamiento comercial de lujo, ofrecemos configuraciones de adquisiciones especializadas:
Ofrecemos corte en línea de precisión para suministrar anchos de cinta listos para enrollar (como 400 mm, 500 mm, 600 mm o 1000 mm) adaptados directamente a máquinas de costura alzada portátiles en el lugar de trabajo.
Combinación total de tonos según los estándares arquitectónicos internacionales (colores RAL como gris antracita, negro pizarra, blanco alpino y bronce montaña) con niveles de brillo personalizados optimizados para la reflectividad de la nieve.
Todos los envíos cuentan con configuraciones principales de ojo a cielo o de ojo a pared, pesadas barreras de vapor herméticas con desecantes activos y carcasas exteriores de acero resistente sobre plataformas de madera reforzadas para evitar daños por humedad durante el tránsito.
Esta bobina de aluminio prepintado calificada para cargas pesadas de nieve está especificada por arquitectos alpinos, desarrolladores de complejos turísticos de montaña y contratistas de techos estructurales:
Suministra bobina sin procesar de gran formato y baja fricción para sistemas de techado con junta alzada de doble bloqueo que se forman en el campo y están diseñados para una rápida eliminación de la nieve.
El revestimiento de alta resistencia preferido para estaciones de montaña, hangares de mantenimiento y recintos de equipos de elevación expuestos a condiciones climáticas extremas del invierno.
Proporciona paneles de aluminio de gran calibre y alto rendimiento diseñados para soportar una presión severa de la capa de nieve y ciclos continuos de congelación y descongelación.
Especificado para almacenes comerciales, graneros agrícolas y complejos residenciales en regiones del norte donde las altas cargas de nieve requieren un manejo pasivo de la nieve.
P1: ¿Cómo ayuda un revestimiento de fricción reducida a prevenir daños estructurales en el techo debido a cargas de nieve?
En las regiones alpinas, la nieve húmeda puede pesar entre 400 y 600 kg/m . Cuando la nieve se acumula en los techos de alta fricción, el peso muerto total puede exceder los límites del diseño estructural. Una superficie de baja fricción ( μ ₛ ≤ 0,15 ) rompe la unión mecánica entre el techo y el hielo, permitiendo que la nieve se deslice en incrementos manejables antes de que se acumulen niveles de carga peligrosos.
No. La capa superior de fluoropolímero está reforzada con aditivos cerámicos y poliméricos resistentes diseñados para una alta resistencia a la abrasión ( ≤ 15 mg/1000 ciclos ). pérdida Taber Resiste rayaduras y desprendimientos de capas de hielo duras y costras de nieve deslizantes durante décadas de servicio.
AA3004-H24 o AA5052-H32 con un espesor de 0,80 mm a 1,00 mm . Se recomienda AA3004 y AA5052 proporcionan un alto límite elástico para evitar el enlatado de aceite y el pandeo entre los soportes de las correas bajo cargas pesadas de nieve, mientras que un espesor de más de 0,80 mm proporciona resistencia estructural contra el impacto de la caída de hielo.
Sí. El recubrimiento conserva una alta elasticidad de la película con un índice de curvatura de ≤1T - 1,5T . Se puede enrollar en perfiles de junta alzada de doble bloqueo y engarzar alrededor de clips de techo sin microfisuras, descamaciones o pérdida de sus propiedades superficiales de baja fricción.
P5: ¿Qué protocolos de embalaje protegen el acabado superficial liso durante el envío marítimo de larga distancia?
Las bobinas están laminadas con una película protectora de PE, envueltas en papel resistente al óxido VCI (inhibidor de corrosión por vapor) hermético con desecantes activos, completamente encerradas en una envoltura exterior de acero con protectores de bordes y sujetas de forma segura a paletas de madera fumigadas.
¿Está actualmente estructurando presentaciones técnicas, participando en licitaciones de infraestructura alpina o ¿Obtener materias primas que reduzcan la fricción para los tejados que protegen de la nieve? Envíe sus requisitos de espesor, ancho, grado de aleación, código de color y volumen objetivo a nuestro mostrador de ventas técnico para obtener una cotización de grado de ingeniería y un kit de muestra física dentro de las 12 horas..
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