알루미늄 합금
딩강
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산악, 고산, 북부의 강설량이 많은 지역에 설치된 지붕 시스템은 폭설과 얼음 댐 형성으로 인해 심각한 구조적 위협에 직면해 있습니다. 장기간 정체된 눈이 쌓이면 건물 트러스에 엄청난 자중이 추가되고, 녹은 물을 다시 얼리면 처마를 따라 무거운 얼음 댐이 생겨 구조적 변형, 물 유입 및 지붕 붕괴를 유발합니다. 표준 질감 또는 고마찰 코일 코팅은 눈 결정을 가두어 자연적인 탈락을 방지하고 국부적인 하중 응력을 가속화합니다.
이 전문화된 폭설 하중 인증 사전 도장 알루미늄 코일은 신속하고 수동적인 눈 미끄러짐을 촉진하는 동시에 구조적 하중 저항을 제공하도록 설계되었습니다. 고수율, 변형 경화 구조용 알루미늄 합금(예: AA3004-H24, AA5052-H32 또는 AA5754-H34)을 기반으로 제작된 기판은 소수성 실리콘-불소 매끄러움 첨가제로 변형된 첨단 저표면 에너지 70% Kynar 500® / Hylar 5000® PVDF 불소 중합체 매트릭스로 전처리 및 코팅됩니다. 결과적으로 매우 매끄럽고 마찰이 적은 표면은 정적 마찰 계수를 최소화하여 쌓인 눈과 얼음 시트가 무거운 하중 임계값에 도달하기 전에 낮은 피치 각도에서 안전하게 미끄러질 수 있도록 합니다.
폭설이 내리는 지역에서는 전통적인 지붕 재료에 눈이 많이 쌓이게 됩니다. 낮의 기온이 지붕에 쌓인 눈의 바닥층을 녹이면, 밤에는 습기가 다시 얼면서 얼음이 거친 금속 코팅에 결합됩니다. 이 고정 장치는 수동으로 치우거나 자연적으로 해동될 때까지 지붕 구조가 최대 눈 하중을 견디도록 합니다. 당사의 마찰 감소 사전 도장 알루미늄 코일은 고수율 구조 야금과 수정된 저마찰 PVDF 표면을 결합하여 이러한 얼음 결합 주기를 깨뜨립니다.
매우 낮은 표면 마찰 계수(μₛ≤ 0.15): 소수성 불소중합체 탑코트는 얼음과 쌓인 눈이 표면에 고정되는 것을 방지하여 눈덩이가 10° - 15°의 낮은 피치에서 자연스럽게 미끄러지는 것을 방지합니다.
고수율 구조용 합금 베이스: AA3004-H24 또는 AA5052-H32 합금을 활용하면 높은 항복 강도(≥ 180-240 MPa)를 제공하고 젖은 눈 하중 하에서 오일 캐닝, 새그 및 영구 변형에 저항합니다.
얼음 긁힘 및 내마모성: 강화된 PVDF 매트릭스는 보호용 프라이머를 벗기지 않고도 딱딱한 얼음 껍질, 미끄러지는 자갈, 바람에 날리는 심한 진눈깨비 등의 기계적 마모를 견딜 수 있습니다.
소수성 방수 표면(≥ 100° 접촉각): 높은 물 접촉각은 녹은 물이 고이는 것을 방지하고 처마를 따라 얼음 댐이 형성되는 것을 방지하여 동결-융해 물 침투를 방지합니다.
20년 이상 UV 및 내후성 보호: 70% Kynar PVDF 제제는 주변 눈밭에서 반사되는 강렬한 고지대 UV 방사선으로 인한 백화, 퇴색 및 품질 저하를 방지합니다.
매개변수 |
상세정보 |
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주요제품 |
브러시 표면 색상 코팅 알루미늄 코일 |
선택적인 합금 |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
사용 가능한 성미 |
오, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
두께 범위 |
0.2mm – 1.6mm |
폭 범위 |
30mm – 1600mm |
내부 코어 직경 |
76mm,150mm, 405mm, 505mm |
색상 사용자 정의 |
RAL 컬러 시스템, Pantone 컬러 시스템, 샘플별 맞춤형 컬러 |
코팅 두께 |
PVDF 코팅 ≥25μm; PE 코팅 ≥18μm |
표준 포장 |
수출 등급 목재 팔레트(Eye to Wall / Eye to Sky 로딩 모드) |
최소 주문 수량 |
사양당 3미터톤 |
납품주기 |
영업일 기준 30 – 45일 |
포트 로딩 |
상하이, 닝보, 칭다오, 텐진 등 주요 항구 |
지불 조건 |
사전에 T/T 보증금 30%, B/L 사본 대비 잔액 70%; 보자마자 L/C |
당사의 고급 롤러 코팅 및 가공 라인은 모든 생산 로트에서 엄격한 기계적, 표면 마찰 및 성형 테스트를 실행하여 일관된 매끄러움과 내하중 성능을 보장합니다.
