Aluminiumlegierung
Dingang
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Dachsysteme, die in Berg-, Alpen- und nördlichen Gebieten mit hohem Schneefall installiert werden, sind durch starke Schneeansammlungen und die Bildung von Eisdämmen kritischen strukturellen Bedrohungen ausgesetzt. Längere statische Schneeansammlungen erhöhen das Eigengewicht der Gebäudeträger, während durch das erneute Gefrieren von Schmelzwasser schwere Eisdämme entlang der Dachtraufe entstehen, die zu strukturellen Verformungen, Wassereintritt und Dacheinsturz führen. Standardmäßige strukturierte oder reibungsstarke Coil-Beschichtungen fangen Schneekristalle ein, verhindern so ein natürliches Ablösen und beschleunigen örtliche Belastungsbelastungen.
Das hat sich spezialisiert Die für schwere Schneelasten geeignete, vorlackierte Aluminiumspule wurde entwickelt, um ein schnelles, passives Gleiten des Schnees zu fördern und gleichzeitig strukturellen Lastwiderstand zu bieten. Das Substrat besteht aus hochfesten, kaltverfestigten Strukturaluminiumlegierungen (wie AA3004-H24, AA5052-H32 oder AA5754-H34) und ist vorbehandelt und mit einer hochentwickelten, oberflächenenergetischen 70 % Kynar 500®/Hylar 5000® PVDF-Fluorpolymermatrix beschichtet, die mit hydrophoben Silikon-Fluor-Gleitadditiven modifiziert ist. Die daraus resultierende ultraglatte, reibungsarme Oberfläche minimiert den statischen Reibungskoeffizienten und ermöglicht, dass angesammelte Schnee- und Eisschichten bei geringen Neigungswinkeln sicher abrutschen, bevor die Schwellenwerte für schwere Lasten erreicht werden.
In Regionen mit starkem Schneefall leiden herkömmliche Dachmaterialien unter starker statischer Schneeansammlung. Wenn tagsüber die untere Schneeschicht auf dem Dach schmilzt, gefriert die Feuchtigkeit nachts wieder und verbindet Eis mit rauen Metallbeschichtungen. Diese Verankerung zwingt die Dachkonstruktion dazu, maximale Schneelasten zu tragen, bis manuelles Schaufeln oder natürliches Tauwetter auftritt. Unsere reibungsreduzierte, vorlackierte Aluminiumspule durchbricht diesen Eisbindungszyklus, indem sie eine ertragreiche Strukturmetallurgie mit einer modifizierten, reibungsarmen PVDF-Oberfläche kombiniert.
Extrem niedriger Oberflächenreibungskoeffizient (μₛ≤ 0,15): Die hydrophobe Fluorpolymer-Deckschicht verhindert, dass sich Eis und festsitzender Schnee an der Oberfläche festsetzen und dazu führen, dass Schneedecken bei Neigungen von nur 10° bis 15° auf natürliche Weise abrutschen.
Hochergiebige Strukturlegierungsbasis: Die Verwendung von AA3004-H24- oder AA5052-H32-Legierungen sorgt für eine hohe Streckgrenze (≥ 180–240 MPa) und widersteht Ölkonservierung, Durchhängen und bleibender Verformung unter nassen Schneelasten.
Eiskratz- und Abriebfestigkeit: Die verstärkte PVDF-Matrix widersteht mechanischem Scheuern durch harte Eiskrusten, rutschenden Kies und starken, vom Wind verwehten Schneeregen, ohne die Schutzgrundierung abzulösen.
Hydrophobe wasserabweisende Oberfläche (Kontaktwinkel ≥ 100°): Ein hoher Wasserkontaktwinkel verhindert die Ansammlung von Schmelzwasser und die Bildung von Eisdämmen entlang der Traufe und verhindert so das Eindringen von Frost-Tau-Wasser.
Über 20 Jahre UV- und Witterungsschutz: Die 70 %ige PVDF-Formulierung von Kynar widersteht Auskreiden, Ausbleichen und Zersetzung durch intensive UV-Strahlung in großer Höhe, die von umliegenden Schneefeldern reflektiert wird.
Parameter |
Detaillierte Informationen |
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Hauptprodukt |
Farbbeschichtete Aluminiumspule mit gebürsteter Oberfläche |
Optionale Legierungen |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Verfügbare Härtegrade |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Dickenbereich |
0,2 mm – 1,6 mm |
Breitenbereich |
30 mm – 1600 mm |
Innenkerndurchmesser |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Farbanpassung |
RAL-Farbsystem, Pantone-Farbsystem, kundenspezifische Farben nach Muster |
Beschichtungsdicke |
PVDF-Beschichtung ≥25 μm; PE-Beschichtung ≥18 μm |
Standardverpackung |
Holzpaletten in Exportqualität (Lademodi „Eye to Wall“ / „Eye to Sky“) |
Mindestbestellmenge |
3 Tonnen pro Spezifikation |
Lieferzyklus |
30 – 45 Werktage |
Ladehäfen |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin und andere große Häfen |
Zahlungsbedingungen |
30 % T/T-Anzahlung im Voraus, 70 % Restbetrag gegen B/L-Kopie; L/C auf Sicht |
Unsere fortschrittlichen Walzenbeschichtungs- und Verarbeitungslinien führen bei jeder Produktionscharge strenge mechanische, Oberflächenreibungs- und Formungstests durch, um eine gleichbleibende Glätte und Tragfähigkeit sicherzustellen.
