Aluminiumslegering
Dingang
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Mengde: | |
Taksystemer installert i fjellrike, alpine og nordlige områder med høy snøfall står overfor kritiske strukturelle trusler fra kraftig snøakkumulering og dannelse av isdemninger. Langvarig oppbygging av statisk snø gir ekstrem egenvekt til byggestoler, mens gjenfrysing av smeltevann skaper tunge isdemninger langs takskjegget som forårsaker strukturell deformasjon, vanninntrengning og takkollaps. Standard teksturerte eller høyfriksjonsspiralbelegg fanger snøkrystaller, forhindrer naturlig avgivelse og akselererer lokaliserte belastningspåkjenninger.
Dette spesialiserte seg Heavy-Snow Load Qualified Pre-Painted Aluminium Coil er konstruert for å fremme rask, passiv snøskyving samtidig som den gir strukturell belastningsmotstand. Bygget på høyytende, strekkherdede strukturelle aluminiumslegeringer (som AA3004-H24, AA5052-H32 eller AA5754-H34), er underlaget forbehandlet og belagt med en avansert lav-overflate-energi 700% Kynaro-polymer 0 Kynaro® 0 DF / 500% Kynaro-polymer. matrise modifisert med hydrofobe, silikon-fluor glatte additiver. Den resulterende ultraglatte overflaten med lav friksjon minimerer den statiske friksjonskoeffisienten, og lar akkumulert snø og isdekker gli trygt av ved lave stigningsvinkler før tunge belastningsterskler nås.
I områder med kraftig snøfall lider tradisjonelle takmaterialer av kraftig statisk snøakkumulering. Når dagtemperaturer smelter det nederste snølaget som hviler mot taket, fryser fuktigheten på nytt om natten, og binder is til grove metallbelegg. Denne forankringen tvinger takkonstruksjonen til å tåle maksimal snøbelastning inntil manuell måking eller naturlig tining oppstår. Vår friksjonsreduserte forhåndsmalte aluminiumsspole bryter denne isbindingssyklusen ved å kombinere strukturell metallurgi med høy ytelse med en modifisert PVDF-overflate med lav friksjon.
Ultra-lav overflatefriksjonskoeffisient (μₛ≤ 0,15): Hydrofobisk fluorpolymertoppbelegg forhindrer is og pakket snø i å forankre seg til overflaten, noe som får snøpakker til å skli av naturlig ved stigninger så lave som 10° - 15°.
Strukturell legeringsbase med høy ytelse: Bruk av AA3004-H24- eller AA5052-H32-legeringer gir høy flytestyrke (≥ 180-240 MPa), motstår oljebearbeiding, nedsynkning og permanent deformasjon under våt snøbelastning.
Is-ripe- og slitebestandighet: Forsterket PVDF-matrise tåler mekanisk skuring fra harde isskorper, glidende grus og kraftig vindblåst sludd uten å fjerne den beskyttende primeren.
Hydrofob vannavstøtende overflate (≥ 100° kontaktvinkel): Høy vannkontaktvinkel forhindrer smeltevannssamling og dannelse av isdemninger langs takskjegget, og eliminerer inntrengning av fryse-tinevann.
20+ års UV- og værbeskyttelse: 70 % Kynar PVDF-formulering motstår kritting, falming og nedbrytning forårsaket av intens UV-stråling i stor høyde som reflekteres fra omkringliggende snøfelt.
Parameter |
Detaljert informasjon |
|---|---|
Hovedprodukt |
Børstet overflatefargebelagt aluminiumsspole |
Valgfrie legeringer |
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8011 |
Tilgjengelige temperamenter |
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 |
Tykkelsesområde |
0,2 mm – 1,6 mm |
Breddeområde |
30 mm – 1600 mm |
Indre kjernediameter |
76 mm, 150 mm, 405 mm, 505 mm |
Fargetilpasning |
RAL fargesystem, Pantone fargesystem, tilpassede farger per prøver |
Beleggtykkelse |
PVDF-belegg ≥25 μm; PE-belegg ≥18 μm |
Standard emballasje |
Trepaller av eksportkvalitet (Eye to Wall / Eye to Sky lastemoduser) |
Minimum bestillingsantall |
3 tonn per spesifikasjon |
Leveringssyklus |
30 – 45 virkedager |
Laster porter |
Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin og andre store havner |
Betalingsbetingelser |
30% T/T innskudd på forhånd, 70% balanse mot B/L kopi; L/C i sikte |
Våre avanserte rullebelegg- og prosesseringslinjer kjører strenge mekaniske, overflatefriksjons- og formingstester på hvert produksjonsparti, og sikrer konsistent glatthet og lastbærende ytelse.