대규모 건축 입찰 및 고급 상업용 설비 계약을 지원하기 위해 당사는 전문적인 조달 구성을 제공합니다.
우리는 휴대용 작업 현장 스탠딩 솔기 기계에 직접 맞춤화된 즉시 사용 가능한 리본 폭(예: 400mm, 500mm, 600mm 또는 1000mm)을 공급하기 위해 정밀 인라인 슬리팅을 제공합니다.
국제 건축 표준(안트라사이트 그레이, 슬레이트 블랙, 알파인 화이트, 마운틴 브론즈 등의 RAL 색상)에 걸쳐 완벽한 색상 매칭과 눈 반사율에 최적화된 맞춤형 광택 수준을 제공합니다.
모든 배송품에는 눈에서 하늘로 또는 눈에서 벽으로의 핵심 구성, 활성 건조제가 포함된 견고한 기밀 수증기 장벽, 강화 목재 팔레트의 견고한 강철 외부 케이스가 있어 운송 중 습기로 인한 손상을 방지할 수 있습니다.
이 폭설 하중에 적합한 사전 도장된 알루미늄 코일은 알파인 건축가, 산악 리조트 개발자 및 구조 지붕 시공업체가 지정합니다.
극한의 겨울 날씨에 노출되는 산악 스테이션, 유지보수 격납고 및 리프트 장비 인클로저에 선호되는 고강도 클래딩입니다.
심한 스노우팩 압력과 지속적인 동결-해동 주기를 견딜 수 있도록 설계된 고강도, 고수율 알루미늄 패널을 제공합니다.
적설량이 많아 수동적 제설 관리가 필요한 북부 지역의 상업용 창고, 농업 헛간 및 주거 단지에 적합합니다.
Q1:마찰 감소 코팅은 적설로 인한 지붕 구조 손상을 어떻게 방지하는 데 도움이 됩니까?
고산 지역에서는 젖은 눈의 무게가 400~600kg/m 가 넘을 수 있습니다 . 마찰이 심한 지붕에 눈이 쌓이면 총 자중이 구조 설계 한계를 초과할 수 있습니다. 마찰이 적은 표면( μ ₛ ≤ 0.15 )은 지붕과 얼음 사이의 기계적 결합을 깨뜨려 위험한 하중 수준이 쌓이기 전에 눈이 관리 가능한 수준으로 미끄러질 수 있도록 합니다.
아니요. 불소폴리머 탑코트는 높은 내마모성을 위해 설계된 견고한 세라믹 및 폴리머 첨가제로 강화되었습니다( 15mg/1000사이클 테이버 손실). 수십 년 동안 사용하면서 단단한 빙상과 미끄러지는 눈 표면으로 인한 긁힘과 벗겨짐을 방지합니다.
AA3004-H24 또는 AA5052-H32를 두께의 0.80mm – 1.00mm 권장합니다. AA3004 및 AA5052는 높은 항복강도를 제공하여 폭설하중에서 도리 지지대 사이의 오일캐닝 및 늘어짐을 방지하며, 0.80mm 이상의 두께는 낙빙 충격에 대한 구조적 저항을 제공합니다.
예. 코팅은 1T~1.5T 이하의 굽힘 등급 으로 높은 필름 탄성을 유지합니다 . 이중 잠금 스탠딩 솔기 프로파일로 롤 성형할 수 있으며 미세 균열, 벗겨짐 또는 저마찰 표면 특성 손실 없이 지붕 클립 주위에 압착할 수 있습니다.
Q5: 장거리 해상 운송 중 매끄러운 표면 마감을 보호하는 포장 프로토콜은 무엇입니까?
코일은 보호 PE 필름으로 적층되고 활성 건조제가 포함된 밀폐성이 뛰어난 VCI(증기 부식 방지제) 방청 종이로 포장되고 가장자리 가드가 있는 강철 외부 랩으로 완전히 싸여지며 훈증 소독된 나무 팔레트에 단단히 묶여 있습니다.
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