Zur Unterstützung groß angelegter Architekturausschreibungen und luxuriöser kommerzieller Ausstattungsverträge bieten wir spezielle Beschaffungskonfigurationen an:
Wir bieten präzises Inline-Schneiden, um rollenfertige Bandbreiten (z. B. 400 mm, 500 mm, 600 mm oder 1000 mm) zu liefern, die direkt auf tragbare Stehfalzmaschinen auf der Baustelle zugeschnitten sind.
Vollständige Farbanpassung an internationale Architekturstandards (RAL-Farben wie Anthrazitgrau, Schieferschwarz, Alpenweiß und Bergbronze) mit maßgeschneiderten Glanzgraden, die für die Schneereflexion optimiert sind.
Alle Lieferungen verfügen über eine Kern-Auge-zu-Himmel- oder Auge-zu-Wand-Konfiguration, schwere luftdichte Dampfsperren mit aktiven Trockenmitteln und robuste Außengehäuse aus Stahl auf verstärkten Holzpaletten, um Feuchtigkeitsschäden während des Transports zu verhindern.
Dieses für hohe Schneelasten geeignete vorlackierte Aluminiumband wird von Alpenarchitekten, Entwicklern von Bergresorts und Dachbauunternehmen spezifiziert:
Liefert großformatige, reibungsarme Rohspulen für feldbildende Doppelstehfalzdachsysteme, die für einen schnellen Schneeabwurf ausgelegt sind.
Die bevorzugte hochfeste Verkleidung für Bergstationen, Wartungshangars und Gehäuse von Aufzugsanlagen, die extremen Winterwetterbedingungen ausgesetzt sind.
Bietet robuste Aluminiumpaneele mit hoher Ergiebigkeit, die starkem Schneedruck und kontinuierlichen Frost-Tau-Zyklen standhalten.
Spezifiziert für gewerbliche Lagerhallen, landwirtschaftliche Scheunen und Wohnkomplexe in nördlichen Regionen, wo hohe Schneelasten ein passives Schneemanagement erfordern.
F1: Wie trägt eine reibungsreduzierte Beschichtung dazu bei, strukturelle Dachschäden durch Schneelasten zu verhindern?
In alpinen Regionen kann Nassschnee ein Gewicht von über 400-600 kg/m haben . Wenn sich auf Dächern mit hoher Reibung Schnee ansammelt, kann das Gesamteigengewicht die konstruktiven Grenzen überschreiten. Eine reibungsarme Oberfläche ( μ ₛ ≤ 0,15 ) bricht die mechanische Verbindung zwischen Dach und Eis und ermöglicht das Abrutschen des Schnees in überschaubaren Schritten, bevor sich gefährliche Belastungen ansammeln.
Nein. Die Fluorpolymer-Deckschicht ist mit robusten Keramik- und Polymeradditiven verstärkt, die für eine hohe Abriebfestigkeit ausgelegt sind ( ≤ 15 mg / 1000 Zyklen Taber-Verlust). Es widersteht Riefenbildung und Ablösung von harten Eisplatten und gleitenden Schneekrusten über Jahrzehnte hinweg.
AA3004-H24 oder AA5052-H32 mit einer Dicke von 0,80 mm – 1,00 mm . Empfohlen wird AA3004 und AA5052 bieten eine hohe Streckgrenze, um Ölablagerungen und ein Durchhängen zwischen Pfettenstützen bei starker Schneelast zu verhindern, während eine Dicke von 0,80 mm+ für strukturelle Widerstandsfähigkeit gegen Stöße durch herabfallendes Eis sorgt.
Ja. Die Beschichtung behält eine hohe Filmelastizität mit einer Biegefestigkeit von ≤1T – 1,5T . Es kann zu Doppelstehfalzprofilen rollgeformt und um Dachclips gecrimpt werden, ohne dass es zu Mikrorissen, Abplatzungen oder dem Verlust seiner reibungsarmen Oberflächeneigenschaften kommt.
F5: Welche Verpackungsprotokolle schützen die glatte Oberfläche beim Seetransport über große Entfernungen?
Die Spulen werden mit schützender PE-Folie laminiert, in schweres, luftdichtes VCI-Rostschutzpapier (Vapor Corrosion Inhibitor) mit aktiven Trockenmitteln eingewickelt, vollständig in eine Stahlaußenhülle mit Kantenschutz eingehüllt und sicher auf begasten Holzpaletten festgeschnallt.
Strukturieren Sie derzeit technische Einreichungen, nehmen Sie an Ausschreibungen für alpine Infrastruktur teil oder Beschaffung von reibungsreduzierten Rohstoffen für schneeabweisende Dächer? Senden Sie Ihre gewünschten Dicken-, Breiten-, Legierungsqualitäts-, Farbcode- und Volumenanforderungen innerhalb von 12 Stunden an unseren technischen Verkaufsschalter, um ein technisches Angebot und ein physisches Musterset zu erhalten.
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