For å støtte store arkitektoniske anbud og luksuriøse kommersielle innredningskontrakter, tilbyr vi spesialiserte anskaffelseskonfigurasjoner:
Vi tilbyr presisjon inline-skjæring for å levere båndbredder som er klare til å rulle (som 400 mm, 500 mm, 600 mm eller 1000 mm) skreddersydd direkte til bærbare stående sømmaskiner på arbeidsplassen.
Full nyanse som matcher på tvers av internasjonale arkitektoniske standarder (RAL-farger som antrasittgrå, skifersvart, alpinhvit og fjellbronse) med tilpassede glansnivåer optimalisert for snøreflektivitet.
Alle forsendelser har kjerne-øye-til-himmel- eller øye-til-vegg-konfigurasjoner, tunge lufttette dampsperrer med aktive tørkemidler og robuste ytre foringsrør av stål på forsterkede trepaller for å forhindre fuktskader under transport.
Denne kvalifiserte forhåndsmalte aluminiumsspolen med tung snølast er spesifisert av alpine arkitekter, utviklere av fjellanlegg og strukturelle taktekkingsentreprenører:
Leverer råspiral med lavfriksjon i bredformat for feltdannende dobbeltlåste taksystemer med stående søm som er konstruert for rask snøfredning.
Den foretrukne høystyrkekledningen for fjellstasjoner, vedlikeholdshangarer og heisutstyr som er utsatt for ekstremt vintervær.
Gir kraftige aluminiumspaneler med høy ytelse designet for å tåle hardt snøtrykk og kontinuerlige fryse-tine-sykluser.
Spesifisert for kommersielle varehus, landbruksfjøs og boligkomplekser i nordlige områder der høy snøbelastning krever passiv snøhåndtering.
Q1: Hvordan bidrar et friksjonsredusert belegg til å forhindre strukturelle takskader fra snølast?
I alpine strøk kan våt snø veie opp mot 400-600 kg/m . Når snø samler seg på høyfriksjonstak, kan total egenvekt overskride strukturelle designgrenser. En overflate med lav friksjon ( μ ₛ ≤ 0,15 ) bryter den mekaniske bindingen mellom taket og isen, og lar snøen gli av i håndterbare trinn før farlige belastningsnivåer samler seg.
Nei. Toppbelegget av fluorpolymer er forsterket med tøffe keramikk- og polymertilsetningsstoffer designet for høy slitestyrke ( ≤ 15 mg / 1000 sykluser Taber-tap). Den motstår skåring og stripping fra harde isdekker og glidende snøskorper over flere tiår med bruk.
AA3004-H24 eller AA5052-H32 med en tykkelse på 0,80 mm – 1,00 mm anbefales. AA3004 og AA5052 gir høy flytestyrke for å forhindre oljehermetisering og henging mellom purlinstøtter under tung snøbelastning, mens 0,80 mm+ tykkelse gir strukturell motstand mot støt fra fallende is.
Ja. Belegget beholder høy filmelastisitet med en bøyningsgrad på ≤1T - 1,5T . Den kan rulleformes til dobbeltlåste stående sømprofiler og krympes rundt takklemmer uten mikrosprekker, avflassing eller å miste overflateegenskapene med lav friksjon.
Spørsmål 5: Hvilke emballasjeprotokoller beskytter den glatte overflatefinishen under langdistansefart?
Spoler er laminert med beskyttende PE-film, pakket inn i tungt lufttett VCI (Vapour Corrosion Inhibitor) antirustpapir med aktive tørkemidler, fullstendig innkapslet i en ytre stålfolie med kantbeskyttere, og festet sikkert på desinficerte trepaller.
Er du i ferd med å strukturere tekniske innleveringer, by på anbud på alpin infrastruktur, eller skaffe friksjonsreduserte råvarer til snødekke tak? Send måltykkelse, bredde, legeringskvalitet, fargekode og volumkrav til vår tekniske salgsavdeling for et pristilbud og fysisk prøvesett innen 12 timer.
Produkter
Søknad
Hurtigkoblinger
Kontakt oss